Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'x3'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Kategorier

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt
  • Reparasjonstips
  • BMW E31
  • Reparasjon av skinnseter
  • quandt1960
  • Bmw
  • Bmw e36 deler
  • AK 77
  • BMW 320i E90 2005, 2.0 bensin
  • turboSvein
  • Elsker bil elsker livet
  • ORS
  • Hans Kjetil
  • Wheel rim
  • carman
  • F82 M4 - Et kommende samleobjekt..!

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted:


Interesser:


Kjøretøy

  1. Har 2 stk bmw x3'er. Den ene fra 2004 kjører og styrer som bare det. Den fra 2006 er veldig tung å håndtere, tungt å styre. Har prøvd å øke turtall mens jeg står i nøytral å styre fra lås til lås, men styringen er fortsatt like tung. Er det noe flere tester man kan gjøre for å vite om det er selve servopumpen eller styresnekken som er dårlig?
  2. Jobber litt med en x3 e83 2006 mod med litt småfeil her og der. Blant annet så kommer 4x4, abs og dekktrykk varsel på etter ca 50meter med kjøring. Dashbordet "resetter" seg selv når bilen står litt. Og det samme skjer igjen. Inpa gir code 55c4, 55c8, 55c9. ISTA gir 5E42 og sier det er wheel gap sensor. Lurer på om noen andre her har erfaringer med hva det kan være, selv mistenker jeg ABS ringen har rustet og svulna litt opp, selv om det med øyekast ikke ser sånn ut. Sensoren er også helt ny.
  3. Ista sier dette er høyre abs sensor bak, den er byttet. INPA gir 55c4 55c8 55c9 feilkoder, hva kan være årsaken? Hva er neste feilsøkingstriks? bmw x3 e83 2006 m47d20
  4. Noen som vet hvorfor x3'en begynner å hoppe opp å ned på rpm når man slår på varmeapparatet? video her: https://imgur.com/a/YwcQdut x3 e83 2004 m47d20
  5. Hei, oppdaget noen oljeflekker i snøen, samt at oljenivået var litt lavt på min x3 e83 2004. Lurte på om det er noe "vanlige" lekasjer på denne m47d20 motoren? Selve oljepanna er fin, og ingen lekasjer ved pakningen. Olje som lekker fra turboen? Eller intercooler o-ringer?
  6. Er det trygt å bytte fra 90ampere 720cc til en 100ah 720cc batteri? Har en x3 e83 2004 m47d20.
  7. Hei, har en liten oljelekasje på min x3 e83 2004 M47D20, det pleier å være ett par små dråper på passasjerside på bakken, er det vanlig at turboen lekker olje? Turbo o-ringer eller tetteringer?
  8. Hvilke erfaringer har dere med forskjellige batteri merker til bmw bilene deres? Personlig har jeg hatt en sønnak SA900 i nesten 4år nå. Nå er den blitt sliten og viser bare 12.05v som er for lite. Vurdere og prøve bosch? Anbefalinger? Ser også at bildeler.no har ett Multu batteri til kun 1500kr nå. BMW X3 E83 2004 2.0D M47
  9. Hei, jeg har fått vite at det er kabelbrudd i ledningene til vindusspyler. Spylervæske har trolig ødelagt kabelstokken selv om dreneringen ved mikrofilteret er modifisert for noen år siden. Bilen er for gammel for å få goodwill. Kabler kan ikke repareres, men må byttes. Vistnok et kjent designproblem på X3. Ser at GS leverer «reservekabelsett foran høyre side». 1. Er det noen som har erfaring med å bytte dette selv, hvor mye arbeid er det, hvor avansert er det og er det behov for spesialverktøy? 2. Er det noen som har spesialisert seg på å bytte denne kabelstokken som holder til i Oslo-området (utenom Bavaria)?
