Søk på Bimmers

Viser resultater for nøkkelord 'm3'.



Flere søkevalg

  • Søk på nøkkelord

    Separer flere nøkkelord med komma
  • Søk på medlem

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Forum

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Lite E60 prosjekt
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt

Arrangementer

  • Alle relevante arrangementer

Fant 303 results

  1. Håper denne får livets rett. Det finnes et par tråder som omhandler spesifikke bilmodeller og nytt om disse allerede, men jeg har savnet litt en generell nyhetstråd ang. BMW. Det nærmeste nå er igrunn trulletråden, men den handler om så mye annet også. For de som leser rundt på andre forum er nok det meste gammelt nytt, men det kan av og til være greit å kunne diskutere litt her også.
  2. Tar en del bilder av andre biler enn min egen, så det tenker jeg skal legges ut her. Fått forespørsler om bruk av speilrefleks og redigering, så spør gjerne. Følg gjerne instagramkontoen min også : https://www.instagram.com/gorg_f34/
  3. Topic sier alt. Viktigste er at fjørene er Eibach grunnen vognkort, men gjerne komplett med dempere av noe slag. Ikke like viktig at dempere er av samme merke.
  4. E46 320D Touring selges i deler.

    Etter at Dieselpumpen røk bestemte jeg meg for å kutte tapet mest mulig, og selge bilen i deler. Derfor er en komplett 2000 320d til salgs i deler. Bilen er tyskimportert i 2010 tror jeg det var. Kalippere bak er nye 2016. Senkefjører i samme høyde som mtech mtech dempere. Mtech stabstag Fungerende telefon og tv-modul Motor er veldig fin, har alltid fått oljeskift før 10.000km kjørt. Den har depo-lykter med xenon i nær og fjærnlys, lyser som bare fletta! Har også fine baklykter. ALLE 4 dører og begge fremskjermer og frontfanger er nylakkerte. Bakluken er forsåvidt også nylakkert men den har fått et par små hakk som må behandles før det blir noe rust. Bakfangeren er nylakkert, men den har et par små skraper etter en idiot med henger tok seg til rette.. Alt i alt er dette en fullspekket bil med MYE bra deler. Bilen er ganske møkkete på bildene, men det eneste som er av riper eller skavanker på de nylakkerte dørene og skjermene er svake vaskeriper. Det er også proff-sotede ruter. Kom med bud for hele bilen skal bort, og vil helst slippe å gi for mye til den lokale høggeren. Står på Årnes
  5. God kveld, og long time no see, kan man vel trygt si. (Selv om man innimellom sniker litt innom). Jeg har stykkevis og delt, vært på utkikk etter E46 M3 den siste tiden. Første gang var etter jeg solgte F31 i fjor, men da rakk jeg ikke kjøpe den jeg ville ha, og endte opp med en F11. Der følte jeg meg ikke særlig hjemme, så den ble etterhvert solgt igjen, og før salg ble det startet aktivt å lete etter E46 M3. Hadde egentlig noen kriterier, men samtidig var de ikke spikra. Som man ofte gjør når man er hjernevaska av BMW, så tilbringes ubrukelig mye tid på div fora og sider, for å lete etter noe man vil ha. Denne gangen var intet unntakt, og FINN ble vel jevnlig oppdatert en del ganger pr time. Var også innom forumet her, men det var lite å finne sånn egentlig..............men noe var det. Som mange av dere kanskje husker, så forlot -Roger- oss i fjor. Det minnes jeg som en trist tid, da jeg var så heldig å få bli kjent med Roger. Først gjennom myyyyyye prat her på forumet, videre på facebook-chat til alle døgnets tider, om løst og fast (mest BMW, og mye E30), og til slutt så møttes vi på E30meet i 2014, samt i 2015. Inntrykket han hadde gitt via d store internett var ikke dårligere "live", for å si det slik. En flott veldig flott fyr, og det tror jeg dere andre som husker han husker han som også.! I alle fall, så var det noe som dukket opp i mitt viden søk etter M3. Tråden om bilen til Roger dukket opp, og der var det skrevet at bilen ble vurdert til salg. I respekt for det som ble skrevet i det innlegget, så gikk jeg litt bakveien for å skaffe litt info, og tok kontakt med en kamerat av Roger, som i bunn og grunn viste det jeg lurte på. Resten fant jeg ut selv ved å oppsøke historikk. Det gikk et lite "denne skal jeg ha" i meg da jeg begynte å gjøre meg kjent med bilen. Mye av dette var for å ta bilen til Roger videre, faktisk. Heldigvis, så ble dette såpass seriøst, og jeg var "handleklar", og for et par friturer siden, så gikk hjemreiseflyet ikke hjemover, men til Bergen for å overta bilen. Det angrer jeg ikke på! I tillegg hadde jeg hatt et par oppegående karer til å se på bilen for meg, dog var flybilletten allerede bestilt før de kom med tilbakemelding om bilen Litt historikk på bilen: I