Søk på Bimmers

Viser resultater for nøkkelord 'e60'.



Flere søkevalg

  • Søk på nøkkelord

    Separer flere nøkkelord med komma
  • Søk på medlem

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Forum

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Lite E60 prosjekt
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen

Arrangementer

  • Alle relevante arrangementer

Fant 163 results

  1. Ny, avtagbar krok til hengerfeste (E6x). Kroken er ubrukt, original og med alle nøkler intakt. Nypris over 5.000,-, selges kr. 1.500,-. Ny diffuser til M-tech bakfanger for biler med avtagbart hengerfeste. Selges kr. 1.000,-. Fire nye Hengst oljefiltre for M52/M54. Nypris 149,- per stk, selges kr 100,- per stk. iDrive-kontroller high for E6x. Selges kr 500,-. Vindusheisbryter for 4x el vindu, just. av speil (ikke el innfellbare) og rullgardin. Selges kr. 400,-.
  2. E60 - Defekt turbo

    Hei! Jeg har kjørt rundt med en liten suse-/hylelyd i motoren i over et år nå, og nå fikk jeg omsider diagnosen «defekt turbo» hos verksted. Fikk pristilbud på skifte av turbo + bremserør bak (begge sider) på 35.000,- Det har jeg rett og slett ikke råd til nå. Hva kan egentlig konsekvensene være ved å kjøre med defekt turbo? Bilen virker helt brillefint, og jeg merker ingenting galt når jeg kjører bilen, bortsett fra at den en veldig sjelden gang i blant kan ha et lite "slapt" sekund i motbakke. Har altså kjørt rundt et helt år med det slik, helt uten problemer, og med tanke på at jeg ikke har råd til å fikse den nå, så frister det jo mest å bare kjøre videre med den inntil videre. Men hva kan konsekvensen bli, sånn i verste fall? Hvor mye skade kan en defekt turbo gjøre? Tusen takk for svar!
  3. Jeg har søkt inne på forumet her uten å finne noe tilsvarende problem som jeg har. Når jeg prøver å koble til bluetooth, så finner rett og slett ikke mobilen min, enheten/bluetooth ID i bilen. I det siste har den vært litt ustabil (med å koble seg ut under samtale og da har det vært vanskelig å koble den til igjen). I forrige uke forsvant forbindelsen helt. Dvs at ID til bilen ikke vises som enhet på min mobil. Dette gjelder uansett hvilke mobiler jeg prøver - ingen finner bluetooth ID'en. Bluetooth enheten er markert som "på" i menyen. Jeg har tatt strømmen og ventet 1 time før jeg koblet den til igjen. Ingen forandring. Noen gode råd eller erfaringer rundt dette med en løsning på problemet? Bilen min er norsk, E60, 2007 mod, 525D, facelift Runar
  4. Hei! Har en e60 04 modell som tar inn vann på gulvet i baksetet. Åpnet panelet i døra og der var alt tørt, prøvde allikevel og tette litt bedre på den pakningen uten at dette hjalp noe. Takluke virker og være tørr og vannet er helt rent, altså regnvann. Noen ide hvor dette kommer fra? Er verst på høyre side, kun litt vått på venstre...
  5. 550i smg 06

    Har en 550i smg for salg, ta kontakt ved 41470184 for mere informasjon. er også intrisert i og bytte denne i eldre bmw, mulig i billigere bil med mellomlegg fra deg også inbytte pris og salgspris ca. 330 000
  6. Hei Jeg har en 2008mod E60 som jeg nå vurderer forsikring på. Samboeren min havnet i en ulykke med den, så forsikringen ble brukt for noen måneder siden. (det var på is-glatt føre, delt skyld) Pga det så ble bonusen min halvert fra 60% til 30%, nå koster kasko forsikringen jeg har ca 12k i året. Om jeg bytter til delkasko så vil prisen bli halvert, ca 6k. Bilen har en verdi på ca 120-130000kr. Hva tenker dere her? er Bilen for dyr til å ha delkasko på? Eller vil det lønne seg i lengden med 6k spart i året? Bilen blir kjørt veldig fint og har ikke vert involvert i ulykker før. Håper på svar
  7. Diverse deler for salg

    Selger diverse deler som jeg har liggende, til forskjellige Bmw'er. https://www.finn.no/user/profile/profile.html?id=2119408523&search=bap/forsale#activeAds
  8. 20" BMW felger med totalt utslitte bakdekk, fremdekkene er skjevslitte men har noen millimeter igjen. 8,5-20" foran og 10-20" bak. Klarer ikke å tyde ET. Felgene har stått på en 2008 BMW E61. Det står Hunter Wheels på senterkoppene uten at jeg kan garantere merke på felgene. Felgene er hele og pene. Dekkonline har dekk fra ca 4000 og oppover. Kr 3500 Ferdig prutet..... Tlf 970 56 900, befinner seg i Oslo
  9. Motorama 2017

