Godkjenne senkesett på E34 Touring, uten justering bak?

Hvordan kan man godkjenne et senkesett på en E34?

Har en Touring 95, med senkesett. Å den har heilt feil camber bak, men får jo ikke justert dette.

Hvordan går jeg fram på en evt. eu kontroll osv?

Hvordan kan man godkjenne et senkesett på en E34?

Har en Touring 95, med senkesett. Å den har heilt feil camber bak, men får jo ikke justert dette.

Hvordan går jeg fram på en evt. eu kontroll osv?

Har selvfølgelig TÜV papirer!

Trur settet er fra GSbildeler, vart montert før mitt eie uten å godkjennes.

Så problemet er at du ikke får vinklene innenfor det de skal ligge på når du tar firehjulskontroll?

Kan jo manipulere det ved og jekke opp bilen bak når du skal skrive ut verdiene. Om du må ha et verksted til å gjøre det er jo spørsmålet om de vil gjøre det for deg.

Ved eu kontroll kan du få feil for senken om det ikke står i vognkort. Er jo bare å vise og se hvordan det går.

Stemmer det engen90.

Kjenner ingen som kan hjelpe meg med det, tviler på et verksted her i bodø gidder å hjelpe:(

Kan få godkjent senkesett selvom verdiene bak er røde.

Kan få godkjent senkesett selvom verdiene bak er røde.

Oja, det viste jeg ikke.

Framme er jo justering på, men er vell ikke camberjustering?

Bak er cambern så negativ at den poppa dekka mine i slutten av sesongen:p

Nå har alderi jeg godkjent noe senkesett, men etter det jeg har hørt så skal biltilsynet ha tall som er innfor spesifikasjonene både foran og bak. Har hørt at det finnes senkesett som kommer med egene hjulvinkler som man skal følge, da er det sikkert litt lettere og komme innenfor.

jeg fikk godkjent min e34 med coilovers og røde tall

Hm nå lurer jeg bare men skal ikke TUV-papiret automatisk overkjøre vinklene av den grunn at fjærene er godkjent med det som følger da, burde jo tro de prøver fjærene før de skriver ut TUV'en. Får du ikke just innefor rød burde en tro at det du får just bør være bra nok

Hm nå lurer jeg bare men skal ikke TUV-papiret automatisk overkjøre vinklene av den grunn at fjærene er godkjent med det som følger da, burde jo tro de prøver fjærene før de skriver ut TUV'en. Får du ikke just innefor rød burde en tro at det du får just bør være bra nok

Hørtes logisk ut ja.

Har aldri senket eller godkjent senk før, så dette er helt nytt for meg.

Nå har alderi jeg godkjent noe senkesett, men etter det jeg har hørt så skal biltilsynet ha tall som er innfor spesifikasjonene både foran og bak. Har hørt at det finnes senkesett som kommer med egene hjulvinkler som man skal følge, da er det sikkert litt lettere og komme innenfor.

Det er nesten ingen senkesett til E30 og E34 som har tallverdier som er innenfor ved 4-hjulskontroll.

Nå har alderi jeg godkjent noe senkesett, men etter det jeg har hørt så skal biltilsynet ha tall som er innfor spesifikasjonene både foran og bak. Har hørt at det finnes senkesett som kommer med egene hjulvinkler som man skal følge, da er det sikkert litt lettere og komme innenfor.

Det er nesten ingen senkesett til E30 og E34 som har tallverdier som er innenfor ved 4-hjulskontroll.

Hvordan får folk godkjent senkesett på disse bilene da? Bryr dem seg ikke om verdier bare at selve fjærene er godkjent?

de så kun på tuv papir og målte hvor mye den var skrudd ned i forhold til papir. samt papir på at 4hjulskontroll var utført.