Søk på Bimmers

Viser resultater for nøkkelord 'touring'.



Flere søkevalg

  • Søk på nøkkelord

    Separer flere nøkkelord med komma
  • Søk på medlem

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Forum

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Lite E60 prosjekt
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda

Arrangementer

  • Alle relevante arrangementer

Fant 199 results

  1. Kjøpte meg en 1993 525TDS touring. Har hatt flere E34 biler før, men første gang med automat og touring. Har gått 302 000 km ca, men er mørkt i display for kmstand. Er powerflex i forstilling fra forrige eier, xenonlys og us blink. Bilen er også senket med tüv papirer som følger med senk. Ac boksen er fjernet fra to eiere tilbake, av ukjent grunn, så ingen aircondition. Usikker på hvor mye senk det er, men ser greit ut med 17" felger på. Bilen pærer preg av rust i kanaler og jekkfestene, men dette skal bli fikset, så det ikke blir enda mer rust. Litt rust på bakluka,men ikke mye. Er også litt i bunnen av dørene,som er typisk på E34. Sliter med oljelekkasje, slakk styresnekke, takluka fungerer ikke og kun glasset kan åpnes på bakluka. MAO ganske typiske touring feil. Bilen har per i dag sort comfort skinnseter som blir bytta ut med nyere skinnseter i opprinnelig gråfarge med varme. Desse er også comfort stoler. De blir pusset ned og farget i granittfarge. Rondell D58 felgene,som bilen kom med da jeg kjøpte den, ble solgt. Dette fordi jeg ikke vil være enda en av saueflokken som har desse, samt pengene blir brukt til fiksing av bilen Contour felger blir satt på istedenfor. Desse blir pusset ned og lakket i to farger.Holder på å skifte til en annen brukt automatkasse, da den jeg har nå,gikk i nødmodus en dag. Dette gikk bort da jeg skifta til helt nytt batteri,men kassa er alikevel ikke helt god. Blir derfor byttet ut. Nye glødeplugger,filter til kassa,ny olje på motor og kasse og filter til begge samt stramme styresnekka og få stoppet oljelekkasjen blir gjort nå. Bilde som ble tatt samme dag jeg kjøpte bilen. Fornøyd my eier!^^ Bilen har en stygg skade på bakfanger, så mulig det blir ny bakfanger,eller forsøke å fikse. Skittent og sølete motorrom pga oljelekkasje. Lekker fra servo og ca midt under bilen også. Dette blir fikset nå i skrivende stund. Seter fra donorbil. -96 mod touring. Fjerna mye glassbiter som låg i setene. Dette er originalfargen som er blitt pussa bort og lagt annen farge på. Granitt. Nye fargen til høyre på setet. Stemningsbilde fra første vinteren med nye dekk og felger fra E39'en jeg leverte på skraphandleren. HELT rustfri E39,som ingen ville kjøpe. Tragiskt,men men. Slik såg felgene jeg hadde på E39'en ut før noe særlig pussing og farging. 17" Contour kopifelger. Ikke feil med selskap mens man holder på. Maskering før lakk blir påført. Første del av lakk påført. Ferdig! Vil komme mer bilder med felgene på bilen og med nytt interiør i bilen, når bilen har blitt ordnet oljelekkasje og diverse.
  2. Hei, Tenkte jeg skulle lage en liten prosjekttråd om bilen min Så kommer til å legge inn bilder av slikt jeg har styrt med siden jeg kjøpte den, og bilder av de små prosjekter jeg har holdt på med. Tar gjerne imot tips/forslag, om det er noe du kanskje tror kunne vært stilig på min bil, da det sikkert finst mye rart jeg ikke er klar over selv. PS: Ble litt vel mye tekst dette, men for dere som ikke gidder og lese, er det bare og hoppe over og gå rett på bilda. Så litt historie: Jeg har altid hatt Volvo, siden jeg begynte og kjøre bil, og da selvfølgelig gamle Volvoer Har vel hatt 4-5 240'er av forskjellige varianter, 1 740 Turbo 88 modell, og siste jeg hadde var en V70 AWD 1997 modell, med 2,5 liter turbo 5'er, 193 hk og 4x4. Veldig go bil, men hadde mye problemer med den desverre. Motoren begynte å tikke fælt, så enda med at jeg kjøpte en ny T5 motor, dette er en 2,3l turbo med 225 hk orginalt. Kjøpte masse nye pakninger, større turbo, dyser osv. Chippa og fjasa, han svensken som laga chippen mente den skulle få tett oppunder 300 hk. Det vet ikke jeg, da jeg aldri sjekka det. Men den gikk rimelig godt! Savner draget og den herlige 5'er lyden i rustfritt Ferrita anlegg Men nok om Volvo Da jeg hadde lyst