Søk på Bimmers

Viser resultater for nøkkelord 'e38'.



Flere søkevalg

  • Søk på nøkkelord

    Separer flere nøkkelord med komma
  • Søk på medlem

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Forum

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Lite E60 prosjekt
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW

Arrangementer

  • Alle relevante arrangementer

Fant 80 results

  1. Designer's E38

    Etter et langt fravær av det beste merket, så handlet jeg denne. En E38 730d 01 M-sport. Har gått mye i Volvo og et par audier, men nå fristet det med sikkelig saker. Så denne på finn og ble ja nokså giret av bildene. Alt stemmer, nydelig farge, sort interiør, masse utstyr, shadowline, god motor, da var egentlig saken biff. Fikk med meg en kompis og vi fikk oss skyss ned til Gardermoen. Derifra fly til Sola, forså en laaaang kjøretur hjem på ca 6t. Kjøreturen gikk veldig fint, dette er en milsluker deluxe! Bare koster unna på veien og er jo en drøm å kjøre! Så langt meget fornøyd. Planene for den er egnetlig det vanlige, senk og felg og ellers småe mods som gjør bilen til "min". Engine M57 Transmission AUT Color Orientblau Metallic - 317 Upholstery Standardleder/schwarz - N6SW Production Date 2001-04-26 Standard Equipment 202 Steptronic 210 Dynamic Stability Control (dsc) 548 Speedometer With Kilometer Reading 851 Language Version German Options 216 Servotronic 261 Side Airbag For Rear Passengers 265 Tire Pressure Control (rdc) 316 Automatic Tailgate Operation 320 Model Designation, Deletion 337 M Sport Package 339 Satin Chrome 341 Bumpers Completely In Body Colour 358 Climate Comfort Windscreen 403 Glas Roof, Electric 416 Sunblinds 423 Floor Mats, Velour 428 Warning Triangle 430 Interior And Exterior Mirror Packa 438 Wood Trim 457 Contour Seats, Electric. Adjustable 464 Skibag 494 Seat Heating F Driver/front Passenger 500 Headlight Washer Sys/intensive Cleaning 508 Park Distance Control (pdc) 522 Xenon Light 549 Radio Clock 609 Navigation System Professional 612 Bmw Assist 620 Voice Input System 630 Car Telephone With Cordless Receiver 672 Cd Changer Bmw For 6 Cds 676 Hifi Loudspeaker System 704 M Sport Suspension 710 M Leather Steering Wheel 775 Individual Roof-lining Anthracite 780 M Lt/aly Wheels Parallel Sp.mixedtyre 785 White Direction Indicator Lights 801 Germany Version 863 Europe/dealer Directory 879 German / On-board Documentation 915 No Outer Skin Protection 978 Innovation Package Information 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d 459 Seat Adjustm., Electr. W. Memory 473 Armrest, Front 488 Lumbar Support Driver/front Passenger 602 On-board Monitor With Tv 694 Preparation For Cd Changer
  2. ønsker å kjøpe e38 bodykit framfanger evt fullt kit. utsende har ikke mye å si bare den er hel og til en nogen lunde billig penge
  3. Hei! Har vært medlem her på Bimmers i lang tid, men aldri laget en tråd på noen av mine biler før nå. Denne tråden skulle egentlig vært startet for et år siden, men bedre seint enn aldri. Beklager på forhånd for "wall of text" og skrivefeil, intro delen kan trygt skippes. Intro + svada: Min bil: Så etter den forrige bilen var jeg blitt litt skremt, men jeg hadde lært at det kan gjemme seg mye rart bak de facelift sideskjørtene. Så når neste bil dukket opp var jeg forberedt! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=82642625&fks=82642625 Denne bilen hadde jeg sett ute for salg en gang før, men da var jeg dessverre ikke raskt nok ute. Markedet bestemmer prisene og nå var bilen fult kjørbar igjen som ga et greit prishopp.. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=80050388&fks=80050388 Så over alle karosseri paneler som vanlig og jada, den hadde litt rust bobler og krokan på de fleste vanlige stedene. Inspiserte kanalene med skrutrekker (med tillatelse fra selger) og litt ugang var det her også, men ikke på langt nær så ille som det jeg hadde vært borti før. Drivverk virket bra, alt elektrisk fungerte. Service historikken var forholdsvis bra opp til de senere årene, men motoren hadde vanos rakkling. Jeg kunne også merke at den ikke gikk like bra som den forrige bilen.. Bilen var på ingen måter perfekt, men jeg lot meg ikke skremme. De fleste feilene var opplagte og prisen overkommelig. Så følte dette var en "ærlig bil" og tidligere erfaringer hadde gjort meg villig til å file ganske heftig på kravene. Jeg har på følelsen at det ikke er mange rustfrie E38 igjen der ute. Så har du en kan du anse den som "priceless" i min bok nå. Uansett så ble det endelig E38 på meg! Sliten lakk og rustbobler gjør at denne foretrekker å bli tatt bile av på litt avstand og helst med mobil kamera Utstyrsliste Ting som er gjort: Nok et dårlig mobil bilde. Er uten spacere på bildet, hjalp litt å få felgene nærmere kanten, men det er ikke 20" og det kan man lett se. Ting som fortsatt står på planen: Rupes lakk korrigering og fylle steinsprut Stramme styresnekke (hvis det er mulig) Skifte kjølevæske og termostat (muligens også radiator på sikt da det dukker opp noen dråper når den har stått litt) Rust høyre hjulbue bak Rust i tanklokk Rust bakluke Montere nye framskjermer (kjøpt inn) Overhale motor og vanos (kjøpt inn en brukt M62B44TU som er under demontering) Skal fikse bedre bilder på sikt, men det får bli når den er litt mer fotogen blitt.
  4. Diverse deler for salg

