Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'e61'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Kategorier

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt
  • Reparasjonstips
  • BMW E31
  • Reparasjon av skinnseter
  • quandt1960
  • Bmw
  • Bmw e36 deler
  • AK 77
  • BMW 320i E90 2005, 2.0 bensin
  • turboSvein
  • Elsker bil elsker livet
  • ORS
  • Hans Kjetil
  • Wheel rim
  • carman
  • F82 M4 - Et kommende samleobjekt..!

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted:


Interesser:


Kjøretøy

  1. Hei! Kjøpte meg en E61 2007 modell for ikke så lenge si og har fått litt problemer i det siste. Et er luftfjæringa. Den funka når jeg kjøpte bilen. Etter hvert fikk jeg opp varsel innimellom men dempinga funka forsatt. Til helga tok den kvelden og nå ligger bak delen veldig lavt (bilde under) og bilen spretter på hver lille homp i veien. Vet ikke helt va som er problemet. Kommer lyd fra kompressoren (video under), men det bråker så masse at noe må være galt. Hva kan ha skjedd?. Kan det ha noe med at sikringa som står i er 10amp mindre en det den skal (ikke sprengt sikring). Takk for hjelp på forhånd. IMG_5634.mov
  2. Hei! Fått enda ett problem med min E61 2007 modell. Kjørte her om dagen og hørte plutslig et knekk fra vindusviskerene. Så stoppa de, gikk ut og såg. Da hadde høyre vindusvisker dotte av festet, såg ut som noe i festene var knekt (metallbiter og kuler lå rundt). Og så ikke lang tid etter stoppa venstre og funke. Stoppa bilen venta en stund. Så funka den igjen, etter litt kjøring stoppa den. Slik varte det i noen dager frem til nå. Vindusviskeren fungerte etter jeg dro den framm og tilbske litt. Hadde den på litt og så gikk den veldig tregt før den stoppa heilt opp. Og nå sitter den helt fast, greier ikke bevege den noen plass. Hva skjer her? Takk for hjelp på forhand!
  3. Hei, BMW E61 2010 mod med auto-dim og varme i speil. Har en dårlig vane med å bruke ta inn speilene på vinteren, ja vet det er dumt.. Så denne morgenen i -24c så går ikke førerspeil ut. Motoren lager ikke lyd men det kommer noe lyd fra speilet.. (Se video) Auto-dim og speil-justering fungerer som det skal. Noen nevner noe med "broken rods" i speilet og andre sier det bare har fryst fast. Alle innspill tas imot!
  4. Hei, Har et problem BMW E61 2010 N47D20C nå i de kaldere dager som kommer sporadisk. Bilen går altså da i "limp" mode, men bilen kjører som den skal og går ikke "rough".. Feilkodene: 1. 3FF1 - DDE: Air-mass flow sensor 2. 4933 - DDE: Air system, air to EGR mass flow, plausibility Disse kommer da sammen og ikke hver for seg. Når disse feilkodene blir slettet vet bare Gud når de kommer tilbake... Bilen fungerer normalt, ingen napping, rough idle eller lignende. Håper på noen kloke svar før jeg går til innkjøp av ny MAF (luftmengdemåler) da jeg tror og håper denne er synderen. IMG_5514.mp4
  5. Tja, hvor skulle man begynne her da? har bestemt meg for at jeg vil lage byggetråd på prosjektet mitt, for de som ikke ha evakuert ennå. Husker godt jeg fulgte ivrig med her i mine yngre dager, når folk var veldig aktive . Er vell noe roligere nå, men fortsatt liv! det hele starta som en melding på facebook, under pappaperm. en som hadde en taka E61 som ha ønska og selge eller bytte i annet leketøy. Javell, jeg hadde jo en Kawasaki Ninja ZX900R stående som jeg egentlig ikke hadde bruk for, da jeg ikke har mc lappen. Jeg kasta inn forslaget og samtalen gikk derifra. Fast forward en drøy uke senere fikk jeg lånt meg en henger og fikk med meg en kompis, så dro vi på tur! Fra Larvik til Ålesund. Jeg er ikke så lur av meg, så jeg tenkte jo det at denna godbiten som jeg kun vet at starter og går, den skal ta meg fra Ålesund og hjem. for hengeren jeg hadde leid? Ja den har kun plass til sykkelen. men bilen kom seg hjem den! og denna "slitne" 530`en var betydelig mere tight enn hva min daværende 520D var, og ingenting er skjevt.. men detta var tilbake i sommer, og litt har skjedd siden da. ikke mye, men jeg stresser heller ikke. bilen skal ikke være klar før sommeren 2024 uansett. nå venter den på hellakkering. vent, hæ? jeg planlegger og komme med oppdateringer underveis, og alt som er gjort fra jeg tok imot bilen, til nå, vil komme iløpet av uka. kanskje morgendagen? litt skjev i panser utløst airbag mangler vell noe her? ikke bare en ting heller halvveis til Ålesund sykkel og trekkbilen 520 og 530 har et siste bilde sammen før 520 havna på finn og var solgt dagen etterpå.
