Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'import'.



Flere søkevalg

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Kategorier

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt
  • Reparasjonstips
  • BMW E31
  • Reparasjon av skinnseter
  • quandt1960

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted:


Interesser:


Kjøretøy

Fant 13 resultater

  1. Min importbil er tilknyttet Tysk portal og har således hatt tilgang til BMW Connecteddrive funksjoner (remote services, RTTi etc.) Jeg har kjøpt halvårlige abonnement på disse tjenestene men når virker det som om hele portalen er endret og tilsynelatende kan jeg bare kjøpe Online/assist som viker å være aktiv (fikk melding fredag om at abonnementet var utløpt). Online/Assist har ingen av nenvte funksjoner lenger. Noen som har det samme problemet? @Kjennern feks?
  2. Er kanskje som å "banne i kjærka" at jeg postet denne først under teknisk, og nå her, men det er kanskje her den strengt tatt hører hjemme, så forsøker igjen - med håp om tilgivelse;) ------ Har en 2011 530GT som har ConnectedDrive fra Tyskland (import). Denne virker ikke i Norge da det SIM kortet som fulgte med, ikke virker i Norge. Når jeg skal registrere bilen i portalen, sier den at den ikke virker da der ikke er montert telefon i bilen, men det er det da nød knappen virker uten annen telefon. Noen som vet hvordan man får dette opp og stå i Norge? Iflg BMW Norge kom ikke dette her til lands før 2013, men det skulle vel strengt tatt ikke være noe problem. Kan man registrere seg via Tyskland feks? - felix
  3. Hei, Nytt medlem her. Har vært medlem av M3Cutters i England i noen år og har hatt mye nytte av det forumet så tenkte det var en god ide og sjekke om det er et anstendig BMW forum i Norge. Valget falt på Bimmers.no og regner med jeg ikke blir skuffa. Etter nesten 6 år delvis i USA og England flytter jeg hjem til Norge. Har hatt en M3 E46 i nesten 4 år med for mange fine minner på roadtrips i store deler av Europa og banekjøring til å gi slipp på den. Så da blir den med på lasset til Norge. Når man er vandt med engelske priser på bil og bildeler så er det litt av et sjokk og bruke avgiftskalkulatoren til Skatte-etaten selv om bilen er såpass gammel.... Tenker i første omgang bare og fortolle bilen in. Så får jeg se senere om det blir en fullblods banebil eller til daglig bruk. Nå står bilen som en litt småtunet bil som har vært min daglige pendlerbil. Derfor er jeg på utkikk etter tips og triks for å gjøre fortolling og muligens registrering i Norge så billig og smertefri som mulig. Regner med det kommer noen spørsmål om bilen så her kommer det litt info (copy paste fra slags tråden min): Upgrades and Modifications:- Subframe / Boot floor reinforced (reinforcement resin/foam) before any sign of cracks by Cotswold BMW as preventative maintenance at 74600 miles. Original standard BMW repair procedure.- Full CSL software upgrade for SMG, ECU and gearbox control module improving shifting - “Must have” for any SMG. BMW used a different software for the CSL model (same gearbox) of the E46 M3 where shifting was improved and automatically increasing the engine rpm for all downshifts avoiding having to heal-toe to rev match on downshifts. The software put on the car is the original BMW software for the CSL model in both the Engine ECU and the control module for the gearbox.- Evolve Remap- H&R Anti-roll bars- Koni Yellow shocks (adjustable rebound) paired with Intrax springs- H&R/Turner Motorsport adjustable front top mounts- Rogue Engineering Rear Shock Mounts- Performance Friction (PF) front Brake Discs and PF Z-rated brake pads, Goodridge braided lines and solid guide-pin bushes all round. Racing Blue brake fluid.- Viscous fan delete & Aux fan delete, replaced with Mishimioto fan running off OEM controller – Modification free up horsepower from viscous fan and increase airflow through radiator- OEM Strut brace (Not standard on 02 cars)- BMW Centre console cup holders and coin tray De Kawasaki grønne felgene er banehjula mine, kjøpt brukt fra forumet i England. Ikke jeg som har valgt fargen....
  4. Noen som kan gi meg en rimelig sikker pekepinn på import av E91 335i? Bilen det gjelder koster ca 150.000,- NOK før moms og avgifter..06-mod sannsynligvis dårlig timing med import nå, men kan spekulere...hadde vært moro 😄
  5. Hei Hva foregår på enkeltgodkjenning av bil ved import? Forstår at de blant annet sjekker chassinummer, men hva mer? Bremser? Motor? Gir? Rust?
  6. Hei, Er det noen her inne som har noen erfaring eller tips til firmaer som importerer eldre BMWer? Er interessert i å importere enten en BMW E24 6 serie eller en E39 med 3.0 bens og manuell. Setter pris på alle innspill, positive og negative
  7. Hei. Kjøpte noen bildeler på nettet for 125pund +65pund i frakt= altså 190totalt(ca2500kr) Det ble fraktet med Kuhne nagel, så fikk jeg regning ifra de. Fortolling import 295kr Moms utlegg 625kr Spedisjon 495kr Betalingsformidling 275kr = 1690kr Og totalt --1758kr-- for det er mva på betalingsformidlingen 68kr også.. Syntes dette var ufattelig mye og betale for bildelene til 2500kr. Vet moms på 625kr skal betales, men hva med det andre? Men hvorfor må alt det andre betales? Må jo være noe feil der? Eller har de bare store neser og skal sniffe til seg penger på å ikke gjøre noe? Hadde det vært posten ville det kostet mye mindre mener jeg, så derfor vil jeg høre om noen har opplevd det samme? Eller om noen har peiling? Når jeg har kjøpt på nett og fått fraktet via DHL, posten har jeg aldri fått noen regning som denne gangen på bildeler,
  8. Nytt statsbudsjett - hvordan slår det ut på nybil- og importpriser av BMW? Er det noen som har sett på dette ennå? Det blir jo spennende å se hvordan det påvirker både nypriser og import av gamle grombiler. Leste dette eksempelet, uten å ha regnet på det selv: importavgiften på Porsche 911 Turbo med utslipp på 227 gram co2, GÅR NED Kr 211.000,- importavgiften på f. eks. Ford Focus EcoBoost med 105 gram co2, GÅR OPP nesten Kr 3.000,-
  9. Hei, Jeg har lenge sett etter en E38 L7, men disse viser seg å være meget vanskelige å finne en "riktig" utgave av i nærheten. Har prøvd å finne i vanlige importland som Tyskland, men finner ikke noe jeg er interessert i til salgs. En av de "riktige" jeg finner til salgs på nettet er en BMW L7 750i i Dubai, UAE. Bilen er jo da en L822A GULF VERSION, og jeg lurer på om dette vil føre til problemer med registrering i Norge på noen måter. Jeg kommer neppe til å bruke bilen på vinterstid, så om det ikke er varmeapparat er ikke dette et problem for meg. Ellers er det noen som har erfaring med import fra Asia? Jeg har funnet et firma som kan frakte bilen til Hamburg i container, samt ta seg av alt papirarbeidet med eksport fra UAE. Når jeg da får bilen i Tyskland, er det mulig å ordne tyske tollskilter uten at bilen har blitt eksportert av Tyskland? (Edit: L7 er importert fra Nederland: http://bimmers.no/topic/802463-bmw-l7-750ixl-norges-eneste/ ) (Illustrasjonsbilde)
  10. Jeg vurderer å importere bil fra utlandet. Jeg bruker dette verktøyet for å regne ut engangsavgiften: http://www.toll.no/no/bil-og-bat/import-av-bil/innforsel-av-bil/kalkulator-import-av-kjoretoy/ På dette verktøyet må man blant annet legge inn Nitrogenoksid(NOx) og Karbondioksid(CO2). Dette står ikke oppgitt på finn, eller i vognkortet på denne siden: http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Kj%C3%B8ret%C3%B8yopplysninger Det må være ett register eller liste noe sted over biler generelt, eller bmw spesifikt, hvor jeg kan hente denne informasjonen fra? Helst også bruktbiler, ikke bare helt nye. På forhånd takk.
  11. USA Bimmer

