Navarsete vil gi mindre penger til veibygging på Østlandet

[Gunnar]

Resultatet ville vært dessverre vært at småveier i mindre tettbebygde strøk ble tatt senere, men det man må se på her er jo å redusere tap av liv mest mulig og ikke hvilke velgermasser man ønsker å stimulere på et gitt tidspunkt.

Mye av poenget her er at alle slags rare småveier i mange tilfeller vil bli mindre belastet med gode stamveier, derfor er det meningsløst å fikse disse før stamveiene er på plass. Som et eksempel er det nå en del (ikke mange, heldigvis) som kjører Arendal -> Evje -> Tonstad, og Kongsberg -> Dalen -> Setesdalen -> Sirdalen, når de skal til Stavangerområdet, i stedet for å kjøre E18/E39 via Kristiansand. Med bedre Europavei, så ville det aldri lønne seg å kjøre disse ekstreme småveiene. De vil fortsette å være dårlige, men med lite trafikk betyr det mye mindre.

[oddis]

Og mtp. hvor dårlige de alternativene Gunnar ramser opp, og spesielt det siste, så sier det litt om problemet. Veien over til Sirdalen er så nærme skogsvei du kommer. Forøvrig har jeg aldri hatt så vondt i magen av noe vei som fra Larvik til Kr.sand. Det virker også som snuten i sør har en fetisj for trafikkontroller og maktmisbruk. Makan til lav gj.snitt fart, kontroller og motbydelig oppførsel. Og dette var ikke i fellesferien...

[Der Barockengel]

Det er utrolig mye veier som skremmer vannet av meg på vestlandet (førde -> stryn på vinterføre er jo alltid moro

Hmm, riksvei 60 på vinterføre... Jeg kjørte denne veien gjennom Stryn kommune i sommertrafikken nå i juli, og jeg gruer meg allerede til neste gang. 8-

Og på et eller annet tidspunkt (gjerne rett før valget neste år) må folk flest snart innse at kommunistpartiene ikke duger til å drive et land.

[Kimmit Racing]

Navarsete er full av piss!!!!

uansett hva folk spør om så sier hun "vi"har kartlagt og driver med ett utvalgt etc.

eneste ho får til er og lage ett helvette for folk som og få prikkbelastning ned til 6 istedenfor 8.

MØKKA kjerring.er stortsett ungsdommen hun dreper.glemmer alle jævla gamlingene/fylle kjørere og andre som ikke er ungdommer.

er så lett for desse politikerne som tar Taxi hverdag og blir aldri berørt av traktor veiene i norge.skamme seg.begynn og fiks veiene for faen!!!!!og bygg minst 5 stk "leke"plasser til ungdommen så vi kan "leke" i fred(da tenker eg på bane)så kanskje hun blir kvitt denne "pesten" som kalles ungdom på veien.

[Hansh]

Kjørte fra Kirkenes til Bergen via Molde i sommer, og da store deler på E6, og ble overrasket over hvor god veistandarden for det meste er på E6. Ikke minst så utrolig mange lange og oversiktlige rettstrekk der man kan kjørte trygt og greit forbi saktegående trafikk. Nok av viktige stamveier på Vestlandet som ikke er i nærheten av E6 når det gjelder trygghet. - Skal heller ikke påstå at E6 og de fleste andre veier over hele landet er i den standarden de burde være!

Synes det viktigste er å sørge for at det er plass til møtende tungtrafikk på hele stamveinettet og sørge for at det ikke er svinger som plutselig lukker seg mot slutten og gjør at du ofte må bremse midt i svingen. Greit nok at det er førerens ansvar å unngå ulykker, men det er greit å ha litt marginer.

Det beste hadde selvfølgelig vært å oppgradere all infrastruktur i landet til et nivå på linje med land som vi ellers liker å sammenligne oss med, men for at det skal skje må vel makten kuppes av en diktator..

[Fredrik]

Regjeringa er på vei ut likkavel..

Jeg håper inderlig at du har rett og hvis du har det kan Navarsgeita dra dit pepper´n gror for min del...

[Pauls1]

tok et lite stemningsbilde fra veiene i nordland nå i sommer, er fra rv 78 mellom mosjøen og sandnessjøen. endte med at bussen og bilene bak, måtte rygge 200m gjennom tunnellen, så traileren kunne passere.. hmm.. har aldrig opplevd dette på østlandet...