    Fra albumet E60 550i

  10. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=98045597 Selger ett nytt BMW E60 M-sport Originalt Kit 51710396684 Lakkert Titansilber Metallic - 354 hos BMW Komplett med frontfanger, sideskjørt, bakfanger, tåkelys, alle monteringsdeler.
  11. Løfter denne opp igjen - nå er det snart høst og på tide å montere Webasto for vinteren Selger et Webasto-kit for ettermontering til E61 og E60 _diesel_ som jeg ikke rakk å montere. Selges: 5.000 kr Ny-pris: 20.000 kr ++ Settet består av samtlige komponenter fra original-settet, bortsett fra en kort slangestump til drivstoffuttak. Webastoen er original BMW og ny-overhalt med nytt brennkammer og glødeplugg, drivstoffpumpe, sirkulasjonspumpe, eksosrør og noen slanger er brukte, men i god stand - resten er helt nytt. Kabelsettet finnes ikke for etterbestilling, men det medfølger riktige kabler i alle dimensjoner og originale plugger, samt kretsskjema - forholdvis enkel operasjon å lage selv. Leveres med BMWs monteringsanvisning og original fjernkontroll. "Underbody trim" og drivstoffrør er for E61, men kan bestilles for E60. Disse er såpass store at de er vanskelige å sende, men det kan vel løses på et vis. Monteringssettet befinner seg i Trondheim. Settet består av følgende deler i tillegg til selve varmeren: 64216912737 Hose from heater to engine return (M57) 64216959112 Hose from changeover valve to independent heater 64216912736 Hose from changeover valve to engine feed (M57) 64216917410 Hose from heating element to water valve (IHKA "high") 41127128476 Sealing cover 51717070179 Underbody trim 16146750467 Rubber seal 64128363739 Hexagonal nut 07119902913 Hexagonal screw M6 x 16 mm 64121378285 Click hose clip 07119903849 Hexagonal screw M6 x 20 mm 07119904442 Hexagonal screw M5 x 10 mm 64217518579 Hose clip 61131391721 Cable tie 64216904030 Hose holder (M57) 07146981767 Clip-on underbody trim 64509416556 Pipe clip (not required) 64219415899 Rivet nut 07119904527 Hexagonal screw with washer M6 x 20mm 61138364566 Miniature connector 64128385213 Blind rivet nut 61120411857 Extension 64126936692 Mounting bracket
  12. Link lagt ved . DPFen er klar til å sendes:) http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=72939987&ref=ads&myad=72939987
  13. PEN OG VELHOLDT NORSK BIL MED SJELDEN MYE UTSTYR SELGES. Norsk solgt bil, fulgt alle servicer på verksted. Ved siste service ble det byttet olje, filter, diesel filter, luftfilter og kupefilter/kullfilter. Ca 20 000km igjen til neste service. EU-godkjent til april 2019. Av utstyr kan nevnes Comfort seter i svart dakotaskinn, HEAD-UP, HI-FI, CIC, el.ratt med varme, ettermontert original gardiner i dører og bakrute +++ 19" sommerfelger med nye dekk. 16" alu felger med nye Continental piggfrie dekk kjøpt i januar. Denne bilen er den aller siste modellen av E60 levert med F10 klappbare sidespeil med lys under. Denne bilen ble solgt ny av Bavaria Økern og har motorgaranti til inntil 250 000km. Bilen har nå gått ca 201 000km. Det er nye bremseklosser/skiver, støtdempere. Rem med strammer og løpehjul er også byttet. Det er montert led i lysene under dører, skiltlys og xenon-look i angle-eyes. Dette er en meget pent og velholdt bil med sjelden mye utstyr. Prisantydning 190 000,- . Kan diskuteres. Ring for mer info, 936 32 775. Bilen kan ses i Oslo/Lørenskog. Komplett utstyrsliste: VIN longWBANX31000C184319Type codeNX31Type520D OL (EUR)Dev. seriesE60 (MUE)Line5Body typeLIMSteeringLLDoor count4EngineN47Cubical capacity2.00Power130TransmisionHECKGearboxAUTColourSPACEGRAU METALLIC (A52)UpholsteryLEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)Prod. date2009-09-23Order