på litt nyere bil igjen, så vurderte jeg noen Volvoer, men bestemte meg fort for at jeg var ikke interisert i og gå lenger opp i modell med Volvo i grillen. Gamlingen har en 98 525Tds, har lenge likt den, og hatt lyst på en E39 selv. Men det ble ikke virkelighet før jeg i jula 09 begynte å leke med fantasien om å importere bil selv fra tyskland. Fattern var jo ikke negativ, så han viste meg og fortalte om hvordan slikt gikk for seg. Etter et par dager på mobile.de dukket det opp svart 530d, med mye av det utstyret jeg var bestemt på og ha om jeg skulle ha en slik bil. Derifra gikk ting ganske fort, Volvoen ble plutselig solgt, jeg fikk gamlingen til å sende mail og ringe til tyskeren, plutselig var det avtalt henting rundt 14-15 januar. Vi dro nedover, bilen såg frytkelig flott ut, jeg var storfornøyd, og vi kom oss hjem. Jeg var en lykkelig eier av en 530d, med mye flott utstyr og M-tech Her er et par bilder jeg tok dagene etter jeg kom hjem (Fortsatt med import skilt ) Litt info om bilen: Bmw 530da Touring 2003 modell, importert fra Tyskland. Kun en eier siden ny, ei dame med navnet Klara Claudia , og fult service hefte. Av utstyr så kan jeg nevne: Dynamic stability control (DSC) (Kanskje vanlig?) Nivåregulering Takluke i glass Rullegardin for sideruter i bakdører Avblendbare speil innvendig og utvendig Innfellbare speil PDC fremme og bak Intensive spyleranlegg på lykter og frontrute Regnsensor Lys-sensor for automatisk kjørelys Xenon lys Klima med AC Navigasjonsystem Professional (Mk4, 16:9 skjerm) Bluethoot handsfree Cd veksler Individual roof-lining anthracite (Svart tak) Business package (Hva det nå betyr) Steptronic automat Isofix i baksetet Kjørekomputer (Stort display) Webasto Multifiksjons ratt M Sport package M Aerodynamics Package M Leather steering wheel M LT/ALY Wheels Sport Suspension Sport Seats F Driver/Passenger (Seat-heating, Seat adjustment electr W. memory) Det var vel det meste, orka ikke å skrive alle de små tinga. Ellers har jeg ettermontert litt selv, blant annet TV funksjon (Denne virker sef. ikke, men får AV input), planen er og montere orginalt ryggekamera. Har og montert Homelink garasjeport opner. Har bilder av dette, så det kommer. Kan legge til at jeg leverte bilen inn til tectylering noen uker etter jeg kom hjem, så er jeg vertfall beskyttet for salt. Hvilken planer har jeg for framtiden?: Vedlikehold som står for tur: - Støtdempere og fjærer + tårnlager fremme er utslitt (Byttes en gang neste år). - Bremsene fremme er slitt, satser på de holder over vinteren (Blir byttet i løpet av neste år). - Olje + filter skift på automatkassa. Bør gjøres så fort som mulig egentlig. Andre ting som frister: - Orginalt ryggekamera oppsett - Pedalsett av typen orginal M-tech - Takvinge - Senkeskåler fremme, men er ikke sikker på om jeg skal gidde og bry meg om dette. Ellers så har jeg et prosjekt gående på frontlyktene, driver og skal bytte glass, eller "overhale" dem, da den eine er fryktelig skitten inni, og den andre har et knekt oppheng, og glassa er stripete og hakkete. Har prøvd og slipe dem, men ble ikke fornøyd. Stressa nåk litt mye på siste finish. Har fått tak i nye glass, men får ikke opnet lyktene, så driver og undersøker muligheter. Vil komme bilder av dette med tiden. Her er et par bilder til, av litt senere dato, nyvaska. Noe av de større prosjekter jeg hadde for meg, var utbytte av forsterker, høytalere og montering av sub og Ipod. Her er linkene til trådene jeg laget for hver av prosjektene Montering av frontsett: {C}http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=10&t=145119{C}" onclick="window.open(this.href);return false; Montering av baksett: {C}http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=10&t=145522{C}" onclick="window.open(this.href);return false; Blaupunkt PnP forsterker: {C}http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=10&t=143674{C}" onclick="window.open(this.href);return false; Ipod/Intravee/Sub + forsterker: {C}http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.p ... 