Søk på Bimmers

Viser resultater for nøkkelord 'lci'.



Flere søkevalg

  • Søk på nøkkelord

    Separer flere nøkkelord med komma
  • Søk på medlem

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Forum

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Lite E60 prosjekt
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen

Arrangementer

  • Alle relevante arrangementer

Fant 21 results

  1. Hentet min første nye bil, og min første BMW, på Bavaria i Stavanger fredag 9. november 2012. Er en stund siden, men here it goes: Bilen er en Estoril Blue F20 116i, med M sport pakken. Gikk for en leasingkampanje BMW Norge har hatt gående en stund (kampanjerente, piggdekk på felg osv), men plussa litt på. Som f.eks. turbobensin i stedet for diesel (angrer IKKE!), M sport pakke, og diverse andre ting. Hadde i utgangspunktet bestemt oss for 116d Sport, men ble overbevist om bensin da vi prøvde en 116i. M pakken gav også det lille ekstra som gjør at det sterkt kritiserte frontpartiet, med lyktene i spissen, virker mer harmonisk. Den dypere M-støtfangeren gjør at lyktene glir mer inn i designet, og ikke er så dominerende. Den lille turbomotoren er utrolig sterk og fleksibel. Dynotester skal og ha det til at disse motorene yter en del mer de 136hk og 220Nm BMW oppgir. Etter mine erfaringer tror jeg dette kan stemme meget bra, for den går uforskammet bra til å "bare" ha 136hk. Girkassen er tight og fin, M sport understellet er perfekt vektet mellom komfort og sport, og setene i alcantara/stoff er de beste setene jeg noen gang har sittet i. Eneste jeg har hatt problemer med er DSC'en som er veldig overfølsom for Nokian Hakkapellitta piggdekka i 16" som står på. De første 2-3000km blinket den som besatt ved ethvert gasspådrag, så brukte Sport+ en del da, men den har roet seg nå. Helst i høyere hastighet (60-100) at den blinker av og til. Hyling i bremser er et annet punkt som jeg ikke er helt fornøyd med, men mulig det også går seg til. Har kjørt drøye 5000km siden overtagelse. Dette er småting, alt i alt er jeg så storfornøyd at jeg kan ikke se for meg en annen bil enn BMW også neste gang. 116i 5-dørs Estoril Blue (Del av M Sportspakke) B45 Stoff Hexagon/Alcantara anthracite/Black (Del av M Sportspakke) HAAT 18" M LMfelg Stjerneeke 386M RFT 18" (Del av M Sportspakke) 2N4 Interiørflater Aluminium Hexagon (Del av M Sportspakke) 4MR Siktpakke i komb med M Sport ZVM Drive Comfort pakke ZVA M Sportspakke (Del av Siktpakke i komb med M Sport) 337 Servotronic 216 2 770 NOK Multifunksjonstaster på rattet 249 Standard Runflat dekk 258 Standard Bortfall av modellbetegnelse 320 Solbeskyttende vinduer 420 Gulvmatter i velour 423 Varseltrekant og førstehjelpssett 428 Standard Automatisk avblendbart innv. speil (Del av Siktpakke i komb med M Sport) 431 Gjennomlastingssystem 465 Sportsseter foran (Del av M Sportspakke) 481 Oppbevaringspakke 493 Oppvarmbare forseter 494 Standard Midtarmlene foran, skyvbart (Del av M Sportspakke) 4AE Standard Dekorkant estoril Blue matt (Del av M Sportspakke) 4DX Lyktespylersystem 502 Standard Park Distance Control (PDC), bak (Del av Drive Comfort pakke) 507 Tåkelys (Del av M Sportspakke) 520 Regnsensor (Del av Siktpakke i komb med M Sport) 521 Xenon 522 Klimaautomatikk 534 Standard Dynamisk cruise control (Del av Drive Comfort pakke) 544 Lyspakke 563 Deaktivering av passasjerkollisjonsputen 5DA Standard Nedfellbare hodestøtter bak (Del av Siktpakke i komb med M Sport) 5DC DAB+ radio 654 Radio BMW Professional 663 Standard HiFi Høyttalersystem 676 Utøket tilkobling mobile enheter (Del av Drive Comfort pakke) 6NK M Sportsfjæring (Del av M Sportspakke) 704 M Sportsratt i skinn (Del av M Sportspakke) 710 M Aerodynamikkpakke (Del av M Sportspakke) 715 Individual Shadow Line, høyglans (Del av M Sportspakke) 760 Individual antrasitt taktrekk (Del av M Sportspakke) 775 BSI Service Inclusive 5år/100 000km Piggdekk på felg 16" 411
  2. https://www.finn.no/99325865
  3. Lekkasje i kjølesystem e61

