Søk i nettsamfunnet

Hei Jeg byttet nylig tennplugger på min BMW E39, 520i sedan. Etter en diagnose sjekk ble det vist feil på sylinder 1 og 4. Jeg vet at dette er dårlige tennplugger, da jeg har hatt dette problemet tidligere. Bilen har stått lenge i ro også. Før jeg byttet pluggene, testet jeg bilen for å se om den ville starte, det ville den ikke selvom den har nok batteri, når jeg vridde om nøkkelen så merker man at bilen ikke vil tenne, at den prøver men den vil bare ikke. Jeg bestemte meg for å bytte pluggene. Jeg kjøpte brukte tennplugger, burde sikkert kjøpt nye, men meknonomen skulle ha vanvittige 1300kr. Uansett, etter at jeg byttet tennpluggene og testet bilen så var det nå en klikkelyd når jeg vridde om nøkkelen, og ikke at den slet med å starte slik som i starten. Mine spørsmål. 1.Vet dere hvorfor det nå er en type klikkelyd når jeg vrir om nøkkelen, og ikke slik som første gang jeg prøvde å vri om nøkkel? 2. Er det greit å bruke brukte tennplugger? Legger med en film av hvordan det høres ut når jeg startet bilen etter bytte av tennplugger. Video-tennpluggE39.MOV

Holder på å bytte toppdekselpakning på min bmw e46 318ci, men så ser jeg at jeg glemte å sette på "sparkplug tube" som coilen går gjennom og ned til tennpluggen, må jeg da ta av hele topp dekselet igjen eller er d mulig å få dem oppi uten å ta av :/? Takk for hjelp.