Gå til innhold

KingB's E34 M5 DriftWaggon 2012 Edition


KingB
 Share

Anbefalte innlegg

Da er det vel på tide å legge ut tråden for det nye prosjektet.

Bilen er en orginal 1993 M5 Touring 3.8 som ble kjøpt i Mo i Rana i Oktober. Den har 212.000km på telleren. Bilen er dønn orginal og er utstyrt med Nurnburgring pakke med EDC og de kraftigste stabstagene (25mm fram og 20mm bak).

Formålet med bilen er å rigge den som banebil med skilter. Vi ønsker å bruke den på mest mulig av treff og banekjøring den kommende sesongen. Bilen skal være ferdig ”bygget” innen påsken 2008! Valget falt på BMW M5 fordi vi ønsket oss en driftsikker bil. Vi ville ha en bil som var ”lovlig” og hadde godkjente skilt for gatebruk. M5’en har 340hk orginalt og det er foreløpig ingen store planer for motortrimming.

Et mål for denne M5’en er å gjøre den så lett som mulig. Derfor er det en fordel at akkurat denne er levert uten takluke! Alt interiøret fra framsetene og bakover skal ut! AC anlegget skal også ut, da dette ikke fungerer og i tillegg veier ca 10-15kg totalt.

Planen for bilen:

Eksteriør:

-Lakkere frontfanger

-Lakkere bakfanger

-Lakkere kanalskjørt

-Sorte De frontlykter

-Sorte sideblinkers

-Sorte frontblinkers

-35% proff toning av alle ruter

Understell:

-KW variant-3 justerbart understell

-Komplett sett Powerflex foringer (14 stk)

-40% diffsperre

-Nye casterstag

-”Racing King” travers krengningshemmer

Bremser:

-Nye orginale skiver og klosser bak

-Black Diamond borra og slissa 315mm skiver foran

-Ferrodo D2500 klosser foran

-Stålomspunnede bremseslanger foran og bak

Diverse:

-Fjærtårnstag i motorrom

-K&N Innsatsfilter

-Bygge custom ”sports-eksos”

-Bøttestoler og firepunktseler

SANY0198.jpg

logo-1.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Moro med så mye tilbakemeldinger!! Per dags dato står bilen på jobben, delvis i deler. Front og bakfanger er blitt plastsveiset p.g.a små skader. Nå er fangerene sammen med kanalskjørt sendt til Oslo Autolakk for opplakkering. Regner med å få det tilbake innen en uke eller to.

sommer034.jpg

sommer033.jpg

Orginale sorte DE fra Hella og sorte blinklys er montert!

sommer009.jpg

Z3 shortshift giroverføring med ny M girkule er montert!

sommer020.jpg

Fjærtårnstag er montert!

sommer026.jpg

sommer024.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da er alt fra framstolene og bakover tatt ut:

sommer002.jpg

sommer022.jpg

sommer029.jpg

sommer007.jpg

Hele AC anlegget er demontert og fjernet fra bilen. Det bestod av: Vifte, radiator, kondensator, kompressor og en haug med rør. Rørene er kastet, men resten av AC delene har jeg liggende. Noen som trenger noe så er det bare å sende PM. Selges billig!

sommer004.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da er det samlet inn litt gummi til sesongen. Er greit å være tidlig ute. Har nå 6 stk orginale 17" M5 felger og 2 stk 17" BBS Pit Lane, med dekk, klar til burning :)

sommer028-1.jpg

Det står for tiden en annen ganske artig M5 i garasjen. Turbo og 600HK!! Gamle motoren til Helge Vik. Denne er forøvrig til salgs. Rå bil!!!

sommer014.jpg

Se link for mere info:

http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... IgJI019266

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...