    Har fått et forbruk på kjølevæske de siste dagene, ikke stort men stort nok til at feilmelding kommer. klarer ikke se lekkasje ved tomgang, med inspeksjon med lommelykt, heller ingen ulyder. Etter å ha sett under motordeksel kan jeg tydlig se spor av frost væsken, se bilder. jeg har inspisert radiator uten å se tegn til frost væske på denne... noen som har forslag ut fra bilder eller tidligere erfaring med samme motor, 525d, 2008 mod 3.0liter På forhånd takk for innspill og hjelp
  4. Kjøpte i november en Clacier silver F20 120d xDrive med så godt som alt utstyr, foruten comfort access og el-stoler som jeg kommer på.. Utstyrsliste: Vehicle information VIN long WBA1T110XGP758121 Type code 1T11 Type 120D XDRIVE (EUR) Dev. series F20 (MUE) Line 1 Body type SH Steering LL Door count 5 Engine B47O Cubical capacity 2.00 Power 140 Transmision ALLR Gearbox AUT Colour GLACIERSILBER METALLIC (A83) Upholstery LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW) Prod. date 2015-02-09 Order options No. Description 2NH M SPORTBRAKE 2PA LOCKING WHEEL BOLTS 2TB SPORT AUTOMATIC TRANSMISSION 2VB TYRE PRESSURE INDICATOR 2VF ADAPTIV M SUSPENSION 21A 18"M LT/ALY W.DOUBLE SP. 461M FERRI 216 SERVOTRONIC 230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT 248 STEERING WHEEL HEATING 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 258 RUNFLAT TYRES 3AG BACKUP CAMERA 337 M SPORT PACKAGE 4AE ARMREST FRONT RETRACTABLE 4GD INT.TR.FINI. BLACK HIGH-GLOSS W.A.O 403 GLAS ROOF, ELECTRIC 420 SUN PROTECTION GLAZING 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 465 THROUGH-LOAD SYSTEM 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 5AC AUTOM. HIGH-BEAM HEADLIGHTS CONTROL 5AS DRIVING ASSISTANT 5A1 LED-FOG LIGHTS 5DA PASSENGER AIRBAG DEACTIVATE 5DF ACTIVE CRUISE CTRL+STOP&GO FUNCT. 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 552 ADAPTIVE LED HEADLIGHT 563 LIGHTS PACKAGE 6AC INTELLIGENT EMERGENCY CALL 6AE TELESERVICES 6AK CONNECTEDDRIVE SERVICES 6AM REAL TIME TRAFFIC INFORMATION 6AP REMOTE SERVICES 6NS ENHANCED TELEPHONY WITH EXTENDED SM 6UH TRAFFIC INFORMATION 6WA INSTRUMENT CLUSTER W. EXTENDED CONT 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 654 DAB TUNER 674 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM HARMAN KARDON 698 AREA-CODE 2 7LF MODEL M SPORT 710 M LEATHER STEERING WHEEL 715 M AERODYNAMICS PACKAGE 760 INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME 775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE 8KA OELSERVICE INT. 30.000 KM/24 MONTHS 8SM VIN, VISIBLE FROM OUTSIDE 8TG ANTI-THEFT SYSTEM 842 COLD CLIMATE VERSION 850 ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT 853 LANGUAGE VERSION ENGLISH 885 SWEDISH / ON-BOARD DOCUMENTATION 9AA EXTERNAL SKIN PROTECTION 902 SPECIAL CHECK PRESS VEHICLES 993 MODEL YEAR CODE Foreløpige planer er som følger: Bytte nyrer til M2-look: Utført Kjøpe 405M hjulsett: Utført, nye dekk, Goodyear Assymetric 2 med 225/40-19 foran og 255/35-19 bak. Under 0,3% forskjell i rulleomkrets. Spacere: Usikker, men heller mot et ja. Bytte til M3/M4-look speilhus: Bestilt, montert 06.05.16. ///M Performance dekaler til sideskjørt: Lagt på. ///M Performance pedalsett: Utført. ///M Performance endestusser: Ikke utført eller bestilt. ///M Performance finner og spoiler: Montert. Senk: Vurderingsfase, usikker. Bilder kommer, har de foreløpig liggende på jobbmaskinen. Tilbakemeldinger og tips til modifikasjoner mottas med stor takknemlighet. Oppdatert med vinterbilder.
  5. BMW E90 2010

    Hei Fikk en telefon fra en kompis i dag på jobb som hadde flyttet bilen min 5-6m da den sto i veien. Han sa det hadde kommet blåaktig røyk i fra venstre framhjul. Det luktet også veldig svidd. Kan dette ha noe med bremsene og gjøre eller er det webastoen? Når jeg kjørte den etterpå, kom det ikke noe røyk, men det lukter svidd og mente jeg har kjent den samme lukten når jeg har skrudd på webastoen. Det kommer også en tikkelyd ifra høyre side når jeg bremser. Dette har vært en stund men har ikke hatt tid og sjekket det ut. Takker for svar på forhånd
  6. Orginal foran fanger til BMW e90/e91 facelift fra 2009 - 2012.
  7. tenkte å bytte ut business.spilleren med eonon spiller til e90. https://www.eonon.com/Other-Car-DVD-GPS/Vehicle-Specific-GPS/D5165X.html vill i utangspunktet ikke flytte ned knappene til varmesetene i askebegeret som er den mest normale løsningen. har lagt merke til at facelift modellene kommer med ett litt annet panel som har samme passform, men knappene til varmesetene er ikke plassert under, men i panelet. pre-lci: lci: http://www.e90post.com/forums/attachment.php?attachmentid=732055&d=1344287582 så spørsmålet mitt er om jeg kan kjøpe lci-panelet og koble det rett på ledningsnettet på en pre-lci e92?? hvis det er tilfelle er det jo like dyrt å gjøre det som å flytte knappene ned i askebegeret...
  8. Hei! Da ligger min 530xd for salg på finn.no, selges grunnet endrede behov Utrolig flott bil med masse utstyr og en nydelig fargekombinasjon! Link til annonsen
  9. Hei! Noen her inne som har peiling på hvordan jeg kan "lære" den nye nøkkelen til å fungere i bilen min? Har kjøpt ny nøkkel hos BMW (Bil I Nord Tromsø) som er kodet til min bil da den ene jeg hadde sluttet å fungere. Men får den ikke til å fungere. Har Keyless Go/Comfort Access på bilen om det har noe å si. Takker for svar
  10. Etter å ha vært medlem av Bimmers en liten stund nå, tenkte jeg å lage en lite tråd om bilen min! For ca 1 år siden, gikk jeg til innkjøp av min første BMW! Har hatt Ford og VW før, og hadde aldri trodd jeg skulle kjøpe BMW, men etter å ha sett diverse E91´r, begynte jeg virkelig å like disse! Har også alltid hatt "kjedelige" motor størrelser, så bestemte meg for å velge noe med litt større motor. Jeg var også ganske bestemt på at bilen skulle ha skinn, M-Sport og Xdrive som var ganske fordelaktig for meg. Etter en god stund med leting på Finn.no, dukket det perfekte eksemplaret for meg opp, så da hadde jeg ikke noe annet valg en og dra til Moss og prøve bilen. Bilen var helt rå, med godt drag, god komfort, grei plass og skinn seter!! Bilen hadde gått 97500 KM når jeg hentet den, men alt var omtrent helt strøkent da en eldre mann har importerte denne før meg, og ser ut til å ha gitt den mye kjærlighet, så da var det bare å dra kortet Selv om bilen var pen, måtte jeg gi den en skikkelig Detailing en hel helg med en del korrigeringer og fjerning av vaskeriper, legge på en skikkelig god beskyttelse, vaske hjulbuer godt, legge på en runde med voks på felgene og gå over skinnet i bilen med Leather Care, for å gi den en god start i mitt eie! Først tenkte jeg å la bilen være orginal og kjedlig, men etter en del kvelder på Google, falt denne planen vekk ganske fort, selvom jeg var bestemt på å ha eid bilen en liten stund føre jeg begynte å gjøre noe med den. En liten utstyrs liste hentet fra annonsen; 4-wheel drive M Sports package Automatic transmission HYDRO STEERING-SERVOTRONIC Multifunction f steering wheel BMW alloy wheel, M double spoke 194 Alarm system Comfort access (keyless++) Climate comfort windscreen Roof railing Trailer coupling Electric panoramic roof Roller sun vizor, rear door (solgardiner i sideruter bak) Sports seat Seat adjuster, electric, with memory Lumbar support, driver and passenger Seat heating driver/passenger Ski bag Isofix-System Armrest front, retractable Park Distance Control (PDC) Headlight cleaning system Int. mouldings aluminium glacier-silver Rain sensor Xenon Light Adaptive Headlights Automatic air conditioning Auxiliary heating (webasto med fjernkontroll) Active