morteym Skrevet April 1, 2010 Share Skrevet April 1, 2010 Jeg mener jeg har dårlig erfaring med kobberpasta. Har brukt det et par ganger mellom alufelg og navet, og bakfelgene var nesten umulig å få av pga et lag med irr. Ser det er nevnt aluminiumsbasert pasta, dette må jo være noe? Steffen sier at aluminium fungerer som anode når kobberpasta er ved siden av, det betyr da at aluminium er et mindre edelt metall enn kobber, og gjør at det blir mer korrosjon på felgen enn på boltene. Det trenger ikke å være fysisk kontakt mellom for at det skal skje. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Melkvik Skrevet April 1, 2010 Share Skrevet April 1, 2010 Jeg bruker ingenting, bare pusser navet og hiver på.. Orker ikke å overkomplisere Samme her Men klart det er lurt å smøre på kobberpasta hvis man er plaget av att bolter setter seg osv, men generelt så setter ikke bolter seg så jævlig hvis gjenger er gode både i nav og på bolt, og att man ikke står å hopper på hjulkrysset når man setter de på. Husk att sånn generelt så skal ikke hjul settes til med mer enn ca 12 kg pluss minus:) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dirty Skrevet April 1, 2010 Share Skrevet April 1, 2010 aldri satt inn boltene mine med no, aldri no problemer heller klarer man ikke å løsneboltene så er man ikke mann nok, hehe Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lars89 Skrevet April 1, 2010 Share Skrevet April 1, 2010 Har aldri hatt på pasta noen veier og det er ikke noe problem. Kan sitte litt etter vinteren, men er bare å gi de et slag så kommer de. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Peer Skrevet April 1, 2010 Share Skrevet April 1, 2010 Aldri smurt inn boltene mine med noe heller.. Er jo bare å bruke "riktig" moment så går de jo av/på. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Inline six Skrevet April 1, 2010 Share Skrevet April 1, 2010 Jeg pusser rent navet for løs rust og legger på et tynt lag med aluminiumspasta hvor senterhullet til felgen skal stå også bruker jeg en smørespay fra wurth som er varmebestandig på hjulboltene. Når man står på et verksted blir man lei av å bruke to tom fire og sleggehammer for å få løs felger som hat irret og rustet fast på navet Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
M30Punk Skrevet April 1, 2010 Share Skrevet April 1, 2010 Gjør som inline six beskriver over her,dette er rette måten å håndtere problemet på. Brukt denne metoden siste 3 åra selv. Wurth al 1100 å rost off pluss. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
FredrikE24 Skrevet April 1, 2010 Share Skrevet April 1, 2010 Godt med silikonfett ligger en tube i muttertrekker kofferten. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå