Søk på Bimmers

Viser resultater for nøkkelord 'e70'.



Flere søkevalg

  • Søk på nøkkelord

    Separer flere nøkkelord med komma
  • Søk på medlem

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Forum

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Lite E60 prosjekt
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda

Arrangementer

  • Alle relevante arrangementer

Fant 29 results

  1. Etter 5år uten bmw ble savnet for stort ;D 2008 BMW X5 E70 - Hamann Black Sapphire Hamann bredding og eksos 3.0D 235hk (chippa til 285 ifølge forrige eier) Senket (Aner ikke hva som står på) 157.000km 20" sommer 22" vinter Tror jeg har fått med det viktigste av utstyr (hvertfall av det jeg vet) Oppgraderinger jeg vurderer er ombygging til CIC og 22" bronzefargede sommerhjul Utstyrsliste: S1CB - CO2 package S217 - Active steering S220 - Self-levelling suspension S226 - Sports suspension settings S230 - Extra package, EU-specific S235 - Towing hitch, detachable S248 - Steering wheel heater S255 - Sports leather steering wheel S2PA - Wheel bolt retainer S2RZ - BMW LA wheel, star spoke 213 S322 - Comfort access S328 - Footplate, aluminum P330 - Sports package S386 - Roof railing S3AG - Reversing camera S3AP - Windshield with grey wedge S402 - Electric panoramic roof S413 - Trunk room net S423 - Floor mats, velours S428 - Warning triangle and first aid kit S431 - Interior mirror with automatic-dip S456 - Comfort seat with memory S488 - Lumbar support, driver and passenger S494 - Seat heating driver/passenger S4AZ - Fine-wood trim bamboo grain dark S4NC - Additional heating/ventilation S4UB - 3rd seat row S502 - Headlight cleaning system S508 - Park Distance Control (PDC) S521 - Rain sensor S522 - Xenon Light S534 - Automatic air conditioning S544 - Cruise control with brake function S563 - Light package S5AC - High-beam assistant S609 - Navigation system Professional S698 - Area-Code 2 for DVD S6FF - DVD-system in rear compartment S6FL - USB/Audio interface S760 - High gloss shadow line S761 - Individual sunshade glazing S775 - Headlining anthracite S840 - High speed synchronisation S842 - Cold-climate version S853 - Language version English S863 - Retailer Directory Europe S885 - On-board vehicle literature Swedish S8SP - Control unit COP S925 - Dummy-SALAPA
  2. Hei Jeg har lest ut diverse feilkoder på min X5 2010 model E095 9DEB CF57, CF32, CF1A, CF1Cog CF10 Bruker carly, har lest ut infoen om feilkodene men dem forteller meg ikke så mye. Har slettet dem for å se om dem kommer tilbake.
  3. Jammen lenge siden innlegg på bimmers nå, men håpet noen kunne dele litt erfaringer da jeg er på bil jakt og veldig i tvil. E61 525d som jeg har hatt i noen år fant ut at den skulle selvantenne og dermed ble til spiker Jeg har jo alltid hatt lyst på X5 i alle år men har bestandig ment det er for dyrt i innkjøp og har for høyt verditap, det er jo slik at når man har mye gammel BMW som alltid suger kronene så er det begrenset hvor dyr bruksbil man kan ha, det har derfor gått mye i E39 og nå 2+ år med E61 som ikke har vert direkte rimelig å drifte den heller. Så derfor er jeg nå over å ser på X5 igjen, fristende med noe litt nyere denne gangen. Lurer på om noen har hatt både 07 og lci eller 2011-12 modell av X5? Hvor stor forskjell er det egentlig? jeg har selv kjørt en 2011 mod med adaptivt understell og aktiv styring. Det jeg er mest redd for er at en 07 eller 08 x5 i 300 tusen klassen er ennå en kostbar bil å drifte, føler det lett kan bli å trø i E61 fella med turbo havarier etc etc. Bare for å ta to eksempler https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=67048084&fks=67048084 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=98511135
