Gå til innhold

M3 Turbo.


TurboTore
 Share

Anbefalte innlegg

  • Svar 168
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

vær så snill å ikke montere "momo" ratt i en bmw. det er en synd! bmw mtec sportsatt er jo genialt. det skal ikke være noe uoriginalt innvendig i en bmw. men utvendig var bilen rå.

Hehe,vi får se :wink: . Var egentlig et impulskjøp,men det er bra grep på semska ratt så det er grunnen til at jeg ev. bytter.

får jo semska m3 ratt også da.. må ikke finne på å putte inn det momo rattet i den bilen..

blir allrigt bil det der :lol:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

vær så snill å ikke montere "momo" ratt i en bmw. det er en synd! bmw mtec sportsatt er jo genialt. det skal ikke være noe uoriginalt innvendig i en bmw. men utvendig var bilen rå.

Hehe,vi får se :wink: . Var egentlig et impulskjøp,men det er bra grep på semska ratt så det er grunnen til at jeg ev. bytter.

får jo semska m3 ratt også da.. må ikke finne på å putte inn det momo rattet i den bilen..

blir allrigt bil det der :lol:

I know. Men det får du ikke snap-off boss til og det er noe av vitsen hvis rattet blir montert.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Rått prosjekt! Morro å se du bruker mye gromdeler. Det virker også som du har planlagt godt og har god oversikt :) Ikke hver dag man ser 2 S50er på samme bildet. Den andre er 3L eller?.. ser ihvertfall sånn ut på toppdekselet.

600hk burde være være en 'walk in the park' med dette oppsettet. Virkelig gromt prosjekt!

Lykke til og kjør på med bilder!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Rått prosjekt! Morro å se du bruker mye gromdeler. Det virker også som du har planlagt godt og har god oversikt :) Ikke hver dag man ser 2 S50er på samme bildet. Den andre er 3L eller?.. ser ihvertfall sånn ut på toppdekselet.

600hk burde være være en 'walk in the park' med dette oppsettet. Virkelig gromt prosjekt!

Lykke til og kjør på med bilder!

Takk,jo det stemmer - det er en 3.0l.

Som du sier så tror heller ikke jeg at 600hk byr på noen problemer,er mer spent på hvor mye over man kan komme uten å "tyne"..

:wink::D

Lenke til kommentar
Del på andre sider

kool prosjekt!... meeen

"Dekk: Dunlop Sport Maxx og SP9000 hhv 236/65-19 og 265/30-19. "

traktor-dekk foran? ;) 65 profil.. hehe. liten skrive-leif tenker jeg

Greit med litt gummi når man går på snørra ut i geografien :lol:

Nei...her har det nok gått litt kjapt i svingene,men det liker vi :wink:

Godt noen passer på :D

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...

Takk,takk - hyggelig at dere liker prosjektet :D

Bilen er dessverre ikke så strøken som man ønsker selv om den er lakkert to ganger på like mange år.. Skyldes delvis at Kaptein Krok har gjort grunnarbeidet og at Stevie Wonder har lakkert,men også at den har fått sin del av hærverk o.l... :evil:

Vært litt rolig i det siste grunnet kjøp/oppussing av enebolig,men her er noen oppdateringer:

Taktrekk o.l har blitt svart:

Div016.jpg

Intercoolerfester:

Div021.jpg

Div009.jpg

Div011.jpg

PPF-grenrør:

Div023.jpg

Div026.jpg

Div027.jpg

Det begynner også å trille inn litt deler igjen:

Har kjøpt og montert stereoanlegg.Ikke rare greiene da første pri er motor/kjøreegenskaper ,men kombinert med det originale Top hi-fi systemet i dørtrekkene foran blir det greit nok:

Pioneer DEH-P55BT og 360w TS-E6996 samt hattehylleadaptere:

Stemplerstereo001.jpg

Stemplerstereo006.jpg

Stemplerstereo007.jpg

Viktigere er det at clutchen er ankommet(sjekk prod.dato.. :wink: ):

Div028.jpg

Sammen med noen klemmer:

Div034.jpg

Samt luftfilter:

Stemplerstereo021.jpg

Stemplerstereo022.jpg

MEN....viktigst av alt..:

Stemplerstereo008.jpg

Stemplerstereo010.jpg

Stemplerstereo012.jpg

Stemplerstereo016.jpg

Stemplerstereo014.jpg

Stemplerstereo013.jpg

Stemplerstereo018.jpg

Ventetida er endelig over og blokka ble sendt til borring i dag! Samtidig skal svinghjul dreies og deretter balanseres sammen med veivaksel og clutch. Råder og stempler vil bli vektjustert.

Får vel igjen delene i morgen,men spørs hva jeg rekker før påska setter inn..

Dessuten er justerbare kamdrev bestilt fra VS-Motor.. :D

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...