Søk på Bimmers

Viser resultater for nøkkelord 'e91'.



Flere søkevalg

  • Søk på nøkkelord

    Separer flere nøkkelord med komma
  • Søk på medlem

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Forum

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Lite E60 prosjekt
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt

Arrangementer

  • Alle relevante arrangementer

Fant 180 results

  1. Etter litt avsporing med diverse Audi-produkter, er jeg endelig kommet inn på rett spor igjen. Denne gangen falt valget på en 2010 E91 318dt M-sport. Rett og slett på grunn av fargekombinasjon, vedlikehold og utstyr Bilen er i det store og det hele slik jeg vil ha den, men kjenner jeg meg rett så dukker det nok opp noen små updates underveis. Per nå er planene som følger: 335 look eksos (Original 335-diffusor og M3-look eksos kjøpt inn) Sote sideruter helt frem Skifte til mørke blinklysglass på forskjermer Montere DAB Blende EGR Omprogrammere litt i Carly (Noen i Oslo-området som kan være behjelpelig?) Ta en skikkelig lakkbehandling og skinnbehandling til våren Ellers har jeg nettopp av fri vilje skiftet kjedestrammer på registerkjedet hos Bavaria i håp om å slippe unna problemer der. Ris, ros og forslag tas i mot! Sikler forresten litt på Style 177 for tiden...
  2. Hentet min første nye bil, og min første BMW, på Bavaria i Stavanger fredag 9. november 2012. Er en stund siden, men here it goes: Bilen er en Estoril Blue F20 116i, med M sport pakken. Gikk for en leasingkampanje BMW Norge har hatt gående en stund (kampanjerente, piggdekk på felg osv), men plussa litt på. Som f.eks. turbobensin i stedet for diesel (angrer IKKE!), M sport pakke, og diverse andre ting. Hadde i utgangspunktet bestemt oss for 116d Sport, men ble overbevist om bensin da vi prøvde en 116i. M pakken gav også det lille ekstra som gjør at det sterkt kritiserte frontpartiet, med lyktene i spissen, virker mer harmonisk. Den dypere M-støtfangeren gjør at lyktene glir mer inn i designet, og ikke er så dominerende. Den lille turbomotoren er utrolig sterk og fleksibel. Dynotester skal og ha det til at disse motorene yter en del mer de 136hk og 220Nm BMW oppgir. Etter mine erfaringer tror jeg dette kan stemme meget bra, for den går uforskammet bra til å "bare" ha 136hk. Girkassen er tight og fin, M sport understellet er perfekt vektet mellom komfort og sport, og setene i alcantara/stoff er de beste setene jeg noen gang har sittet i. Eneste jeg har hatt problemer med er DSC'en som er veldig overfølsom for Nokian Hakkapellitta piggdekka i 16" som står på. De første 2-3000km blinket den som besatt ved ethvert gasspådrag, så brukte Sport+ en del da, men den har roet seg nå. Helst i høyere hastighet (60-100) at den blinker av og til. Hyling i bremser er et annet punkt som jeg ikke er helt fornøyd med, men mulig det også går seg til. Har kjørt drøye 5000km siden overtagelse. Dette er småting, alt i alt er jeg så storfornøyd at jeg kan ikke se for meg en annen bil enn BMW også neste gang. 116i 5-dørs Estoril Blue (Del av M Sportspakke) B45 Stoff Hexagon/Alcantara anthracite/Black (Del av M Sportspakke) HAAT 18" M LMfelg Stjerneeke 386M RFT 18" (Del av M Sportspakke) 2N4 Interiørflater Aluminium Hexagon (Del av M Sportspakke) 4MR Siktpakke i komb med M Sport ZVM Drive Comfort pakke ZVA M Sportspakke (Del av Siktpakke i komb med M Sport) 337 Servotronic 216 2 770 NOK Multifunksjonstaster på rattet 249 Standard Runflat dekk 258 Standard Bortfall av modellbetegnelse 320 Solbeskyttende vinduer 420 Gulvmatter i velour 423 Varseltrekant og førstehjelpssett 428 Standard Automatisk avblendbart innv. speil (Del av Siktpakke i komb med M Sport) 431 Gjennomlastingssystem 465 Sportsseter foran (Del av M Sportspakke) 481 Oppbevaringspakke 493 Oppvarmbare forseter 494 Standard Midtarmlene foran, skyvbart (Del av M Sportspakke) 4AE Standard Dekorkant estoril Blue matt (Del av M Sportspakke) 4DX Lyktespylersystem 502 Standard Park Distance Control (PDC), bak (Del av Drive Comfort pakke) 507 Tåkelys (Del av M Sportspakke) 520 Regnsensor (Del av Siktpakke i komb med M Sport) 521 Xenon 522 Klimaautomatikk 534 Standard Dynamisk cruise control (Del av Drive Comfort pakke) 544 Lyspakke 563 Deaktivering av passasjerkollisjonsputen 5DA Standard Nedfellbare hodestøtter bak (Del av Siktpakke i komb med M Sport) 5DC DAB+ radio 654 Radio BMW Professional 663 Standard HiFi Høyttalersystem 676 Utøket tilkobling mobile enheter (Del av Drive Comfort pakke) 6NK M Sportsfjæring (Del av M Sportspakke) 704 M Sportsratt i skinn (Del av M Sportspakke) 710 M Aerodynamikkpakke (Del av M Sportspakke) 715 Individual Shadow Line, høyglans (Del av M Sportspakke) 760 Individual antrasitt taktrekk (Del av M Sportspakke) 775 BSI Service Inclusive 5år/100 000km Piggdekk på felg 16" 411
  3. Hei, da var jeg endelig eier av BMW 320D E91 2005! Første bilen min og har en del planer for den. TO DO LIST: (Rødt skal gjøres i fremtiden, resten er gjort) Debadge "320D" Angel Eyes - Depo lykter fra GS Bildeler Carly kabel og app (Kodet US blink, digitalt speedometer, leaving home lights, skrudd av pæresjekk og varsling) 2 din spiller - Pioneer AVH-X3600 Bytte ryggelys til LED Bytte skiltlys til LED Bytte alle interiørlys til LED Bytte tåkelys til LED (Ble Nightbreaker pærer enn så lenge) Nærlys til Nightbreaker pærer Fjernlys Xenonsett OEM Style 193 fremme: 8" felg med 225/40/18, bak: 8,5" felg med 255/35/18 Helt røde lykter bak Service April 2016 Gummi matter, framme, bak og i bagasjerommet Oppmaling av caliper og nav Bytte til FRM3 modul Motor varmer Kupe varmer (er kaldt om vinteren ) Ettermontere varmer i fremsetene Sote vinduer Fikse opp kantkjørte vinterfelger og sommerfelger M3 Look Front Fanger M3 Type H Leppe M3 Look Sideskjørt M Sport bakfanger med 335 diffusor Sveise opp eget eksosannlegg ifra downpipe til to utblås bak Fjerne swirl flaps Fjerne/blokkere EGR Downpipe Chip Nytt sett med originale Valeo halogen lykter kjøpt inn, reflektorer skal skiftes til xenon ifra theretrofitsource.com Slik så den ut når jeg hentet den i Bergen, med skiboks og vinterdekka og alt, så skikkelig ungdomsbil!
  4. Heisann. Dette blir min første tråd på forumet. Har vært medlem i flere år men aldri blitt noe tråd på meg her tidligere. Tenkte at det var på tide hehe. Har lagt ut bilder på facebook og instagram men blir liksom ikke det samme som å ha en liten forum tråd. Bilen er som sagt i tittel 325i som er registret i 05 men er vel en 06 modell. Min første bil som er så "ny". Har stort sett gått i gamle biler her hjemme. Så det er mye nytt utsyr her som ikke jeg er vant med blant annet klima hehe og det er da en skjønner at en har kjørt gamle biler i mange år. Tidligere biler av BMW har vært e30 og e34 i forskjellige versjoner, ellers så har det vært en del kassebiler til arbeidsbil. Har letet etter 325/330i i lang tid og det har vært en del biler som har vært aktuelle men ville helst ha touring som jeg liker best utsende messig og litt praktisk også. Ville også ha den sort utvendig med et lysere interiør. Så da ble det denne. Planer for bilen: Fjerne soting av ruter M sport utvendig Nye hjul på sommer og vinter KW justerbart Bortsett fra det så blir det å holde den i god stand. Bilder er fra etter at jeg hentet den så det blir rens og shine av lakk nå.
  5. Nokon her som har ein e90/91 med manuell 2 liter diesel så kunne tenkt seg å bytta mot min e91 automat? 😂 er ein 2005 mod 320d, xenon, optimalisert, ikke m-sport men m-sport ratt. 197000km
  6. Hei! Er det noen som har bygget om fra automat kasse til manuell kasse på en e90/91 320d? Og kan gi meg litt info om jobben i seg selv? Eller er det noen der ute som har lyst å bytte med meg? Er dritt lei av automat, er så kjedelig... er en 2005 mod e91 320da chippet til ca 210 ( har ikke benkepapirer, så er bare et ca tall) har snart gått 200k og nylig flushet automatkasse og er nylig eu godkjent!
  7. E46 > E91

