Søk i nettsamfunnet

Hei, noen som er godt kjennt med elektronikken på e46 318i M43TUB motoren? Var ute og kjørte så plutselig mistet jeg all motorkraft, motoren stoppet ikke men ble liggende å "jage" på tomgang(400-700rpm) og når jeg prøver å gi gass kveles den etterhvert som jeg gir nok pedal. Når jeg fikk kommet meg trygt av veien begynnte jeg så smått å feilsøke. Hører tydelig en tikkelyd fra ett relé under/bak hanskerommet når motoren "går", dette viste seg å være bensinpumpe-reléet. Med mistanke om muffens med reléet byttet jeg det ut med nytt fra den lokale bmw forhandleren, uten tegn til bedring. Har videre prøvd å koble 30 strøm(+fra batteri/tenningstrøm) direkte til de to 87(forbruker) stikkerne i releholderen, besinpumpe gør som den skal(høresten det ut som) men ingen endring med tanke på å få øke turtall uten å kvele motoren. Mistanken ledes nå mot at feilen må befinne seg der hvor bensinpumpe-reléet får 86-strømmen(+strøm, signal til relé) sin fra? Kommer den rett fra hjerne/styreenhet? Har hatt problemer med å koble til bmw scanner til bilen tidligere om det kab være av betydning. Takker og bukker på forhånd for tanker, teorier og forhåpentligvis løsninger! Mvh Robin R