  6. Har en 2006 E61 525D. Fjernlys på bilen virker bare av og til, når jeg prøver skru på fjernlys med bryteren skjer ingenting. Har prøvd vendebryteren i Auto og i lys på, ingen forsjell. Blinklys også oppfører seg merkelig (samme bryter) da kun de 3 blinkene for feltbytte virker, ikke i konstant blinking. Koblet til en diagnose, og fikk blant annet disse feilkodene. Noen som kan hjelpe meg? Se bilder. VIN på bilen er WBANJ51030B438964
  7. Min bmw e61 2009 har begynt å bruke mer diesel en vanlig lurer på om det kan være noe farlig eller om bare systemet har blitt rart, jeg byttet batteri nettopp (hvis det har noe å si). Forbruket var på 0,68 på mila også gikk det opp til 0,96 på en kort kjøretur på 15km omtrent (første kjøretur etter batteri bytte). Noen som har peiling? Et annet problem er at tanklokket ikke åpner seg, tror det er fordi den ikke låser seg opp sikkelig, noen som har peiling her?
  8. Hei. Jeg er i ferd med å kjøpe og hente en bil om ca. 2 måneder. Bilen det er snakk om er en E60 530xd, riktig nok en 2007-modell, men ikke LCI, siden den er bygd før Mars 2007. Bilen er fra midt i overgangsfasen til LCI, så noen komponenter er LCI, hvorav andre er Pre-LCI. Men nok om det. Grunnen for at jeg kjøper bilen, er fordi den selges som rep.objekt, er nylig EU-godkjent, og fordi den er proppet med utstyr, som b.la Night Vision, Adaptive Cruise, Head-Up Display, osv.. Grunnen for at den selges som rep.objekt er fordi motoren mest trolig er kaputt. Jeg er forberedt på et motorbytte, men jeg vil likevel vite om motoren er mulig å redde. Dette fordi motoren var ny i 2014, og bare rullet 156 000km. Motoren det er snakk om er en M57TU2D30, med 231hk. Selger påstår at sylinder nr.2 ikke har kompresjon og at en dyse har gitt seg. Hvorvidt om dysen er på samme sylinder, er jeg usikker på. Jeg har fått tilsendt en video hvor motor går i tomgang, å den høres langt fra sunn ut. Bilen har normalt turtall i tomgang, mens lyden det legges vekt på høres ut som ektreme metallslag, med en hastighet på rett over 350 RPM i tomgang, som da muligens kan være f.eks en kamaksel? Kan det være at forbrenningskammeret har fått mer diesel enn stempelet har klart å komprimere, for så at én eller flere ventiler har blitt presset opp og knekt én eller flere vippearmer? Etter litt søking på nettet, har jeg funnet ut at det kan være mye som lager nesten samme lyd. Det kan være alt fra dieselbank, rådebank og sprekt stempel, til Vaccum-pumpe, AC-pumpe, osv.. Jeg har ikke helt klart å komme til en konklusjon. Jeg kan legge ved videoen, som ser ut som den er fra 19-hundretallet.. Håper noen her inne vet noenlunde hva det kan være, eller om noen har noen teorier. Mvh, Remi. Screen_Recording_20220715-085812_Gallery.mp4
  9. Hei og god dag! jeg og et par kompiser kom på her om dagen at vi skulle kappe av bakerste muffler på min 525d. etter vi kappet denne så var det ingen forskjell på verken lyd eller effekt, men vi la også merke til at eksosen ikke når helt ut av eksos potten. Nå har jeg kjørt med det i ca en uke og det virker som at bilen er bipolar, fordi noen ganger så kommer den dype lyden jeg vil ha og noen ganger ikke, bilen yter mye bedre når den dype lyden kommer. har en video av et sted på eksosen, men er fortsatt usikker på om det er feilen! Takk for svar som kommer inn:) IMG_1702.MP4
  10. Har noen noe idea hva dette kan være, var på en lang tur før dette da det jikk litt fortere enn hva den er vant til hvis det har noe å si🤷‍♀️ Det hørtes ut som det kom fra venstre sia en plass kankje med dekkene filtered-E6654610-49C0-4C2C-9704-6EACBCCF30B7.mp4