    Har et par skiver som skulle på min nå døde e46, noe som aldri skjedde. Men en kamerat trenger skiver til sin E91. passer skivene fra E46 på E91? Det er forøvrig bak det er snakk om. Takk for svar
  8. Da ble det ny bil på meg, valget falt på en E91 lci 320d xDrive M-sport. Blir ikke stor updates enda ihvertfall, men holder tråden oppe å gå med diverse bilder og eventuelle nye stæsj til bilen Bilen ser ut til å være svært velholdt og jeg er veldig fornøyd med valget! Bildet er av nybilen og min gamle Hyundai Veloster.. INFO: ype 320XD (EUR) Dev. series E91 (MUE) Line 3 Body type TOUR Steering LL Door count 5 Engine N47T Cubical capacity 2.00 Power 135 Transmision ALLR Gearbox AUT Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery ST.BLUE SHAD./ALCANT./ANTH.KONTR.BL (ANNK) Prod. date 2010-11-24 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 1CB CO2 CONTENT 1CD BRAKE ENERGY REGENERATION 2MF M L.-A. W. STAR SPOKE 193 M/MIX.T. 2PA LOCKING WHEEL BOLTS 203 ALL-WHEEL-DRIVE SYSTEM 205 AUTOMATIC TRANSMISSION 216 SERVOTRONIC 230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT 258 RUNFLAT TYRES 3AA ROOF RAILS BLACK 3AC TRAILER TOW HITCH 3AP WINDSCREEN WITH GREY SHADE BAND 302 ALARM SYSTEM 4AE ARMREST FRONT RETRACTABLE 4B9 INT.TRIM FINISHERS ALUM.HIGH FINISH 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 464 SKIBAG 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 540 CRUISE CONTROL 563 LIGHTS PACKAGE 575 ADDITIONAL 12V POWER SOCKET 6FL USB-/AUDIO INTERFACE 6UH TRAFFIC INFORMATION 6VC CONTROL COMBOX 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 614 INTERNET PREPARATION 615 EXTENDED BMW ONLINE INFORMATION 620 VOICE INPUT SYSTEM 644 PREP. FOR. MOB. PH. BLUET. INTERF. 676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM 698 AREA-CODE 2 7MF EDITION SPORT 7RS COMFORT PACKAGE 710 M LEATHER STEERING WHEEL 715 M AERODYNAMICS PACKAGE 760 INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME 761 INDIVIDUAL SUN PROTECTION GLAZING 775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE 8SM VIN, VISIBLE FROM OUTSIDE 8SP COP CONTROL 8TG ANTI-THEFT SYSTEM 8TL DAYTIME LIGHTS FRONT AND REAR AKTIV 8TN DAYTIME DRIVING LIGHTS SELECTABLE B 842 COLD CLIMATE VERSION 843 ENGINE DESIGN 850 ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT 853 LANGUAGE VERSION ENGLISH 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 877 DELETION CROSS-OVER OPERATION 885 SWEDISH / ON-BOARD DOCUMENTATION Series options No. Description 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 321 EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING
  9. Hengerfeste e91

