Kjøp av e21 320 78 mod.

[Tor Atle]

Hva bør jeg se etter? Det er rust på kanaler pga kanal skjørt, men det følger med nye kanaler. Skifting av disse har jeg sjekket pris på og det er akseptabelt. Knekt slange nippel på forgasser, motor skal vere ny overhalt. Interjør ser greit ut.

[Der Barockengel]

Når det er rust på kanaler, uavhengig av årsak, ville jeg sjekket resten av bilen grundig for rust også - men det har du sikkert allerede gjort. Rust forblir nok den største fienden til gamle biler i Norge.

Siden du sier dette er en 1978-modell, går jeg ut fra motoren er en M20, og da anbefaler jeg at du får skiftet registerreimen, hvis ikke selger har dokumentasjon på at dette er gjort nylig. Ellers er jeg alltid litt skeptisk overfor "overhalte" motorer, siden det ofte viser seg at dette innebærer at motoren har vært gjenstand for en minimumsreparasjon etter en skade. Her bør du høre med selger litt mer om hva som er gjort og hvorfor.

[thorbis]

het den ikke m60 den motorn som satt i e21 320 da...

mvh

Thorbjørn R

[325icab_88]

het den ikke m60 den motorn som satt i e21 320 da...

mvh

Thorbjørn R

Enten M10 4 syl, eller m20 6 syl forgasser

[thorbis]

M60 (gammel) 2.0 M60- /B20 M60 (gammel) - 2.0L SOHC-12v/L6 -

M60 (gammel) 2.3 M60- /B23 M60 (gammel) - 2.3L SOHC-12v/L6

hhmm dette var rart. dette er motorene som ble levert til e21 320 og 323. står da m60 der...

mvh

Thorbjørn R

[325icab_88]

M60 er V8

[Der Barockengel]

Enten M10 4 syl, eller m20 6 syl forgasser

Det skal stemme, det. M20 ble gjort klar til '78-utgaven, selv om M10B20 fortsatte i produksjon en stund til.

[Tor Atle]

Hvis modell guiden på siden her så er det en firer på 109 hk.

[Der Barockengel]

Med all mulig respekt så er det nok ikke alt som står i modellguiden om E21 som stemmer. Det beste er kanskje å avgjøre motorutrustningen i bilen ved selvsyn.

[theberg]

Hvis modell guiden på siden her så er det en firer på 109 hk.

Om det er en -78 modell, er det vell sansynlig at det er en 320i med 125hk ? etter som jeg mener på at den tok over for forgassermotoren i -77 ?

Correct me if I'm wrong

[Haug530D]

Hvis modell guiden på siden her så er det en firer på 109 hk.

Om det er en -78 modell, er det vell sansynlig at det er en 320i med 125hk ? etter som jeg mener på at den tok over for forgassermotoren i -77 ?

Correct me if I'm wrong

Om det er en 78 modell så er det en M20 sekser med 122Hk de ble levert fra 77-82 til den ble montert i E30 med en ny topp (731) å L-Jetronic innsprøyting å ga da 125Hk

[theberg]

Hvis modell guiden på siden her så er det en firer på 109 hk.

Om det er en -78 modell, er det vell sansynlig at det er en 320i med 125hk ? etter som jeg mener på at den tok over for forgassermotoren i -77 ?

Correct me if I'm wrong

Om det er en 78 modell så er det en M20 sekser med 122Hk de ble levert fra 77-82 til den ble montert i E30 med en ny topp (731) å L-Jetronic innsprøyting å ga da 125Hk

Kan hende jeg tuller noe fælt her, men slik jeg forestiller meg, så er det enten en sekser med forgasser som du sier med 122hk(start prod. -78), eller en firer injection med 125hk(start prod. -77). Men jeg tørr ikke sette hus å bil på at jeg sitter med bare korekt info

[rolfi]

Hvis modell guiden på siden her så er det en firer på 109 hk.

Den er vel tatt fra autopower.se? Sverige fikk aldri 320/6. Alle 320 i Sverige har M10B20.