1#p1557861{C}" onclick="window.open(this.href);return false; Har bytta sideblinklys, til noen som er klare, og sota, i steden for de orginale kvite, syns det passa litt bedre på svart bil. Det orginale og det nye: Sota blinklys montert: Ble fint lys i det også. Monterte LED pærer i parklysa og, samtidig som jeg kjøpte noen LED pærer og monterte i grøftelysa, bare for og teste og se hvilken kelvin som passet til parklysa, lyste ikke noe bra, og var igrunnen bare dritt. Men på bilde så det litt stilig ut, men i virkeligheten var det stor fargeforskjell. Et par bilder av bilen utvendig: Har bytta litt småtterier på understellet, før jeg skulle ta hjulstilling, og gjør bilen klar til nye felger. Bytta et hjullager bak, et spissingstag, og bærekuler bak, også kaldt SS kuler tror jeg. I forstillinga bytta jeg kasterstag, og monterte polyforinger i dem. Har bare et bilde av kasterstaga med polyforinger, resten er vel ikke så veldig interesant egentlig, men foringene og staga så veldig fine ut : Bytte av matepumpe: En morgen fikk jeg plutselig en ulyd fra matepumpa under bilen, duret og hørtes ikke helt bra ut, oppdaget senere at bilen hadde begynt å kutte på full gass, og høye turtall. Så bestilte ei brukt pumpe på ebay.de, fra tyskland, kosta meg ca 800,- NOK ferdig montert på bilen. Her er et par bilder fra montering av Home Link Garasjedøropner. Her er da senderen: Man får kjøpe denne med ferdig hull, men tenkte jeg skulle prøve og kutte hull selv først, og det ble helt ok: Ferdig montert i taket: Belysning i mørket: Denne støtter mhz mellom 300 og 400 tror jeg det var, porten jeg var tenkt å bruke denne på går på 433mhz, man får da kjøpt omformere, som tar imot signalet, og sender ut igjen i rett type, så det er ingen problem og få det til likavel . Bilen min hadde ikke ledninger lagt opp til denne, så jeg kjøpte ledningsnett på GS, til den nette pris av 35 kroner Legges langs taket ut til A stolpen, og ned og inn i sikringsboksen. Veldig enkelt Opp i taket skal ei ledning kobles inn på taklukebryteren, for strøm til lyset, det vil da dimme også. Montering av TV-modul: Da jeg ville ha AV-input, samt tenkte og montere orginalt ryggekamera, så måtte jeg og ha TV modul, så kjøpte en fra ebay.de, bestilte komplett sett for montering fra ei side i tyskland, det var retrofit kit, med alle orginale ledninger, antenner osv. Med instruksjoner. Her er tv-modulen: Montert brakett under gulvet i bagasjerommet: Ferdig montert, ledninger lagt opp. ULF modulen til høyre (Bluethoot HF): Og da ble det bilde (bilde og bilde ) på skjermen: Koblet på et kamera jeg hadde, bare for og teste AV-input: Fungerte veldig bra For de nyskjerrige, så ser menyen på "tv funksjonen" slik ut: Man trykker på Program og skroller opp og ned for å velge kanal, AV, ligger som vanlig under første kanal Og så ble felgene bestilt, fra England. Kjøpte dekk i Norge. 235/35-19" fremme, og 265/30-19" bak. Bakfelgen: Framfelg med dekk: Har desverre ikke noe bra bilde av bilen med sommerfelger, men har ett, skal få tatt flere skikkelige bilder om ikke lenge Så dette får holde, så lenge: En kompis tok et par tøffe bilder av bilen også en kveld, lekte litt med blits her: Og et "kjøre forbi" bilde Tok et par raske bilder i går, bilen er ikke nyvaska så beklager det Har xenonlys i grøftelysa, de er 5000k, kom frem til at de passer allerbest fargemessig til led-angeleyes. Men vises igrunnen aller best når det blir litt mer mørkt ute Tid for en liten oppdatering Har fått montert orginalt BMW ryggekamera: Et par litt dårlige bilder av montert kamera på skjermen: Har bytta speilet, til et med kompass : Mvh. Fredrik
  3. Da har sørlandsgutten oppfylt guttedrømmen og handlet seg en orginal e34 540i/6 manuell touring !! Bilen er import og ble tatt inn i 1996 Bilen er ikke 100% men et meget godt utgangs punkt for å bli det, bilen har rullet i underkant av 300k men motor er byttet og har gått ca 150k ;D Av skavanker, er det litt steinsprut på panseret, og litt smått med bobler her og der, men det viktigeste : ingen alvorlig rust! Det andre er at spylerslangen til viskeren bak er sprukket opp, men den ligger i drenerings kanalen bak så det bare renner ut, og. Siste plukk er at skinnsetet bak, har et hull i seg på størrelse med en liten knyttneve, men ekstra seterygg fulgte med så det er bare å shine og sette på plass Mekanisk sett så er den veldig bra og en del