    Hei, jeg lurer på en ting. Jeg skal montere elektrisk hengerfeste på min 320d e91 2009 mod. Noen som vet om det er lagt opp kabel bak til bagasjerom? Eller må jeg trekke kabel å stjele strøm fra bremslys ledere?
  10. https://www.finn.no/103664952 Vurderer å selge vår kjære 2011 E91 320d xDrive M-sport grunnet boligprosjekt. Bilen har snart gått 115000 km. Veldig pen og velholdt med automat, xDrive, M sport og mye utstyr! Servicer fulgt og storservice på 87.875km og nylig EU godkjent(fram til august 2019). Selv har jeg byttet pollenfilter og luftfilter en ekstra gang mellom servicene. M sport pakke, xDrive, automat, 18" M sport sommerhjul, 16" vinterhjul piggfritt, navigasjon Professional, HiFi lydanlegg, cruise kontroll, servotronic, sportsseter, el. hengerfeste, M sportsratt med multifunksjon, svart blanke takrails, svart blanke eksteriørlister, alarm, midtarmelene, alu. interiørlister, skibag, oppbevaringspakke, varme i seter, parkeringssensor foran og bak, lyktespylere, xenonlys, regnsensor, aut. air condition, lyspakke, USB-/audio interface, control combox, bluetooth, Edition Sport, komfortpakke, M aerodynamic pakke, svart taktrekk, koppholdere, kald klima versjon, grøftelys, solbrilleholder førerside ++ Bilen fikk nye sommerdekk 2016. Nytt batteri mars 2017, org. BMW. Nye org. BMW gummimatter november 2015, de originale Edition Sport velourmattene følger med. Ny org. BMW gummimatte bagasjerom november 2015. Nye bagasjelukedempere juni 2016 De originale chromenyrene følger med. PRIS: 236 000,- eks. omreg. Ved interesse send PM eller kontakt meg på telefon 90592866 eller pedersen.marius@hotmail.com, jeg kan være utilgjengelig på telefon, men bare send SMS så svarer jeg så fort jeg har mulighet Bilen kommer på finn.no snart. Heftelser slettes ved salg.
  11. Selger Min Bmw E91 med tung hjerte til fordel for en større bil. Pris kan diskuteres ved hurtig avgjørelse. Sjekk ut Finn linken : https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=104741825&fks=104741825
  12. Noen som har liggende før jeg kjøper i butikk? Fint om fargen er Sparkling Graphite Metallic A-22 Akershus, Østfold, Oslo, Buskerud, Vestfold helst
  13. BMW e91 sports interiør

    bmw e91 sports interiør ønskes kjøpt
  14. Bytte Katalysator.

    Katalysatoren på bilen min er defekt og må byttes.Så lurte på om folk har noen erfaring med bytte av katalysator ? mye jobb? noen tips eller triks ? Er ein BMW e91 320i. n46 motor. 2006 modell. På forhand takk for svar.
  15. Bytte Katalysator.

