Den store E36 bildetråden

[E.C.]

Min E36 var også min første BMW og var en 320iA. Den har i stor grad blitt spist opp av rust, men den gikk til en kompis som kanskje bringer den tilbake en dag. Om ikke annet så er den foreviget av Google Maps:

[Bruspulvergutt]

Her er bilder av et par E36er jeg liker veldig godt.. Den første er en svensk M3 (3.0 tror jeg), den andre er @liffi gamle 328i

Den svenske M3en er Neon Green, som visstnok egentlig var en E30-farge, men som noen få ville ha på E36 (og E34 og E31 vet jeg), en farge som skiller seg veldig ut men som passer veldig bra til disse bilmodellene

Den lilla caben er Lila Metallic (BASF FE 86-403X er en av fargekodene denne hadde iallfall) som er en farge som også eksisterer på bla E34 og E31 i tillegg til E36. Denne fargen liker jeg også godt, passer bra til alle de bilmodellene, samt også E38 tror jeg

 

Endret Januar 2, 2022 av GreenE36Cab

[hsd]

E36 var også min første BMW. Kjøpte den i 2011. Kom over den i rubrikkannonse i lokalavisen, andre tider. 

Egentlig helt original 318is, godt nedkjørt og klar for stell. 

Fikk seg en oppstrekking med nye kanaler, mtech styling, hatt nede understellet for sandblåsing og lakk osv. Bytta også hele interiøret inkl dash, teppe osv fra grått til sort. Interiøret ble ett svart nyopptrekt vader, det var den tiden. Angra litt på det ikke ble alcantara eller brunt interiør. 

Monterte også 188mm diffbrems med nye lager og lameller, helt fantastisk vinterbil. At en bakhjulstrekker kan gå fra helt relativt sett ubrukelig til å fungere bedre enn enkelte 4 hjulstrekkere med bytte av 1 komponent var litt artig. 

Nå er den nærmere veteran enn noen gang, 93 mod. Planen er å lakke den i BRG og montere inn en 3 liters s50 jeg tok ut av e30 m3n i fordel for s14. Kom også over ett M3 3.0 understell for en rimelig penge med spindler, så det ligger klart for sandblåsing/pulverlakk. 

Kom en lokal helt som var i beite for 318is motor, så den ble tatt ut og solgt. Så kjøpte en annen 328i eisenmann eksosen og 328i bremsene som var satt på. Her er også org e36 m3 style 24 som jeg faktisk etter mye om og men mellom bmw norge og ett forferdelig system i SVV godkjent med forskjellig dekk/felgbredde. 

Vask og testing av ny jekk

[BjornarHS]

22 timer siden, hsd skrev:

 

Kom en lokal helt som var i beite for 318is motor, så den ble tatt ut og solgt. Så kjøpte en annen 328i eisenmann eksosen og 328i bremsene som var satt på. Her er også org e36 m3 style 24 som jeg faktisk etter mye om og men mellom bmw norge og ett forferdelig system i SVV godkjent med forskjellig dekk/felgbredde

Hvilke dimensioner fikk du skrevet inn?

Fikk også lagt inn mine med forsjellige bredder når jeg var inne for godkjenning på ombygging 😊

[hsd]

22 minutter siden, BjornarHS skrev:

Hvilke dimensioner fikk du skrevet inn?

Fikk også lagt inn mine med forsjellige bredder når jeg var inne for godkjenning på ombygging 😊

7,5"/8,5"  et/is 41 225/45/17 + 245/40/17. 

Veldig kjekt å ha egentlig, for om man hiver på bredere 3 delte hjul er egentlig 225 og 245 bredde veldig kurrant. Etter min erfaring er dem ikke så nøye på felgbredde, innpress og profil så lenge det ikke er helt uforsvarlig, sett at dekkbredde og diameter på felg er lik. 

Endret Januar 3, 2022 av hsd

[BjornarHS]

2 timer siden, hsd skrev:

7,5"/8,5"  et/is 41 225/45/17 + 245/40/17. 

Veldig kjekt å ha egentlig, for om man hiver på bredere 3 delte hjul er egentlig 225 og 245 bredde veldig kurrant. Etter min erfaring er dem ikke så nøye på felgbredde, innpress og profil så lenge det ikke er helt uforsvarlig, sett at dekkbredde og diameter på felg er lik. 

Aha, samme som meg, bare jeg fikk skrevet inn 215-45/235-40 da det er den dimensionen som er på. Ser dog jeg kansje må over til det du har, da ene dimensionen min er ugunstige dekk å oppdrive.