Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'electronic'.
Fant 2 resultater
-
Bmw 525d E61 2005 mod Hei. Har hatt feilsøk på bilen. Tok av kontakt til Cas (befinner seg under ratt). Målte spenning på pin 35 på kontakt (inn til cas) til 1.08v. Etter hva jeg har forstått skal det være 2.5v her. Hor kommer denne strømme fra? Har prøvd og koble ut alle moduler, en etter en for å se om spenning falt til 0v. Men ingen forskjell. Ting som ikke virker: Sentrallås Vindusheiser Takluke Instrumentpanel (instrument cluster) Klimaanlegg Vindusviskere IDrive ratt/knapp spinner fritt, ingen motstand Ingen vann eller fukt på kjente steder. Ladespenning ok, 14.10v stabil. Bilen går i dvalemodus. Spenning batteri etter dvale er oppstått 12.7v
-
Hei. Jeg har fått opp denne meldingen på min X1. Første gangen kom bare meldingen opp samt bilde av bilen på bukk. Så kjørte jeg hjem og ladet batteriet. I dag kom den igjen. Kjørte med fulladet batteri og etter ca 20km kom feilmld. Denne gang med turteller som hoppet litt og div lamper som lyste. Bilen virker ellers helt fint. Jeg byttet olje og oljefilter for en stund tilbake. Da kom jeg bort i kabelen på toppen av dynamo og det kom en gnist. (Irriterende nærme oljefilterhuset). Mistenker at jeg selv kanskje er kilden til dette selv og det er nesten mer irriterende. Finnes det en sikring som har koblet ut så dynamo ikke virker? Det er veldig trangt bak hanskerommet hvor noen sikringer sitter. Og hva "tegnet" for en dynamo eventuelt er, kunne jeg ikke se. 😅 Finnes det andre plasser jeg kan se? Dynamoen var ikke gratis så jeg, så vil helst vite at den må byttes før jeg kjøper. Mvh Sindre.