    Selger diverse deler som jeg har liggende, til forskjellige Bmw'er. https://www.finn.no/user/profile/profile.html?id=2119408523&search=bap/forsale#activeAds
  5. Hei! Ønsker å kjøpe følgende deler til BMW e38 komplett gulvteppe i sort (foran og bak) sort midtkonsoll (kun konsollen) sort hanskerom (kun lokket) sorte innsteglister (begge sider) sort list nedre mellom dørene pp hver side. Håper noen har dette tilgjengelig 🙏🏻 Evt om du har en e38 delebil stående som jeg kan plukke av gjerne hyl ut! 👌 Er ganske mye jeg trenger 😳
  6. har hatt denne e38en for salg en stund tok til fornuft da ingen var intresert i å kjøpe den den har stått lagret i en god stund og ikke blitt brukt så da får jeg sette den i stand å bruke den bilen er helt sjef å kjøre motorn skal være bra på den men den har noen syk dommer M52b28 selv etter å være påkostet 15k i deler vanos slår ikke inn(el feil i eller til vanos ventil) og den får for mye bensin motor går på alle syl men er dau som faen og er vel ikke så mange e38 i norge som er 007 registrert etter som e38 var med i bond filmen tomorrow never dies i 97 denne har ikke noe med filmen og gjøre kommer ikke til å gjøre stort med denne annet en å fikse feila få på M-paralell felger(må kjøpes) bytte blink til hvite kanskje kommer ikke senk på denne da denne ikke er sportsbil denne skal være en myk cruise bil
  7. Motorbytte 730

    Skal til å bytte motor i e38 730 nå i helgen. Finnes det noe diy her på dette tro 🤔 Har skrudd mye BMW men ikke byttet på E38 før. Noen gode tips? Hva er lurest? Ta motor opp og ut eller ned med forstilling å den veien?
  8. Kan noen med dagbladet+ dele denne med oss? Gidder ikke å betale for en avis for å få lese en artikkel http://www.dagbladet.no/tema/ny-mot-gammel-bmw-7-serie-vi-har-testet-om-man-faktisk-far-det-man-betaler-for/67386214
  9. E38 coilovers Øk

    ønsker å kjøpe et "billig" justerbart senke sett til en e38 trenger ikke tuv og et brukt sett går fint så lenge det ikke er helt vrak
  10. E38 Alpina leppe