optionsNo.Description1CASELECTION COP RELEVANT VEHICLES1CBCO2 CONTENT2NPM LT/ALY W. DOUBLE SPOKE 135 M W.RUNFLA2PALOCKING WHEEL BOLTS205AUTOMATIC TRANSMISSION230EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT235TRAILER-HITCH WITH REMOVABLE HEAD248STEERING WHEEL HEATING302ALARM SYSTEM320MODEL DESIGNATION, DELETION337M SPORT PACKAGE4BYFINE-WOOD TRIM BAMBOO GRAIN ANTHRACITE4UNTHROUGH-LOAD.W.INTE.STORAGE COMPAR428WARNING TRIANGLE430INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE431INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D441SMOKERS PACKAGE442CUPHOLDER456COMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE465THROUGH-LOAD SYSTEM494SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER502HEADLIGHT WASHER SYSTEM508PARK DISTANCE CONTROL (PDC)522XENON LIGHT534AUTOMATIC AIR CONDITIONING544CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION563LIGHTS PACKAGE6FLUSB-/AUDIO INTERFACE609NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL610HEAD UP DISPLAY644PREP. FOR. MOB. PH. BLUET. INTERF.676HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM698AREA-CODE 2704M SPORT SUSPENSION710M LEATHER STEERING WHEEL715M AERODYNAMICS PACKAGE754M REAR SPOILER760INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME775INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE8SACOUNTRY SPEC. RELEASE OF NAVIGATION8SPCOP CONTROL8S8COUNTRY SPEC.NAVI CONTROL (ACC)842COLD CLIMATE VERSION843ENGINE LAYOUT850ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT853LANGUAGE VERSION ENGLISH863EUROPE/DEALER DIRECTORY877DELETION CROSS-OVER OPERATION885SWEDISH / ON-BOARD DOCUMENTATIONSeries optionsNo.Description548SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING
  14. Hei! Har et problem med min e60 530d 04 modell automat. Merket idag at den var litt mer tungstartet en før, men startet og kjørte ca en time. Lot den stå i 2 timer og skulle så starte den men nå skjer det ingenting. Sviver ikke rundt, ingen klikk og en masse feilmeldinger dukker opp. Idriven ble skurrete her om dagen så jeg kan ikke lese meldingene som kommer. Men transmission fault dukker opp samt flere andre. Har vært plaget med batteri som var helt flatt og mange feilmeldinger kommer etter dette, men når jeg måler batteriet nå er det nok strøm til at den skulle starte. Noen som har opplevd dette evt vet hva det kan være? Starter eller dde rele? Bilen skal vel normalt starte selvom transmission fault melding vises?
  15. Heisann, vill få en enda bedre oversikt over hva som er mulig og gjøre med M57 motoren, sett bort ifra det vanlige slikt som fjærning av EGR, DPF og Swirl Flaps. Vet at man kan få tak i større Fmic, men hva med bedre eksos og turbo feks? Samt dyser? Og hvilke forskjellige gearkasser ble E6X 530D levert med? Og hvor mye Nm tåler disse?
  16. Selger God bilen denne er godt tatt vare på og fulgt alle Servicer - Byttet alle Slitedeler - Byttet Olje og Flushet Girkassen for 2000km siden ca - Ettermontert Facelift Lykter foran og bak gjort ordentlig og ikke jalla skrudd - Breddet/Strekt alle skjermene og hjulbuene 2cm ca på hver side gjort hos Valsemesteren - Sitter Supersport Black Evo Coilovers -Lakkerte kalipere for å Matche Blå fargen i Lakken og Hjulboltene Montert: Carbon leppe foran M5 Innsats på bagasjelok M5 leppe til bagasjelokket Helt OK vinterdekk som fortsatt kan rulle til neste sesong som står på Orginale style 135 18" Gått gjennom EU 2 ganger i mitt eie og 0 Feil begge gangene Bilen er Ikke 100% strøken det er en liten skramme på Framfanger (siste bildet viser litt av skrammen) og et klarlakk slepp liten "firkant" på Bakfanger ved hjulbuen Komplett