  4. Synes ikke at Ac kjøler ned i det hele tatt. Hva kan det være? Motoren gått ca 170k 2010 model X5
  5. Se finn annonse: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=95800962&fks=95800962 Kan sendes for 100kr i tillegg til pris.
  6. Er ny på koding med carly. Hva har dere kodet.
  7. Har oljesvetting mellom motor og framdiffen. Klarer ikke å lokalisere hvor oljen kommer fra. 2010 model som er gått 170k Noen som har erfaring her?
  8. Hvilke type olje er det på framdiffen på X5 E70 2010 model?
  9. Hei, fikk et problem idag. Trodde førerdøra var frosset, rykket til litt og døra åpnet. Døra kunne ikke lukkes, holdt seg ikke. Jeg fiklet da litt med mothake i døra, og døra kunne lukkes. Men nå kan jeg ikke få opp døra. Sentallåsen fungerer, pinnen går opp og ned. Ideer mottas med takk.
  10. Hei, Nyankommet forummedlem med første spørsmål: Noen som har en "how to - beskrivelse" av demontering av bakfanger på 2013 modell X5 med m-sport-pakke? Skal demonteres for lakkering. Link meg gjerne i rett retning. -kai
  11. Hei, Har fått påvist at et av håndtaka mine har defekt Comfort Access. Har fått tilbud fra forhandler på bytte. Dei tar da 1000kr for jobben + deler. Det jeg lurer på er om det er noe programmering når dei setter inn nytt håndtak? Fysiske jobben tar nå 5-10 min max... Da tar nå dei en litt vel stiv timepris synst jeg.... Bilen det gjelder er en -11 X5 Takker for svar:)
  12. Er på utkikk etter 20" felger til en 2007 BMW X5. Foretrekker originale BMW felger som ikke er kantkjørt.
  13. Jeg vurderer en E70, men har aldri klart å forstå disse ulike kodene på fjærer/dempere/understell. Håper noen kan forklare meg forskjellen på 2VA Adaptive Drive, 220 Self Leveling Suspension, 226 Sport chassis - og likeledes hva man bør ha på en E70 M-Sport dersom man ønsker litt kjøreglede og kontakt med veien ved litt aktiv kjøring på landeveiene.
  14. Heisann, etter en lang pause fra forumet, grunnet Audi A7 kjøp, har jeg nå returnert. Solgte A7'en min, og kjøpte meg en BMW X5 E70. Har leitet lenge etter den rette X5'en med utstyret som jeg hadde i min egen sjekkliste, samt farge og riktig motor. Og for 2 dager siden fant jeg den. Link: http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=77530843&fks=77530843 Er meget fornøyd med utstyrsliste og alt, men jeg har lyst til og gjøre noen småting med bilen, har allerede bestilt sorte nyrer, og skal få meg sorte/matt grå 22" vossen felger, samt vurderer jeg og chippe den med BSR sin PPC, slik at jeg får 286 hester og 615 NM, men er ikke helt sikker på tuningen, har noen erfaringer med det? Evt anbefalinger? Tar også hjertelig i mot andre tips og råd til hva jeg kan gjøre med bilen. Som dere kanskje skjønner går jeg for "Murdered out black" looken. Jeg synes det er rå stilig på X5'en. Poster bilder så snart jeg har fått bilen! Får bilen torsdag om en uke, og kjører en Citroen Berlingo fram til da. Det er forresten trasige greier! Gleder meg i allefall som en unge til jeg får den!
  15. Halla, Tips ved tilbakevendende feilalarmer på modellene rundt denne årgangen (jeg har 3.0d) -Active steering malfunction -Engine failure -Plutselig stans av motor (dør bare ut uten alarm) -Andre ulogiske alarmer i forhold til bruk Når man får disse ser man jo bare for se 1000 lappene med de berømte vingene som flyr avgårde. Men sjekk dette før du lar depresjonen sige inn for alvor. Skru av motordeksel, og sjekk ledingene som går inn til trykksensoren på railen, denne sensoren er nemlig vinklet i feil retning slik at over tid vil motordekslet tære/gnikke hull på disse og det vil bli overslag. Dette medførte i mitt tilfelle et ras av ulogiske alarmer. En quick fix er å montere krympestrømper over tæringene. Man kan også løsne settmutra til sensoren og vinkle denne ~90 grader slik at det ikke er kontakt mellom disse 3 ledningene og dekslet. Håvard