    Hei og hå alle. Kjøpte en E38 730d for en stund tilbake og har nå mottatt første av en del deler. Alpina leppe, uoriginal da jeg syntes den originale ble mye dyr kontra en i glassfiber. Det sies at man må kutte i fanger for å få passform, tilogmed på den originale leppa. Da jeg satte den på bare for prøvemontering så satte den fint syntes nå jeg. Lå helt inntil fangeren hele turen rundt. Hva er det som må kuttes? Kjøpte denne; http://www.ebay.com/itm/BMW-E38-Alp-Style-Tuning-Front-Bumper-Apron-Full-Splitter-Addon-Lip-Valance-/192010452732?hash=item2cb4b6fefc:g:fPEAAOSw5cNYjJYS Er svart framme (Usikker på om det er grunning eller ikke) ellers vises glassfiberen bak/innsiden noe og litt på nedre del av leppa. Mvh Tord
  11. Hei hvis noen har noen hele og pene style 37 felger for salg si ifra! M Parallel må være orginale og for bmw e38!
  12. Hei, noen som selger en M51D25 som er i grei stand til en grei pris? Om du har kan du kommentere under eller kontakte meg på 90028253 😊
  13. noen som har en diff som passer e38 740 i nærheten av akershus Haster!
  14. Har da kjøpt meg ny bil 7er som jeg lenge har hatt lyst på. Importerte den fra Tyskland, og er utrolig fornøyd. Meget velholdt bil for sin alder. Hvertfall innvendig. Har planer for hva jeg skal gjøre med bilen, men kom gjerne med innspill og tips! X - Gule blinklys X - USA blinklys X - Kode US-blink X - Svarte nyrer - (gått over til chrome) X - Chrome nyrer X - M-style leppe til bagasjeluke X - Nytt innvendig speil X - Nye bremseklosser bak X - Ny list til dør X - CCFL angel eyes X - Philips diamond vision i fjernlys X - Nye xenonpærer X - Nye lykteglass X - Nye tåkelys X - Originale halogenpærer interiør X - Led i alt som har med lyspære å gjøre - (gått over til halogen) X - Halogen i alle pærer X - Ringer på speedometer X - Full skinnrens med pleie og balsam X - Fylle alle steinsprut med lakk X - Clay, lakkrens, polering og lakkbeskyttelse X - Swissvax Blau Weiss på lakk X - Swissvax Autobahn på felger X - CG BareBones på understell X - Ny veivhusventilasjon X - QMI innvendig motorrens X - Oljeskift x4 X - Bytte alle filtere X - Bytte glødeplugger X - Ny vannpumpe X - Ny vannventil X - Ny AUC-sensor X - Ny boost pressure sensor X - Nye vindusviskere X - Ny frontrute X - Overhale og lakkere alle kalipere X - Sport-bremseskiver X - HEL braided sport-bremseslanger X - Air Condition rens X - Electric cut-out til eksos (fjernet) X - BSR-tuning X - EGR-delete X - Nyere type M-sportsratt X - Homelink garasjeportåpner X - Pioneer og Alpine-høyttalere i dørene - (original var bedre, gått tilbake) X - Focal subwoofere til hattehylle (ikke fornøyd, skal ha sub-kasse) X - Focal aktiv subkasse X - Fylle resten av verktøy i bagasjen X - Nye originale senterkopper til felger X - Nokian hakka black til m-parallel X - Michelin pilot super sport til alpinafelger X - Firehjulskontroll X - Lysjustering X - Originale E39 gummimatter X - Nytt dieselfilter X - Sote baklykter X - Sote frontlykter og blinklys X - Nye dekktrykksensorer X - Spacere til felger X - Balansere alle dekk X - Alpina Softline 20" felger X - Alpina senterkopp-pakninger samt ny lakk X - Alpina-oppstart på navi med fotoboksvarsel X - Alpina-preget speedometer X - Alpina-leppe til frontfanger X - Alpina-skrift på frontleppe X - Alpina-skrift bak på bagasjeluken X - Alpina emblemer rundt hele bilen - (fjernet) X - Universal gummileppe under alpinaleppe X - Audiovox (Bluetooth/AUX) X - E65/66 nakkestøtter X - Nye knapper til navi X - Ny differensial X - KW coilovere X - Nye foringer til eksosoppheng - Nye motorfester bestilt - Nye hjullagre begge sider foran X - Nye forsterkede foringer til kasterstag X - Ny foring til hjelpesnekke X - Nytt paralellstag X - Nye endeledd foran X - Nye stabilisatorstag foran X - Nye kasterstag X - Nye bærearmer X - Powerflex-foringer til sway bar X - Powerflex-foringer til kasterstag X - Powerflex-foringer til bærearmer X - Fjærbeinsstag, strut bar X - Fikse vindusmekanisme bak høyre X - Fikse spylervæsketank, lekker X - Ny pumpe til intensiv spylervæsketank
  15. Noen som har peiling på E38?

