Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'm550d'.



Flere søkevalg

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Kategorier

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt
  • Reparasjonstips
  • BMW E31
  • Reparasjon av skinnseter
  • quandt1960

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted:


Interesser:


Kjøretøy

Fant 5 resultater

  1. Jeg vurderer å kjøpe ny G31 530d Xdrive. Bilen er konfigurert opp slik jeg vil ha den, det som gjenstår å velge er farge og understell. I utgangspunktet ønsket jeg å få bilen levert med originale 20" hjul tilhørende m-pakken med msport-understell. Men jeg er litt redd for at dette blir i overkant stivt med runflat-dekk i tillegg. Alternativet slik jeg ser det er å slå til med adaptiv drive, men i tillegg til at dette er relativt dyrt frykter jeg at det vil bli litt vel stor glippe mellom hjul og skjermer med 20" hjul. Spørsmålet mitt blir da om noen har erfaring med disse bilene med 20" hjul med msport-understell vs adaptiv drive? For ordens skyld gjelder dette en familiebil som skal tusle rundt i nærområdet, en langtur i ny og ne og en sjelden gang litt inspirert kjøring av undertegnede. Jeg har for øvrig prøvekjørt 530e og 530d (G31) begge med msport-understell og 18" hjul. Dette var hovedsakelig kjøring på hovedveier/motorveier så merket ingenting til stivt understell da. Til sammenligning har jeg i dag en E61 med msport-understell og 19" hjul. Ellers er jeg svært usikker på fargevalg. Ønsket i utgangspunktet mineralhvit, men i følge konfigurator (og forhandler) lar ikke det seg kombinere med m-pakke. Heller derfor mest mot Sophisto grå eller Alpin hvit, men frykter at Alpin hvit blir litt kjedelig da den ikke er metallic og Sophisto grå har jeg kun sett på bilder. Jeg har sett Bluestone og Mediterranean blue i virkeligheten. Førstnevnte synes jeg blir litt kjedelig, og sistnevnte er en fin farge men er litt skeptisk til blå 5-serie og syns den hadde kledd en 3-serie bedre. Interiørfarge blir Nappa Ivory white. Innspill mottas med takk
  2. Denne kommer for salg i sommer, da min far har bestilt ny bil. Link til annonse på finn https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=125795082&fks=125795082 Topputstyrt M550d med et helt nydelig interiør! Skal ta nye bilder, blant annet av interiøret neste gang bilen er hos meg. Er du interessert, send pm om mer info. Kommer mer etterhvert PS: Regnummeret er ikke riktig OG bilen er i årets BMWCCN kalender
  3. Sitter innimellom på Finn.no og Mobile.de og kikker på M550d. Er veldig fornøyd med min E61 som det har vært svært lite feil på. Begynte så smått i fjor med å bytte slitedeler (lyspærer, bremser) og fortsetter i år med hjullager og støtdempere. Regner med at når denne perioden med bytte av slitedeler, 165-185.000KM, er over så slipper jeg unna en god stund - samtidig som sannsynligheten for at noe dyrt (HUD f.eks.) går i stykker øker med alder og KM. Bilen er veldig god å kjøre, og med Michelin Pilot SuperSport er grepet på tørt så godt at jeg ikke gidder å teste grensene i svinger. Med rundt 270hk flytter det seg også mer enn fort nok. Utseende er jeg veldig fornøyd med, og en 3-liter M-sport med manuell kasse og bakhjulstrekk passer helt ypperlig både sommer og vinter. Økonomisk sett lønner det seg nok å reparere på denne en god stund til fremfor å handle en M550d med firehjulstrekk og automat. Med rundt 50.000,- ekstra på E61 så kan jeg bytte svinghjul, klutsj, turbo og dyser for å få rundt 350hk, noe som med lavere vekt er i nærheten av ytelsene til M550d. Men, M550d ser lekker ut, går fort, og kan programmeres til enda mer hk. Så: Er det grunn til å forvente flere feil på F11 generelt enn E61, og hva med M550d? Er F11/M550d en bil man bare bør eie så lenge det er garanti på den? Håper på seriøse svar som hjelper med vurderingen mellom to flotte bilmodeller.
  4. Endelig fått min BMW M550D i hus... En lekker 2013 modell - med det riktige utstyret. Sommerfelgene på bildene må dessverre byttes ut - forslag til andre felger mottas med takk (20/21"). Vinterfelger er org. 20" M550D-felger med Nokian Hakka R2 Specs; 2013 BMW M550D X-Drive Touring Farge: 300 – Alpinhvit III Interiør: ZAP8 – BMW Individual – Utvidet Merinoskinn av farge Grafitt 2N9 - 20" originale BMW M lettmetallfelger, design Dobbelteke 434 M RFT 4B9 - Interiørlister av type Aluminium, i fint børstet utførelse 258 - Sommerdekk av type Runflat 2TB - Sportsautomat 2VA - Adaptive Drive 316 - Automatisk baklukebetjening 319 - Integrert universalfjernbetjening (HomeLink) 320 - Bortfall av modellbetegnelse 322 - Comfort access 337 - M-Sportspakke 3AG - Ryggekamera 3MC - BMW Individual Takrails Shadow Line høyglans 402 - Panoramasoltak i glass 418 - Bagasjeromspakke 423 - Gulvmatter i velour 428 - Varseltrekant og førstehjelpssett 430 - Automatisk avblendbart innvendig og utvendige speil 431 - Automatisk avblendbart innvendig speil 456 - Komfortseter fram, elektrisk justerbare 488 - Korsryggstøtte, fram 494 - Oppvarmbare forseter 496 - Oppvarmbare bakseter 4NB - Klimaautomatikk med 4 soner 4UR - Ambient light 4U2 - Driving Experience Controll med ECO PRO 502 - Lyktespylersystem 508 - Park Distance Control (PDC), fram og bak 522 - Xenon for nær- og fjernlys 524 - Adaptive kjørelys 536 - Kupévarmer, med fjernkontroll 575 - Ekstra 12V-uttak 5AC - Fjernlysassistent 5DF - Active Cruise Control med Stop&Go funksjon 609 - Navigasjonssystem Professional 610 - Head-Up Display 612 - BMW Assist 614 - Internett 615 - Utvidet BMW Online informasjon 616 - BMW Online 654 - DAB+ tuner 6F2 - Bang & Olufsen high-end Surround Sound system 6NF - Utvidet musikkgrensesnitt for smartphones 6NL - Utvidet Bluetooth + USB tilkobling 6NR - APPS 6WB - Multifunksjons Instrumentdisplay 710 - BMW M Sportsratt i skinn 715 - BMW M Aerodynamikkpakke 760 - BMW Individual Shadow Line høyglans 761 - BMW Individual - Solbeskyttende vinduer 775 - BMW Individual - Innertaktrekk antrasitt 8TF - Aktiv fotgjengerbeskyttelse 8TH - Speed-limit info