Søk på Bimmers

Viser resultater for nøkkelord 'm3'.



Flere søkevalg

  • Søk på nøkkelord

    Separer flere nøkkelord med komma
  • Søk på medlem

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Forum

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Lite E60 prosjekt
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein

Arrangementer

  • Alle relevante arrangementer

Fant 263 results

  1. Hei Har lenge gått rundt og tenkt på hva jeg skal kjøpe meg. For en stund vurderte jeg e36 m3 opp mot e46 m3, men jeg var fornuftig, venta og sparte opp litt mer midler... E46 M3 har jo lenge vært en liten drøm.. Men så har jeg også begynt å se litt mot e92 335i. Det bor jo et sinnsykt potensiale i disse bilene, og jeg tenker at det er en mye bedre bil å bruke til daglig, slik at en slipper å ha bruksbil i tillegg. E46 begynner å bli gamle biler nå, med alt det medfører... Stiller krav om manuell kasse og bensinmotor, men utover det, så har jeg egentlig ikke noe fastsatt. Hva ville dere gjort? Har ikke fastsatt noe konkret budsjett, men regner med at rundt 400 er et godt utgangspunkt. Burde få mye moro for de pengene.
  2. Har mye diverse bmw e46 deler liggende etter tidligere prosjekter og delebilen jeg har hatt. Hadde større plass før, så da ble ikke deler som var til overs annonsert. Har mye standard preface deler til sedan / touring / coupe / cab Og endel m3 coupe / cab deler Tenkte prøve lage liste med bilder senere, men har litt dårlig med tid om dagen, så spør gjerne dersom du er på utkikk etter noe! Askim, østfold
  3. Ombygd 320 til M3 selges da kjerringa vil ha garasjeplass... Bilen er en 320 1992 model ombygd til M3 3.0 1995 model. Ikke godkjent ombygd, heller ikke EU godkjent lengre. Bilen står med skilt og har blitt brukt sporadisk. Starter og går. Jeg har hatt bilen i snart 5 år. Bilen skal visstnok være chippet uten at jeg har noen papirer på dette da jeg ikke har bygd den om. Står elektrisk sort skinn Vader interiør i den, eneste her er at motoren på passasjer siden kun går en vei. Bilde er noen år gammelt så har dukket opp litt rust på fremskjermene og et par bobler på bakskjermen så bilen er ikke like strøken. Dersom ønskelig så kan jeg ta noen flere bilder om noen dager når jeg kommer hjem. Bilen selges for 65 000,-
  4. Håper denne får livets rett. Det finnes et par tråder som omhandler spesifikke bilmodeller og nytt om disse allerede, men jeg har savnet litt en generell nyhetstråd ang. BMW. Det nærmeste nå er igrunn trulletråden, men den handler om så mye annet også. For de som leser rundt på andre forum er nok det meste gammelt nytt, men det kan av og til være greit å kunne diskutere litt her også.
  5. etter krav fra brukere inne her må jeg vel nesten lage en tråd om M3'n! kan ta litt info om bilen til å begynne med! Orginal BMW E36 M3 3.2 årsmodell 1996, importert til norge i 1998 jeg er fjerde eieren på bilen bilen har en kmstand på ca 210,000 Poleringsjobber: Første gangen har jeg bilder ifra men ingen oppdatering på den i tråden. Andre: Side 6 Tredje: Side 18 Planer for bilen: Ordne ripe på panseret + små steinsprutskader Bytte lyktepakninger Bytte bmw emblem framme og bak (Side 1) Bytte til orginalt ratt (Side 1) Bytte takrennelist begge sider (Side 2) Bytte interiør fra hvitt til svart (Side 3, 4, 5) Bygge om til 18 tasters kjørecomputer (Side 4) Bytte starter (Side 4, 5) Heve litt bak (Side 4) Bytte til orginalt oljelokk(Side 6) Montere usb stikk i midtkonsoll (Side 7) Bytte viftereim+ løpehjul (Side 7) Byttet plugger (Side 7) Bytte servoslanger (Side 10) Komplettere verktøysett(Side 10) Byttet pollenfilter (Side 10) Byttet slanger til oljekjøler (Side 11) Nye felger (Side 11, 12 Montert På Bil Side 15) Nytt ratt (Side 13 Montert Side 15) Sort bagasjeromsinteriør (Side 13, 14, 15) Ny slepering til ratt (Side 13 Montert i bil Side 15) Ny eksosmanifold syl 1-6 (Side 15) Leppe under framfanger ifra GS bildeler (Plastidip Side 17) (Lakkert Side 18) Ny tomgangsregulator og innsugsbelg (Side 17) Scorpion bakpotte (Side 19) Understellsbehandling innvendig og utvendig kanaler Bytte skinn på framstoler Bytte alle foringer til powerflex Montere gt spoiler (mangler lakkering) (photoshop side 8) Bytte pluggdeksel og toppdeksel, muligens lakke?? Få ordnet den vesle rusta som er Bytte til overhalt vanos enhet, min har begynt å fuske, blir innhentet fra Dr vanos Restaurere understell 100% Hellakkering en gang i tiden Utstyrnivå så er det midt på treet vil jeg