    Hei! Er det noen som har peiling på hvor man kan skaffe billig dieseltank til BMW E38? Det er snakk om en 2000-mod 730D der tanken har rustet i skjøten midt på og har begynt å lekke som smått når jeg fyller over 1/2 tank!! Lurer også på om det er noen som har peiling på om evt bensintankene passer overens med dieselbiler? Ser at de har forskjellig delenummer på GS.. men kanskje de er like uansett?
  16. E38 Sentrallås

    Har kjøpt meg en E38 728i 1997 modell. Å har vært et problem med sentralåsen på bilen siden jeg fikk den. Å bruke knappene på nøkkelen til å låse opp fungerer ikke i det hele tatt, å har ikke noe med batteriet i nøkkelen å gjøre. Så for å låse opp bilen må jeg sette nøkkelen i hullet å vri om. Da låser bilen opp med sentrallåsen på bakdørene og bagasjelåkket. Fører døra låses opp mekanisk i låsen. Passasjerdøra skjer det ingen ting med, å må låses opp med å dra i dørhåndtaket på innsiden. Å vriom nøkkelen i låsen å holde den der for å åpne og lukke alle vinduene fungerer helt fint. Så skjønner bare ikke det med at sentrallåsen ikke fungerer på fram dørene... Så håper noen her inne har noen gode idér om hvordan man fikser dette.
  17. Vår BMW 750iL 1998 mod

    Noen bilder av vår BMW 750iL fra 1998. Denne modelen ble det produsert 1656 stk av i 1998. Nydelig bil å kjøre med en V12 på 326hK.
  18. Hei skal på EU i slutten av mai og må godkjenne mitt justerbare senkesett. Har en Org e38 725tds med 3liter diesel motor. Lurer på om dei sjekker akselvekt under kontrollen? Mener å huske 3liter motoren er noe tyngre enn 725tds. Har alltid gått igjennom EU uten problem da motorene er ganske like for en uten noe særlig peiling på BMW. Vurderer å bytte om til orginale demperer på EU for å vær på sikre siden, men vil samtidig ha det i vognkort. Hva mener dere??? Takk for svar
  19. ØK: Bmw med skilt.

