Søk på Bimmers

Viser resultater for nøkkelord 'tuning'.



Flere søkevalg

  • Søk på nøkkelord

    Separer flere nøkkelord med komma
  • Søk på medlem

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Forum

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Lite E60 prosjekt
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda

Arrangementer

  • Alle relevante arrangementer

Fant 34 results

  1. Link lagt ved . DPFen er klar til å sendes:) http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=72939987&ref=ads&myad=72939987
  2. Här kommer lite film från österrikiska TeamPowerDrift's Toyota Supra med BMW N62B44 motor. Motorn körs med original styrsystem Bosch Motronic ME9 med vår StandAlone mjukvara för Engine Swap applikationer och funkerar kanonbra utan alla onödiga system. Dessutom lite vässad mappning så ligger nu runt 350 hk och 480 nm. Byggbilder finns här: Mvh// Andreas, Fekzen.se
  3. Hei! Har en M52B28 motor. Helt orginal, foreløpig. Vil sette på M50 innsug. Har fått tak i det, men er det bare å skru rett over? Passer alle fester? Som f.eks fra veivhusventilasjonen? Vet det passer rett på toppen. Er det også noe annet jeg kan gjøre for å få den litt bedre? Skal helst ikke bruke sååå veldig mye penger, så skal ikke ha noe turbo eller kompressor. Kun snakk om å f.eks bytte dyser osv. Tips og triks tas i mot med stooor takk! Link til diverse ting hadde også vært topp!
  4. Saken gjelder tuning av av 2014 modell 320d GT. Orginalt yter den 184hk/380NM. Optituning tilbyr steg 2 tuning som vil gi meg 250hk/520NM. Bilen har fortsatt ca 2 år igjen av nybilgaranti. Jeg er sterkt fristet, men litt engstelig for å skape meg potensielle problemer. Både mht til det tekniske på bilen og i forhold til forsikring og garanti. Noen som har erfaringer med tuning fra Optituning? De forsikrer meg om at dette ikke vil medføre en vesentlig større belastning på komponenter/bil så fremt jeg ikke kjører bånn pinne hele tiden. Mindre forbruk skryter de også av. Bør jeg bare glemme dette og si meg fornøyd med de hestene jeg har?
  5. hei jeg kjører bmw e39 m50tub28. tenkte jeg skulle motor tirme bilen, ikke noen for for trykk lufts hjelp (aka turbo/kompresor) tenkte sette på ny sporst kam, ny manifoli/eksos pluss mape hjernen men jeg slitter med å finne riktige deler på nett og lurer på om dette holder for å dra bilen opp til 250hk?? har noen peil? ps viktig at bilen klarer å gå på tomgang skal være i daglig bruk.
  6. Hei! Har en 2012mod e82 118D som orinalt er 143hk, tunet opp til 190hk/400nm med chip. Ønsker å få mer ut av den, ser flere 118D på youtube som er oppe i 240-250hk. Hva bør jeg gjør og hvor finner jeg delene? Trenger eksos, intercooler, turbo osv.
  7. Hallå hallå! Bjuder på en kundvideo från ett riktigt tufft projekt! BMW M5 V8 motor monterad i E36 kaross med vår StandAlone software för EngineSwap projekt. Alla onödiga funktioner som inte längre används i den nya karossen är bortprogrammerade i mjukvaran Vi lyckades även hitta nästan 10% mer effekt! Landade på 437 hk Mvh// Andreas, Fekzen.se
  8. Kontakt med BMW forhandler i Tromsø i går. Har endelig fått chassisnr og forventet levering 14 mars. Bilen er nå til omlasting i Bremerhafen. Gleder meg sykt. Etter 12 år med en Subaru Forester med slapp bensinautomat med 125 hk tar jeg nå steget. Første dieselbil ever, og med launch control!!!!. Har omtrent alt av utstyr, så de store endringer blir det ikke. Har bestemt meg for dropp off lakkforsegling, og sorte performance nyrer. Dette i kombinasjon med sophisto grey tror jeg blir bra.
  9. Fra og med 1.1.17 er det ikke avgift på bilers effekt mer (endelig er hk-avgiften død!). Avgiftene er flyttet over på målt utslipp av avgasser isteden. Så det vil si at disse modellene som har blitt tunet ned til, spesielt 163hk på 184/190hk 2.0d (og noen til 211 på 3.0d) for å spare noen titusener i innkjøpssum, nå lovlig kan selges med full effekt. Og de som allerede er solgt kan tunes opp til original effekt helt lovlig. Nedtuningen av hk har aldri påvirket utslippstallene. Men vil BMW gjøre dette originalt? Neida! Ser ut som man er stuck med "redusert motoreffekt" til i hvert fall garantitiden er utløpt. Jeg skjønner ikke hvorfor de skal holde igjen denne muligheten, det dreier seg tydelig vis bare om en eller annen kode? F.eks. tilbyr Volvo å tune opp til original effekt fra 1.1. uten spørsmål. Andre som har hørt noe mer om dette?
