Søk på Bimmers

Viser resultater for nøkkelord 'manuell'.



Flere søkevalg

  • Søk på nøkkelord

    Separer flere nøkkelord med komma
  • Søk på medlem

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Forum

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Lite E60 prosjekt
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt

Arrangementer

  • Alle relevante arrangementer

Fant 74 results

  1. E36 "superbudget" isbil

    Heihei! Tenkte jeg skulle dele med dere et prosjekt jeg nettopp har startet på, nemlig en E36 320 isbil Det er snakk om en 1992 mod 320 med M50B20 non vanos og manuell girkasse, som jeg betalte 6000kr for. Bilen er utrolig stygg å se på (en del rust), men til tross for at den har gått 340k er den overraskende bra teknisk. Kjørte bilen hjem fra Kongssvinger i 2 timer uten en eneste feiltenning eller ulyd, med fungerende varmeapparat og radio Det som jeg vet er feil med den teknisk er gåen lufmassemåler, manglende bensinpumperele og sliten clutch.. Har en del deler liggende fra en e34 520i (m50), men usikker på om clutch fra denne passer over på E36.. Noen som vet? Budsjettet mitt inkl bil er på ca 10 000. Mesteparten av delene blir enten kjøpt brukt, via ebay eller laget selv. Ting som skal gjøres: Bøttestoler Racingratt Short shifter Strippe interiør Sveise diff Sportsinnsug (lyden gjør opp for effekttapet) Få bilen til å bråke mer (Sitter på supersport lyddemper, men fortsatt for lite, mulig katalysatoren vil "forsvinne") Forlenge håndbrekk-hendel Bytte clutch Bytte klosser og kaliper H.S bak Bytte luftmassemåler Fikse fuelpumperele Oljetrykk + oljetemp instrument Bilen skal også forandres utseendemessig.. Planen er å fjerne det værste av rust rullemale bilen hvit, da jeg er lysten på å lage en E36 STW inspirert design på den.. Noe i denne duren: Håper noen her inne synes dette blir et artig prosjekt, selvom det kun er snakk om en ihjelrusta 320
  2. Hei Har tidligere hatt en tråd om min daværende BMW E34 525ix. Bilen ble etter 5 år i mitt eie, solgt. Jeg ryddet da i tråden, både på grunn av at jeg hadde solgt bilen samt at jeg ikke syns noe om hvordan forumet har blitt etter oppdateringen. Klarer ikke bli vant med det. Men, over til noe annet. Jeg ser fordelen med å ha en tråd her. Tips og triks, andres erfaringer og lignende er aldri feil å få med seg. Dette er også en grei måte å holde kontroll på når og hva en har gjort med bilen. Denne tråden kommer nok ikke til å bli oppdatert så allverdens mye og ofte, men litt blir det nok.Vi får se. Bilen jeg har nå, er en 2003 modell BMW 525d E39 med manuell gir. Bilen har per dags dato rullet 212 000 km. Av utstyr er det ikke så allverden, men den har da litt: Dynamic stability control S232A BMW light alloy wheel, radial spoke 50 S249A Multifunction f steering wheel S320A Deleted, model lettering S386A Roof railing S403A Glass roof, electrical S422A Fine wood trim, mussle maple S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and first aid kit S431A Interior mirror with automatic-dip S441A Smoker package S494A Seat heating driver/passenger S508A Park Distance Control (PDC) S534A Automatic air conditioning S601A TV function S609A Navigation system Professional S644A Preparation f mobile phone w Bluetooth S723A Exclusive Edition S785A White