    Hei. Er på utkikk etter ny gammel BMW. Det jeg ser etter er enten E30, E36, E34, E32 eller E38. Vet dette er litt stort spenn, men er åpen for det meste. Jeg har noen få ønsker. Det må være skilt på(eu ok, om mulig), det skal helst ikke være noe rust, manuell gir( bortsett fra e32/e38), skal ikke være compact eller cabrio, trenger ikke å være strøken, og rekkesekser.(318is kan gå). Håper ikke dette er for mye å be om. Det jeg ser etter er på maks 50.000. Hadde vært morro om noen hadde noe av dette stående og tenker på å selge. Er åpen for det meste, og er overhodet ikke redd for å skru litt. Ta gjerne kontakt på pm. Mvh André Wågan.
  20. I denne tråden finnes nå alt av update rundt mine biler. Oppdaterer litt av og til:) Hadde tråd på hver enkelt bil, men lettere ha alt på en plass Da har jeg skaffet meg en M bil. Så da lager jeg en tråd om bilen. Blir vel eneste M coupe som har en egen tråd her på forumet? I Norge finnes det vel rundt maks 5stk?hmm Gleder seg sjukt mye nå!!! Sommeren 2013 blir topp Bilen er gått så vidt over 50.000km og er meget godt tatt vare på av tidligere eiere. Servicer fulgt opp, ulykkesfri, samt pen både inn og utvendig, Ser helt ny ut. Også er den Estorilblå noe som er en fantastisk Bmw farge. Utstyrsliste: VIN ***************** Type code CM91 Type M-COUPE (EUR) E series E36 (7C) Series 3 Type RCOUPE Steering LL Doors 2 Engine S50 Displacement 3.20 Power 236(321ps) Drive HECK Transmission MECH Colour ESTORILBLAU METALLIC (335) Upholstery LEDER WALK NAPPA/ESTORILBLAU (Q6ES) Prod.date 1998-08-24 S260A Side airbag for driver/passenger S354A Windscreen, green-tinted upper strip S403A Glass roof, electrical S428A Warning triangle and first aid kit S441A Smoker package S502A Headlight cleaning system S510A Headlight vertical aim control S530A Air conditioning S676A HiFi speaker system S692A Preparation, BMW 6-CD changer I-bus L807A NATIONAL VERSION JAPAN S818A Battery master switch S845A Acoustic fasten seat belt reminder S853A Language version, English S875A Infrared remote control S925A Dispatch protection pack S209A Differential lock 25% S243A Airbag for front passenger S305A Remote control for central locking S314A Door mirror, driver lock, heated S410A Window lifts, electric, front S423A Floor mats velours S481A Sports seat S494A Seat heating driver/passenger S548A Kilometre speedo S710A M sports steering wheel, multifunction S785A White direction indicator lights Planer - Tenker Hamann Pg1 eller Ac schnizer rennsport type 1 - Supersprint eff anlegg hele veien fra manifold - Carbon detaljer fra Ac Schnizer til interiøret. - Coilovers(H&R, KW el noe) - Mulig lakkere orginalfelgene i annen farge(De er hvite nå) - Masse annet Z3M Coupe specs: Motor: S50B32 Sylindervolum: 3201 ccm Boring x slag: 86,4 x 91 mm KW(hk)/omdr: 236(321)/7400 Nm/omdr: 350/3250 Dekk: 225/45ZR17-245/40ZR17 Egenvekt: 1420kg Aks. 0-100 km/t: Ca 5,2 sek Toppfart: 250 km/t Forbruk (EU-97): By:1,66 l/mil Landevei: 0,79 l/mil Gjennomsnitt:1,11 l/mil Noen bilder jeg har fått av bilen med felger som ikke ser bra ut på bilen(Feil ET) Fra annonse Noen fra havna i Yokohama, Japan Kommer flere bilder av bedre kvalitet og Updates når den er hentet! Z3M Coupe "Car of the year 2000 and 2002" by Top Gear ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Var og hentet meg bil i Sverige Juli 2012. Bilen er en Alpina B3 3,2 E36 Touring bil nr 84 av 89 produsert. Bilen ble bestilt av ansatt hos Bmw Munchen i Tyskland. I 2006 med litt over 80.000km på telleren ble bilen solgt til en entusiast som bor i Sverige. Han hadde bilen fram til jeg kjøpte den i Juli 2012. Da var bilen gått 167.000km. Bilen har fulgt alle servicer og har all dokumentasjon fra Alpina og BMW. 100% rustfri og 100% skadefri, men noen små steinsprut. Tror ikke det finnes noen Alpina 3,2 i Norge, så dette er første 3,2 Touring i landet sånn jeg vet. BMW Vehicle information Colour ALPINA blau-metallic II (490) Upholstery SCHWARZ LEDER Prod. date 