  10. Noen som vet hvordan man får kjørelys når man har på automodus? Får bare kjøreylys + dashboardlys med dimming når det blir mørkt ute, men når det er lyst ute har jeg 0 kjørelys med bryteren på auto. Har sjekket med ncsexpert og dummy og den står på DAYTIME DRIVING LIGHT EUROPE - AKTIV.
  11. Hei, Har nylig anskaffet meg en 2012 X3, god bil, en stor oppgradering fra min forrige 03' Passat. Bare ett lite "problem" som har dukket opp, jeg får ingen sanginformasjon (metadata) på iDrive skjermen over Bluetooth. Alt fungerer fint om jeg bruker DAB, musikk over USB og CD. Men da jeg spiller av musikk over Bluetooth så står det bare ukjent artist/album. Den teller tiden på sangene, og jeg kan bruke skip funksjonen. Er det noen som har hatt samme problem og funnet en løsning? Har alt sjekket om det er noen utestående oppdateringer på iDrive sytstemet, men ifølge BMW sine nettsider er det oppdater. Setter pris på all hjelp, takk.
  12. Hei Jeg er ny på forumet og har noen spørsmål. Har en 2012 X3 F25 2.0D på 184hk. Den har rullet 260'km og er forsåvidt i god stand. Men når jeg starter den kald, eller etter å ha brukt motorvarmer så oppstår det en tikking i motoren ved akselerasjon fra 1700-2200 omdr, ikke ved rusing av motor i park eller nøytral. Ved kjøring under eller over dette så er lyden ikke til stede. Etter 10-15 minutter kjøring så blir lyden borte og bilen høres helt normal ut og går normalt. Forbruket ligger jamnt på 0,67 og det kommer ingen røyk fra eksos. Motoroljenivå er jamnt og kan ikke se noen lekkasjer. Byttet glødeplugger for en tid tilbake da jeg trodde det kunne være problemet, men det ble ikke bedre av det. Oljeskift ble utført på NAF i sommer sammen med PKK. Turbo ble byttet sammen med overhaling av partikkelfilter og fjerning av sot i topp i fjor når jeg kjøpte den. (Turbo havarerte) Er det noen her som kan ha en formening om hva dette kan være? (Skal levere bilen til verksted der jeg kjøpte den, da de har gitt 1 års mobilitets garanti på bilen) Kunne bare vært artig å høre om andre kjenner til noe lignende. Mine tanker har vært -glødeplugger -ventil løftere -injektor(er) -oljepumpe -feil oljetype på service selvom riktig viskositet.
  13. Håper noen kan hjelpe meg. Byttet vindusheis til førerdøren på X3èn (komplett motor og mekanisme) pga at vaieren hadde fliset seg opp. Etter bytte viser det seg at vinduet går feil vei. Finner tips om å snu kapslingen rundt spolen på motoren 180 grader. Gjør dette og da går vinduet riktig vei men bare 1 cm om gangen (opp og ned). Har prøvd å initialere vinduet på nytt ved å holde knappen nede i 20 sekunder både med vinduet oppe og nede. Dette gjorde ingen endring. Til info så har jeg byttet med en brukt del. Er det sannsynlig at jeg må kjøpe enda en ny eller er det noen easy fix på dette? Håper noen kan hjelpe meg Frank
  14. henrike-g