cruise control Navigation system Professional Light package High-beam assistant TV function BMW Assist Internet, preparations Expanded BMW Online Information Voice control Preparation, mobile phone, Business HiFi System Professional DSP CD changer for 6 CDs USB/Audio interface M leather steering wheel M Aerodynamics package High gloss shadow line Package Comfort Nav Professional/cellph. prep. Bluetooth Adaptiv cruise control Websto Per dags dato er bilen så og si original, men har også en liten oppgraderings liste over hva som skal skje (Forhåpentlig vis) i løpet av sommere! - M-Performance Nyrer - Montert - H&R Monotube Coilovere - Bestilt - Nye felger (Forslag?) - Bytte ut alt av Halogen med LED - Montert - 335 diffuser med ekeso - Kommer etterhvert - Chip - Kommer etterhvert - Toning av ruter - Kommer etterhvert - M-Performance Bremser - Under planlegning Listen blir sikkert litt mere utfyllende etterhvert, men dette er jo alltids en start! Et par måneder etter jeg fikk bilen, dro jeg også på sommerferie til Tyskland for å teste bilen på Ringen en tur, å det gikk helt fantastisk, så ikke tvil om at BMW leverer kjøremaskiner! Legger ved noen bilder av bilen slik den er nå, så kommer det nok en god del spørsmål og oppdateringer fremover fra min side! Håper på å få gode svar og hjelp her i Bimmers! Bildet fra jeg kjørte noen runder på Núrburgring.
  11. Hei! Vurderer nå å selge bilen min, grunnet invistering i eiendom. Kontaktes helst via informasjon på Finn.no, eller på epost laerkl@online.no http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=51639543 Innbytte i billigere bil kan være interessant. Ikke nøl med å ta kontakt om det er noe du lurer på PS: bilen er nå satt ned ganske mye i pris, så skambud besvares ikke.
  12. Selger disse LED pærene som passer til lci uten xeon:) grunnen til at jeg selger dem er fordi jeg bestilte feil.. Dem er aldri brukt. Dem er bare tatt opp av esken og lagt ned igjen. Send pm ved interesse pris: 600kr
  13. Hey!, Etter en liten stund borte fra BMW-samfunnet, har jeg nå kommet meg tilbake til Bayerske greier. Tidligere hadde jeg en 130i, dette var en hinsides god bil, og motoren var helt himmelsk. Utrolig deilig lydbilde, drag og handlingen var helt noe annet enn jeg var vant med fra VAG-miljøet (hvor jeg har hatt mitt hjerte nå i noen år). Jeg skjønner litt nå hva Bayeren-gjengen mener med kjøreglede. Så, etter en ny avsporing til Audi på nytt (A4 Allroad), var det nå på tide å se tilbake til der hvor kjøregleden eksisterte. Uansett, lenge har jeg tittet på å skaffe meg en BMW igjen, men har avventet litt da drømmebilen har vært litt utenfor rekkevidde. Men, nå har jeg anskaffet meg den bilen jeg har tittet på siden den rullet ut siden E92-serien kom. Jeg har alltid synes Coupe-varianten i E9x opplaget har sett helt utrolig pent ut. Den ser så veldig bred ut bak pga de lyktene som den har, fronten er også i mine øyne helt perfekt! Uansett, bilen er en BMW E92 LCI fra 2009, og ble importert fra det tyske land på min bursdag i fjor, 1.8.2014. Den er hvit, og har det meste av det utstyret som jeg ønsket meg. Viktigste (for meg): - DCT - Proff navi - Proff stereo (skal oppgraderes med PnP sub og Harman Kardon fra 2011 modell) - M drivers package - Ikke soltak - Alpinhvit - 18" forged orginal hjul - Varmestoler - Ikke elektroniske dempere Har en del planer fremover, og det meste involverer vel BMW M Performance oppgraderinger, samt et nytt understell. Dette er hva som er dillet med hittil på bilen: - LED lys innvendig - Sorte N-merker - Hvite "angel eyes" - BMW Performance pedaler - Nytt orginalt BMW emblem på bakluke - BMW Performance sorte nyrer - 20" Zito hjul - Bestilt BMW emblemer til Zito-koppene Har bare dårlige bilder til nå, skal ta noen nye fremover:
  14. Har en helt ny, umontert og ulakkert Msport frontfanger til facelift E90 og E91. Den har hull for lyktespyling. Selges for 3200,- Ny pris hos koed er 6200,- Kan være behjelpelig med lakkering, men da påkommer ekstra kostnader. Ta kontakt for en hyggelig handel.
  15. 08 E61 M-Tech front må justeres