direction indicator lights L801A National Version Germany S863A Retailer Directory Europe S879A On-board vehicle literature German S915A Delete clear coat S964A Navi DVD to be requested at shipping Ellers kan jeg nevne at bilen har en fullt fungerende Webasto. Vinterhjula er 16" originalfelg fra BMW, sommerfelger er per nå originale BBS RC090 17x8. I mitt eie så langt har jeg fått bilen EU godkjent. Byttet div stag i forstilling, nye dempere fremme og bærekule/knirkeforing bak. Ellers ruller den med AC fjærer og senkeskåler fra GS. Har også kodet US blink. Fikk også tak i en Dynavin spiller til den, med høyttalerpakke (hertz og pioneer høyttalere). Spilleren viste seg å passe pre facelift bmw e39. Dette var dråpen som fikk begeret til å renne over for min del. Dere skjønner, jeg har i lengre tid irritert meg over hvor vanskelig og ikke minst dyrt (!) det er å bytte spiller i en BMW e39. Derav har jeg nå klippet bort og fjernet alt originalt i bilen, trukket om på høyttalerledninger og loddet om til vanlig ISO kobling. Med denne modifikasjonen fikk jeg dynavin spilleren til å passe (med litt modifikasjon der også ). Fordelen nå er at jeg kan sette inn hvilken som helst spiller. Satt også inn en Blaupunkt PNP 275 forsterker til å drive høyttalere bak i bilen. Den ble plassert hvor original radiomodul stod. Det er sikkert mer jeg har gjort som er blitt glemt her nå, men dette var nå litt. Noen obligatoriske bilder er vel på sin plass
  3. Hei! Legger ut bilen min, Êin ombygd E32 740i. Bilen Godkjent ombygd fra 1987 730i (M30B30-R6), til 1993 740i (M60B40-V8) 6trinns Manuell. + Ei helsikkes utstyrliste i fra bmw fabrikken: 200 Katalysator - Entfall 314 Heated Windscreen Waseher Nozzles 401 Sliding/Vent Roof, Electric 500 Headlight Washer Sys/Intensive Cleaning - Detta er vekke for lengst. 687 Radio Preperation - Ikkje original radio. 821 Norwegen-Ausfuehrung 850 Add Fuel Tank Filling For Export 860 LTRL Turn Signal Light FRT Bilen har blitt ombygd til 740i, Så ka ekstrautstyr donorbilen hadde veit eg ikkje. A/C, og airbager hadde ikkje den originale 730ien f.eks. Ekstra specs; - M60B44 m/ESS Kompressor kitt. (Modifisert). - Magnaflow eksos, homemade fra headers, til tipps. - JB Racing 6kg E39 M5 Svinghjul. forsterka sachs E39m5 trykkplate, M/UUC lamell. - Getrag 420g Girkasse, 6trinns. m/Kortet E38 740i mellomaksel. - E32 750i 3.15 Diff, m/4 Clutch kitt i fra Bimmerdiffs (50-60% brems). - E32 750i 4Stempla bremser framme. 740i ventilerte bak. - Sorte hella lykter framme. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< - Motor *Gamle motoren; M60B40 Nikasil, motor i OK stand. Har skifta ein del deler på motoren, Utenom innvendig. Målt på dyno med presse, 390whp, og 450wnm. Men med 9bar i kompresjon på 6, av 8syl, 11bar i 2. *Motoren som står i nå, er ein M60B44 som eg bygde i vinter 2017/18. Overhalte noen 4liter topper, og heiv dei på ei M62 blokk. Flytte over alle dei gamle utvendige delene ifra min gamle motor, då det var mykje "nytt" på den! - Kosmetisk/Kaross er bilen som den alltid har vore, veldig stygg i lakken!, Men bra for rust. Har ikkje så veldig store planar med karosseriet eller lakk. Det er så greit med litt sliten kosmetisk bil, når den blir brukt ofte, og blir skrudd på ofte. Men eg prøver å ta vare på