Utstyrs liste fra fabrikk: Vehicle Identification NumberWBANC51090CN46008 TypeNC51 Model525d - EUR Development CodeE60 ChassisLIM SteeringLL Doors4 EngineM57/TU Displacement2.50 Power130 DrivetrainHECK TransmissionAUT ColorCarbonschwarz Metallic - 416 UpholsteryLeder Dakota/schwarz - LCSW Production PlantDINGOLFING Production Date2006-12-18 Standard Equipment 548Speedometer With Kilometer Reading 851 Language Version German Options 1CASelection Cop Relevant Vehicles 2NPM Lt/aly W. Double Spoke 135 205Automatic Transmission 320Model Designation, Deletionl 337 M Sport Packag 4M3Interior Trim.fini. Alu. Cube Pure 403Glas Roof, Electric 423Floor Mats, Velour 428Warning Triangle 430Interior And Exterior Mirror Pack 431 Interior Rr Vw Mirror 441 Smokers Package 442Cupholder 465Through-load System 470 Child Seat Isofix Attachment 481 Sport Seats F Driver/front Passenger 488Lumbar Support Driver/front Passenger 494Seat Heating F Driver/front Passenger 5ACAutom. High-beam Headlights Control 502Headlight Washer System 508Park Distance Control (pdc) 522Xenon Light 524Adaptive Headlights 534Automatic Air Conditioning 540Cruise Control 563Lights Package 6AABmw Teleservices 609 Navigation System Professional 610 Head Up Display 612 Bmw Assist 616 Bmw Online 620 Voice Input System 633 Prep.mob. Ph. Business Bluet.interf. 672 Cd Changer Bmw For 6 Cds 676 Hifi Loudspeaker SystemHifi Lautsprechersystem 698Area-code 2Area-code 2 7A4Advantage Pack.i.c.w.innovationpack 704M Sport SuspensionM 710 M Leather Steering Wheel 715 M Aerodynamics Package 760 Individual High-gloss Satin Chrome 761 Individual Sun Protection 775 Individual Roof-lining Anthracite 8SACountry Spec. Release Of Navigation 8SPCop Control 801 Germany Version 818 Main Battery Switch 863Europe/dealer Directory 879German / On-board Documentation 200 000kr eller HB For mer Info: 90239390 eller Jørgen Cato Hanssen på Facebook
  17. Selger et Webasto-kit for ettermontering til E61 og E60 som jeg ikke rakk å montere. Selges: 5.000 kr Ny-pris: 20.000 kr Settet består av samtlige komponenter fra original-settet, bortsett fra en kort slangestump til drivstoffuttak. Webasto er original BMW og ny-overhalt med nytt brennkammer og glødeplugg, drivstoffpumpe, sirkulasjonspumpe, eksosrør og noen slanger er brukte, men i god stand - resten er helt nytt. Kabelsettet finnes ikke for etterbestilling, men det medfølger riktige kabler i alle dimensjoner og originale plugger, samt kretsskjema - forholdvis enkel operasjon å lage selv. Leveres med BMWs monteringsanvisning. "Underbody trim" og drivstoffrør er for E61, men kan bestilles for E60. Disse er såpass store at de er vanskelige å sende, men det kan vel løses på et vis. Monteringssettet befinner seg i Trondheim. Settet består av følgende deler i tillegg til selve varmeren: 64216912737 Hose from heater to engine return (M57) 64216959112 Hose from changeover valve to independent heater 64216912736 Hose from changeover valve to engine feed (M57) 64216917410 Hose from heating element to water valve (IHKA "high") 41127128476 Sealing cover 51717070179 Underbody trim 16146750467 Rubber seal 64128363739 Hexagonal nut 07119902913 Hexagonal screw M6 x 16 mm 64121378285 Click hose clip 07119903849 Hexagonal screw M6 x 20 mm 07119904442 Hexagonal screw M5 x 10 mm 64217518579 Hose clip 61131391721 Cable tie 64216904030 Hose holder (M57) 07146981767 Clip-on underbody trim 64509416556 Pipe clip (not required) 64219415899 Rivet nut 07119904527 Hexagonal screw with washer M6 x 20mm 61138364566 Miniature connector 64128385213 Blind rivet nut 61120411857 Extension 64126936692 Mounting bracket
  18. Fargekode e60