foringer byttet her og der, samt en del deler. Så når det kommer til planene: vil jeg holde den mest mulig orginal men et fett stuk. har mesteparten av delene liggende, så det blir ikke en meget stor utgifts post. edit: jammet tok jeg feil, brakka koster penger men er værdt det Grønt er ferdig/montert, oransje er kjøpt inn, rødt er ikke på begynt Sorte nyrer (montert) Oransje blink foran (montert) Sorte hella front lykter (montert) Bytte til nytt M\\\ ratt (montert) 3.46 diff med sperre(montert) Shine opp ny seterygg(ferdig) el Sports stoler i skinn(montert) M-tech bakfanger (montert) bytte girkasse og motor fester(montert) bytte travers foringer (montert) Bytte vifta til varme apparatet da min hyler(montert) bytte cupefilter (montert) Bytta viskose vifta pga uling(montert) letta svinghjul fra DLi- teknikk(montert) ny clutch fra e39 m5(montert) Shortshift spak(montert) coilovers (Bc racing)(montert) Ny fanger av type zender, (montert) Ny eksos fra grenrør (montert) dobble el vifter og custom kappe til radiator (montert) 3 delte hjul (oz mito) (demontert, blåst og lakkert opp og montert sammen) montere Cruise control (holder på atm) hellakkering av karosseri til lagunen grun/lagoon green (done!) div pakninger byttet, slik at det er null lekasjer (done!) Soting av ruter helt fram Overhaling girkasse samt nye foringer (overalt) kompressor (wip) Det var planene så nå kommer bilder Utstyrsliste til bilen Data for vehicle identification number: WBAHK310X0GB45129 Model description: 540I Market: Europa Type: HK31 E-Code: E34 (2) Chassis: touring Steering: links Doors: 5 Engine: M60/2 - 4,00l (210kW) Drive: Heckantrieb Transmission: manuell Body Color: Oxfordgruen Metallic (324) Upholstery: (0203) Production date: 01.06.1994 Assembled in: Dingolfing Code S216A Sonderausstattung Optional Equipment S227A Servolenkung-Servotronic HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S255A Sportfahrw.+Tieferleg.+Niveaureg. Sport suspension+lowered+ride-height S320A Sport-Lederlenkrad Airbag Sports leather steering wheel S339A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering S385A Shadow-Line Shadow-Line S404A Dachträgersystem ROOF RACK SYSTEM S423A Doppeldeckel-Schiebehebedach S428AFussmatten Velours Floor mats, velours S438A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S488A Edelholzausführung Fine wood trim S494A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer Lumbar support, driver and passenger S498A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger S510A Kopfstützen im Fond mechanisch Headrests, rear, mechanically adjustable S530A Leuchtweitenregulierung Headlight aim control S537A Klimaanlage Air conditioning L801A Standlüftung Independent ventilation control S900A Länderausführung Deutschland National Version Germany Elektronische Wegfahrsperre Electronic immobilizer Slik ser den ut i dag 1.04.17
  4. Hei, da var jeg endelig eier av BMW 320D E91 2005! Første bilen min og har en del planer for den. TO DO LIST: (Rødt skal gjøres i fremtiden, resten er gjort) Debadge "320D" Angel Eyes - Depo lykter fra GS Bildeler Carly kabel og app (Kodet US blink, digitalt speedometer, leaving home lights, skrudd av pæresjekk og varsling) 2 din spiller - Pioneer AVH-X3600 Bytte ryggelys til LED Bytte skiltlys til LED Bytte alle interiørlys til LED Bytte tåkelys til LED (Ble Nightbreaker pærer enn så lenge) Nærlys til Nightbreaker pærer Fjernlys Xenonsett OEM Style 193 fremme: 8" felg med 225/40/18, bak: 8,5" felg med 255/35/18 Helt røde lykter bak Service April 2016 Gummi matter, framme, bak og i bagasjerommet Oppmaling av caliper og nav Bytte til FRM3 modul Motor varmer Kupe varmer (er kaldt om vinteren ) Ettermontere varmer i fremsetene Sote vinduer Fikse opp kantkjørte vinterfelger og sommerfelger M3 Look Front Fanger M3 Type H Leppe M3 Look Sideskjørt M Sport bakfanger med 335 diffusor Sveise opp eget eksosannlegg ifra downpipe til to utblås bak Fjerne swirl flaps Fjerne/blokkere EGR Downpipe Chip Nytt sett med originale Valeo halogen lykter kjøpt inn, reflektorer skal skiftes til xenon ifra theretrofitsource.com Slik så den ut når jeg hentet den i Bergen, med skiboks og vinterdekka og alt, så skikkelig ungdomsbil!
  5. Ettersom bilen min i forrige uke ble overlevert ny eier, stod jeg plutselig helt uten bil og ikke minst; Uten å ha bestilt noe nytt. Fikk 28. februar et tilbud jeg nesten ikke kunne si nei til fra Stamsaas i Moss. Så det ble en mineralgrå F31 LCI 330i xDrive touring lesset med utstyr, visstnok. Ikke elseter, ikke skinn noe sted. Specs blir som følger under. Det er én siste ting jeg sjekker ut, og det er om det er mulig å få det nye multifunksjonsdisplayet sammen med head up. Vil helst ha det, men ikke noe must. Hva som blir av planer vet jeg enda ikke, men mulig nye nyrer og kanskje pedaler fra ///M Performance. Mulig det blir leasing, og da gidder jeg ikke gjøre så altfor mye. Update: Det ble leasing. 340i-eksos på vei. Update 2: Det ble ikke det nye multifunksjonsdisplayet i kobinasjon med head up. Update 3: Bilen ble overlevert 20.04.17, bilder finnes på de siste sidene. Update 4: 340i-eksos installert, takk til Svendsen Eksos Fredrikstad for ypperlig service! Oppdatering på produksjon: Uke 14, altså midt i påsken. Jippiiii! Utstyr / Pakke Farge B39 Mineralgrå metallic HAAT Stoff Alcantara'Hexagon'Anthracite bla ck 337 M Sportspakke 21C LMfelg Mdobbelteke Orbit-grey 442 19" 481 Sportsseter fram 4FT Interiørlist Aluminium finslipt med dekorkanter Black high-gloss 5A1 LED tåkelys 710 M Sportsratt i skinn 715 M Aerodynamics 760 BMW Individual high-gloss Shadow Line 775 BMW Individual innertaktrekk antrasitt 7LF Model M Sport 3AA Takreling matt sort 493 Oppbevaringspakke 508 Parkeringssensorer (PDC) fram og bak 552 Adaptive LED frontlykter 563 Lyspakke 5DF Active cruise control med Stop&Go ZCY Next 100 Year Edition 248 Rattvarme 3AG Ryggekamera 431 Aut. avblendbart sladrespeil 5AC Fjernlysassistent 5DC Nedfellbare nakkestøtter bak 609 Navigasjonssystem Professional 654 DAB+ radio ZIP Innovasjonspakke 5AG Lane Change Warning 5AL Active Protection 5AS Driving Assistant 610 BMW Head-Up Display 6WA Utvidet instrument display ZLP Loungepakke 322 Comfort Access 402 Panoramasoltak i glass 417 Solgardiner for sidedørene bak 688 Harman Kardon Surround Sound system ZNN Navigationspakke 6AK ConnectedDrive Services 6AP Remote Services 6NW Telephony with wireless charging ZPP Advanced parking 430 Automatisk avblendbart sidespeil førerside 5DL Surround View Ekstrautstyr, fabrikkmontert 1CA Fabrikkode 2NH M Sport bremser 2TB Sport-Automat 302 Alarmsystem 3AC Tilhengerfeste 420 Solbeskyttende ruter 488 Korsryggstøtte fram 6AM Real Time Traffic Information 6UH Traffic Information 8AW Norsk instruksjonsbok 8TH Speed-Limit Info Ekstrautstyr Ettermontert Motorvarmer hos HeatCO fult integrert i iDrive Vinterhjul 18" LM Dobbeleke 441 komplett med Conti 6 NON-RUNFLAT (Nye M-sporthjul til F32/F36) M-performance eksosanlegg - ferdig montert
  6. Her er et lite bilde av familiens 523iaT. Er åpen for kommentarer.....bare det ikke er negativt -Er det ikke vakkert?
  7. Jeg har vert på handle tur igjen å klart å skaffe meg nok en bil 🤑 Denne gangen en e46 touring facelift med den velkjente n42b20 motorn som egentlig ingen liker noe serlig kjøpte bilen av m520 her på forumet som har hatt denne i skjul i en liten stund bilen er stahlblau met noe skade på høyre side så behøver begge side dører der etterhvert men først skal jeg få den til å gå riktig bilen har en missfire mulig på nr 3 syl håper på at det er bagatel coil,plugg etc.. Pluss litt andre små ting som må utbedres dette kommer siden tok en liten snap på veien flere bilder kommer luskende etterhvert når det ikke er mørkt ute
  8. Delvis demontert 320d touring selges i deler.Motor og gir er tatt ut pga gåen dieselpumpe.Har nytt lakkert panser og en forskjerm (aldri montert), andre forskjermen er strøken brukt.Litt rust på de vanlige stedene, høyre bakre hjulbue er fiksa på, men ikke lakkert.Tank og bakstilling er tatt ned for sjekk etter sprekker, det er ingen sprekker i innfestning til bakstilling.Det er sort skinn interiør med sports seter.Bilen gikk 316' km før dieselpumpa streika, det ble montert ny original turbo og rådelager ved 280' km Bra michelin x-ice på felg (kjøpt for 2 år siden)