si. Airbag for front passenger Alarm system Lift-up-and-slide-back sunroof, electric Floor mats, velours Warning triangle and first aid kit Armrest front Seat heating driver/passenger Headrests, rear, mechanically adjustable Park Distance Control (PDC) Headlight aim control AUTOMATIC AIR FLOW CONTROL Automatic air conditioning Outdoor temperature indicator Reinforced power supply Radio BMW Business CD RDS Hi-Fi System Harman Kardon utenom dette så har den fått ettermontert: bilstein understell og Motec felger totalpris på 40000 ca ble satt på bilen rett før jeg kjøpte den! godkjent i vognkort både felger og understell I mitt eie så har den fått montert av orginalt utstyr: 18 tasters kjørecomputer Sort vader skinn 2014 vs 2016
  6. Starter e ny trå her da det lei litt mye rot med blande gatebilen jeg bygger samtidig som banebilen. Har en 86 mod BMW E30 320I som skal bygges om til M3. Planene er å godkjenne alt med dette bygget på biltilsyne. Motorvalg er S54. Har handlet inn: Komplett E30 M3 understell Komplett M3 karosseri M3 evo intriør BBS felger Legger ut litt bilder av så langt det har kommet til nå. Har fått svar fra biltilsynet at alt ser greit ut så satser på at vi skal få bilen ferdig i løpet av 2017.
  7. Har en e90 med m3-fanger med luftekanaler som jeg ønsker å montere tåkelys på. Noen som vet hvor man får kjøpt slike griller, evt er det noen som har liggende? Har lett over alt. grillene er vist på bildet.
  8. Hallo alle sammen! Utrolig mye kule biler og tråder her inne! Tenkte jeg skulle lage en liten tråd selv. Har etter et par år med andre merker endelig fått kjøpt min drømmebil over mange år. BMW E46 M3 manuel, bygget av SSP i 2013. Bilen er en sedan i fargen Sepang bronze metallic. Kort info om bilen: * Bygget som nevnt av SSP * Bredda som en normalt M3, M3 bakfangere. * Carbon diffuser med effektanlegg fra super sprint * Carbon GTR look panser * Carbon CSL bagasjeluke * CSL frontfanger med hel carbon leppe * Framskjermer med M3 look luftehull såklart. * Xenon lykter og baklykter med E90 look * Interiør * Interiør i skinn, ratt i skinn, detaljer i Carbon. * Dynavin headunit med BT og Navi. * Understell * Luftfjøring fra Airide, smartride 7000 styre system. * Står per idag på JR12 9" foran og 10" bak. Bilder: Kommer mer bilder etterhvert. Men siden gliset akkurat er hentet og skal kose seg i garasjen frem til våren så blir det litt garasjebilder bare jeg får hentet bedre kamera en mobilen Kom gjerne med innspill, tips, eller tilbakemeldinger!
  9. Dirty IMG_0242.mp4
  10. Differensial til e36 m3 3.0 ønskes kjøpt! Eventuelt om noen tar på seg jobb med å overhale en med gåent lager? Takker for all hjelp
  11. Pm hvis du har!
  12. Bmw E92 med M3 optikk luftes for salg med det meste av utstyr bla navi, msport interiør, takluke, hengerfeste og svart skinn. Dette er en 320D 2008modell med 177hk. Msport understell. Manuell gir. Meget spesiell bil, veldig fin å se på ombyggd til M3 utseende. Forskjermer, panser, lyktespylere, eksos, bagasjerom osv er nytt. Den har gått 150000 km, og motor er skiftet på garanti. Ta gjerne kontakt for info. 93071515 Mvh Jørgen
  13. Selger et sett med Forged M-Double spoke. Disse er med polert kant og ulik bredde foran/bak. Står på pilotsport 3 dekk, 225 foran og 245 bak. befinner seg i Lillestrøm / Oslo-området. ikke kantkjørt. Ønsker bud. -Anders
  14. Som overskriften beskriver ønsker jeg å kjøpe m-fangere, skjørt og m-lister til coupe. Om det er briliantrot sparer det meg mye bry, så det er en fordel. Holder til i Oslo/Akershus området, så fint om noen har noe på Østlandet. kan byttes i pent skinninteriør uten hull til coupe som jeg har stående, eller ny, ferdig grunnet baklukespoiler til touring.
  15. Har et meget pent vader alcantara interiør for salg. Følger med sort taktrekk til takluke inkl alt tilhørende. Befinner seg i Lillestrøm/Oslo området. 13.000,- komplett. Anders tlf: 92625912
  16. Jeg har en e92 lci m-sport Vil bytte ut sideskjørtene til M3 sideskjørt. Bmw sa det skal passe , hvis noen har et par de vil bli kvitt for en fin pris eller vet om noen som har , så vær så snill ta kontakt
  17. Vurderer å selge godbilen for rett pris til fordel for nytt prosjekt. http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=79213901&ref=ads&myad=79213901
  18. Ønsker å kjøpte komplett s50b32 eller b30 motor i godstand. Krav: Komplett med girkasse og el nett Må følge med dokumentasjon så det går an å få godkjent i anna bil.
  19. E36