den lakken som er igjen så godt eg klarer Kanskje det blir lakkering ein dag? Bli ferdig med mekkinga først. - Understell er bra. Prøver å holde understellet uten slark, og foringer uten sprikker. Tar 4-HjulsKontroll kvart år. (slepper at endeledd gror så fast) Er skifta mye, omtrent alt av foringer og kuler. Gjennstår berebru foringer bak, men dei ser veldig gode ut. Historie om bilen: Hylles innlegg om bilen: http://bimmers.no/topic/607917-hylle-e32-740i/?hl=%20hylle%20%20e32 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<<<<<< Bilds:
  4. Nokon her som har ein e90/91 med manuell 2 liter diesel så kunne tenkt seg å bytta mot min e91 automat? 😂 er ein 2005 mod 320d, xenon, optimalisert, ikke m-sport men m-sport ratt. 197000km
  5. Hei! Er det noen som har bygget om fra automat kasse til manuell kasse på en e90/91 320d? Og kan gi meg litt info om jobben i seg selv? Eller er det noen der ute som har lyst å bytte med meg? Er dritt lei av automat, er så kjedelig... er en 2005 mod e91 320da chippet til ca 210 ( har ikke benkepapirer, så er bare et ca tall) har snart gått 200k og nylig flushet automatkasse og er nylig eu godkjent!
  6. har en første generasjon m30b35 stående, å for de som vet litt om disse så har den begge festene til motorfestet på eksos siden så man kan bruke både e28 og e34 motorfester på den. er ink man kasse med et spakstell og svinghjul , samt en mellomaksel til e28 med m30 , følger også med slave cylinder,hardy og masse sånn kjekt og ha krims krams om man skal bygge om til manuell eller bytte til større motor. motoren har org oljekjøler. det er også komplett motornett med ecu osv. valgfri radiator kan følge med ( e34 535 eller e28 535 ) kan ordne med rimelig frakt over hele landet. setter pris på hele pakken til 10.000 kr skal legge ut bilder, men gjerne sende tlf nr til meg på pm så kan jeg få knipset noen med tlf og sendt. motor og gear befinner seg i Akershus like ved Jessheim
  7. Hei! Har da skaffet meg en 1991 BMW 520i, i fargen brokatrot metallic OG EN 1992 525ix i Gletscherblau, fra side 27 Bilen er i grei stand, gått 220000 km, og er så og si rustfri! Er greit utstyrt også, men der kommer mer med tiden Har en del planer for hva jeg skal/kan gjøre med bilen, men i første omgang skal jeg bytte ei rute som er knust, og fikse varmeanlegget som kun blåser kaldluft når bilen triller.. Etter hvert blir det oppgradering av stereo, nye sommerfelger, sportsseter og diverse annet! Kan gå litt mer i detalj på det senere Her er litt bilder av bilen som jeg tok i dag! Fine felger?..... Blir nytt emblem og baklykter med hvite blink etter hvert! Sportsratt! Spilleren er ganske gammel, type JVC. Skal byttes i en Alpine spiller! Girkule i skinn, og el-vinduer foran! Litt dårlige bilder, men det får duge!
  8. Heisann, på vei hjem etter å ha byttet felger, hiver bilen seg i full gass, når eg sparket i gasspedalen ga den seg i noen millisekund før den hev seg på full gass igjen. På tomgang går den helt normalt. Dette er en BMW e46 320d, 2001 mod, MANUELL. Noen som kjenner til dette problemet? Er veldig avhengig av bilen, den hadde ingen før symptomer, dette skjedde helt plutselig. Sitter stor pris på hjelp! Evt forslag til hva det kan være, finner ikke noe lignende på nett.
  9. BMW E36 sedan/coupe kjøpes

