Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'e39'.



Flere søkevalg

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Kategorier

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt
  • Reparasjonstips
  • BMW E31
  • Reparasjon av skinnseter
  • quandt1960

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted:


Interesser:


Kjøretøy

Fant 735 resultater

  1. Da har jeg gått til innkjøp av min første BMW 5-serie E39 som jeg lenge har drømt om. Synes det er rålekre linjer på denne bilen, og er en av de peneste 5-seriene som finnes. Bilen er fra 99 og er en 520ia, med orientblau metallic farge. Den er svært velholdt og det er ikke noe synlig rust på bilen, og har kun gått 167xxx km. Kjøpte den av en eldre mann, som hadde eid den de siste 11 årene. Utstyr på bilen: ABS-bremser Airbag foran Antiskrens Antispinn Cruisekontroll El.vinduer Elektriske speil Klimaanlegg Lettmet. felg sommer Lettmet. felg vinter Metallic lakk Midtarmlene Multifunksjonsratt Parkeringsensor bak Radio/CD Sentrallås Servostyring Sommerhjul Stålbjelker Startsperre Takrails Vinterhjul Ting som allerede er gjort på bilen: Komplett LED interiørlys Trukket aux kabel bak originalspiller Montert angel eyes ringer på original lykter Fremtidsplaner for bilen: INNVENDIG Sportsratt Komplett skinninteriør/sportsseter Touch skjerm (navi/aux/usb/bluetooth) original bmw style Chrome ringer i speedometer UTVENDIG US Blinkers Angel eyes nye mørke lykter (DEPO/HELLA) Xenon lys Xenon tåkelys Svart grill med M-striper M fanger foran/bak Facelift baklykter Eksos 1-2 på hver side Bagasjelokks leppe (M5) Skiltlys LED LED ryggelys 19" sommerfelger (BBS m/ feit kant) (evt spacere) Sote rutene Leppe til frontfanger Slik så den ut da jeg kjøpte den: Bilder fra salgsannonsen
  2. Hei Eg har 4 stk. Ocean felgar, med 2 nærmest nye dekk, og 2 noko meir slitte dekk. Felgane er svært fine, og har lite bruksmerker. Av dekk er det 2 stk. Rotalla (som nye) og 2 stk. Aplus A607 (ok mønster). Felgdimensjon: 19" Dekkdimensjon: 235/35 R19 Noko usikker på navdimensjonen på dekka, har ikkje målt, men de har stått på BMW e39, med tynne senterringar, så passar fint her. Som det viser på bilda, så har felgane ein ytter-senterkopp, av desse manglar ein. Selgast førstemann til mølla med HBO 4000,- (1000,- pr. hjul).
  3. Bmw e39 2002 530d Toledoblau Utstyrsliste utdrag S202A Steptronic S210A Dynamic stability control S249A Multifunction f steering wheel S403A Glass roof, electrical S430A Interior/outside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automatic-dip S459A Seat adjuster, electric, with memory S500A Headlight wipe/wash/Intensive cleaning S508A Park Distance Control (PDC) S521A Rain sensor S534A Automatic air conditioning S555A On-board computer V with remote control S602A On-board monitor with TV S609A Navigation system Professional S612A BMW Assist S723A Exclusive Edition S785A White direction indicator lights S970A Business Package Ting som er gjort med bilen Byttet batteri - AGM-BATTERI 95 AH Termostat Agr termostat Swirlflap blokkering Glødeplugger Motorfeste Eksospotte + Downpipe Drivstoffrør Bremserør bak Baklykter Sorte Nyrer To do list KW Coilovers Nytt forstillingskit Understellsbehandle Fikse opp lakk Msport fanger fram+bak Proff soting Vinterhjul 18" Bilde fra dagen den ble hentet. slik den den ser ut idag.
  4. Ingvaldsen's E39 touring etter et halvt år uten e39 fant jeg ut at jeg måtte finne enn ny en, en som ikke var totalt opprustet og som var godt utstyrt. så da var det å finne ut hvem som hadde hvilke biler og hvem av de som kom til salgs. etter noen uker med leting fant jeg bilen til @kvestermo , den skulle selges på sikt så da tok jeg fly til bodø 28.04.17 Bilen 525d (M57d25) Shadowline Nylakkert 2015 i orginalfargen sapphire black Senket med coilovers fremme og justeringsstag på luftfjæringen bak Beige/Sort elektrisk skinninteriør med memory Sort taktrekk Orginal navigasjon med densionadapter God for rust, kun bakluke og litt på en framskjerm har style 37 og 95 til bilen Utstyrsliste: ting jeg har gjort og planer videre: polere opp frontlykter (gjort) balansere hjul (gjort) få den gjennom eu (gjort) Bakrutespolier fra Aerodynamic pakken Orginale skvettlapper for å spare kanalene (Gjort) oppgradere stereoanlegg og kanskje montere standard 2-din(gjort) Generelt vedlikehold kraftig effektøkning med hjelp fra @TRF-Racing montere contourstoler som jeg har stående og farge de(gjort) lakkere å montere ny rustfri bakluke som jeg har for hånden bytte ut billigsenken med kvalitets understell fra bilstein, h og r eller KW... har også vært inne på tanken om luftunderstell da coilover er et helvete å kjøre på. reparere skade på frontfanger shine opp lakken da den er ganske sliten montere bixenon linser e38 dørhåndtak bilder fra eie mitt sålangt:
  5. BMW E39 520i touring 2000modell selges i deler. Bilen er fullt kjørbar, men ettersom det er en del rust under bilen og noen feil med ABS, nivåregulering ++ , ønsker jeg ikke lengre å bruke penger på bilen. Den er EU-godkjent med siste frist januar 2019. Bil er avskiltet. H.B.O. 6000 komplett eller bil selges del for del. Ingen rust på bakluka som stort sett alle har. Denne er lakkert opp på nytt i 2016. Litt rust på skjermer, dører osv, men har også et helt sett med løse komplette dører som er helt rustfri. Ring meg på 458 01 173 eller send mail på tg@teamgulliksen.no for mer info. Eventuelt bilder. Bil blir til spiker på tirsdag om det ikke finnes interesse. Bil kan besiktiges på Veme, rett utenfor Hønefoss.
  6. Spectral72

