Søk i nettsamfunnet

Hei Har en E90 2005 mod med Comfort Access / keyless inngang der det ikke fungerer på førersiden. Bagasjeluka og passasjersiden fungere utmerket og tenker da at det må være noe elektrisk/sensorer som ikke fungere slik det skal på førersiden. Har ingen problem med skru selv generelt, men lurte på om noen hadde vært borti noe lignende før jeg starter? Snakket med bavaria, men brånekter å betale timepris for feilsøking av dette. Dørhåndtakene er også falmet eeekstremt i fargen og tanken var egentlig å få de lakkert. Vet noen om Comfort Access går ad-undas viss jeg lakkerer oppå rillene på dørhåndtakene

Her er en enkel DIY fiks for vindusmekanisme på fører side vis et ledd er hoppet av. denne gjelder for E39 1997 modell sedan, men regner med den er på de fleste e39 til 2001 så jeg var ute og kjøtre en tur da plutselig vindusviskeren på fører side døde. visker armen var helt løst og kunne beveges fritt på frontruta. etter litt forskning fant jeg ut at leddet på mekanismen var slitt og hadde hoppet av og fant ikke noe særli på nettet om fiksing av sånt. så her er en DIY leddet som jeg skifter får man kjøpt på BMW eller GS BILDELER for under 200kr VERKTØY: -lite flatjern -STORT flatjern eller noe likt -vannpumpetang -(to kloet tash kan brukes) Steg 1: åpne panseret, vi skal demonter filter boksen på siden Steg 2: begyn med og løsne klemmen rundt luft røret, ganske enkelt og huke av (den er festet med 2 motakere på undersiden) etter du har løsnet her så dreger du ned hele røret og til siden. steg 3: ta av panser sensoren som er festet til ventilasjons boksen og dra ut låse splinten Steg 4: ta av lokket og filtret ut av bosken og dra hele ventilasjons boksen til midten av motor rommet, nå vil du kunne se vindus mekanismen under frontruten. Steg 5: sett viskerne i høyeste posisjon slik at du får frem alt du skal skru på. (OBS. vis leddet er løst kan det kjile seg fast og ødelegge, så sørg for og kneppe det midlertilg på eller dra det til siden) her er da leddet som er hoppet av Steg 6: begynn med og fjerne låseringen på toppen av stagene. jeg brukte et lite flatjern for og vippe det av. Steg 7: vipp av det første leddet oppover (brukte et stort flatejern for og få det av. skal ikke være vanskelig) Steg 8: gjør det samme med det ledde du skal skifte. den kan sitte litt bedre fast men den smatt ut lettere en forventet oss meg Her er ny leddet jeg kjøpte Steg 9: press på det leddet du byttet først. for og presse leddene på plass brukte jeg en vannpumpetang, det var en enkel sak. (OBS. ikke klem på koppene på leddene i det at de kan klemmes i stykker. så klem på siden.) her er gammel leddet etter jeg klemte det fast midlertidlig med vannpumpetang, klemte på koppen og den bunglet inn. Steg 10: press det siste staget på plass den var litt vrien oss meg, men skal gå helt fint, fest så ringen og låseringen på toppen. Steg 11: klem på leddet på høyre side, Viktig og kun klemme på siden av leddet så du ikke ødelegger koppen. den er litt tung og sette fast, men med litt mot går det nok fint, lurt og ta en liten trykk test for og sjekke om den sitter fast. vis den løsner om du trykker passe hardt med hånden nedover er den ikke festet godt nok. Steg 12; sjekk om alt funker som det skal. og begynn montering av ventilasjons boks. ventilasjons boksen skal presses ned og inn i 2 motakere på baksiden som holder lokket på plass Monter lokket på, press ventilasjons boksen ned på skruen som stikker opp og sett fast låsesplinten, sett på ventilasjons røret og husk at på under siden av røret er 2 hull som skal i mottakerne "boksen" og sett på panser alarm sensor. og vips så er du færdig

Selger et komplett og meget pent E46 M-tech speil til førerside. Speilet er elektrisk oppvarmet. Speilkappe er lakkert i fargen Titan Silber, og er strøkent uten steinsprut. Basen til speilet er i Glanz - schwartz utførelse og er blank og fin uten skader. Medfølger også en ny speilramme og ny isolasjonen som skal være innenfor speilkappen. (ANER ikke hvorfor jeg hadde dette liggende, men de ekstra delene kan godt følge med om man vil ha dem ) Nypris hos BMW for komplett speil er 3200,- (medregnet min rabatt på 18%) Prisantydning: 800,- Alexander tlf: 920 44 919

Hei, nå ikveld når jeg skulle lukke igjen vinduet så vil det ikke gå opp igjen, passasjer vinduet og takluka fungerer som de skal, men på førersiden så kan jeg høre at ting jobber litt når jeg trykker ned, også bare et lite klikk fra motoren og rele når jeg trykker opp. Jeg kan se at det store tannhjul aktige tingen inni døra flytter på seg omtrent 0,5cm men ikke noe mer, dette gjelder om jeg trykker enten opp eller ned. Er det noen som vet hva problemet kan være? Sjekket sikringene, men finner ingen som er defekte. Regner også med at om det hadde vært sikring, så hadde ikke passasjervinduet fungert heller. Bilen er en E36 Coupe 316i, 1993 modell. Hadde vært flott med svar så fort som overhodet mulig, bare noen tips om hva jeg burde sjekke og også lokasjon for dette tas imot med stor takk!