    Hei. Som oversikten sier så er jeg på jakt etter en BMW E36.Det trenger ikke å være en strøken bil,bare det er en sedan eller coupe med 2,5liter eller 2,8liter rekkesekser motor så er jeg fornøyd.Både manuell og automat er interessant.Helst en med skilt og som er EUgodkjent i noen måneder fremover. Er villig til å betale en god pris for 325i eller 328i. Rask handel.Trenger en bil nr.2 siden min E92 325i er satt inn til vinterlagring.Nå for tiden låner jeg bil,det er upraktisk og ikke noe gøy i lengden. Kontakt meg her inne eller på 92034191 for en hyggelig BMW prat.
  10. Har en delebil jeg fortrinnsvis ønsker å selge hel da jeg ikke har mulighet for å hugge den selv. 99' E39 520i manuell. www.finn.no/104823727 Plukket noen småtteri fra interiør for x-år siden solgte donor-mottakeren, delebilen har blitt glemt og fortrengt etter det. Denne har stått lenge, men gikk som en klokke da den ble satt bort. Startet såvidt sist jeg prøvde starte den (i sommer) men døde og ville ikke starte igjen - mangler tanklokk slik at det trolig er mer vann enn bensin i tanken pr nå. Dette er en britisk bil, altså ingen vrakpant. Befinner seg på Karmøy i Rogaland. Må hentes på henger. Transport lokalt kan ordnes for rundt 500-lappen.
  11. Noen som veit ca. hvor mye det vil koste å sette bort et girkasse bytte fra automat til manuell? noen her som kan gjøre det kanskje?
  12. Selger min flotte originale 525d M-sport m/manuell girkasse. Bilen ble kjøpt ny i Tyskland og importert til Norge i 2008. Den ble importert av Statens Vegvesens sensor for oppkjøring på Mo i Rana, med hjelp fra den lokale lederen for BMW car club Norway Mo. Jeg kjøpte bilen i 2011 og har kjørt kun ca. 30 000km siden. Årsaken til det, er at jeg bor nært jobb og sykler mye. Den har også stått lagret i over 1år, da jeg jobbet på en Norsk ishavsøy i perioden. Km: 184XXX Bilen er i god stand og har blitt godt tatt vare på i mitt eie. Dette er en "uskrudd" bil med voksne eiere. Ber om seriøse henvendelser og mottar bud over 70k. Selges pga behov for stasjonsvogn. Min nye bil er en BMW 525DAT, E39 såklart Bilen leveres lakkrenset, polert og vokset utvendig, samt renset i dørk, matter og seter. Mye nytt: - Ny frontrute med grønn stripe - Helt nye sommerdekk - Nye dempere foran - Nye tårnlager foran - Nye fjærer bak - Bremserør og stålspunnede slanger fra kupe og bak - Nye bremser rundt om - En del nye foringer og stag - ++ Utstyr: - Full inn- og utvendig M-sport - Multiratt med cruise - Sort antrasitt takhimling - EL solgardin i bakrute - Inn- og utvendig autodim i speil - Avtagbart hengerfeste - Xenonlys (Har montert canbus xenon i langlys i tillegg) - Servotronic (Dynamisk servostyring) - PDC foran og bak - ++ Negativt: - Den vanlige pixelfeilen i stereo - Sprekk i bakfanger - Noe rust (jeg mener det kun skal lakkarbeid til, ikke "farlig enda" se bilder). - Førersetet slitt på "den vanlige plassen". - Feil med en føler på PDC (Venstre bak) Utstyrsliste hentet fra VIN: Vehicle information VIN WBADL91010GW61357 Type code DL91 Type 525D (EUR) E series E39 () Series 5 Type LIM Steering LL Doors 4 Engine M57 Displacement 2.50 Power 120 Drive HECK Transmission MECH Colour TITANSILBER METALLIC (354) Upholstery STOFF HEADLINE/ANTHRAZIT (G3AT) Prod.date 2001-08-31 Vehicle upgrades Spare/replacement key fob Read more Vehicle options S210 Dynamic stability control S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S249 Multifunction f steering wheel P337 M Sports package S339 Shadow-Line S415 Sun-blind, rear S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S430 Interior/outside mirror with auto dip S434 Interior surface aluminium S441 Smoker package S464 Ski bag S473 Armrest front S481 Sports seat S494 Seat heating driver/passenger Vehicle options S500 Headlight wipe/wash/Intensive cleaning S508 Park Distance Control (PDC) S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S555 On-board computer V with remote control S650 CD player S661 Radio BMW Business (C43) S705 M sports suspension II S710 M sports steering wheel, multifunction S715 M Aerodynamics package S775 Headlining anthracite S785 White direction indicator lights S788 BMW LA wheel, Individual L801 National version Germany Vehicle options S818 Battery master switch S863 Retailer Directory Europe S879 On-board vehicle literature German S915 Dummy-SALAPA S970 Business Package S998 Launch management, internal requirements Vehicle options S520 Fog lights S548 Kilometer-calibrated speedometer S851 Language version German
  13. Mellomaksling e36 325 tds øk!!