  16. Eg skal på ferie i Europa med min X5 E70 og campingvogn i sommar. Turen vil gå ove fleire alpepass og vi reknar med å køyre 8000km. Bilen er ein 2011 mod. 245 hk diesel. Eg veit ikkje om og kva tid sist automatoljen har vert skifta, har leita litt på nettet etter skifteintervall, men utan hell, lurer derfor på om nokon veit dette? Takk for eventuelle svar!
  17. Hei, Trenger tips til sommerdekk. 10x20 og 11x20 bak. Gjerne billig og bra; godt grep, lite støy og sporing.
  18. Hei, Nå er jeg snart ved veis ende, hva gjelder min (og xoutpost) kompetanse. Kanskje noen her inne (med E6X/E7X) har vært borte i samme problem. Problemet er speilene, mer spesifikt justering: Justering på venstre (fører-) side fungerer ikke i det hele tatt, dvs. hverken opp eller ned. Fungerer dog en sjelden gang. På høyre (passasjer-) side fungerer sidejustering, men ikke høyde. Speilet tilter heller ikke ved rygging, uansett hvilken posisjon justeringen står på. Er klar over at den skal stå på førerside for at tilt skal være akivert, men det utgjør ingen forskjell på resultatet. Har gjort følgende: - Sjekka koblinger på speil (varme) - Tatt ut og åpnet huset med motorene, smørt hjul/motorer, renset kobling/sensorpunkter for høyde/side og justert kontaktpinner - Sjekket kobling til speilhuset - Sjekket kobling til motorhuset - Demontert bryter (i kupé) ned til kretskort og renset koblingspunkter - Sikring er utelukket i og med at sidejustering på venstre side fungerer (en sikring totalt for speilfunksjoner) Bilen har forøvrig (full)elektriske sportsseter med minne, samt varme i speil. Ikke automatisk avblendbare og innfellbare ytterspeil. Any thoughts? Såvidt jeg har forstått har ikke speilene egen styringsboks, kan noen verifisere? Mistenker også at varmen i venstre (passasjer-) speil er kaputt. Kan det ha noe å si, dersom kretsen ikke lukkes? Gøy og finne feil selv, om enn med hjelp av forum. Nå står jeg fast og liker ikke å gi opp.
  19. Hei alle sammen! Har nå kjørt min kjære E65 LCI i noen år og er egentlig veldig fornøyd med bilen. Har ikke vært noe tull selv om den har passert 320,000km uten den minste alvorlige hikke. Aner ikke hvor langt den vil gå eller hva som eventuelt ryker først, men med godt vedlikehold så tror jeg ikke det skal komme store overraskelser med det første. Men, det er alltid et stort men; jeg begynner å føle at jeg trenger forandring, helst noe nyere og sprekere, mer utstyr og kanskje xDrive. Jeg har trålet finn.no rundt og rundt titt og ofte, men jeg finner liksom ikke den bilen jeg ønsker meg (tatt pris i betraktning). Jeg tenker enten F01 eller E70, men av en eller annen grunn sliter jeg med å finne gode eksemplarer med utstyret jeg ikke kan klare meg uten - dette gjelder spesielt for E70. Helst vil jeg ha en med V8 bensin (er så luta lei diesel), men jeg må nok innse at det neppe lar seg gjøre. Når det gjelder E70, så har jeg forsøkt å finne en komplett liste over hva som var tilgjengelig av options, men har ikke lykkes med det. Er det noen som tilfeldigvis har noe slikt? Det jeg har på min E65 i dag som er et krav til utstyr på en annen bil er: - Active Cruise Control (radar i fronten, finner ingen E70 med dette) - Fjernstyrt Webasto - Softclose-dører - Comfortseter med memory - Adaptive xenonlykter (svinger) - Navigasjon m/voice command, AUX, Top Hifi (Logic 7 eller tilsvarende) - Dynamic Drive - Electronic Damper Control - Nivåregulering - Oppvarmet ratt - Oppvarmede seter foran og bak (et stort pluss om det er kjøling foran) - Speil med automatisk