  9. Tenkte å starte en ny tråd om e39 540'n min Kjøpte bilen i 2013 og kjørte den ca 6000 km, før den ble vinterlagret. Da det ble tid for EU-kontroll var det blitt noen feil på den, som abs og antispinn lys, byttet en haug med abs sensorer siden eg var så dum å bestillte sensorene fra ebay og ingen fungerte, så skjønnte ingenting x) til slutt fant eg ut at det var abs modulen/enheten som hadde tatt kvelden (er visst vanlig feil, da loddingene blir dårlig av varmen fra motor. I tillegg var reversen delvis vekke, også vanlig feil, eit stempel inne i kassa som blir dårlig og ryker rundt +- 200.000 km. Så spontan som eg er så kjøpte eg meg like godt en ny bil (glad i å kjøre og herje x) ). En bil ble til mange og e39n ble glemt og tiden gikk. Nå har den stått ca 2,5 år uten skilt og det er på tide å få den på vegen igjen har no bytta abs modulen og moet opp kalipperene og byttet alle skiver og klosser da skivene var blitt ganske dårlige etter å stått i 2,5 år. Girkassen skal byttes ut med overhalt girkasse fra Automatgir service AS, dette blir etter EU kontrollen 27/06. Har nylig solgt en e34 540 med presse på, det stakk godt i hjertet, så denne 540'n skal også få seg en presse etterhvert, blir for dumt å gå nedover i effekt. ;D Senere i fremtiden håper eg å få denne 540'n godkjent ombygd til m5 touring ;D og da selvfølgelig hive kompressoren over på s62'n Edit: måtte bytte bremseskoa også, da de gikk i tusen biter da eg måtte rive av bremseskivene bak med kubein x)
  10. 2017: Denne tråden vil IKKE bli oppdatert mer,da jeg har laget ny tråd (pga jeg la inn i feil emne her inne.). Link til tråden som vil bli brukt fremover: http://bimmers.no/forums/topic/813655-1993-bmw-e34-tds-touring/ Bilen pærer preg av rust i kanaler og jekkfestene, men dette skal bli fikset, så det ikke blir enda mer rust. Litt rust på bakluka,men ikke mye. Er også litt i bunnen av dørene,som er typisk på E34. Sliter med oljelekkasje, slakk styresnekke, takluka fungerer ikke og kun glasset kan åpnes på bakluka. MAO ganske typiske touring feil. Bilen har per i dag sort comfort skinnseter som blir bytta ut med nyere skinnseter i opprinnelig gråfarge med varme. Desse er også comfort stoler. De blir pusset ned og farget i granittfarge. Rondell D58 felgene,som bilen kom med da jeg kjøpte den, ble solgt. Dette fordi jeg ikke vil være enda en av saueflokken som har desse, samt pengene blir brukt til fiksing av bilen Contour felger blir satt på istedenfor. Desse blir pusset ned og lakket i to farger. Holder på å skifte til en annen brukt automatkasse, da den jeg har nå,gikk i nødmodus en dag. Dette gikk bort da jeg skifta til helt nytt batteri,men kassa er alikevel ikke helt god. Blir derfor byttet ut. Nye glødeplugger,filter til kassa,ny olje på motor og kasse og filter til begge samt stramme styresnekka og få stoppet oljelekkasjen blir gjort nå. Bilde fra samme dag som bil ble henta! Fornøyd ny eier! ^^ Bilen har en stygg skade på bakfanger, så mulig det blir ny bakfanger,eller forsøke å fikse. Skittent og sølete motorrom pga oljelekkasje. Lekker fra servo og ca midt under bilen også. Dette blir fikset nå i skrivende stund. Seter fra donorbil. -96 mod touring. Fjerna mye glassbiter som låg i setene. Dette er originalfargen som er blitt pussa bort og lagt annen farge på. Granitt. Ny farge til høyre på setet. Stemningsbilde fra første vinteren med nye dekk og felger fra E39'en jeg leverte på skraphandleren. HELT rustfri E39,som ingen ville kjøpe. Tragiskt,men men. Slik såg felgene jeg hadde på E39'en ut før noe særlig pussing og farging. 17" Contour kopifelger. Selskap mens man holder på,er ikke feil! Maskering før lakk blir påført. Første del fargelagt. Ferdig! Vil komme mer bilder med felgene på bilen og med nytt interiør i bilen, når bilen har blitt ordnet oljelekkasje og diverse.