    Hei issen er det å bytte over den bakre delen på girkassa fra en original 2,5 liters gir kasse til en m3 3liter kasse? Den som mellomakselen sitter på. Takk for svar😁
  20. Vurderer salg av min BMW 140M da det er nye prosjekter på gang. Bilen er godkjent ombygd med m3 V8 420 hk. Se link til finn annonse. Bilen står nå med ESS kompressor, veltebur og recarostoler. Dette har jeg tenkt å beholde, men om det er noe interesse for bilen med dette kan den selges slik den står også. http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=84040660&ref=ads&myad=84040660
  21. All right! Etter å ha vært på jakt en god stund nå står endelig godbilen hjemme på gårdsplassen. Bilen er en M3 flere mer eller mindre kjente ansikt har eid tidligere. Jeg har en bokstavlig talt full perm med dokumentasjon og kvitteringer . Noen få mobilbilder til nå. Hentetid: Kommet seg hjem: Gutta på tur: Når @///Magnus hadde den var den full av Hartge-deler. Det siste av dette ryker ut i løpet av sommeren tenker jeg. Felgene fulgte ikke med, og 20" er uansett for stort for min smak. Eksosen er rustet i festene, og noe rusthull, så den blir byttet. Gulvmattene er nedslitt i sømmene, så de blir byttet. Fjørene ble byttet til nye Eibachfjører da de hadde tjenestegjort sine mil. De originale 19"-felgene er slitte i lakken, og delvis kantkjørte, så de skal få seg en overhaling i løpet av sommeren/høsten/vinteren, hvor jeg fjerner lakken, pusser ned hakk, og polerer de opp. Har sett meget bra resultater av slik behandlig. Til uka kommer nye 19" CSL-replikaer fra England, så da blir det strøkent på felgfronten også. Rattet er i Polen for omtrekking (skinn oppe og nede og perforert skinn fra klokka 2 til 4 og 8 til 10, samt M-søm) I mellomtiden står det i et utrolig digg semsket Sparco-ratt. Store deler av bilen er nylakkert nå i sommer. Mekanisk er alt 100% på stell. Tanken var i utgangspunktet å bruke den som hverdagsbil, men jeg tror jeg har fått innpass for å beholde Touranen som pendlerbil. Det betyr i så fall at denne her kommer til å holde seg pen fremover, tørt og godt. Ellers er det jo alltids planer. - Det er alltid no småpirk en kan fikse på i interiøret, for å få det helt strøkent. - Originalspilleren er itt meh, så får se om jeg bytter den ut. (Nå er eksos-/motorlyden min beste reisevenn) - Hadde egentlig tenkt på CSL-luke, men det funker bra med kun CSL-splitteren også, så tviler på om jeg gjør noe med det. - Originale griller på skjermene skal på. - Nye senterkopper til felgene. - Kanskje originale hvite blinklys. - Generelt vask og stell, utvendig og innvendig.
  22. Tenkte og få igang en aldri så liten bygge tråd til min m3 som venter på en del godsaker i posten nå! Kjupte denne bilen i februar og har egentligt ikke gjort mye me den siden den tid pga hus kjøp osvosv! Men nå er tiden her til og få en skikkelig oppshining på bilen og håper og få skilter på den tyske bilen iløpet av et par år, ikke noe som haster.. Ting som er blitt kjøpt etter kjøpet av bilen er: - Nye lister rundt bilen - Ratt, nytt omtrekt (legger ved bilde) - Ny olje og filter - BBS RF 18x8,5, vurderer og bytte leppe bak men venter og ser litt. - Eibach coilover sett - Nye bremsebelegg sensor - Camberstag bak (skal bestille framme også) - k&n luftfilter Er fortsatt på jakt etter 2 framstoler i svart vader skinn!! Legger ved bilde av diverrse kjøp og bilen. Håper bilen får et nytt og bedre utsende etter som alt var orginalt når jeg kjøpte den.. Oppdaterer iløpet av neste uke når alt det nye er skrudd på, sitter og venter på og komme hjem fra reisejobb nå og rett i posten!! Legger også ved av bilens lagringsplass som jeg fikk av faren min i lager hallen hans, varmepumpe og alt på plass!