[Fredrik]

tok et lite stemningsbilde fra veiene i nordland nå i sommer, er fra rv 78 mellom mosjøen og sandnessjøen. endte med at bussen og bilene bak, måtte rygge 200m gjennom tunnellen, så traileren kunne passere.. hmm.. har aldrig opplevd dette på østlandet...

Det er ikke mer enn noen få år siden vi hadde lignende tilstander på Europavei 16 over Sollihøgda... altså hovedveien mellom Oslo og Bergen. Forøvrig bør du nevne at det allerede er vedtatt en større modernisering av Riksvei 78 i forbindelse med den såkalte Veipakke Helgeland (bl.a en Toventunnel)... saken er til behandling i Stortinget. Ellers har en del av utvidelsesplanene for Riksvei 78 stoppet opp lokalt fordi det har kommet klager på den valgte veitrasse mellom Holand og Drevja... 200-300 mennesker vil bli berørt av utvidelsesplanene. Dette er en helt typisk situasjon i Norge og det vet Naversgeita... selvom hun forsøker å fiske etter velgere i distriktsnorge ved å sette landsdelene opp mot hverandre...

[mhane]

Min påstand er at å sette landsdelene opp mot hverandre er det eneste som får Oslo politikerene til å forstå at noe må gjøres. Den generelle befolkningen i Oslo gryta bryr seg lite om at det er elendig vei mellom Dombås og Ålesund, men hvis man skaper litt sinne og setter folk opp mot hverandre vil muligens det totale veibudsjette økes.

Hva kostet det samfunnnet når nevnte vei raste ut og ikke kom i "drift" igjen før den 6 kilometer lange Innfjordstunellen var bygget. Kostnaden for personen som mistet livet i raset skal jeg ikke komme inn på.

[Fredrik]

Min påstand er at å sette landsdelene opp mot hverandre er det eneste som får Oslo politikerene til å forstå at noe må gjøres. Den generelle befolkningen i Oslo gryta bryr seg lite om at det er elendig vei mellom Dombås og Ålesund, men hvis man skaper litt sinne og setter folk opp mot hverandre vil muligens det totale veibudsjette økes.

Hva kostet det samfunnnet når nevnte vei raste ut og ikke kom i "drift" igjen før den 6 kilometer lange Innfjordstunellen var bygget. Kostnaden for personen som mistet livet i raset skal jeg ikke komme inn på.

Du har et poeng, men jeg tror at en alles kamp mot alle vil få et motsatt resultat... kaken blir ikke større og alle får like små kakestykker. Jeg tror heller ikke at samfunnet taper så mye i kroner og ører fordi Riksvei 78 er en lite effektiv vei, men dersom E6 mellom Oslo og Gøteborg er en lite effektiv vei er samfunnets totale tap katastrofale. En effektiv infrastruktur handler ikke om sosialdemokratisk rettferdighet... pengene bør brukes der de gjør mest nytte for seg... ikke der særinteressene er størst. Og spesielt ikke der primitive politikkere fisker etter like primitive velgere. Husk også at de fleste som bor i Oslo ikke kommer fra Oslo...

[DRIFTER]

tror faktisk det er flere som står i kø og forurenser rundt oslo enn på åndalsnes...

[klebefix]

tror faktisk det er flere som står i kø og forurenser rundt oslo enn på åndalsnes...

Ta toget,bussen,t-bana alterntiv fins rundt oslo i forhold til Åndalsnes

[chiller]

http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/politikk/article2648969.ece

så stop whining! Østlandet får langt mindre til vei per innbygger, selv om mye av varene som skal til andre landsdeler passerer nettopp her.

[Fredrik]

Ta toget,bussen,t-bana alterntiv fins rundt oslo i forhold til Åndalsnes

Det gjør det, men man kan ikke frakte gods på hverken bussen eller T-banen. Svært mye av trafikken i og rundt Oslo skal andre steder enn til Oslo... og det er et stort problem for byen.

[klebefix]

Ta toget,bussen,t-bana alterntiv fins rundt oslo i forhold til Åndalsnes

Det gjør det, men man kan ikke frakte gods på hverken bussen eller T-banen. Svært mye av trafikken i og rundt Oslo skal andre steder enn til Oslo... og det er et stort problem for byen.

Rush trafikken er laga av pendlere til å frå jobb,å det er den som stort sett lager problemene.Å få pendlere over på kollektiv transport vil bedre problemene betraktlig.

Vil tru folk som vil bu i og ved dei store byane bør belage seg på kollektiv transport i framtida..