utgangspunktet en norsksolgt M3, men i 2007(?) eller var det 2010(?) så ble det norske chassiet påkjørt, og kondemnert. Ifb med oppbygging, ble det hentet et tysk org chassi, produsert i 2003, der vitale deler fra den norske kræsja bilen ble flyttet over til. Alt av historikk og papirer ifb med dette står i en perm, med saksnummer fra Statens Vegvesen. Har også sjekket opp alt ifb med innkallinger via BMW på begge chassi, og der er alt på stell, og motor som står i har byttet de vitale delene som er en svakhet på S54 Videre har jeg kontrollert bilen så godt jeg kan for subframe disaster, og heller ikke der kunne jeg finne noe, heldigvis. Det eneste rent teknisk er en lyd i bakstilling som med all sannsynlighet er slakke i diff, som er standard på disse Motor og gir har passer 103.000km og hatt fin serviceintervall. Ellers har den: -Blitt lakkert opp fra svart til Singapore Grey fra F10 M5 -SMG -AC Schnitzer Coilover i vognkort -Zito 8,5-9,5x19 skrever i vognkort med 225.40.19 og 265.30.19. (Har dog 235.35.19 foran nå, men nye Michelin Supersport 4s eller hva de het, ligger klart til neste sesong. - Ac Scnitzer eksos -OEM CSL Bakluke -Facelift LED baklykter rød/sort Og jeg har etterhvert montert: -Chrome ringer rundt sorte nyrer -OEM blinklys foran -GS DTM-look carbonleppe E46 M3 er en bil jeg trives veldig i. Jeg har, som mange vet, kun hatt tafatte små dieselbrennere (foruten en småtrimma S4 for 10 år siden), så å få en bil med bensin og kraft var veldig moro! 343hk river jo ikke akkurat skinnet av pølsa, men for min del en artig bil å kjøre! Faktisk ble det en liten tur på bane her sist fritur, for første gang for min del. Ikke så stor bane, men akkurat passe stor for en fersking, og akkurat veldig lite biler på banen tiiiidlig på treffet, slik at man ikke ble jakta på av de med null hemninger og biler som kun brukes på bane En artig opplevelse:) Jeg har ikke veldig store planer for bilen, men snart står det ferdig garasje for vintere, så litt småplukk er det jo alltids man kan pusle med. Nye bremser er en av tingene som skal gjøres på den til neste sesong. Andre felger er også plana Litt usikker på om jeg liker AC Schnitzer-stussene nok til å beholde de, eller om det blir byttet ut til 2x2 runde utblås. Skinnet og interiør generelt skal få en heftig rens og rengjøring. Men alt dette blir vel kosearbeid innimellom oppfiksing av garasjen, der det blir verksteddelen som blir prioritert først Har naturlig nok hatt med meg kameraet på noen kjørerturer, så her er litt bilder av bilen Takk for oppmerksomheten.
  6. All right! Etter å ha vært på jakt en god stund nå står endelig godbilen hjemme på gårdsplassen. Bilen er en M3 flere mer eller mindre kjente ansikt har eid tidligere. Jeg har en bokstavlig talt full perm med dokumentasjon og kvitteringer . Noen få mobilbilder til nå. Hentetid: Kommet seg hjem: Gutta på tur: Når @///Magnus hadde den var den full av Hartge-deler. Det siste av dette ryker ut i løpet av sommeren tenker jeg. Felgene fulgte ikke med, og 20" er uansett for stort for min smak. Eksosen er rustet i festene, og noe rusthull, så den blir byttet. Gulvmattene er nedslitt i sømmene, så de blir byttet. Fjørene ble byttet til nye Eibachfjører da de hadde tjenestegjort sine mil. De originale 19"-felgene er slitte i lakken, og delvis kantkjørte, så de skal få seg en overhaling i løpet av sommeren/høsten/vinteren, hvor jeg fjerner lakken, pusser ned hakk, og polerer de opp. Har sett meget bra resultater av slik behandlig. Til uka kommer nye 19" CSL-replikaer fra England, så da blir det strøkent på felgfronten også. Rattet er i Polen for omtrekking (skinn oppe og nede og perforert skinn fra klokka 2 til 4 og 8 til 10, samt M-søm) I mellomtiden står det i et utrolig digg semsket Sparco-ratt. Store deler av bilen er nylakkert nå i sommer. Mekanisk er alt 100% på stell. Tanken var i utgangspunktet å bruke den som hverdagsbil, men jeg tror jeg har fått innpass for å beholde Touranen som pendlerbil. Det betyr i så fall at denne her kommer til å holde seg pen fremover, tørt og godt. Ellers er det jo alltids planer. - Det er alltid no småpirk en kan fikse på i interiøret, for å få det helt strøkent. - Originalspilleren er itt meh, så får se om jeg bytter den ut. (Nå er eksos-/motorlyden min beste reisevenn) - Hadde egentlig tenkt på CSL-luke, men det funker bra med kun CSL-splitteren også, så tviler på om jeg gjør noe med det. - Originale griller på skjermene skal på. - Nye senterkopper til felgene. - Kanskje originale hvite blinklys. - Generelt vask og stell, utvendig og innvendig.
  7. Godkjent M3 3.2 touring