  23. På lørdag var jeg innom Visborg Auto i Verdal på åpen dag. De hadde flere friske bmw'er fra Bmw Norge for prøvekjøring. For prøvekjøring sto følgende modeller: X5 M50d, X4 M4.0i, 640i xDrive, 750iL xDrive, M3, M4 og i8. Det var mye folk innom for å prøvekjøre og derfor noe kø å venting. Jeg hadde øverst på min liste å prøve i8 og enten M3 eller M4. Hadde vel ca 15min tur med de jeg prøvekjørte. Først var jeg ute med X5 M50d. En bil som imponerer både med tanke på vekt og effekt. Testet noe aks fra 0-100+ og sparker klart ifra. Denne bakenden er ikke feil. Så tok jeg en tur med 640i xDrive. En bil jeg likte veldig godt, fin lyd og herlig aks fra null med fin eksoslyd. Savner faktisk bensinlyden da jeg til vanlig kjører E51 530xdat 6'ern fikk definitivt fram smilet. Men så fant jeg ut jeg skulle teste sport++ og det ble merkbar endring på hele bilen, til og med eksosen fikk ett snerr og smilet om mulig større Etter mye venting ble det endelig klart for å prøve i8. Hadde med meg guttungen på 9år og han hadde gledet seg voldsomt til denne testturen. Han løp bort til i8'n og kunne ikke vente med å sette seg inn. Ropte jeg måtte komme å lukke døra for han. Spent som fy på denne bilen jeg har hørt så mye om. Lydløs fra start, merkelig følelse egentlig. Får litt motorlyd etterhvert, og trår pedal i bunn og merker godt drag. Men ikke helt opp på det nivået jeg ville forventet. Kjører ut på E6 og drar på i 80 sona for å kjenne litt drag. Ikke helt imponert, hadde forventet mere. Fortsetter turen på E6 og etterhvert snur for å returnere, står litt ved en påkjøring til E6 og gjør meg litt kjent med interiør osv. Så ser jeg automaten har sportinnstilling ved å dra spaken til venstre. Noe som egentlig burde vært allmenn kunnskap, men i min 530xdat bruker jeg ikke sport da jeg føler den er masete og jeg liker mere at den drar på momentet kontra turtall. Tester først med å sette girspaken i sport og vipps blir instrument hus rødt. Wow tenker jeg dette var fancy. Tester aks på nytt og denne ganger er jeg imponert, for et drag og for en lyd, for en bil! Guttongen smilte hele vegen tilbake og inn i bilforretningen. Alle så hvor fornøyd han var X4 M4.0i fikk jeg ikke prøvd da den var tom for bensin og måtte fylles opp, rakk ikke tilbake før vi hadde dratt. Men fikk da muligheten for å prøve M3!! Her måtte fører være over 25år og ha med en av selgerne ut. Det skjønner jeg godt. M3'n var utstyrt med piggfrie vinterdekk, ute var det tørr asfalt og kanskje 6grader. Testet litt aks med denne også etter at selger hadde satt gir, motor osv. Men med antispinn og antiskrens på, M3'n ville fint kunne miste grepet på disse piggfrie vinterhjula. Jeg har aldri kjørt noe med tilsvarende effekt. Så launch control ble ikke testet. Men for en bil wow ubeskrivelig. Men dekka var et stort minus. Vi fikk iallefall en drømmedag med Bmw denne dagen, en dag både jeg og guttungen kommer til å huske lenge! Burde selvsagt tatt flere bilder men ble et lite utvalg fra de jeg prøvekjørte. Så da er det bare å vente at lotto'n slår inn med 7rette og bestille seg en i8, for den var rett og slett rå!
  24. Heisann sjekker interesse for en delebil, er en e36 coupe som er en 320i, men bygget komplett om til 3,2l m3. Bilen er rammeskeiv foran etter sammenstøt med en fortauskant. S50b32, bra stand, 6trinns manuell m3 kasse, 3,2 forstilling og bakstilling, står også på KW coilovers selges helst hel. Nummeret mitt er 47419820