1998-05-08 Km today 157.000 Code Description (interface) S243A Airbag for front passenger S246A Manually adjust. steering column S255A Sports leather steering wheel S260A Side airbag for driver/passenger S305A Remote control for central locking S314A Door mirror, driver lock, heated S320A Deleted, model lettering S354A Windscreen, green-tinted upper strip S386A Roof railing S401A Lift-up-and-slide-back sunroof, electric S411A Window lifts,electric,front/rear S413A Luggage compartment net S428A Warning triangle and first aid kit S441A Smoker package S458A Electr. front seat adjustment S473A Armrest front S481A Sports seat S494A Seat heating driver/passenger S498A Headrests mechanically adjustable, rear S508A Park Distance Control (PDC) S510A Headlight vertical aim control S534A Automatic air conditioning S540A Cruise control S556A Outdoor temperature indicator S669A Radio BMW Business RDS S672A CD changer for 6 CDs S676A HiFi speaker system S786A Measures, 17" wheels L801A National version Germany/Austria S863A Dealer List Europe S879A On-board literature, German S918A Alpina B3, intern S920A Alpina without registration document S940A Special equipment BMW Individual Standard equipment Code Description (interface) S214A Automatic stability control (ASC+T) S285A BMW light alloy wheel BMW styling S465A Through-loading system S497A Centre armrest, rear S520A Fog lights S542A Check Control S548A Kilometre speedo Information Code Description (EPC) S686A Antenna-Diversity M mirrors 0490 Color Paintwork "ALPINA blau-metallic II" (FQ 95-3965/BASF) Alpina stripes "Silver" +++ Noen B3 bilder; Dro og besøkte Sigurd med sin B10 4,6, så vi fikk tatt noen bilder av bilene sammen for førstegang. Gøy og se når Alpinaer er samlet for det er ikke ofte de er det. To stolte eiere Hadde egen tråd for bilen før, men har nå begge bilene i samme tråd http://bimmers.no/topic/737604-alpina-b3-32-e36-touring-nr-8489-alpina-x3-bilder-s3-vinterlagret/page-3
  21. Jeg er på utkikk etter et sett med style 89 felger i enten 18'' eller 19''. Helst originale, men uorignale går og til nød. Gjerne link en annonse om dere vet om noen som selger i innland eller utland
  22. Selger en styreenhet / DME til motor fra BMW, produsert av Bosch. Denne ble tatt ut av en bil som ble konvertert til manuell.Passer i følge delekatalog til E38 740ia med M60B40-motor og koster 8500,- ny. Delenummerene fra styreenheten kan sees på bildet.Sender til hele Norge, på kjøpers regning, frakt kommer i tillegg.Kan pr. i dag hentes og sees på Tjølling i Larvik. Ta kontakt på melding her.
  23. Jeg har lenge vært på jakt etter E38 740d, men har vært veldig fast bestemt på at den skal være svart... Så jeg handla meg en blå Det var egentlig ikke tvil i min sjel, når denne kom ut til salgs. Jeg måtte ha den. Bilen ble importert til Norge i 2006 av han jeg kjøpte den av, den hadde da hatt 2 eiere i Tyskland. Dette skal ifølge selger være den første registrerte E38 740d i Norge, og jeg fikk med en svær konvolutt med papirer fra TÜV og BMW som var nødvendige ved registrering i Norge. Denne har også M-sport pakke, og det var i følge selger et kapittel for seg selv å få den godkjent med originalhjulene, da de er bredere bak enn foran. Det har blitt byttet mye deler i hans eie og bilen er veldig greit vedlikeholdt. Blant annet ble begge turboene byttet til helt nye på 196 000km, grunnet treg styring. Den har nå gått 214 000. Han kjøpte også helt nytt instrumentpanel, grunnet pixelfeil på det gamle. Det nye har ikke hans lokale BMW-verksted klart å kode riktig utstyrsliste på, så bilen klarer ikke å forstå at den har cruisecontrol blant annet. Denne "ødelagte" utstyrslisten har de også greid å kopiere til bilen. Planen her er å sette i det gamle instrumentpanelet, legge over den ekte utstyrslisten derfra til bilen, for så å sette i det nye instrumentpanelet og kopiere utstyrslisten fra bilen og til det. Noe sier meg at det ikke nødvendigvis er så enkelt, men det