    Dørtrekk E39 - Sort Skinn

    Selger mine 4 dørtrekk med skinn. Knapper og bryterpanel til vinduer følger med. Lys under framfører. Selges 400,00
  7. Demonterer BMW E39 520i 1997 modell, og har en deler for salg: - Kjølevifte m/viskosekobling til motor - Kjølevifte til klimaanlegg - Radiator (ny i 2013 | Nissens) - kr: 1000,- - Dynamo (Valeo) - kr: 400,- - 4 BMW felger (SOLGT) - Støtfanger foran - Hengerfeste (SOLGT) - Diverse deler i motorrom - Diverse sort interiør Spør gjerne hvis du trenger andre deler av denne bilen. Ta kontakt hvis noe er av interesse! Tlf: 957 76 522 Se også FINN-annonse: https://www.finn.no/user/profile/profile.html?id=1714976101
  8. Hei, Har etter bytte av reim på bilen inkl strammer og rullehjul fått en ulyd jeg ikke er helt sikker kommer fra. "plystrelyd, gnikselyd" Beltet ser ut til å rulle fint over alle steder, men kan det være noe lager på dynamo som kan høres slik ut? Har ikke så mye tid tilgjengelig for forskning og forsøk, så om noen har hatt ulyd tilsvarende det som kan høres i videoen og løsning hadde det vært helt konge Video viser kun drivreim med ny strammer og rullehjul uten vifte. fant ikke ut hvordan få videovinduet noe mindre... Det var da voldsomt... 20180807_215431.mp4
  9. Jeg valgte å bytte komplett forstilling inkludert hjullager på min E39 530D Touring 1999 modell i sommer, og har derfor masse deler som tar opp plass. Noe er nesten ubrukt - annet er godt brukt. Har det meste - men støtdemperne og gummiforingene til disse er utslitt. Ta kontakt og spør om det du trenger
  10. Hei Jeg lurer på hvor man får tak i diesel stuss til e39 525d 2001 model :) Lyst på noe grommere lyd i bimmern :p Takk på forhånd!
  11. Qualifyizze