    Katalysatoren på bilen min er defekt og må byttes.Så lurte på om folk har noen erfaring med bytte av katalysator ? mye jobb? noen tips eller triks ? Er ein BMW e91 320i. n46 motor. 2006 modell. På forhand takk for svar.
  16. Fjerne dpf og montere downpipe e90

    Hei Skal fjerne dpf og montere downpipe i helgen, og vet jeg må omprogrammere etter dette. Mitt spørsmål er enkelt og greit, hvor lenge kan jeg kjøre uten å gjøre dette? Bilen må fraktes fra meg til et verksted som utfører programmering og det er et lite stykke + jeg vet ikke om jeg får time til dagen etter. Så hva skjer om jeg kjører bilen uten uten programmering? Takker for svar på forhånd! 😃
  17. Spesiallaget lukket basskasse vurderes solgt. Den har vært montert i en e91 2008 modell. 10" subwoofer følger ikke med. Den ligger skjult under dørken, noe som gjør at du ikke mister noe plass i bagasjerommet. Den spiller også veldig fint. Den er støpt i glassfiber med en 13mm benkeplate på toppen. Ta kontakt hvis noen skulle være interessert!
  18. Selger E90 msport ratt, rattet er i veldig god stand og er ofte behandlet med swiss wax produkter. Rattet er fra en e90 som har gått 84000km Super oppgradering for alle biler som ikke kom med msport ratt. Passer E90 E91 E92 E93 E82 E87 E88 og X1 https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=102484884
  19. Selger E90 msport ratt, rattet er i veldig god stand og er ofte behandlet med swiss wax produkter. Rattet er fra en e90 som har gått 84000km Super oppgradering for alle biler som ikke kom med msport ratt. Passer E90 E91 E92 E93 E82 E87 E88 og X1 https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=102484884
  20. Har nå lagt ut godbilen på Finn.no da den vurderes solgt. Nøkkelinfo: - Norsk bil, 1.gang reg. 08.10.2009 (vi er 3. eier) - Km. stand ca 174 000 (brukt mye på langkjøring) - Prisantydning: 190.000 kr + omreg. Link til Finn-annonse for flere bilder og kontaktinfo: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=101718095 Gjengir annonsen her: Svært velholdt og godt utstyrt 320dAT xDrive vurderes solgt til fordel for nyere BMW. Dette er en 2010 modell produsert september 2009 og kjøpt ny i Norge. Bilen har komplett servicehefte, og alle servicer er holdt på merkeverksted frem til vi kjøpte den i 2015. De to siste årene har servicene blitt gjort hos Bavaria Stavanger, samt Moe Auto i Stavanger som utelukkende driver med BMW. Bilen har blitt brukt en del på langkjøring av alle tre eiere, og bærer derfor ikke preg av kilometerstanden. Registerkjedestrammeren som har vært en svakhet på disse motorene ble sjekket med BMW for to år siden, men denne bilen var ikke omfattet av problemet da det kom en forbedret utgave rett før denne bilen ble produsert.Utover den komplette utstyrslisten nedenfor har den blant annet følgende utstyr:- Hartge 30/30mm senkefjører godkjent i vognkort- Hartge dobbel eksosstuss- Hartge stoffmatter kjøpt høsten 2015- Originale BMW gummimatter kjøpt høsten 2016- Original BMW bagasjeromsmatte- Tune2Air-modul for streaming av media via bluetooth og kontroll via rattet - avspillingsinfo vises på iDrive.I tillegg bør også utstyr som comfort access (nøkkelløs adgang og start), sort taktrekk, sportsseter med elektrisk justerbar sidestøtte og korsryggstøtte, sportsratt, sort skinninteriør, panoramatak og elektrisk utsvingbart hengerfeste nevnes spesielt.Det følger også med en Skiguard 850 takboks lakkert i bilens farge, montert på originale BMW takbøyler. Nyprisen på denne er ca 14000kr.Bilen står på sjeldne, originale 19" BMW Style 230-felger produsert av BBS med Vredestein Ultrac Vorti sommerdekk i original dimensjon 225/35-19 framme og 255/30-19 bak. Dekkene ble kjøpt hos Bavaria oktober 2015 og dimensjonen er skrevet inn i vognkort som alternativ dimensjon.Piggdekkene (225/45-17 framme/bak) holder én sesong til, og står på originale 17" BMW Style 285-felger.Følgende har blitt utført i vårt eie:- Byttet comfort access dørhåndtak førerside på ca. 130.000km.- Flushet og byttet olje på girkasse på ca. 133.000km.- Byttet frontrute (original BMW) på ca. 141.000km.- Byttet støtdempere foran (Bilstein B4) på ca. 141.000km.- Byttet skivebremser- og klosser bak (Bosch) på ca. 159.000km.- Byttet begge baklukedempere (original BMW) på ca. 160.000km.- Byttet bremsecaliper høyre bak (Bosch) på ca. 168.000km.- Byttet skivebremser- og klosser foran (original BMW) på ca. 170.000km.- Olje og filter byttet på ca. hver 15.000km (ca halvparten av normal serviceintervall).- Oppdatert kartversjon i navigasjonssystem til 2016-2.Bilen har blitt regelmessig håndvasket med gode produkter og vokset to ganger i året. Den fikk nylig et lag med Fusso voks, og skinninteriøret ble behandlet med Swissvax Leather Care Kit Forte. Både sommer- og vinterfelgene har fått et lag med Swissvax Autobahn felgvoks.Bilen fikk et oljeskift og ble samtidig EU-godkjent uten mangler hos Bavaria Stavanger 9. August 2017 og er klar til overtakelse. Komplett utstyrsliste:S249A Multifunction f steering wheelS321A Exterior parts in vehicle colorS520A Fog lightsS548A Kilometer-calibrated speedometerS1CAA Selection of COP relevant vehiclesS1CBA CO2 packageS1CDA Brake Energy RegenerationS203A 4-wheel driveS205A Automatic transmissionS216A HYDRO STEERING-SERVOTRONICS230A EU-specific Extra packageS255A Sports leather steering wheelS2KUA BMW LA wheel, V-spoke 285S2PAA Lug bolt retainerS320A Deleted, model letteringS322A Comfort accessS386A Roof railingS3ACA Trailer couplingS3APA Windshield with grey wedgeS402A Electric panoramic roofS428A Warning triangle and first aid kitS431A Interior mirror with automatic-dipS441A Smoker packageS464A Ski bagS481A Sports seatS488A Lumbar support, driver and passengerS493A Storage compartment packageS494A Seat heating driver/passengerS4AEA Armrest front, retractableS4B9A Interieurleisten Alu FeinschliffS502A Headlight cleaning systemS508A Park Distance Control (PDC)S521A Rain sensorS522A Xenon LightS534A Automatic air conditioningS540A Cruise controlS563A Light packageS609A Professional Navigation systemS620A Voice controlS644A Preparation f mobile phone w BluetoothS698A Area-Code 2 for DVDS6FLA USB/Audio interfaceS6NFA Music interface for SmartphoneS761A Individual sunshade glazingS775A Headlining anthraciteP7RRA Dynamic PackageP7RSA Package ComfortS842A Cold-climate versionS843A Power reductionS850A Additional Export tank fillingS853A Language version EnglishS863A Retailer Directory EuropeS888A On-board vehicle literature DanishS8SPA Control unit COPS8TGA Thiefproofing device
  21. Hey folkens. Lenge siden jeg har vært her på forumet, men sånn er det når man er opptatt med jobb, familie og selvfølgelig bolig og garasje prosjekt... Som de fleste sikkert skjønner på tittelen så er jeg ganske lei av mitt lokale BMW verksted og har faktisk mistet tilliten til jobben de gjør, og ikke minst er jeg lei av å punge ut tusenvis av kroner for en jobb som de ikke klarer å utføre på en profesjonell måte. Dere lurer sikkert på hva som er galt med bilen, og det er selvfølgelig elektronikk feil noe som jeg selv vet er et helvete å feilsøke og finne ut av. Jeg er kanskje litt "streng" med verkstedet når jeg sier at jeg er oppgitt og at tilliten sakte har forsvunnet den siste måneden, men sånn blir det fort når man peiser ut med kroner og ingenting positivt skjer med bilen... Derfor vender jeg nå meg til dere for å forhåpentligvis treffe på noen som ar opplevd det samme, eller noen som kanskje vet hva feilen er eller faktisk vet hva feilen er, og ja jeg har søkt gjennom det meste av forum både nasjonalt og internasjonalt uten å finne noen konkrete svar på hva årsaken kan være. Så hvilken bil gjelder det: BMW 320DAT 2010 E91 (LCI), med henger feste og ca 150000 km på telleren. Hva er galt: Elektronikk feil der alt fra turteller og speedometer "hopper" opp og ned, Idrive systemet går av og på, ABS, parkbremse, antispinn, service lampe, osv lyser og blinker under oppstart eller under kjøring. Legger ved link til en video hvor man kan se tilnærmet lik feil som på min bil: Når oppstod feilen: Etter en lang og hard vinter så bestemte jeg meg for å sette bilen på vedlikeholds lading, og når jeg da fjernet laderen så opplevde jeg feilen for første gang. Jeg ble sykt stresset og fikk noen tips om at dette kunne skje, men at det bare var å koble av minus polen på batteriet i 30 - 60 min for å fjerne feilen, og ja det hjalp i ca 1 uke, så kom feilen opp igjen