    Strømtyv

    Hei. Har en BMW X3 (E83) 2.0d 2006-modell (manuell) hvor batteriet tappes veldig fort, slik at det er vanskelig å starte bilen etter 2 dager hvor den ikke har vært i bruk. Noen som har noen idé på hva kilden til dette kan være og har vært borti dette før på en tilsvarende bil? Batteriet er fra januar 2021, gasspjeldet ble byttet i august 2021, styreapparat glødetid og glødeplugger ble byttet i februar 2021, kupéviften ble byttet januar 2021, dynamoregulater ble byttet januar 2021, det samme ble lambdasonde. ABS-ringer (bak) og ABS-sensorer (bak) ble byttet i november 2019. Det ligger ingen feilkoder inne. Har også byttet andre ting (bremser, fjærer og forstillingsdeler), men dette har ikke noe med det elektriske å gjøre. Jeg har fått hjelp av en til å feilsøke (kan veldig mye mer enn meg), men han ble heller ikke noe klokere. Har nå booket time hos Bilia for å prøve å få løst problemet, men om noen her inne kan hjelpe meg setter jeg stor pris på det. På forhånd takk for hjelpen.
  15. Hei! Lurte på en ting: Er det vanlig at det gnistrer mellom batteripolen og batteri kabelen når man holder på å fjerne minus kabelen? Har aldri opplevd dette på noen andre biler. Og har aldri eid en BMW, så har ikke kjennskap til om dette er vanlig. Har en x3 e83 2005 model. Har ikke merket noe uvanlig med selve bilen, men synes det var litt merkelig?
  16. Hei, Min x3 F25 2014 modell samler en del vann mellom pakningen på døren og pakningen som sitter i døråpningen. Hvis jeg åpner døren etter et tungt regnskyll "splasher" en del vann ut av døren og ned på bakken. Jeg kan ikke se at det har kommet noe vann inn i selve kupeen - så teppet virker heldigvis tørt. Under nærmere inspeksjon kan det se ut som at den hule pakningen i døren ikke blir tilstrekkelig drenert, og jeg kan "massere" vann ut av de små dreneringshullene i bunnen av pakningen. Jeg har også prøvd å blåse pakningen i døren ren med både sykkelpumpe og en liten kompressor - og det viser seg at det samler seg en del vann i den. Fenomenet forekommer kun på passasjerdøren. Er det andre som har opplevd lignende, har noen forslag til løsning på problemet, eller kan forklare hvordan BMW drenerer dørene sine? Vannet samler seg i området som vist på bildet under, og renner ut når man åpner døren.
  17. Ønsker å oppgradere min BMW x3 F25 - 2014 modell (184 hester) fra x-line til m-sport utvendig. Altså bytte ut de svarte "plastikkdelene" med m-sport deler med lakk. Noen som har noe kjennskap til dette og tips å komme med? Ser på BMW sin hjemmeside at en sånn pakke nesten koster 40 000.. Finnes det noe bedre og billigere alternativ? Setter veldig pris på innspill! BMW f25 .paint
  18. Noen som vet hvor jeg kan finne instruksjonsbok på nettet til X3 2008 177hk?? Jeg har importbil, og Tyskerten er litt heller dårlig. ;)
  19. God dag bimmers, X3-en min runda nettopp 220 tusen på telleren, og siden det var manglende dokumentasjon på servicehistorikk da jeg kjøpte bilen i mars tenkte jeg det uansett var greit å få unnagjort en større service på den nå. Noe klarer jeg selv, andre ting trenger jeg profesjonell hjelp til. Jeg fant en liste med punkter som inngår i en storservice på: turnermotorsport.com som ser slik ut, + det jeg kommer på selv: Tennplugger Startbatteri Luftfilter, pollenfilter Drivstoffilter Sjekke kjølevæske Oljeskift girkasse + filter Oljeskift fordelerkasse/transfer case Oljeskift differensial foran + bak Sjekke alt av bremser + bremsevæske Hjulstillingskontroll Med tanke på at vinteren snart er rett rundt hjørnet skader det heller ikke å gå gjennom alle disse punktene, men er det noe jeg har glemt her? Noen som har noen innspill på noen av punktene eller andre ting som kunne vært tilføyd i listen? Oljeskift på motor + filter var det første jeg gjorde da jeg kjøpte bilen (og bra var det, for mørkere motorolje og et mer skittent oljefilter har jeg sjeldent sett), så det har jeg kål på