  11. Heisann, Lurte på å prøve meg på ett innlegg Gikk i innkjøp av en 3liter bensiner Touring med manuell. Etter å ha hatt en E39 sedan, noen par forskjellige e36`er og en 2000 x5 3.0i tidligere . så var det på tide å prøve ut noe nytt. Valget falt lett på denne Touringen her. Og vil si meg meget fornøyd så langt. Er blitt gjort litt småting etter jeg har overtatt den, men enda ikke ferdig. Har et lite håp om å gjøre den ganske ferdig til E30Meet til sommeren. Vehicle options S210 Dynamic stability control S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S227 Sport suspension+lowered+ride-height S249 Multifunction f steering wheel S261 Side airbags for rear passengers S302 Alarm system S316 automatic trunk lid mechanism S320 Deleted, model lettering S363 BMW light alloy wheel, radial spoke 32 S386 Roof railing S403 Glass roof, electrical S417 Roller sun vizor, rear door S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S430 Interior/outside mirror with auto dip Vehicle options S441 Smoker package S455 Active seat for driver and passenger S456 Comfort seat with memory S464 Ski bag S469 Integrated child seats S494 Seat heating driver/passenger S500 Headlight wipe/wash/Intensive cleaning S508 Park Distance Control (PDC) S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S609 Navigation system Professional S630 Car phone with cordless receiver S672 CD changer for 6 CDs S677 HiFi System Professional DSP S690 Cassette holder Vehicle options S710 M sports steering wheel, multifunction S773 Fine wood trim S785 White direction indicator lights L801 National version Germany S863 Retailer Directory Europe S879 On-board vehicle literature German S915 Dummy-SALAPA S937 Dummy-SALAPA S980 Exclusive package Plan videre: - Nye sommerfelger - M-Speil - Eisenmann eksos - Ny bakluke - M-innstegslister
  12. Hei! Jeg er da ny i dette forumet:) tenkte å legge ut ting jeg endrer på min e39:) kom gjerne med tips til hva som kan gjøres
  13. hei selger min e46 318i eu godkjent til okt 2018 bilen blir brukt hverdag km ca 290000 + motor er n42b20 meget frisk og god motor ikke noen ulyder lett startet og går pent hadde olje og filter skift 18/5-17 med castrol edge 0w-30 olje noe rustflekker å bulker her å er ingen strøken bil sentral lås virker kun når en vrir nøkkel i døra men hender at låse knapp virker når en står ved antenna bak aircon. kompressor virker ikke(ulyd inni pumpa) pris 18.000 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=92678705&fks=92678705 innbytte er mulig
  14. Hei. Har en autokasse på min 523i 99 mod, som lever sitt eget lille liv.. må over 100 før den legger seg stabilt i 5 giret... har nå bestemt meg for og bygge den om til manuell. Er det noen her inne som har gjort dette med vellykket resultat ? Trenger en liten diy.
  15. Hei. Har en autokasse på min 523i 99 mod, som lever sitt eget lille liv.. må over 100 før den legger seg stabilt i 5 giret... har nå bestemt meg for og bygge den om til manuell. Er det noen her inne som har gjort dette med vellykket resultat ? Trenger en liten diy.
  16. Sjeldne stoler. Er til Touring Sort Buffel fra M5 / utvidet skinnpakke til E34. Dette kan IKKE sammenlignes med sport skinn / M5. Tykkere skinn en standar sydde dørtrekk, midtkonsoll, håndbrekk å M5 romindeler å skinn "ører" med not teppet. Pris 14000,- Alcantara interiør til touring. Mangler dørtrekk men har trekk som medfølger så kan trekke om senter selv. 12000,- mørkt sport stoff til Touring. Litt slitasje på fører stol. Komplett med dørtrekk å hanskerom. 3500,- Nesodden Akershus
  17. Hei, Har noen brukte lykter til bakluka mi som selvsagt ikke er strøkne. Har sett folk snakke om å lakke disse med klarlakk for og hindre at de blir stygge. Noen som har noen tips rundt dette? Ser det selges rep kit for slikt. Men er det noe vits? Jeg har våtslipt de nå, så må evt polere de mer om de ikke bare kan lakkes rett på. Hvordan bør jeg evt gå frem? Jeg har brukt og polere de, men de blir jo stygge etter en liten stund igjen..