    Finner ikke fargekoden på E60 min lurer på om dere har noen sider som kan finne utav det? regnr jd44364
  19. Hei. Bare lurte på om noen hadde peiling på hva slags problem jeg har fått meg. Det varier veldig fra tidspunkt men når jg kjører så kan plutselig angeleyes på venstre side begynne å blinke i fort tempo, det er kun på venstre side. Noen som har forslag til hva det kan være? Plutselig skjer det en dag også en annen dag ikke.
  20. Hvor mye burde jeg senke bilen

    Hei, har en e60 07mod som er ganske høy som jeg har lyst å senke, men vil helst ikke senke den for mye. Står 18" felger på den, noen tips til hvor mye jeg burde senke ?Det er ikke Msport.
  21. BMW E60 D Ønskes kjøpt

    E60 øk med minimum sort utvendig farge gjerne med metallic, skinninteriør, med sort taktrekk å m-sport ratt helst. henger feste å webasto også ønskelig. Det må være diesel
  22. N47 - D20C Swirl flaps 😶

    Eg har ein bmw e90 320d hvor stangen sol holder swirl flap er slark i, så tenkte å sette i blendeplugger, men det finner eg ingen vei, nåken som har peiling? Legger ved bilde 🤔 Takk for all hjelp på forhånd 😓
  23. For ca en måned siden startet motorlyden i bilen min å forandre seg. En svak tikking, som jeg antok var ventiler. Burde ha skiftet olje med en gang da men holder på å bygge hus og flytte så det har ikke vært tid til dette. Lyden har ikke blitt noe verre inntil på mandag når jeg kjørte hjem fra jobb. Da ble det plutselig en ganske merkbar tikking/ banking. Jeg kjørte veldig pent hjem, og senere på kvelden tok jeg en kjøretur. Lyden var fortsatt der, men bilen sto på tomgang og lyste mens jeg gravde ei grøft utafor det nye huset mitt. på et tidspunkt så stoppet lyden. kjørte hjem litt senere og hørte lyden svakt kun når jeg kom opp mot 2500-3000 omdreininger. ellers så var bilen helt fin. I går var lyden der når jeg startet opp igjen, så jeg tenkte at det var på tide å gjøre et forsøk på å skifte olje. Gjorde så og etter at jeg startet opp igjen var bilen helt fin, så jeg tok den på en kjøretur. Bilen var helt fin i ca 15 minutter, men så ble den plutselig mye verre. Nå høres det ut som den skal eksplodere. Mine tanker rundt dette er at det i starten var ventilløftere, men det at lyden kom og gikk får meg til å tro at det kanskje kan være noe annet. Mulige årsaker som jeg kan tenke meg er, løs glødeplugg, løs innsorøytingsdyse, ventilløftere, kamaksellager, fastbrente ventiler. Sprekk i manifold, rådebank, reimhjul, sprekk i topp osv... Jeg har fjernet swirl flaps og byttet glødeplugger ved 160000, bilen har gått 220000 nå. Håper at dette er noe enkelt, er som sagt i en flytteprosess nå så alt mitt verktøy er nedlagt i et laget og garasjen min er ikke ferdig enda. Dette kom på verst tenkelige tidspunkt. Noen som har noen ideer?
  24. Bytte motor på e46 325i

    Har en 325i 01' facelift, manuell. Har lyst til å bruke originalt ledningsnett, og minst mulig arbeid/tilpassning. Hvilken motor vil jeg helst ha da? Er en motor fra en 325xi/manuel 02' i i tillegg til flere M54-B25 fra E60 i nærheten. Blir litt mer styr og få tak i motor fra eksakt tilsvarende bil jeg har.
  25. Heisann, jeg har en E60 535d reg 10/2004 som ikke liker seg på lavt turtall. bilen er chippet av Ecotune (Stage 2+) dpf og kat delete, swirls er fjernet. egr er kodet bort men ikke blendet ennå. problemet mitt er at bilen min begynnte å bli tungstartet for ca.2mnd siden, og samtidig liker den seg ikke på under 1700rpm under kjøring, da rister det voldsomt i bilen og føler det ikke er noe særlig motorkraft, over 1700-1800rpm går den friskt igjen. men bilen røyker veldig mye. har hard gange på motoren, og høres ut som en tukke lyd i fremkant av motor (tuff, tuff, tuff) kjørte test med BMW inpa og fant ut verdiene på injektor 1 og 2 var veldig høy, 3 og 4 var lav, 5 og 6 var normal, når jeg ruste opp motoren til ca. 1700-1800rpm stabiliserte alle injektorene seg. Så jeg startet med og kjøre rense stoff på tanken fra Liqui Moly, merket ingen forskjell annet enn at bilen røykte litt mindre, testet der etter med tunap direkte på fuel railen, ingen forskjell. så da bestemte jeg meg for og kjøpe 2 nye injektorer fra Bosch, byttet injektor på sylinder 1 og 2. fikk disse kodet inn av en hyggelig kar her i Bergen, som brukte BMW ISTA+, han kjørte så en live diagnose igjen med (engelsk) INPA og fikk opp akuratt samme verdiene som før injektor byttet, vi kjørte og en test med (tysk) INPA og merklig nok visste denne at verdiene på injektor 1 og 5 var høy, mens 2 var lav nå. ble ikke noe klok på dette. var akuratt det samme om mappet til ecotune eller orginal software var lagt inn på styreenheten. har 3feil koder som dukker opp på motoren glødeplugg sylinder 3 og 6. og smooth running controller/ rough controller. er det noen som har vært borti noe lignende problem før? eller noen som kan ha noen formening om hva det kan være? påforhånd takker jeg for svar.