blending og varme Utstyr utover dette som jeg ønsker, men ikke har i dag: - HUD - Night Vision (ikke så viktig, men hadde vært moro) - xDrive Jeg ser at det kan være 5-serie som oppfyller en del av dette, men jeg vil absolutt ikke ha Touring, men dessverre så er det veldig langt mellom F10 som er godt utstyrt og motorisert. Dessuten så går det så altfor mange F10/F11 på veien. Det samme kan kanskje sies for E70 også.. Liker å kjøre noe som ikke er fullt så vanlig Når det gjelder motorisering, så har jeg 730d Hartge i dag (271 hk / 600Nm). For E70 så ser jeg for meg 3.0sd/35d, men det morsomste hadde vært 4.8is. I en evt. F01 så tenker jeg 740d eller 750i. Dessverre så ser jeg flest av de med de minste motorene, og det er ikke så aktuelt. Er det noen som har fått øye på en fin bil som passer til denne beskrivelsen eller har andre modeller å anbefale? Alt er sikkert et prisspørsmål så klart, vet jo ikke hva min E65 er verdt i dag (kilometerstand straffer meg unødvendig hardt når jeg pendler over åtte mil hver vei til jobb)..
  20. Har noen M-sport ratt og M ratt liggende til div modeller komplette med Airbag Alle ratt er helt strøkne uten skader For. Eks: E39 E46 E36 E70 E90 E91 E92 E93 E81 E82 E87 E88 +++ Send pm for bilder, spørsmål og pris
  21. Er det noen som vet om noen som tar på seg oppdrag med å ettermontere ratt med varme. Er på jakt etter nyere brukt X5 2010-> og det er relativt få eksemplarer som har rattvarme. Selve rattet kan skaffes relativt enkelt, mens monteringen ser ut til å være for spesielt interesserte/kyndige. Det bør være betydelig markedspotensial for den som evt. kan tilby det.
  22. X5 felger med dekk selges. Brukt i to og en halv sesong. Hakkapeliitta R.
  23. Har en X5 E70, facelift 2010 modell, kjørt 70´ km. Når det er noelunde varmt ute flimrer ryggekamera, og er det veldig varmt hender det at det går helt i svart (blått..). Gjelder kun det kamera som er på bagasjeromsluka, både i "rett-bak-modus" og i ""top view modus", mens de to kameraene i sidespeilene (ved top view modus) fungerer helt fint. Når temperaturen synker, slik som i disse dager, fungerer det helt fint. Noen som har vært borti dette her i Norge? Har funnet noen tråder fra det store utland, virker som en litt kjent sak hvertfall om en coax kabel som ikke tåler temperatur(?), men er ute etter om noen har vært i kontakt med BMW Norge om dette. Dette minner jo mer om min gamle Alfa Romeo, trodde jeg skulle slippe slikt tull med nyere premium BMW. Link til video med identisk problem: https://www.youtube.com/watch?v=Us_Tn8mqz4I
  24. Hei Har et spørsmål. Har en X5 E70. Angel eyes lysene lyser forskellig. De små ringene lyser mye sterkere enn de store. Så det er kun de små ringene som viser på dagtid. Er det noen grunn for dette? Er det mulig å få de til å lyse like kraftig? Er det 1 pære til begge ringene eller er de separert ?
  25. Jeg har akkurat blitt bmw eier igjen etter å ha vært innom Audi i to år. Med Audi så har jeg blitt altfor godt vandt til et veldig kraftig diagnose verktøy (vagcom) som kan kode om/lese av feilkoder og stortsett gjøre alt som et VAG verksted kan. Dette kunne jeg tenkt meg på E70'n også, men når jeg googler etter diagnose verktøyer så er det veldig mye å velge i og de fleste har begrensninger. Jeg har sett på Bavarian Technic Professional som odb2.no selger, men etter det jeg klarer å lese meg frem til så er kodingen fortsatt et problem med dette. Har ikke fått tid til å sette meg inn i dette enda, men jeg regner med at om man skal legge til ekstrautstyr så må det meste kodes inn så derfor kunne jeg tenkt meg den muligheten. Er det noen som har erfaringer med diagnose/kode verktøy som fungerer bra til E70 X5 2008mod?