    Hei. Er på utikk etter ein mellomaksling til ein 325 tds manuell. Skrik ut om du har!
  14. Ombygging fra automat til manuell.

    Hei. Har en autokasse på min 523i 99 mod, som lever sitt eget lille liv.. må over 100 før den legger seg stabilt i 5 giret... har nå bestemt meg for og bygge den om til manuell. Er det noen her inne som har gjort dette med vellykket resultat ? Trenger en liten diy.
  15. Hallo! Har hatt feilkode på Seat mat, så kjøpte meg ein bypass til den uten å bli kvitt problemet... Har lest av feilkoder på nytt med Carly og får nå opp "Co Driver" 93C1. Lurer derfor om noen veit løsning på dette? evt om noen med NCS Expert eller lignede kan kode dette vekk? Forstått det slik at man kan deaktivere "hvilestrømmen" slik at bilen ikkje sjekker dem hele tiden med å deaktivere noen parameter. Lurer også om noen kan programere om fra automat til manuell havari på orginal motor og fikk tak i motor fra automat bil med hjerne og ews, så funker ikkje helt optimalt i manuell bil...
  16. Ombygging fra automat til manuell.

    Hei. Har en autokasse på min 523i 99 mod, som lever sitt eget lille liv.. må over 100 før den legger seg stabilt i 5 giret... har nå bestemt meg for og bygge den om til manuell. Er det noen her inne som har gjort dette med vellykket resultat ? Trenger en liten diy.
  17. Har en 6 trinns v8 kasse liggende , har også en ny sinterlammel , og org travers+travers for e30 til denne , en avskjært framdel av mellomaksel med hardy har jeg , samt clutch pumpe å clutch arm . Ønsker bud , kan ordne med frakt over hele landet . Å gear velger stag har jeg mener jeg.
  18. getrag zwn 260 kasse

    hei, har en getrag zwn 260 kasse som jeg har løsnet absolutt alt du kan løsne fra utsiden. men jeg får bare løsnet kassen slik at jeg får et gap på 1-2 cm. hvordan får jeg delt denne kassen helt? kassen sitter på en e34 m30b30 1988. Tusen takk for svar
  19. E36 coupe ønskes kjøpt

    Krav: -Manuell -EU godkjent
  20. Som kommer fram i overskriften ønsker jeg og kjøpe tilnermet strøken e36. Må være 325 eller over og manuell (omvygd til turbo er også ok, hvis velvygd). Hvis skinn vil jeg ha svart men ønsker helst stoff. Men ikke noe krav. Helst mtec men ikke noe krav det heller. Send meld eller ring på 92805027 siden jeg sjelden er her inne.
  21. Som kommer fram i overskriften ønsker jeg og kjøpe tilnermet strøken e36. Må være 325 eller over og manuell (omvygd til turbo er også ok, hvis velvygd). Hvis skinn vil jeg ha svart men ønsker helst stoff. Men ikke noe krav. Helst mtec men ikke noe krav det heller. Send meld eller ring på 92805027 siden jeg sjelden er her inne.
  22. Vurderer salg/innbytte av BMW 316i 2006 modell. Relativt lav km stand, 117 996km. Ser veldig fin ut utvendig og innvendig. Nylig vært på EU. Følgende er gjort/skiftet med den i mitt eie: -- Fjær foran venstre -- Bremseklosser foran begge sider -- Slipt opp alle fire bremseskiver -- ABS pumpe. Kjent feil med disse bilene og koster mange titals tusen på veksted. -- Diverse ABS/bremse sensorer. -- Var litt rust på førerdør helt nede, men slipt opp, smørt på med polyster og lakket. -- Vindusheis bak venstre Tar gjerne imot bytteforslag. Kan ha defekter. Pris: Rundt 80.000 Kontakt meg vist dere lurere på noe som helst.
  23. Ønsker å kjøpe en kjørbar E39 manuell delebil. Mest ønskelig er 523i, 525i, eller 528i manuelle delebiler, men send pm hvis du har en 520i delebil Eventuelt ombyggingskit, automat til manuell Max pris: 10,000kr
  24. Bmw e34 diff

    Hei, noen som vet om diff fra en 525ix er lik som på 525i?
  25. e46 330i/ci manuell

    I god stand, mest mulig original