    Link til finn annonse: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=107529838&fks=107529838
  8. Hei! Da er det på tide og legge ut en tråd om min E46 M3. Jeg kjøpte denne bilen for ca 1,5 år siden, har ikke fått brukt den så allverdens mye siden jeg er mye borte på jobb i utlandet. Men jeg må si at det er ekstra digg å komme hjem fra jobb å fyre i gang M-powern Det er noen år siden jeg dreiv med BMWer, hadde en E30 som ble solgt her på forumet for en del år tilbake og en E39 som ble solgt til fordel fordel for Auda diesel og MC. Det var vel i 2010, så det er på høy tid at jeg ble BMW eier igjen, og E46 M3 har alltid vært en drømmebil Om bilen da: 2002 modell 128000km Titansilber SMG Sort Skinn Harman Kardon Stereo Navigasjon H&R senkefjærer Bilen var dønn orginal da jeg kjøpte den, bortsett fra senk og ei kjip effektpotte av ukjent merke. Oppdateringer jeg har gjort: Sorte griller Ventilsjekk (shimset opp 2 stk ventiler, utført av Kvål Auto ) Overhaling og forsterking av bakstell, dette ble en meget omfattende og kostbar jobb (Kvål Auto) Montert nye felger og dekk, Apex Arc-8 9"/10"x19" et 38 foran og 20 bak. Michelin PSS 235/35 og 265/30 Nytt ekosanlegg fra ESS, meget fornøyd Montert angeleyes og LED pærer i tåkelysene Er meget fornøyd med bilen, og er glad jeg valgte SMG! Syns kassen gjør hele bilen! Girer stramt og fint, ingen problemer Men det skal sies at det krevdes litt tilvenning til å begynne med. Bilen fremstår som meget hel og pen, og meget stram og fin i understellet. Har også fått skryt av motoren på Kvål Auto, meget sprek til å være orginal S54. Og den klarte vanons testen 100%, så det er jo bra og vite Har ikke så veldig mye planer for den videre, men CSL luke og diffusor hadde vært på sin plass. Kanskje en leppe foran, kom gjerne med innspill Pustehjelp står vel også på lista...men får nå se da Vil helst ha det godkjent, og da blir det jo fort verre.. Litt småfix for tiden: Oljeskift Fikse oljelekkasje på returrør fra veivhusventilasjon til bunnpanne, dårlig gummislange Bytte reim til AC kompressor Rense og smøre inn skinnet Litt bilder, i kronologisk rekkefølge
  9. Hei, har en m3 3,0 som jeg har vurdert litt og kvitte. Lurer litt da hva jeg kan forvente og få for denne. Er en 1995 cabriolet. Så og si ingenting rust' liten flekk på panseret og litt bobler. Kjørt 171 tusen. Nyligt godkjent i norge, importert i 2008 til norge og fikk skilt for første gang 21/09-17 Bilen er godkjent med eibach prostreet coilovers. Kan også følge med bbs rf. Svart sports interiør i skinn. SD84787 reg nr
  10. SLETT

    Har ein mistanke om at denna delen av bimmers har avgått med døden, men eg prøve likevel: E da nåken innpå her som har/kjenne ein som har eit E30 M3 fjørbein til høgresida? Eg e klar over at ein får kjøpt desse nye og eg veit veldig godt at da e lettare å finna einhjørningsperm i sandalane til Jesus enn EITT fjørbein til M3, men eg prøve likavel.
  11. M3 speil til E46 cab

    Hei, Jeg har en e46 cab som det ibdag står e36 m3 speil på. Er ute etter å kjøpe e46 m3 speil, alternativt bytte med mine.
  12. Selger strøkne og ca. 7 mnd gamle BMW F80/82 style 640M profesjonellt svartlakkert med Michelin Pilot Alpin PA4 orginal vinterdekk til MF80/F82 samt Porsche 991. Gode vinterdekk som passer til biler med stor motor. Selges for halv pris 20000,-. PM for detaljer
  13. Noen som kjenner til denne bilen? Selger på Konghelle vet svært lite.... Det skal være en original 335i F30, med unntak av utvendig ombygging til M3 utseende. Alt annet skal være 335i. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=103398254&fks=103398254 Ligger en tråd på et amerikansk forum, men ikke all verdens info her heller. Regner med at noen her inne kjenner til en såpass omfattende ombygging. A.J.
  14. To stk bremseskiver til BMW M3 E46. Helt nye i eske. Delenummer 34112282801 og 34112282802 (venstre og høyre) Hullboret. Aldri brukt. Produsent UUC Autowerks i USA. Disse passer også på E36 M3 med Porsche 911 996 kaliper. Har også adapter til 996 kaliper til salgs. 4000,- Tlf 97516759
  15. *solgt* Hei. Lufter min E36 M3 Touring for salg. Bilen er godkjent som M3 3.2 i 2016.
  16. Kjøp av e46 m3/ e39 m5

    Heisann, spekkulerer på kjøp av m3/m5 e46 å e39. Hva bør man sjekk på disse bilene? Kjente feil? Forutenom rust på vanlige plasser å pixel feil i instrument på e39. Takker for svar😎
  17. Som topic. K-sport 8 stemplet calipter 356mm ny skive ( såvidt brukt ) Pfc klosser med ca 70-80% igjen. Stålomspunnende slanger Bolt on E46 m3 10.000kr
  18. Hei! Vurderer å kjøpe en original E92 M3 frontfanger. Vil denne passe e92 320d uten problem, eller må jeg bytte framskjermer, lyktespylere og gjøre masse greier med tåkelysene? Takker for svar
  19. Som tittelen sier så er jeg på utkikk etter en e46 cab. Gjerne som rep.objekt.
  20. Bmw e92 m3 ønskes kjøpt

    Hei, Ettersom at jeg ikke finner en riktig m3 for salg prøver jeg her. På utkikk etter en bmw e92 m3. Prisklasse rundt 550 000,- Takk for tips/svar
  21. Heisann Jeg vurder E92 M3 - gjerne koksgrå (sier ikke neitakk til 4-dørs heller da) og søker derfor litt erfaringer blant likesinnede BMW-entusiaster Jeg har lest, sett på youtube, og generelt sitti å tenkt mye på om dette kan være et lurt valg. Hjertet sier JA, men hjernen vil gjerne har litt mer info Feil jeg har sett folk klager på: - Throttle Body - Clutch - Rådelager Gjelder dette bare utvalgte modeller, er feilene vanlige, og hvor "krise" er dette? Når jeg søker litt rundt, så er svarene jeg leser er litt diffuse og vage, så derfor så spør jeg like gjerne her. Hva er fallgruvene, kjøper jeg meg bare problemer hvis jeg går for en E92 M3 med la oss si, rett under 100k på telleren? Eks på bil: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=98785696
  22. Feilmelding på lambda

    Min e36 m3 3,2 henger litt etter når jeg tråkker i gassen og går ujevnt til tider på tomgang. Får feilmeldinger på lambda sensorene - begge er helt nye. Har renset maf og prøvde flere varianter - ingen forbedring i resultat. Vet noen hvorfor jeg får denne feilmeldingen ?
  23. Bmw e36 m3 coilover problem

    Hei, har en bmw e36 m3 cab som jeg heller på og styrer på med hos svv ang godkjenning av senkesett. Har eibach pro street coilovers og har stilt dette inn etter beste evne, problemet nå er at jeg har 30,5cm fra senter av felg til hjulbue dette stemmer iforhold til TUV, men jeg har for mye gjenger, kan ha max 5,5 cm med gjenger fra bånn til begynnelsen av gjengene.. legged ved bilder av dette så det forklarer bedre. Jeg har da altså 7cm me gjenger for og få denne høyden fra senter av felg til hjulbue. Så daa tenker jo jeg hva kan dette her være??? Har en kompis med samme bil og han hadde 4cm med gjenger og 31cm fra senter til hjulbue? Takk for svar hilsen fortvilt og irritert gutt som går glipp av sommerskjøringå
  24. Nakkestøtter i sort skinn til e30 ønskes kjøpt. Helst i noenlunde grei stand, uten rifter og hull. Må kunne sendes til bergen, eller hentes mellom sandnes og bergen i løpet av uken.
  25. Tenkte og få igang en aldri så liten bygge tråd til min m3 som venter på en del godsaker i posten nå! Kjupte denne bilen i februar og har egentligt ikke gjort mye me den siden den tid pga hus kjøp osvosv! Men nå er tiden her til og få en skikkelig oppshining på bilen og håper og få skilter på den tyske bilen iløpet av et par år, ikke noe som haster.. Ting som er blitt kjøpt etter kjøpet av bilen er: - Nye lister rundt bilen - Ratt, nytt omtrekt (legger ved bilde) - Ny olje og filter - BBS RF 18x8,5, vurderer og bytte leppe bak men venter og ser litt. - Eibach coilover sett - Nye bremsebelegg sensor - Camberstag bak (skal bestille framme også) - k&n luftfilter Er fortsatt på jakt etter 2 framstoler i svart vader skinn!! Legger ved bilde av diverrse kjøp og bilen. Håper bilen får et nytt og bedre utsende etter som alt var orginalt når jeg kjøpte den.. Oppdaterer iløpet av neste uke når alt det nye er skrudd på, sitter og venter på og komme hjem fra reisejobb nå og rett i posten!! Legger også ved av bilens lagringsplass som jeg fikk av faren min i lager hallen hans, varmepumpe og alt på plass!