  18. Hei, Mitt navn er Marius Krokdal og jeg kommer fra Orkanger i Sør-Trøndelag! Driver for tiden å jobber som IT-teknikker for Elkem Thamshavn og er oversnittet glad i bil. Har nå kjøpt meg en 318D 2003 mod touring som jeg har mye planer for. Bilen har ikke så veldig mye utstyr, men eneste jeg så på som et "must" var: Svart tak, xenon og cruise controll, noe som denne har. Her er noen bilder fra salgsannonsen:
  19. Har en bmw 320i som selges i deler. bilder kommer senere nevner noe deler her: kw justerbart understell (følger med papir) litt stygt og rustet 500kr Motor og gir (km 270000) starter og går fint. 2000kr mulig sperrediff ifølge gamle eier? (Må sjekke opp først) 2000kr legger ut mer deler og bilder når jeg får begynt å demontere bilen 😁 Holder til i fræna i møre og romsdal 😊
  20. Hei. Greidde å gjer ei stor tabbe med NCS Expert her i dag tidlig. Dreiv å prøvde meg fram litt, å sjå om jeg kunne finne fram ka eg kan kode. Så greidde jeg og kode bilen på nytt med eit uhell. Å etter det så nekta den å starte. Har lest meg litt rundt å få prøvd å laste inn en backup, etter det så starta bilen Men bagasjeromsluka vill ikkje låse seg opp, og alle lys i luka virker ikkje. Nivåreguleringa og har sluttet og gi feilmelding, da jeg tror den er koda vekk. ( Har ikkje fiksa feilen, venter på en sensor) Noen som har noke tips til ka en kan gjer? Eller noken so kan hjelpe med å fikse kodinga? Gjelder en 2000 e39 530d
  21. Har en 2 år gammel bakruteramme med vindu til salgs. Nypris ca 10.000 Selges kr 3500 Kan skaffe frakt av ruten med budbil. Iallefall til Sør og Østlandet Send gjerne henvendelse på finn.no annonse under,ettersom jeg er litt rusten på bruk av Bimmers😉 https://www.finn.no/93626855
  22. Da har jeg nylig hentet den nye bilen min, en 2006 320dat. Bilen har gått 122 220km. Er ikke så mye utstyr på bilen. Valgte heller lav km og "større" motor. Er ikke så mye å si for øyeblikket, men kommer til å bli noe oppdateringer underveis når jeg er blitt mere kjent med bilen. kan vel sette opp en ørliten to do list: gjort/ikke gjort - Nye nyrer i blank sort/plastidip. - 18" til sommeren. Esr - Vinterdekk på originale 17". - Sorte N-merker. - Fjerning av skiltrammer. - Chip. - Blackline baklykter. - Senk. - Hellakkering i lemans blå. - Lakkere speilkåper sorte. - Doble utblås/dieselstuss. - Soting av ruter og frontlykter. - Nytt interiør (sportsseter i skinn og sort taktrekk). De få bildene jeg har for øyeblikket
  23. Da ble det endelig M5 på meg, har vært en drøm lenge og nå er jeg endelig eier av en! Riktig nok ikke orignal siden dette er stasjonsvogn. Noe som jeg syntes er mye kulere. Den er også godkjent ombygd for de som lurer. Utstyr som org navi, DSP høyttalersystem, skinntrukket dashbord, parkeringssensorer foran og bak, heltrekt girkule i skinn m/lys, sort taktrekk osv. Planer for bilen: - Lakkere deler av bakluka - Nye casterstag foringer - Generelt vedlikehold - Overhaling av vanos - Lakkere opp igjen motorrom for showfinish - Nye felger for 2017 sesongen Ferdig: - Luftinntak i grillen på fangeren - Hvite angeleyes og US-blink - Rød folie til baklykter - Lakkere kalippere - Bytte girkasse - Bygd om til luftunderstell fra Airlift, med autopilot v2 management - Focal 165 A1 frontsett - Rockford Fosgate P2D2 10" sub - Pioneer GM-D9601 monoblokk - Muffler delete - custombygde Work VSXX 18" - bluetooth streaming - lakkere speil og takvinge - fjerne visker bak - ny frontrute - Åpent luftfilter - bytte klosser rundt om - E38 Contour framseter - Farge framseter, bakseter og dørsidene. (farge er ikke bestemt) - Bygge custom diffuser til bakfanger - Evnt frontleppe - Foliere eller lakkere utvendige vinduslister blank sort 2015 Slenger opp noen bilder dere kan kose dere med!
  24. Hei ser driver og ser litt rundt på justerbart senkesett til min E46 Touring men vet ikke helt hva som er best når det gjelder komfort eller hvor juster bart det er. Så håper noen her kan gi meg litt veiledning i hva dere bruker eller evt noen tips til hva som passer best. mvh. Stian
  25. Hei, Oppdaga i fjor at jeg hadde noe fukt under dempematerialet under baksetet. Hadde ut sitteputa og isolasjonen i dag, og den var ganske våt over hele linja.. Men ser ut til at vannet er konsentrert runt de proppene på hver side. Men at fukta har trekt bortover og rundt.. Ser ikke ut som det er noe hull der, men jeg trykte på den ene og syns det kom litt vann ut.. Tror ikke vannet kommer oven fra, da det kun er vått i bunnen her og litt oppover matta. Ikke tegn til vann som kommer høyere fra. Kunne tenkt meg og fått fiksa dette.. Tips til hvordan jeg burde gå frem? Dette blir jo over tanken, så har ikke så lyst og rote så mye rundt sånn jeg ender opp med og måtte ha ned tanken.. Selv om det sikkert ikke hadde vært så dumt, for og ta en tilstandssjekk under der.. (Mye styr og ta den ned?) Noen som har vært borti lignende?