og jeg bestemte meg for å sende bilen til autorisert BMW verksted. Der ble det gjennomført feilsøking og etter mye om og men, kom de fram til at det kunne være AHM modulen til hengerfeste som var blitt utsatt for fuktighet. Og ja jeg hadde vasket bilen samme dag som den ble satt på vedlikeholds lading, men gjorde ikke noe unormalt mtp vasken... Hva ble gjort: Jeg hadde en god dialog med verkstedet og vi bestemte oss for at de skulle koble av AHM modulen og la meg kjøre bilen med modulen frakoblet for å se om den store elektriske feilen ble borte og ja det gjorde den, men nå var det en feilmelding om at det var en feil med hengerfeste modulen siden verksted ikke hadde programmert denne bort. Denne feilen fikk jeg info om at ville komme opp under oppstart av bilen. Jeg kjørte altså med frakoblet AHM modul helt fra mars til nå i juli og opplevde ikke noe til den store elektriske feilen, og dette informerte jeg også verkstedet om. Vi ble enige om at ny modul skulle monteres og programmeres slik at bilen ble i den stand den skulle være. Jeg punget ut nesten 6000kr for modulen og programmeringen + at jeg tidligere hadde punget ut nesten 5000kr for feilsøkingen som ble utført i mars. Jeg hentet bilen på verkstedet og der ble jeg møtt med smil og god stemning, for nå var bilen i orden og alt skulle være som normalt igjen sa den hyggelige manne bak kasse, men som skrevet tidligere måtte jeg are punge ut med 6000kr for jobben og den nye AHM modulen, så for min del så var ikke det så god kok... Tiden etter verksted besøket: Jeg satt meg i bilen, startet opp og ingen feil kom opp, bilen var endelig fikset og klar for nye km på veien trodde jeg... Et par dager senere ringer plutselig samboeren, hun har vært ute og handlet og skulle til å starte opp bilen og den store elektronikk feilene var kommet tilbake, skjermer blinket og ingenting virket som det skulle. Hun slo av bilen og lot den stå noen minutter og prøvde igjen, og vips så var feilen borte igjen. Siden feilen bare forsvant av seg selv tenkte jeg at jeg skulle kjøre bilen på en langtur og se om jeg kom til å oppleve noe av det samme, noe jeg ikke gjorde helt til over i går altså tirsdag 8.8.2017, feilen kom altså tilbake når jeg skulle hjem fra jobb. Jeg prøve å slå av bilen og la den stå i noen minutter, men det hjalp ikke jeg måtte hjem så jeg kjørte hjem mens hele systemet blinket som et stygt juletre fullt av lys... Når jeg kom hjem parkerte jeg bilen i garasjen og slo den av og på, da var alle lysa normale igjen, men nå fikk jeg bare varsel om rød service under oppstarten. For å si det mildt så kokte det i hodet, og jeg var ikke fornøyd med verken bilen, verkstedet, eller at kjerringa ikke hadde laget middag når ho hadde hatt fri en helg dag... Oh Lord tenkte jeg og begynte å søke på nett mtp hva som kunne være galt, og det kom opp så mye at jeg ble usikker på hva jeg skulle tro på. Noen tips som jeg fant på nett: - Gammelt batteri som holder på å dø ut, IBS (intelligent battery sensor) får systemet til å klikke helt. Selv har jeg målt spenningen på batteriet for å sjekke om det er ok. Måler 12,5V noe jeg mener skal være bra nok og ikke skape feil.. Kan vedlikeholds ladingen som ble utført i mars skadet batteriet??? - Andre mener det er dynamoen som er gåen, men når motoren går og jeg måler spenning på batteriet så får jeg opp 14V, noe som også er et godt tegn. - Noen mener også at det kan være FRM modulen som kan være skadet. + masse andre ting som kortslutning på ledningsnettet, feil på sikringer (alle er ok). Veien videre: Veien videre ja, hva skal jeg gjøre og har folk noen tips? Det er lite aktuelt å levere bilen på verksted når de ikke vet hva som kan være galt, har akkurat betalt 6000kr for en reparasjon og modul som ikke løste problemet. Selv føler jeg at verkstedet ikke feilsøker systematisk mtp bytte av batteri og andre kritiske elektroniske komponenter og virkelig tester bilen før de sier at den er OK, noe som igjen har ført til at tilliten er helt borte... Håper dere har noen tips eller triks mtp veien videre, selv er jeg er åpen for forslag på hva jeg kan gjøre for å muligens finne feilen. Hilsen en oppgitt BMW eier. På forhånd takk!
  22. E91 Vibrasjon ved kjøring