skader jo ikke å prøve. Den ser ut til å ha blitt vasket en god del i vaskemaskin, så lakken er litt slitt. Tok en kjapp poleringsrunde på panseret, og det ble seriøst 100 ganger bedre. Skal la noen som virkelig kan det få ta hele bilen. Den er helt totalt bulkfri, og av rust har jeg bare funnet en liten dert helt bakerst på venstre hjulbue bak. Det blir tatt i løpet av sommen. Etter en vinter i Rogalands grove saltlake, vil sannsynligvis den lille derten utvikle og spre seg til omtrent halve bakskjermen. Takluken må/bør byttes, da det ene trekket har løsnet og gjør at luken kiler seg om man skal slide den bak. Planen er å bytte den ut med glassluke, om jeg får tak i komplett glasstaklukekassett til en normal pris. Det er også noe merkelig med RDC-systemet. Selger mente det kunne være dårlig batteri i en av sensorene. Etter litt kjøring, kommer det opp "Tyre control inactive" elns i instrumentpanelet. Må forske litt på det, evt. finne ut om det kan bygges om til det nyere systemet som bruker ABS-ringene til å måle rulleomkretsen på hjulene. Det er noe mer pålitelig, enn en sensor i hvert hjul og en antenne i hver hjulbue. Tenker også å bytte ut den kjipe 4:3 navien, med 16:9 skjerm og MKIV systemet som kom i blant annet X3, X5 og E46. MKIV med DVD-kart kom aldri i E38. Husker jeg riktig, kom det i 2002 eller 2003. Hadde 16:9 MKIV med DVD i X5en, og var veldig fornøyd med det. Siden bilen også er utstyrt/forbannet med HiFi Professional DSP, er det fint å ha en original headunit. Oppgradere høyttalere kan man bare glemme med DSP, og jeg er ikke interessert i å fjerne hele DSP-systemet bare for det. Det er kjekt med bra lyd, men det er ganske kjekt å ha bilen tilnærmet original også. E38 740d er i seg selv en relativt sjelden bil, produsert i kun 3450 eksemplarer. 740d utgjør faktisk kun 1,05% av den totale E38 produksjonen (totalt 327 560 biler). Når denne i tillegg er estorilblå, gjør det den enda sjeldnere. Da vil jeg heller ha det nogenlunde originalt. 16:9 navien kom fra 09/2000, så å bytte til den er et "inngrep" som ikke vil gjøre noen skade. Det vil også være reversibelt, om bilen skal bli helt 100% original ved en senere anledning. Planer: *En god runde med lakkpleie *Skinnbehandling *Fikse koding på instrumentpanel *Fjerne rustflekk *Bytte olje og filter på kasse *Bytte ut ståltakluke med glassluke *Bygge om dekktrykkontrollen fra RDC til RPA/DWS (RPA bruker ABS-sensorene til å måle rulleomkrets, i motsetning til RDC med sensorer i hvert hjul) *Ettermontere avtagbart hengerfeste *Konvertere fra telefon til original bluetooth handsfree *Sikkert noe mer jeg finner ut etterhvert. Utført: *Mørke sideblink *Bytte olje og filter på motor *Oransje "kanter" på blinklys foran *DVD-leser til navi MKIV *Nye glass på frontlyktene *Bi-xenon *16:9 skjerm *Snu + og - på steptronic *Byttet parkeringssensorer *K&N Innsatsfilter
  24. 725 i nødmodus? Luftmassemåler problem?

    Bilen er en 725 TDS automat 96 modell. Motoren mister effekt av og til. Virker som den går i et nødmodus? Det som oppleves er at når jeg trenger å gi på litt opp en bakke for eksempel, så er det lite som skjer når jeg gir gass. Dette resettes ved å senke farten til ca 50-60 km/ t og så gi gass igjen. Tror det har med turtallet å gjøre, feks at den resettes under 1500 omdreininger eller noe. Uansett er dette irriterende. Bilen har normal temperatur, og jeg får ikke opp noen varsellamper når dette skjer. Jeg mistenker luftmassemåleren, og at denne kanskje gir signal om at det kommer for lite luft, og at dieselpumpa ikke leverer nok diesel pga dette? Utetemperaturen viser -40 uansett. Er denne sensoren en del av luftmassemåleren? Kan dette ha en sammenheng? Håper noen her har vært borti noe lignende og kan svare på dette.
  25. Ønsker å kjøpe eller bytte originale E38 / E39 18" Style 37 M-parallell felger, med eller uten dekk eller komplette hjul. Kan eventuelt byttes mot settet jeg har, originale style 32 i 18" med gode dekk påmontert.