  11. Hei har en e61 jeg har fått feil på luftfjering etter jeg brukte handcontroll i inpa vil ikke ut av «energy saveing mode» feil kode på luftfjering er 5fb460 legger ved noen bilder. Bilen er i production mode og control mode i sleep. Den vil ikke lengre løfte seg tror ikke jeg har gjort noe feil i hand controll da jeg har gjort det tidligere men nå når jeg oppdaget at sensor venstre side ikke var onkli plugget til kontakten og plugget den inn og gikk i hand controll for og sjekke at verdiene forandret seg under heving og senking så vil den ikke ut av «energy saveing mode» og dermed deaktiverer luft fjeringen ved har jeg lagt bilder av det som jeg tror kan være relevant inne på inpa. På forskudd takk for hjelp Oversettelse av forklaring av feilkode ingen passende feilsymptomtestbetingelser møtte feilen som er tilstede og allerede lagret feil vil ikke føre til at en varsellampe tennes
  12. Hei har bygget om bilen min fra pre lci til lci lykter og gådd fra s254 ahl lykter tel s522 lykter og kjøpt riktig lys modul å repinna kontakt og lcm har koblet det opp slik som guiden til bmw sier og angel eyes lyser ikke og langlys lyser ikke opp når jeg trekker langlys spaken bakover for «flash to pass» men når jeg bryter den framover for langlys så kommer langlysene på og holder seg på men har feilkode på full beam headligth rigth failure i mask. Har kodet ut s524 av vo/fa «apaptiv lys pakke» men får cornering ligths failure og parking ligths failure, og baklyktene yttre lyset ikke opp med stripene men gjør det på indre og får feil code på alle lys bak og når jeg bruker blinklys blinker de alt for fort som om at pære e gåen og får feilkode på det og selv om alle blinklys funker, når jeg begynte med ombyggingen så kjøpte jeg en lm2 lwr lmc og kodet den inn til bilen. Men har en mistanke om at jeg gjorde feil dær med tanke på at jeg går fra ahl til non ahl. Jeg kodet lmc etter cas og ikke cas etter lmc så jeg mistenker at jeg mulig har fådd samme koding som på gammel lcm? Noen tips? Eller noen som har vært borti det samme
  13. Hei jeg trenger hjelp med å koble anlegg, har aldri prøvd det før, kjøpe noe brukt greier
  14. Hei. Har en e61 jeg vurderer og bytte motor på. Står en 2.5l i og har lyst å bytte til 3l. Er det plug and play hva må gjøres hvilke m57 motorer kan jeg bruke går det med 535 motor eller 530motor? på forhånd takk for svar
  15. Hei, har nylig kjøpt en 2004 e61 525ia som jeg har planlagt å dra på langtur med i Europa. Desverre etter et godt førsteintrykk så gikk girkassen i nødmodus ved kjøring hjemmover. Skjedde ved enten 4-5 gir i 40-60kmh (litt usikker nøyaktig hvilket gir). Det gikk vekk etter å skru bilen av og på, men opptso ca hver 3 time under kjøring fra Bergen til Oslo. Girkassa går ellers veldig fint, og merker ingenting ellers feil med den. Brukte feilkode leser og fikk feil på (4F85) og (4F95). Spørsmålet mitt er om det er mulig å få fikse dette sånn halveis billig, eller om man må ut med flere titusen for å få fikset dette her. Vis hele girkassen må ut blir det isåfall at et verksted må gjøre jobben og vil gjerne vite hva det ville ha kostet.
  16. Hei, Noen som vet hvor man kan kjøpe deksel - eller det som settes i hullene til takrails? Mvh.
  17. Hei, netop kjøpt en brukt bil med 222.xxx på klokke(første bil). Har noen her noen tips på hva det bør byttes av slitedeler osv. og om hvor ofte man bør bytte diverse oljer og slikt.