    Smeller fra luftfilterboks

    Vi snakker 99 mod E39 520ia. På tomgang går bilen som den skal, men ved full gass så dauer bilen sakte men sikker mens det smeller fra luftfilterboks. Har lest av feilkoder og funnet P0170. Noen som har vært borti noe lignende før?
  12. Qualifyizze

    BMW E39 520ia starter ikke

    Her om dagen kjørte jeg bilen helt vanlig når den plutselig kubbet, midt i 70 sonen. Etter det så begynte den å fuske og feiltenne. Det gikk ikke an å få den over 2500 rpm, ved fullt gasspådrag spytter den luft ut av luftfilterboksen og det kommer et smell. Jeg har koblet på tester og fikk lest av feilkoden P0170. Jeg har kontrollert og rengjort alle vakuum slangene, men etter eg byttet plugger (som var på tide) starter den ikke lenger. Noen som har noen tips eller ideer på hva som kan være galt?
  13. Da ble det endelig M5 på meg, har vært en drøm lenge og nå er jeg endelig eier av en! Riktig nok ikke orignal siden dette er stasjonsvogn. Noe som jeg syntes er mye kulere. Den er også godkjent ombygd for de som lurer. Utstyr som org navi, DSP høyttalersystem, skinntrukket dashbord, parkeringssensorer foran og bak, heltrekt girkule i skinn m/lys, sort taktrekk osv. Planer for bilen: - Lakkere deler av bakluka - Nye casterstag foringer - Generelt vedlikehold - Overhaling av vanos - Lakkere opp igjen motorrom for showfinish - Nye felger for 2017 sesongen - Luftinntak i grillen på fangeren - US-blink - Rød folie til baklykter - Lakkerte kalippere - Ventilerte og slissa bremseskiver foran - Red stuff klosser foran - Byttet girkasse - Bygd om til luftunderstell fra Airlift, med autopilot v2 management - Focal 165 A1 frontsett - Rockford Fosgate P2D2 10" sub - Pioneer GM-D9601 monoblokk - Muffler delete - bluetooth streaming - lakkere speil og takvinge - fjerne visker bak - ny frontrute - Åpent luftfilter - E38 Contour framseter - Farget framseter, bakseter og dørsidene i oem caramel. - skinntrukket dashbord - e38 dørhåndtak med lys. Ekstra ambilight i dører ved oppbevaringsrom - carbon diffuser med finner - Hamann replica frontleppe - Fjernet tåkelys - Ny viskosevifte - Folierte vinduslister blank sort - custom chip m/ pop and bang 2015 Slenger opp noen bilder dere kan kose dere med!
  14. God ettermiddag Vi er 2stk (meg og @Skare1) som en stund har planlagt å handle inn en BMW e39 som vi i hovedsak skal bruke til Europatur vi har planlagt til våren. Da vi kom over et særdeles pent eksemplar av BMW 540i som var godt holdt kasta vi oss på toget til Stavanger, og vipps hadde vi handlet oss 540i. Da vi var fremme ble vi veldig positivt overraska. Bilen er tight og fin å kjøre, servicer fulgt hele veien og det lå ved en bunke kvittering på utført vedlikehold og litt oppgraderinger. Litt fakta om bilen: - 1997mod med m60b44 motor - M5 differensial - Greit utstyrt. - Godkjent senket - Supersprint eksos med 4 utløp. - 187 000km på telleren. Planer: - Service på motor - Teknisk gjennomgang - Nye hjul (sommer) - Svart taktrekk - Nye innstegslister (M) - M5 lippe på bagasjelokket - Oppgradere stereo - Bygge om til shadowline - Bytte lister på siden av bilen til samme farge som bilen - Matt chrome ringer i speedometer - Kanskje intriørbytte, i hovedsak comfortframseter. - Fjerne swirls og polere opp lakken. Legge coating. Turen vi har planlagt skal gå nedover i Europa. Vi har satt opp noen punkt hvor ruta skal gå, men det vil sikkert skje forandringer. Planen er å ta det litt på sparke så vi ikke er bindt opp til en plan. V En ganske fersk og grov plan: Først kielferja og videre til Nederland, Belgia og Louxembourg. Deretter Geneve og/eller Zematt. Fra Zematt til Marsielle og videre til Nice. Har hørt mye fint om Napoleonsruta så vil kjøre den. Mot Genova og deretter Venezia. Gardarsjøen og Stelviopasset. Stort mer enn det har vi ikke. Her vil vi legge ut når vi gjør ting med bilen og mer om turen som kommer. Tar gjerne imot innspill på alt og ingenting. Tips om ting vi burde sjekke før en slik langtur og eventuelle svakheter på denne motoren som burde gjøres noe med. Om noen av dere har erfaring med å kjøre nedover i Europa, hva man burde se og ikke se så bare kom med innspill Når det kommer til å bytte stereo i bilen er planen i hovedsak å bytte høyttallere, forsterker, spiller og montere en subwoofer. Har ikke veldig peiling på stereo noen av oss så her tas all tips imot! Legger ved et par enkle bilder, flere bilder kommer etterhvert som ting blir gjort
  15. christian28

