Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'hydraulisk'.



Flere søkevalg

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Kategorier

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt
  • Reparasjonstips
  • BMW E31
  • Reparasjon av skinnseter

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted:


Interesser:


Kjøretøy

Fant 3 resultater

  1. Hei. Jeg hadde en noe sviktende Hydraulisk bakluke på min BMW E61 520d 2008 Etter å ha saumfart google osv, fant jeg ingenting om min bil, men fikk det til allikevel, og ønsker å dele dette med andre som kanskje har samme problemet! Problemet var at bakluka lagde en summelyd som ikke hørtes veldig bra ut, og åpnet seg bare av og til. Etter sjekk hos Sulland, sa de at den var lav på olje, og de skulle ha seg godt betalt for å etterfylle. Dette gjorde jeg for å reparere denne selv, og den er nå god som ny: 1: Åpne bakluka, halvveis, Bak venstre hjulbue sitter det en forsterker til lydanlegget og en hjerne. Disse må løsnes og legges til side, da sylinderen og beholderen sitter bak trekket, bak disse. Du må regne med at bagasjeromstrekket på denne siden må løsnes eller fjernes mens du jobber, da det er like god plass her som alle andre steder på en bil.. Jeg løsnet det bare og dro det litt ut til siden. 2: Når du ser en gjennomsiktig beholder som er montert på skrå, er dette målet ditt. Etterfyllingen sitter i bunnen av denne, der en en umbraco skrue. Du må skru ut 2 stk bolter i bunnen av braketten, og 1 i toppen før du kan vippe ut hele shiten. bekymre deg ikke for slangene i toppen, de er fleksible, og lengre enn du tror. 3: på undersiden av braketten sitter det 3 små muttere, fjern de for å separere uniten og braketten og deretter få god tilgang til etterfyllingspluggen. 4: legg merke til et + tegn på beholderen, dette er optimalt oljenivå når beholderen er oppreist. Bruk en tom ketchup flaske, en sprøyte uten nåla, eller noe annet lurt for å etterfylle. Jeg brukte Hydraulikkolje kjøpt på mekonomen, Pentosin CHF 11S (250,-), og en tom ketchupflaske. det kommer et lite "puff" når du skrur opp umbraco skruen, ikke bekymre deg, det er bare luft. 5: Sett alt tilbake der du fant det og prøvekjør bakluka! Etter dette ble bakluka mi som ny, og fungerer nå ved hvert trykk, høres friskere ut og jeg slipper å rive ut alt håret mitt i frustrasjon over at den ikke fungerte. Håper denne lille veiledningen hjelper en eller to desperate sjeler der ute som vil spare seg for noen tusenlapper!
  2. Jeg oppdaget under spesifisering av ny F11 at denne ikke kan fås med parkeringsassistent og køassistent når den er utstyrt med xDrive. Lurte litt på hvorfor det er slik, og fant ut at F10/F11 med xDrive har hydraulisk servostyring, mens F10/F11 uten xDrive har elektrisk servostyring. Antakelig er det noe med at det kreves elektrisk servostyring for at elektronikken kan justere rattposisjonen presist, som jo kreves for at park/kø-assistent skal virke. Fant denne grundige sammenligningen av elektrisk vs. hydraulisk servostyring: http://www.caranddriver.com/features/electric-vs-hydraulic-steering-a-comprehensive-comparison-test-feature På tidspunktet for testen (publisert januar 2012) var tydeligvis F10 528i xDrive og 535i xDrive utstyrt med hhv. elektrisk og hydraulisk servostyring, mens det kan se ut som om F10 528i xDrive i dag har hydraulisk servostyring. Noen som har mer informasjon om dette? Vedlagt spesifikasjoner for hhv. 518d/520d og 520xd Touring pr. juli 2014, lastet ned fra https://www.press.bmwgroup.com/global/showTextTopic.html?left_menu_item=node__4309 der det fremgår type servostyring. Specifications_BMW_5_Series_Touring_518d_520d_07_2014.pdf Specifications_BMW_5_Series_Touring_520d_xDrive_07_2014.pdf
  3. kje

    Ventiltiltikking S50B30

    Jeg har en original E36 M3 3.0 hvor det oppstår hørbar ventiltikking når motor bli driftsvarm. Ved kald motor går den stille og fint. Jeg kjører på Castrol 10w60 M-olje. Bilen blir kun kjørt mai-september... Tips til hvordan jeg kan bli kvitt den sjenerende støyen mottas med takk!