    US 1993 BMW E34 M5

    Bor for tiden i USA, og skal gå til anskaffelse av en 1993 E34 M5. Planen er å ta den med til Norge den dagen jeg flytter hjem (2016-2017). Er det noe jeg må bygge om for å få den på norske skilt? Bilen er 100% original (- oppdatert med Bilstein shocks). Noe annet jeg må tenke på? Råd mottas med takk!
  12. Hei, Vurderer å skaffe meg en M535i E28. For å finne noe særlig i det hele tatt ser det ut til at det må bli import... Spørsmålet mitt er egentlig om jeg vil ha problemer med å få registrert en slik bil med en noe sprekere motor fra E34, AC Schnitzer S5 for å være nøyaktig? Det vil foreligge TÜV-papirer på bilen. Bilen vil ikke bli registrert før den er veteran, dvs om noen år. Har hørt noe om at loven er endret nylig fra at biler godkjent i EØS land kan godkjennes til at de skal godkjennes, stemmer dette?
  13. tvpedersen

    import av 36 M3

    jeg sitter da og tenker på og kjøpe meg en e36 m3 fra utlandet og flytte delene fra denne M3'en over til en helt standard e36. men en ting jeg lurer på, er det noe jeg må betale for og få denne bilen til norge vist jeg ikke skal ha skilt på den og det bare er "delebil" ? kjøper jeg en strøken M3 fra "UK" så får jeg den for 5000 pund og denne vil komme på en totalpris på 100.000 vist jeg betaler toll på den. er det nødvendig og betale toll?