Søk i nettsamfunnet

Hei. Automatkassen på min 318i Touring har problemer med å gire både opp og ned i bratte bakker. Km stand er: 111000 Har nylig fått skiftet olje og ny bunnpanne med filter på Autopower og nullstilt adapsjonsverdiene. Dette gjelder spesielt i lange litt seige/bratte motbakker. Da girer den ikke opp nesten uansett hvor mye gass-pådrag jeg gir. Den er heller ikke så villig til og gire ned igjen i nedoverbakker. Autopowers diagnose av girkassen viste ingen feil. Derimot fant de feil på Lamda/Nox sensor Autopower mente at Bilia (muligens) hadde bedre diagnose forutsetninger siden de sannsynligvis hadde direkte kontakt med BMW i Tyskland. Tok nok en diagnose på kassen på Bilia med samme resultat der mekaniker sa at så lenge Lamda/nox er gåen, så vil man ikke få korrekt resultat av diagnosen på kassa. Er det sånn at hvis jeg bytter Lamda/nox sensorene så vil girkassen bli "normal"? På kjøring til feks Geilo, så er det bare den bratte lange bakken ved Hagafoss som er problemet. Da nekter kassa og gire. På tur opp til Holmenkollen har jeg samme problem som Hagafoss. Av og til girer den litt hardt ved kald kasse både i nedover og oppoverbakke. Virker som om clutchen kvier seg for og slippe taket. Ellers oppfører kassa seg normalt, men kunne ha vært ivrigere på å gire i cruising på flat mark, da jeg føler at jeg daukjører motoren til tider. Hvilket verksted er best på disse kassene i Oslo området? Bør jeg Flushe kassen? Autopower mente de fikk ut 5 liter ved bytte av olje. Håper på svar her inne da BMW følelsen ved kjøring nå er ikke eksisterende og jeg har heller ikke hatt bilen lenge

Hatt ei gul motorlampe lenge nå (9mnd)uten å finne løsningen. Har vært innom utallige verksteder og hobbymekanikere, alle har forskjellig mening. Feilmld sier O2 bank 2 sensor etter kat: intet signal o2 sensorer i motorommet: juster grænsesnitt misfire på alle sylindre! har bytta plugger uten effekt. går innimellom på 5 sylindre, går ujevnt på tomgang, går generelt litt dårlig, når jeg starter å bilen går ulent så skrur jeg av tenninga og på igjen, da går den oftest reint. fått bedskjed at dette kan gjelde veivhusventilasjon, veivhussensor, lamdasonde før og etter kat(alle 4)har bytta de fremre uten effekt.coiler, vanos. noen som har erfaring? Tips? Et eller anna. Fått beskjed om at det er lamdasonden etter kat som fucker opp for sylindra og omvendt at coilene sender problemer videre i systemet. Takk for svar☺️

Selge et lamda dispay til E30. Monteres i dashbordet og ser helt originalt ut. Følger med bruksanvisning og koblingskjema. Har selv brukt det mot Innovate LC-1 Lamda. Selger kun displayet med kabling og boks. Lamda følger ikke med. Selges pga overgang til S54 uten bredbånds lamda. Selges for 2500kr Send Pm

spørsmålet er slik topik sier

ønsker og kjøpe begge 2 og baklykter med samme innmat som 94-95 mod hadde

Som topic sier trenger jeg lamdasonde. Orginal. Ny elle brukt til en grei pris.