Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'trf'.



Flere søkevalg

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Kategorier

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt
  • Reparasjonstips
  • BMW E31
  • Reparasjon av skinnseter
  • quandt1960

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted:


Interesser:


Kjøretøy

Fant 6 resultater

  1. BMW 525d M-Sport manuell 2009. 220.000 km. Har hatt bilen i 2år. Oppgradert for nærmere 100.000 det siste 1,5 året. Selges pga at min nye adresse vil bli på en seilbåt. Hadde aldri blitt solgt hvis ikke, strålende fornøyd med denne. Alle servicer fulgt og olje intervall halvert. Veivhus ventilasjon byttet regelmessig. Fremstår som godt vedlikeholdt. 3 stk nøkler. Rohana C22 felger. 20x9 fram og 20x11 bak. Dekk fremstår som nye. Originale 17¨ vinterdekk med gode dekk. Følger også med 18¨ originale M-Sport felger med gode dekk foran, slitt bak. Oppgraderte bremser hele veien rundt. M-tec skiver slisset og boret med svart antirustbehandling. Stålomspunnede bremseslanger hele veien rundt. EBC green stuff klosser. Sorte nyrer Sachs Performance clutch, SRE (original clutch spøler på 300hk) . Det er 2 plasser klarlakk har sluppet, mindre en lillefinger negl. En veldig liten nesten ikke synlig bulk bak høyre bakdør. Opplakkert bakluke, garantisak som ble utført hos BMW. Svakhet på disse ifra fabrikk som har blitt utbedret. Rust under vindu og bakskilt pga feil montert skilt og drenering under bakrute. Sprekk under framfanger, ikke synlig. Legger ved annonse ifra da jeg kjøpte den, der er det mere info angående utsyr og bilder. Skulle det være mere som er uklart eller jeg har glemt så er det bare å ta kontakt. http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=42517081&ov=m Kan kun nåes på mail eller forum fram til 10 februar da jeg er på jobb. Bilen står rett ved Værnes lufthavn Trondheim. alfkenneth@hotmail.com 916 92 526 Har ikke tatt noen bilder med tanke på salg så bruker de jeg har tilgjengelig nå + flere ligger på gamle finn annonesen. Bremser er ikke oppgraderte på disse bildene. Tar seg godt ut i de åpne Rohana felgene.
  2. Lufter min trofaste Le mans Blå e91 for salg pga overgang til firmabil. Prisantydning 190.000. Km stand 262.000 km men bærer ikke preg av dette. Import i 2008. Eu godkjent høsten 2015. Produsert på høsten 2005. Bilen er i god stand, byttet olje og filter jevnlig. Har god dokumentasjon på det som er utført med bilen. Bilen er godt utstyrt b.l.a bi xenon,m-sport pakke,sotete ruter, sportseter i alcantra parksensorer foran og bak med visning på skjerm,stor stereo med aux tilkobl,navi pro,blutooth tlf tilkobl,sort taktrekk, sorte lister utvendig,alu dekor innvendig,ekstra koppholdere foran,skipose,4 hjulstrekk m.m. Utvendig ser bilen meget bra ut. Nye bremser slisset og borret, nye dempere fra bilstein og fjører fra eibach. Ligger meget fint på veien. Ny frontrute, nye sommerdekk på 18" gs D22 felger, nytt hjullager bak venstre side, skiftet microbryter i glassluke bak, ny grill, vinterdekk begynner og bli noe slitt. Motoren har TRF steg 2 med dpf og egr delete og går meget bra. Girkasse flushet og byttet olje på rundt 200.000 km og girer meget pent og aldri vært noe tull. Flere bilder kommer. Pm for mer info. Noe småfiks. Bilen står i Lofoten. Mvh Jonas Aksmo mob 90177250
  3. Pent holdt, godt utstyrt stasjons vogn vurderes solgt pga overgang til EL bil 3 voksne eiere, Bilstein understell, mørke vinduer bak b-stolpen. Av utstyr kan nevnes: Panorama-tak, Navigasjon, Xenon, multifunksjon M-ratt, pdc f/b. klima med restvarme, AUX, Hi-FI høytalersystem, Defa motor/coupevarmer. Komplett servicehefte og har nettopp vært inne på service. Bilen har hatt oljeskift hver 10' km i mitt eie. 17" lettmetall felg med Continental Ice Contact vinterdekk. (2stk nye November 2014) 19" Cades Apollo felger med sommer dekk (8,5"/9,5") 2 felger er dessverre noe kantkjørte. Dekka foran holder en sesong til, nye dekk bak.. Ellers har bilen Bilstein B14 høyde justerbare coilovers. (Orginale dempere/fjører følger med) 325D har som kjent den sterke 3,0 literen og har i tillegg fått oppgraderte dyser, clutch, downpipe og blitt mappet av TRF Performance til 288hk/650Nm målt på rulle. (Forbruket ligger fortsatt ned mot 0,6 på langkjøring og 0,7 ved blanda kjøring) Bilen har blitt brukt til langkjøring og pendling mellom Oslo/Fredrikstad noe som er grunnen til den høye km standen. Bilen bærer ikke preg av km og er veldig tight og fin. 2007 mod med manuelt gir. Km stand 269' Prisantydning 150.000.- (Eks omreg) magnus_arvesen (æ) hotmail (dot) com Tlf 91122452
  4. johanngj

    E61 520D LCI swirl flaps

    Hei! Har en 08 520D som er inne til merkeverksted (fortsatt bruktbilgaranti BMW Premium Selection), og der leser de av diagnose og konkluderer etter litt frem og tilbake at et stag til swirl flaps er gåent. Ingen deler har havnet i motoren. Nå har jeg lest litt att og frem på dette, og skjønt at swirl flaps ikke er noe man verken trenger eller ønsker i en BMW-dieselmotor. De vil bestille nytt komplett innsugsmanifold, og bytte dette kostnadsfritt for meg. Fint og flott, da all skiten forårsaket av EGR da også vel forsvinner! Så til spm. Er det nubbesjans tror dere at Bavaria her hos meg vil kunne bytte innsug, men deaktivere/fjerne/blende hele swirl flaps-mekanismen? Hadde jo vært kjekt for min del å slippe å ha dette i bakhodet. Trodde problemet med disse flapsene var primært på M47/M57-motorene. Nå som jeg får nytt innsug, hadde det jo vært fristende å deaktivere hele EGR'en også, for å beholde et gullende rent innsug. Har sendt noen mailer til TRF, men får ikke svar fra ham ang. EGR-deaktivering. Er han på "ferie"? Takknemlig for svar!
  5. Fra albumet TRF Performance produkter

    "Bolt on" til e39 520d/525d/530d. 80% større kjøleelement.
  6. Husker du konkurransen vi kjørte sammen med TRF Performance i november? Vi hadde godt over 200 deltakere i denne konkurransen! Nå er vinneren trukket, og den heldige i denne omgang ble Bimmersmedlemmet Christian Skår. Vi gratulerer så mye, og oppfordrer samtidig til å følge godt med, for det er nok ikke siste gang vi kjører konkurranse her på Bimmers