    Hei alle sammen! Jeg er endelig stolt eier av en flott Alpinhvit E61 fra 2008 med M-pakken. Forrige eier har tydelig nok tatt nedi med fronten, hvilket har resultert i en sprekk ved tåkelyset på førersiden samt litt "heng" under begge lyktene.. Jeg anser meg selv som en nevenyttig person, men akkurat her føler jeg at jeg kommer til kort. Bilen har PDC og lyktespyler. Det jeg kunne tenkt meg er (selvsagt) å få rettet opp fronten slik at den sitter som den skal. Bilen er ellers veldig pen så dette plager meg noe vanvittig! Er det noen som enten 1) har en meget detaljert DIY eller 2) bor på haugalandet og fikser slike ting som kunne sett på det? Takk for meeeei!
  16. Hallo På høyre vindu foran, vil ikke auto opp/ned fungere. Alle andre vindu OK. Vanlig opp ned, uten auto er OK. Har forsøkt med en power drive initialize, uten hell. Dette med å trykke inne knappen i 5 sekunder eller 30 sekunder fungerer ikke foran på LCI, bare bak. Noen som har noe tips.
  17. Prøvd finne litt om lyspakke til e60/61 facelift. Fant ikke så veldig nyttig, kanskje dette kan bli en oversiktlig tråd eller noen kjenner en oversiktlig tråd? ønsker led lys i orginal utførelse eller tilsvarende: - Motorrom - Under alle dørene - Utvendige dørhåndtak og innvendige - Fotbrønner - Interiørlyset i taket også? - Bagasjerommet + luken Så spørsmål nr 2: Ligger det ledningsnett klart til noe av dette? Jeg har lys under fordørene idag, men ikke de bakre, men ser det er klart til utskjæring, ligger det da kabler klar? Har selvfølgelig også i bagasjerommet, taket Hvis noen har kjennskap til dette, med org bmw nr så er det supert. Forslag til belysning andre plasser eller andre forslag mottas.
  18. E91 LCI M-Sport ønskes kjøpt