    Problemer med start E39 530d

    Hei, har en E39 530d som har startvansker. Har tatt feilkode av bilen og får feilkode: ¨2550 Raildruckueberwachung im Start¨ på INPA *Motordrehzahl 224,78 1/min *Kraftstoffvorfoerderdruck 3,47 bar *Einspritzmenge 24,58 mm^3 *Raildruck 114,46 bar Har skjønt at det har noe med trykket i railen å gjøre? Hovedproblemet er at bilen starter noenlunde lett når den er kald, men når den er varm så kan jeg dra på starteren til nesten krampa tar meg. Noen ganger så starter den etter kanskje 10-15 sekunder, eller så må jeg vente til den kjøler seg ned. Noen som har noe erfaring av hva dette er?
  16. Kjøpte nettopp en meget lovende 528iAT 1999-modell, i god stand med 254632 km. på telleren da jeg prøvekjørte bilen og overtok den. Bilen er svært godt utstyrt fra fabrikk, og begynte livet sitt som varebil i Bergen. Nevner blant annet 303 Cosmosschwarz metallic, i kombinasjon med sandbeige sportsskinninteriør, standard nivåregulering, ikke hengerfeste, regnsensor, fabrikkmontert glass takluke, M5-ratt, cruisekontroll, bordcomputer, stor stereo, rollogardin bak, xenonlys og koppholdere... Bilen er hel og ryddig i fin stand, særdeles trivelig selger, og jeg fikk den til en meget fordelaktig pris, med 3 sett hjul og ekstra bakluke inkludert.. Alt dette fikk plass baki da jeg hentet bilen, så den er svært praktisk og romslig! Bilen har vært velholdt og entusiasteid, fulgt opp og stått hovedsaklig i garasje, men småplukket skal jeg ta meg av underveis. Bytte servoslange, ta service med olje og filtre, samt servoslanger, eksempelvis. Bruker nesten ikke olje, og ikke noe vann. Foreløpig har tidligere eier byttet en del deler, noe i forstilling, remhjul og batteri. Det er jo ikke lenger en ny bil, selv om den innvendig bærer lite preg av å være 19 år gammel snart.. Fikk med alle kvitteringer og servicehefte, også.. Jeg har hatt 4 andre E39'er tidligere, deriblant en manuell 523i, to stykk 523ia, og en ///M5, men ikke hatt touring før, så dette blir første stasjonsvogn! En gang må jo bli den første?! Legger ved noen bilder: Følg med videre!
  17. BimmerÅlesund

    Automat til Manuell swap

    Hei, har en M52TUB28 fra en E39 som jeg skal sette i min E36 som står med en M50B20 i nå. Den 2.8l motoren står det en automatkasse på og den skal jo selvfølgelig bli omgjort til manuell. Da lurer jeg på hvilke ledninger jeg skal kutte/skøyte sammen for å ta vekk automaten da for å si d på den måten. Ledningsnett og hjerne fra E39’n skal bli med over på E36’n men hvilke ledninger skal jeg gjøre noe med. Er ikke viktig med ryggelysbryter og den slags om det ikke er nødvendig. Bare at bilen oppfører seg slik som den skal etter girkassebytte. Håper på svar. Har sjekket YouTube osv og får egentlig ikke noe konkret svar på det jeg ønsker å vite. Så om noen har en link eller har gjort dette før. Vennligst ta kontakt:)
  18. Passer på mange av bmws modeller med rekkesekser. Grønt skilt (lifetime). Sjekk om den passer her: http://www.realoem.com/bmw/enUS/partxref?q=24341422513u Eller spør i tråden. Pakning: 100kr Filter: 300kr
  19. Oljefilter selges. 50kr Kompabilitet kan sjekkes med denne linken: https://www.hengst.com/en/online-catalog/product/98130000-03/
  20. M95