  10. Da har jeg handlet bil igjen Har hatt meg en runde innom mange forskjellige bmwer, og har endt opp med en e92 335i igjen. Denne gangen med N54 motor og manuell gir. Jeg er egentlig ikke noe fan av hvite biler, men det ble slik nå. Får prøve å gjøre det beste ut av det Da jeg hentet bilen hadde den utenom det vanlige: - Hartge quad eksos - Ess tuning kit - Carbon diffuser - Carbon foilert tak - Hartge front lippe Carbon - GS felger - Carbon nyrer Ting jeg har gjort til nå: - Lakkert speilhus i 668 Jet Black (Samme som bmw shadowline lister) - Performance baklukespoiler i 668 Jet Black - LED i angel eyes Ting som er bestilt: - KW V2 coilovers - Felger 9,5x19 og 10,5x19 (Vent og se) - Performance Nyrer/grill i svart høyglans - Studs og sikes til felgene - LCI Baklykter - Led interior pakke Ting som jeg har planer om: - Bytte til AK front lip - Fjerne carbon foile på taket (Etter vinteren) - ETS intercooler - aFe Force luftfilter løsning - Sote rutene helt frem - Oppgradere stereo til Focal - Catless downpipes ( KANSKJE ) - Fjerne skiltplater Så får vi se hva mer som dukker opp. Man får nye planer i hodet hele tiden Slenger med noen dårlige mobilbilder. Da jeg hentet den: Litt lakkeringsarbeid (Før klarlakk) Lakkering av speil også (Samme farge som lister) LED pærer fra ekstralys. Lyser ekstremt bra, men noe overpriset.. Før Performance listen på bakluke kom på: Etter:
  11. Hei eg har ein Bmw e46 320d 136hk, å eg lurer på hvor mye hk tåler eventuelt motoren og er den noen som har tips til å få masse hk ut av den😊 Om de går ant me større turbo eller chip?🤔 Egr byepase vale.
  12. Hei! Jeg ser etter et sted jeg kan få fjernet fartsperren på min BMW 760i 2010 model 544 hk orginal. Er det noen som vet hvor jeg kan få gjort detta?
  13. Hei, har akkurat kjøpt meg en 2014 mod BMW 316d, virker som en estetisk veldig fin bil men hva som er under panseret er jeg ikke så fornøyd med. har 116Hk Stock men vil gjerne ha den en del høyere. vet at det finnes chipper som skal ta den til rundt 150-160Hk men vil gjerne ha den på nivå med en 320d med chip. vet ikke om dette er mulig derfor jeg hører med dere som kan faget kanskje et par hakk bedre enn meg takker for alt av svar og tilbakemeldinger.
  14. http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=82581749
  15. Har en slik liggende, da jeg tok den av før jeg solgte min 2013 BMW 320i X drive med automat http://burgertuning.com/N20_Jb4.html Fordi som ikke er kjent med denne er det en meget fin chip til nyere bensin BMW som har motor N20 eller n26. Med denne kan man selv velge forskjellige maps, fra veldig snill til det råeste, den har også flexfuelsensor, som gjør at man kan kjøre på e85 eller andre oktaner. Her kan man også legge inn maps etter hva slags andre mods man har, f.eks, eksos osv! Anbefales på det sterkeste, min bil ble totalt forandret. Gikk også ned en del i forbruk. Etterlater ingen spor, så kan enkelt fjernes ved service osv. Med denne får man også diagnose, med tilgang til å slette feilkoder osv. Map 5 som jeg brukte skrur seg heller ikke på før motor har nådd 70 grader, så da slipper man unødvendig belastning. koster ny 559$, selges for HBO 2500,- Kan være behjelpelig med montering.
  16. Har en slik liggende, da jeg tok den av før jeg solgte min 2013 BMW 320i X drive med automat http://burgertuning.com/N20_Jb4.html Fordi som ikke er kjent med denne er det en meget fin chip til nyere bensin BMW som har motor N20 eller n26. Med denne kan man selv velge forskjellige maps, fra veldig snill til det råeste, den har også flexfuelsensor, som gjør at man kan kjøre på e85 eller andre oktaner. Her kan man også legge inn maps etter hva slags andre mods man har, f.eks, eksos osv! Anbefales på det sterkeste, min bil ble totalt forandret. Gikk også ned en del i forbruk. Etterlater ingen spor, så kan enkelt fjernes ved service osv. Med denne får man også diagnose, med tilgang til å slette feilkoder osv. Map 5 som jeg brukte skrur seg heller ikke på før motor har nådd 70 grader, så da slipper man unødvendig belastning. koster ny 559$, selges for HBO 2500,- Kan være behjelpelig med montering.