    Hei, ønsker å kjøpe en facelift E91 (2009-2012). Motor: 320D-325D Farge: Hvit eller svart M-sport Navigasjon Helst automat Kilometerstand under 100.000. Ta kontakt her eller mail. h.adolfsen@live.no
  19. Etter 2 måneder med Nissan, 3 måneder med Opel, 1 måned med Honda og ikke minst 2 måneder med Mercedes! Har jeg endelig funnet meg en ganske ålreit BMW til å starte med. Hele planen min var å begynne med en gammel E36/E39, bruke i 2-3 år før jeg oppgraderer til en E90/E92, men kunne ikke holde meg da jeg fant denne E90'n til en ålreit pris. E90 2009 318D: Bilen har dessverre ikke M - pakke og det er ikke mye til utstyr på den, men det kan jeg leve med! UTSTYRSLISTE HENTET FRA DECODER: S321A Exterior parts in vehicle color S4CGA Interior strips, "satin-silber" matt S548A Calibrated speedometer S1CAA Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 package S1CCA Auto start/stop function S1CDA Brake Energy Regeneration S230A Extra package, EU-specific S258A Tire with run-flat functionality S2BWA BMW LA wheel, dual spoke 268 S2PAA Lug bolt retainer S428A Warning triangle and first aid kit S431A Interior mirror with automatic-dip S465A Through-loading system S481A Sports seat S488A Lumbar support, driver and passenger S493A Storage compartment package S494A Seat heating driver/passenger S4AEA Armrest front, retractable S502A Headlight cleaning system S507A Park Distance Control (PDC), rear S521A Rain sensor S534A Automatic air conditioning S540A Cruise control S663A Radio BMW Professional S698A Area-Code 2 for DVD S761A Individual sunshade glazing P7RSA Package Comfort S842A Cold-climate version S843A Power reduction S850A Additional Export tank filling S853A Language version English S863A Retailer Directory Europe S885A On-board vehicle literature Swedish S896A Daytime driving light switch S8SPA Control unit COP S8TGA Thiefproofing device Planer og ideer jeg har satt for meg fremover: (Blått = ikke utført, Turquoise = Utført) Jeg liker å ''skille'' meg ut så ha meg unnskyldt om jeg gjør skam modifiseringer! Front Splitter (s.3)Sorte nyrer (s.2)CREE LED A.E (s.3)6000K HID xenon kit tåkelys (Bestilt)BagasjeromsmatteM bakluke spoiler (Fått tilbud)SportseksosOppgradere lydanleggSorte emblemer rundt om bilenLED oppgradering innvendigLED skiltlys (s.2)Green perfomance filter (Fått tilbud)Plastidippe autopass i matt svart Smoked LED side blinkLED blinklysM-sport frontfanger (Fått tilbud)M-Sport bakfanger (Fått tilbud)19'' Oem/Rohana/Tomason/VossenShortshifterM-tech håndbrekkAluminium M pedalsettH&R SenkefjærerSteg 1 tuning 143HK -> 183HK (Vurdering)Cold air induction kit 18'' M5 style replica prosjekt (s.1)Sotet ruter (s.3)Det er bare å slenge på forslag til hva jeg kan gjøre! Setter kjempe stor pris på det Har lenge vært inspirert av en bodybuilder fra texas som eide(eier) en M3 Supercharged: (Fiji grønne detaljene ser bare rett og slett lekkert ut!(for min del) )