  18. Hei har en bmw e61 05mod som smc modul på høyre side har gitt seg på, har kjøpt ny smc jeg har tenkt å bytte «helt ny» så er mitt spørsmål må denne kodes inn? Og isåfall hvordan har nettopp lastet ned nsc expert men har ikke nå spessiel erfaring med ncs takker på forhånd for all hjelp og svar
  19. Hei, har en 05modell e61 525d med 2.5liters m57 motor, jeg lurte på hva jeg kunne gjøre med den for og få den over 220/230hk assa presse mere gamp av motorn. Er det noe jeg kan gjøre som feks og bytte dyser htpumpe og turbo eller blir jeg ikke å få noe ut av det? Noen tips å gjerne litt tips t event hva du ville byttet og hva jeg kan forvente å få ut av det Takker på forhånd for alle svar
  20. Hei Lurer på om noen har erfaring med slike Bluetooth moduler som går via MOST? Farlig nærme og kjøpe noe slik: MOST Bluetooth Handsfree Adapter for BMW MASK CCC CIC iDrive e90 e60 f – Mr12Volt Car Interface . Har ikke 6FL utstyret(dessverre), da vet jeg at det hadde vært mye enklere. Har heller ikke CD-changer, kun den 6 spors CD-spilleren(Hvertfall det som kommer opp på displayet(CIC)) Kjøpte bilen men allerede montert kufatec DAB+, fungerer utmerket og kommer opp som CD, tipper at dette har blitt kodet inn. Men da må denne ofres har jeg skjønt, dersom noe slik skal inn. Eventuelt noe annet dere anbefaler? Kravene er vell at rattkontroller må fungere, bluetooth lyd og HELST at meta-data vises på skjermen. Takk. Victor
  21. Jeg skulle bytte traversforinger på min BMW E61 og startet med friskt mot og et verktøysett fra Biltema. Link til 19-1416 Det gikk jo ikke for foringene har en utvendig diameter på 77 mm og den største hylsa i settet har en innvendig diameter på 72 mm. Dermed var det bare å skru opp bakstillingen igjen og lete etter alternative verktøy. Koed har et verktøy for akkurat denne jobben men når jeg har byttet foringene regner jeg med de varer lengre enn jeg beholder bilen. Link til HCBA1795. Derfor sitter det langt inne å kjøpe akkurat dette settet. Gasolin har to sett med foringsverktøy til BMW, dette og dette, men det er svært sparsomt med informasjon om dem hos Gasolin. Jeg sendte derfor Gasoiln en mail, men de hadde ikke mer informasjon enn det som finnes på nett. Så da var jeg like langt, jeg vet ikke om disse kan brukes til å bytte mine traversforinger. Så spørsmålet mitt er, er det noen som har byttet traversforinger på sin E60/E61? Hvilket verktøy benyttet du da i tilfelle? Hvis noen har settet fra Koed i Oslo-området kan jeg godt betale noen kroner for leie av det..
  22. er det noen her inne som har verktøy for å kunne lese av faktisk hastighet på hvert hjul? mistenker en dårlig abs føler.. Bor i indre østfold.
  23. Hei, kanskje feil plass/emne å poste i. Jeg har en BMW E61 525 fra 09 som lager en ukjent lyd ved pådrag. Kan høres ut som turbo-ish, men litt annen lyd. Skjer ofte ved rygging, men også normal kjøring. Har mistanke om noe vakuumslange-lekkasje, men har ingen anelse på hvordan man feilsøker slikt. Bilen går også dårligere når dette skjer, virker nesten som falskluft. Legger ved en video der lyden høres. Mulig litt dårlig video. Takk på forhånd for svar. IMG_2093.MOV
  24. Heisan Er helt fersk som medlem på forumet her men har lest en del innlegg og det er tydeligvis myyyye kunnskap og erfaring blant dere som er her🙂 Jeg har tidligere vært ivrig på forum som gjelder Mercedes og offroad men nå er det BMW som kommer til å bli interessen fremover. Skal ikke bruke mer tid på vissvass her nå siden jeg har noe helt konkret å spørre om. Jeg har virkelig forsøkt å finne ut en del rundt diverse spørsmål/problemer med min bil uten å finne svar. Så da prøver jeg her for å se hva som kommer ut av det..... Jeg MÅ bytte høyre casterstag og endeledd på bilen og det er litt på grensen når det gjelder andre foringer også i understellet. I utgangspunktet ikke noe problem men jeg har lyst til å beholde denne bilen i en del år så når jeg først skal gjøre "noe" lurer jeg på det er like greit å gjøre "alt". Jeg har en kompis som er bilmekaniker og vi gjør jobben på fritiden og det er ingen andre kostnader enn deler (og noe øl og andre gjentjenester🙂) dette koster meg. Har lest litt om Powerflex så spørsmålet er: Er der lurt/mulig å beholde de originale stagene og skifte BARE foringer på bilen der Powerflex har foringer som passer, eller er dette dumt??? Hilsen Per
  25. Har noen vært borti denne feilmeldingen for girboks og vet hva dette kan være. Har vurdert å skifte olje+filter men det kan jo være andre ting. (Magnetventiler, egr, strøm,div div) Har noen nå tips for hvordan vi løser det
×
×
  • Opprett ny...