  17. Chipet bilen med en såkalt powerbox for 2 uker siden. Etter det har bilen sperret på rundt 4000rpm. Har snakket med forhandleren som sier det ikke gjør noe, å kjøre videre med det sånn men skulle komme innom en dag så han kunne se på det. Men idag når bilen var kald og jeg startet den dauet den etter 20sek og når jeg skulle starte på nytt chinnet jeg uten å få start. Tok av og på tenningen og den startet fint. Så rett før jeg var hjemme begynte motorlampen og lyse gult, og jeg dauet bilen øyeblikkelig, gikk ut, monterte ut chipen og kjørte videre de siste hundre meterene uten problem. Tror dere bare det var chipen som var problemet eller noe annet??
  18. Hei! Jeg er ny på forumet, og meldte meg inn for å få noen tips og råd. Jeg skal etter planen gå til inn kjøp av en f10/f11 til våren, og er usikker på hva jeg bør gå for når det gjelder motor. Til nå har jeg sett på alt fra 520i/520d til 530d. Her er det selvfølgelig en prisforskjell, og jeg håper jeg kan få hjelp av dere til å finne konfigurasjonen som gir "mest for pengene". Det skal jeg sies at jeg også er åpen for omprogrammering hos ESS tuning. Jeg setter stor pris på forslag med begrunnelse!
  19. Heisann! Nylig kjøpt en e61 525xd 2008. Ser mye skriv om egr, dpf, cat osv.. Hva er anbefallt? Planen er å ta en liten tuning på den, da blir dpf og egr koda bort. Men hva er egentlig best til syvende og sist? Samme med katalysator, ser flere rett og slett fjerner innmaten? Jeg er ikke ute etter mest mulig effekt, men sunnest mulig og lengst mulig levetid med litt ekstra effekt. Hehe Hva burde jeg fjerne, og fysisk gjøre? Eller holder det med bortkoding? Legg evt med tips, forklaring og gjerne bilder! Og linker til andre innlegg. Takk på forhånd!
  20. Selger en DTK tuningboks til BMW 318D 122hk manuell gir. Selges siden bilen er solgt. Mer info i Finn-annonse: http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=76639952
  21. Hallå hallå, Jag har fått möjligheten att mappa några kundbilar som deltar i Svenska BMW Cup 2016. Idag körs race 3 och race 4 på Kinnekulle Ring. Tänkte lägga ut ett intressant dynotest från en E46 328i med M54B30 insug. Setup: 328i E46 M52TUB28 med M54B30 insug. E85 Etanol bränsle. 420 cc Siemens Deka dyser. Fekzen's anpassade mjukvara för M52TUB28 med M54B30 insug. Resultat: 234,4 hk och 302 Nm. (Med DISA urkopplad blir registret lite jämnare men tappar lite effekt. Det är den andra grafen. 231,7 Hk och 299,6 Nm.) Mvh A.Fekzen
  22. Hey people. Har sett på E-tronic tuning i det siste. Opplever at N13 motoren er innmari fleksibel, da jeg har hørt at den egentlig bare er en nedtunet 180 hester. Jeg vurderer kjøp av E-tronic tuner fra ESS for 8 lapper, da jeg enda har 3 års garanti på min F30. Fint å ikke miste den garantien, da bilen min allerede har 50.000 i internkost på Bavaria fordi den rett og slett er mandagsbil. Men elsker bilen, og kunne tenke meg å ha det litt moro, men fint om man ikke kjører i hjel bilen, da. Faren min og hans kompiser kjører vanligvis med powerboks på diesel, men de har ikke mye erfaring med dette på bensin, da de vanligvis kjøper større bensinmotorer enn hva jeg har kjøpt. Det store spørsmålet er: Har noen erfaring med disse? er de gode med motoren, takler motoren det? Nye TwinTurbo motorene til BMW er helt rå, så jeg kan visst pumpe ut 200hk av 136hk'en min. Linken til E-tronic'en: http://esstuning.com/n13-18i-spec-e-tronic-tuner/
  23. Er det noen med erfaringer med tuning fra OC.T på x20i 184 Hk motorer? Har selv en 420i 2015 og savner det lille ekstra. Har selvfølgelig vurdert ESS tuning, men OC.T kjører nå ett godt januar tilbud. Tenker primært på steg 1 tuning (245-255 hk) Takker så mye for alle svar
  24. Pent brukt tuningboks fra Autopower selges. Passer til den hk-reduserte B47 dieselmotoren som kom i 2014. Boksen gir deg i følge produsentens hjemmesider en effektøkning fra 163hk / 400Nm til 198hk / 460Nm. Pent brukt og testet . Enkel montering, kun en buypass-kontakt. Boksen er kjøpt ny fra Autopower oktober 2014. (ja, den ligger ut på Finn.no også). Mp. 2.500 / bud. Kan sende i posten etter avtale.
  25. Hei. Jeg planlegger å mappe bilen hos enten TRF eller andre aktører iløpet av vinter/tidlig vår, og tenker jeg burde ( også vil) ha en bedre intercooler en den originale til denne jobben da utgangstemp på turbo stiger til rett over 70 om jeg ikke husker feil fra testene til ecotune. Så jeg er da ute etter forslag, erfaringer og anbefalinger