    M5 E39 speil

    Noen har knekt speilet på min E46 coupe og jeg lurer på om et E39 m5 speil passer og ser likt ut som m3 speil legger ved et bilde med speilet som står på bilen nå
  21. jokkemann

    Treig automatkasse

    Hei! Jeg har en e39 523i 96mod, som kommer seg treigt i D og R ved avgang og etter stopp generelt etter nedbremsing. * når jeg starter opp bilen hjemme og setter den i D for å kjøre så slurer den opp til rundt 2000 før den tar tak i ett lite rykk, det samme skjer i revers og når jeg skal kjøre videre etter stopp i lyskryss, overgangsfelt osv. Om jeg er i fart så girer den helt normalt og man merker ingen problemer. *Har tatt diagnose og eneste feilkoder som kommer opp er oksygensensor sylinder 1-3 og sylinder 4-6, disse er nå bestilt men det skal vel ikke ha noen innvirkning på avgang, avgang etter stopp og revers??
  22. hei. er det noen som vet hvor mann idag kan få tak i coilovers til e39 uten nivåregulering bak? har fjær og demper bak på min 2001 modell 520i.. leter på nettet uten å finne noe som ikke koster flesk.. noen som vet av noe? helst under 8k.. og noen som vet hvor mye mann må valse evt om mann må valse hjulbuene og om det i det hele tatt går med 10x20" felger på e39 med ET35 på felgene?
  23. Hei! he bygd om en 520d til 530d (E39), og har fått start osv, men sliter med litt forskjellig enda: startsperra går på avogtil, men gir kun feil på ecu, men ingenting inne på ews. syns det var litt rart? bruker selvfølgelig ews, nøkkel og ecu fra samme bil som motoren. er dette kun en dårlig ews modul, eller kan det være kobling osv som lager trøbbel? bremselys står konstant på. har aldri vert problem med dette tidligere. innspill? gasspedal fungerer ikkje. er det nok og flytte over potentiometer fra 530d ? har prøvd og søkt men finner lite ang dette, tydeligvis lite med folk som bygger om 520d .. Edit: Kan legge til att dette er blitt i orden, og det er fint mulig og bygge om 520d til 530d uten alt for masse styr må ha motorfester ifra 530d, helst forstilling da det var noen braketter som manglet, men dette kunne man nok fått ordnet til på ett vis gasspedal så måtte vi bruke potentiometer fra 530d, og legge opp 3 nye ledninger til ecu ews feil viste seg og være dårlig nøkkel bremselys so sto på va kun ei gåen sikring. oppkobling av ekstra dieselpumpe (den under førersete) er veldig enkelt, ta styrestrøm fra pumpe i tank, og legg opp ny strøm via rele fra punktene under sete. husk sikring. det er 3 dieselrør på M57, mot 2 på m47, eneste forskjell er att det er sirkulasjon på m57 tilbake til pumpen under førersete, og ikkje heilt tilbake til tank. vi koblet dette slik at retur går tilbake til tank uten sirkulasjon til pumpen under setet, og dette fungerte fint. (selv på høy belastning.)
  24. Hei! he bygd om en 520d til 530d (E39), og har fått start osv, men sliter med litt forskjellig enda: startsperra går på avogtil, men gir kun feil på ecu, men ingenting inne på ews. syns det var litt rart? bruker selvfølgelig ews, nøkkel og ecu fra samme bil som motoren. er dette kun en dårlig ews modul, eller kan det være kobling osv som lager trøbbel? bremselys står konstant på. har aldri vert problem med dette tidligere. innspill? gasspedal fungerer ikkje. er det nok og flytte over potentiometer fra 530d ? har prøvd og søkt men finner lite ang dette, tydeligvis lite med folk som bygger om 520d .. takker for innspill!