  20. 09' BMW 520DA M LCI 177hk (Diesel Automat M-Sport + Life Cycle Impulse "Facelift"). Særdeles lekker og tight kjøremaskin med full M-Sportspakke vurderes solgt. Bilen fremstår som meget velholdt og har den "rette" farge- og utstyrskombinasjon. Eid av BMW-entusiast - kun håndvasket og er forøvrig ellers behandlet som en bortskjemt unge. Alt av servicer er utført i henhold til krav og er stemplet i serviceheftet. Vesker + filtere (olje, brems, coupe, luft, diesel, smørenipler, inspeksjon etc.) er tatt allerede halvveis i anbefalt intervall når den har vært i mitt eie. Ingen heftelser. Ingen skader, ulyder, bulker eller rust. Strøkent interiør. Ubetydelig steinsprang i front som kun sees når man sitter på huk foran bilen når den er nyvasket. Bilen har den største DEFA-pakken med motor- & kupévarmer, noe som gjør selv de kaldeste vintermorgener til en fornøyelse for både sjåfør og bil! Viktig utstyr som er verdt å få med seg: * Full M-sport, både innvendig og utvendig. * Cruise med bremsefunksjon (Cruisecontrollen bruker bilens bremser for å bremse i bakker i tillegg til at du slipper å bruke pedalene på langtur. Fungerer meget bra.) * Full PDC med skjermvisning. Parkeringssensorer rundt hele bilen. Langt bedre enn ryggekamera. Reagerer selv på brøytestikker. * Full M-sport styling, M-Sport understell, M-Tech hjul og M-Sport interiør med bl.a. sportsratt og seter samt andre detaljer som listeverk, dørmatter, emblemer, sort tak, spotlys +++. * M-Tech ekslusiv farge: carbonschwarz metallic. En sortfarve med et innslag av mørkeblått i solskinn. * LCI: Denne bilen er en facelift-utgave med den oppgraderte girkassen og motoren i tillegg til en rekke oppgraderinger fra tidligere E60-er som bl.a. LED-lys, penere interiør +++. * BMW sitt HiFi-system med en subwoofer under hvert forsete og ekstra forsterkere + høyttalere. * Navigasjon med bluetooth for tlf. * 18" M-tech hjul med runflat på sommer. 16" BMW alu med piggdekk på vinter. Gode dekk. Bilen har forøvrig også punkteringssensorer. Ettermontert: * Største DEFA pakken for nordnorsk klima m/ fjernkontroll, timer og motorvarmer-funksjon. * Sorte nyrer (grill). * Mørk-tonet bakrute (lovlig). Profesjonelt utført hos Glasservice i Alta. * Hvite LED skiltlys, bak. Kilometerstand -> 97.500 km Pris -> Kr. 270.000,- eks.omreg Se full annonse på finn.no
  21. Hallo Jeg har for ikke lenge siden gått til innkjøp av en e61 LCI med 88600 km på teller. Plutselig for 2 dager siden så begynte det å komme noen voldsomme hylelyder, gneldring eller gnisselyder fra styringen. Det har ikke vært noen svake lyder før, det var helt plutselig bare. Som å slå på en bryter. Lyden kommer kun når det er mye belastning på styringen, altså ved svært lav hastighet eller når man står i ro. Lyden er absolutt fra motorrommet, ingen tvil om det. Altså ikke inne i bilen. Det høres godt når man kjører sakte. Mener at jeg kan merke små vibrasjoner i rattet også, når lyden er der. Lyden er nemlig ikke der hele tiden, men som oftest er den det. Jeg har jo såklart googlet, og er kjent med at dette var et problem på e60/e61 før 03/06, men etter det kom det en annen rattstamme som var problemet på de litt eldre bilene. Fant egentlig ingen info om dette problemet eller noe som lignet på det, på noen biler etter 07 ser det ut som. Ved en visuell inspeksjon av rattstamme i motorrommet, så jeg at det var en liten svetting av fett på det nederste krysset, rett før snekka. Men ikke noe å rope om, og ikke noe ferskt. Så er dette noen her inne kjenner til?