  20. Har kjøpt en 2006 X3, der verken speil eller vindusheiser virker. Rett før jeg kjøpte bilen sa eieren at det hadde blitt noe krøll med speilene, at de gikk ut og inn av seg selv. Jeg var så dum at jeg testet ikke vinduene da jeg kjøpte bilen, men de virket "litt." Nå virker ingenting. Ikke vinduer, ikke å justere speilene, ikke å "slå inn" speilene og det er heller ikke lys på den barnesikringsknappen. Det ER lys i selve bryterpanelet. For meg lukter det ledningsbrudd, f.eks. i døra, eller kan selve bryterpanelet ta kvelden? Noen som har vært borti noe lignende?
  21. Hei, BMW X3 3.0D med 204 HK runda ca 260 000km Girkasse: GM 5L40-E Etter overhaling av girkasse og konverter fikk jeg en vibrasjon i motor. Vibrasjon er mest tydelig rundt 1800 o/m +-100 o/m og 4000 o/m vibrasjon er der uansett om bilen er i Park / neutral eller gir. Den går ikke like bra som før, mangler en del moment, og er tregere å akselererer Bilen stod ca 3mnd i påvente av overhaling. Alternativ 1: Fikk tips om at det muligens kunne være injector, kan det stemme? Bruke Omega 989 og rense dysene med? sende dem å overhaling eller bytte dem? Alternativ 2: kan det være jeg har bøyd startkransen når jeg delte girkasse og motor, måtte bruke litt makt for å få den løs, pga jeg en av skruen på konverter ikke var skrudd helt ut. kan ikke se at startkransen beveger seg nevneverdig når den bakker, bil på bukk og observere gjennom åpning i bunn av klutsjhus/girkasse Alternativ 3: Alternativ 1:kan det være vibrasjon demper på veiva? er det vibrasjon demper på denne motor?
  22. God kveld godt folk :) Jeg har en X3 F25 30d med MPPK. Ved "aktiv kjøring" synes jeg at bremsene ikke helt holder mål. Er det noen som har forslag til oppgradering? Klosser med bedre bet, andre skiver? Event noen som vet om større/kraftigere calipere som passer uten at det koster skjorta?
  23. Har prøvd å finne ut hva som (i detalj) skjer når man går fra Normal Mode til Sport Mode vs å sette gearhendel i DS. Tenker spesielt på motor og transmission oppsett. Har snakket med flere forhandlere/verksted og det er åpenbart ingen som virkelig har peiling, nokså sprikende forklaringer Ikke finnes det noe teknisk hjelp å få hos importøren heller. Anyone?
  24. Hei. Har en X3 2007modell, som ganske plutselig har fått en slags «sperre»...i 1.gir og 2.gir akselererer den helt greit, men når jeg hiver den i 3.gir stopper den ganske markant på ca 3400 omdr. Og om jeg hiver den i 4.gir stopper den på ca 2900 omdr. Virker nesten som en sperre på ca 80 km/h, men hva kan det være slags sperre? Eller er løs vacumslange Turbo eller koksing være mer sannsynlig?
  25. Hei, har en X3 E83 2009 modell. Problemer med bagasjeromsluka - elektrisk feil, brudd på kabel/kabelføring ved førerdør et sted? Bagasjeromsluka har de siste to ukene åpnet seg når tenningen ble avslått og førerdøra åpnet opp. Det skjer ikke når de andre passasjerdørene åpnes. Det er ei heller vært mulig å åpne bagasjeromsluka på "vanlig" måte mens denne feilen har vært der de siste par ukene. I kveld så hjalp det ikke engang å slå av tenningen og åpne førerdøra. Dvs. nå er bagasjerommet lukket og "låst" for godt.... Er åpen for at jeg tar fullstendig feil - men har tenkt at siden luken alltid åpnet seg når førerdøren ble åpnet etter at tenningen ble slått av - skyldes det et ledningsbrudd ved førerdøra et sted? (vet ikke med sikkerhet at kabelen går ved førerdøra - men det virker slik....). Er det noen som har noen tips? Hvor går ledningen, finnes det et "el-kart" til en E83? Noen med erfaring fra lignende? Noen som tror det er noe annet (har koblet av/på batteriet etc - uten at det hjalp).... Evt. noen som vet om et verksted rundt som kan dette uten at en må betale det hvite ut av øyet? Bor i Follo området. Snakket med Bilia i anledning PKK kontroll sist uke - og de sa bare at det kostet ca. kr. 20.000 å trekke nytt el.anlegg på bilen.... Helt uaktuelt å bruke så mye på den bilen som nå er 10 år, men samtidig er det vår familiebil - og jeg liker den veldig godt. Må derfor få dette reparert.... Har i kveld forsøkt søke på Bimmers.no om løsninger - så langt uten hell. Alle tips mottas med glede. Mvh Eivind
×
×
  • Opprett ny...