    Hei folkens Har vekslet litt mellom Bimmern og en annen bil jeg har fortiden, og jeg opplever vibrasjon når jeg kommer ut på hovedveien og bilen er kald, etter litt kjøring er vibrasjon borte. Diagnose er ikke tatt, men er ikke mange ukene siden jeg tok en og det kom ikke noe opp som kunne linkes til denne vibrasjonen. Vurderer og få sjekket dekkene, om det ikke kommet opp noen gode forslag.
  23. Montere hengerfeste E91

    Hei vurderer å kjøpe en 320d xdrive e91. Ser at det er mange som ligger ute uten at de har hengerfeste/ avtagbart hengerfeste. Er det slik at alle e91 karosseri er tilrettelagt for hengerfeste rent mekanisk og at jobben i så fall blir selve tilkoblingen av el? mvh Henrikd
  24. Montere downpipe på e90 m47 318d

    Hei Vurderer å fjerne dpf og sette inn en downpipe på min e90 318d m47 122hk men har noen spørsmål ang. dette. Har i den siste tiden kjent på bilen at dpf en begynner å tette seg men prisene på å rense/bytte dette er drøye. Lurer på om det å montere en downpipe er noe en fyr med litt verktøy og en jekk kan utføre? Har ikke allverdens erfaring med dette så tenkte å høre om noen innpå her har utført dette og har noen erfaringer? Er vel samme oplegg på 320d m47 (?) Og i samme slengen hvordan ble bilen og lyden i etterkant? Og hvor kjøpte dere downpipe? Har sett noen på ebay til tusenlappen men er noe skeptisk på det 😅 Takk for svar på forhånd!
  25. Hei! Har opplevd et lite problem på min 320d Xdrive 2009-modell, og det er at omtrent hver gang jeg parkerer bilen min for så og starte den igjen, så ryker sikringen til Klimabetjening/AC, knapper til setevarmere og parksensor. Det skjedde plutselig 1-2 ganger i uken, mens det nå har blitt mer frekvent, hvor sikringa ryker nesten hver gang jeg starter bilen. Sikringa ligger i hanskerommet og er en 10A sikring merket med "77". Noen som kan gi meg tips, svar eller forslag til hva jeg kan gjøre for å finne ut av problemet? På forhånd takk! Mvh, Torbjørn