StigJs garasjefyll. E86 Z4 3.0si Coupe & G20 330E. Ny påddebu!

[Snagg30]

1 minutt siden, StigJ skrev:

Lurt

Nå har jeg jo ikke kjørt F34en din mer enn et par hundre meter for å ta bilder, så der kan jeg ikke si noe på. MINIen derimot...  Er bare at erfaringen min med F30en har jeg ikke lyst å få i G20en også. Den er jo høy som et fjell, som også F30en var originalt. Så heller mot å finne et komplett sett på denne sånn at jeg er sikker ting passer sammen og er laget for hverandre. Vet ikke om jeg gidder å kjøre coilovers på denne også. Får sjå.

 

For stivt blir det nok ikke. For jeg er vant til stive biler. Det er mangel på samstemthet mellom fjærer og demper jeg er redd for. Det at den "spretter" ved f.eks kjøring over krappe fartsdempere/puter. Disse plastikk i sort/gult var et mareritt med F30en. Z4en som er stivere og med komplett H&R coiloverkit taklet disse mye bedre. Stivt ja, men ingen sprettballeffekt.  

Ok, da forstår jeg litt mer. Slik var min første bil, E36 med alt for mye senk hvor alt var slitt. Helt forferdelig å kjøre med! 
 

G21 var bare nydelig, så da tør jeg og anbefale det  G21 er vell en del tyngre en G20 og.

[StigJ]

Veldig bra å lese @Snagg30 👍 ACS er jo seriøs aktør. Vel, det er jo H&R også  Den skal i alle fall ikke få TA Technics eller FK understell 

Alt skal vurderes og sjekkes nøye på dette i forhold til tidligere. God erfaring på en bil behøver ikke bli det samme på annen bil. Ref. Z4 og F30en. Hadde forøvrig H&R fjærer på en MINI Paceman tidligere. Den var også gøy å kjøre hvis man så bort fra at den sporet noe helt hinsides. Men på fin vei var den veldig kjekk.  

 

[papertiger]

For min del synes jeg ACS fjørene med standarddempere på F36'en er utrolig bra avstemt - når jeg sammenligner med F20'en med M sport som jo deler mange komponenter og vel har litt samme grunnarkitekturen i understellet så vil jeg si at F36'en er en mer solid kjøremaskin på svingete vei, krenger noe mindre og er mer "satt", og er bedre i fartshumper enn F20'en, som fort kan ta nedi dersom jeg kjører litt for fort over en fartshump, selv om F36'en er lavere. 

Så har jo dekk og innpress noe å si. PS4S-dekkene jeg har, som jo i utgangspunktet ble laget for G20/21, gjør mye positivt med kjøreopplevelsen. 

[StigJ]

Kjekt med tilbakemeldinger og deling av erfaringer @papertiger  Skal bruke vinteren på å finne ut hva jeg vil gå for. 

Må prioritere litt også ser jeg. For jeg får jo  ikke medregnet utgifter allerede på G20en. Nedslitte bakdekk... 

Jeg tenkte aldri tanken på å sjekke dette da jeg var å så på bilen. Jeg tenkte jo at bilen nok hadde blir pent behandlet og det meste var på G. Men neeeeiii da. 0,8mm igjen på begge bakdekkene. Og dette er målt på midten. 4,5mm igjen fremme. Viser jo at noen har herjet litt. Om det er forrige eier som har tatt en siste dag med smultringproduksjon eller noen som har "prøvekjørt" bilen da den stod for salg vites ikke, og skal ikke spekulere i det. Jeg må uansett ha nye bakdekk. Og siden det står på Bridgestone RFT så tror jeg rett og slett jeg river i nye fremme også. Sannsynligvis blir det Michelin PS4 eller....  

Så må Z4en også få seg nye bakdekk. Den skal få Michelin PS4S da jeg har dette fremme og de er det en del mønster igjen på. 

 

[mslello]

Jeg hadde adaptivt understell på min da. Ble litt mer stump over de dårligst bygde fartshumpene. Rakk en langtur til Ålesund (100 mil) før jeg plutselig skulle ha i4 M50 😂 Var helt nydelig på langtur!  

(La svaret mitt her også)

Jeg må bare gnu det inn, ble veldig pen høyde!  

Endret November 25, 2021 av mslello

[StigJ]

Sånn, da var alle vasket 😅 

Noen skal få nye dekk og alle skal få en runde coating i løpet av vinteren. 

Og GS-felgene er gjort klar for ny eier. Må bare finne han eller henne først 🤪

[StigJ]

Annonse på felgene

 

Det gikk fort! Da var de allerede solgt. 

Endret November 26, 2021 av StigJ

[StigJ]

Etter en etterlengtet håndvask med litt småkrangling med litt isdannelse under prosessen 🤪

Tok også noen bilder av interiøret. 

 

I grunnen ganske høflig den bilen 😄

[Orjan]

Nydelig vogn! Og alcantara er penere enn skinn 😎

[StigJ]

19 timer siden, Orjan skrev:

Nydelig vogn! Og alcantara er penere enn skinn 😎

Takker. Ja veldig fornøyd. Utseendemessig så er jo skinninteriør i Cognac/brunt det aller lekreste. Men alcantara er for meg mest praktisk. 

[StigJ]

Siden BMW ikke lenge tenker på oss som vil passe best mulig på bilen sin, og ikke lenger lager skvettlapper til flere biler, så tyr man til uoriginale fra eBay.

Kjøpt inn både til G20en min og F39en til fruen. Så langt ser dette meget lovende ut. Helt kurrant passform ser det ut til. 

Fremme. Får ikke lagt den helt inntil siden skruer og plugger enda står i. 

 

Og bak 👍🏻

Endret Desember 23, 2021 av StigJ

[ogee1]

Det så bra ut. Klistrer du beskyttelsesfilm på de lakkerte flatene, eller monterer du bare skvettlappene rett mot lakken?

[StigJ]

3 timer siden, ogee1 skrev:

Det så bra ut. Klistrer du beskyttelsesfilm på de lakkerte flatene, eller monterer du bare skvettlappene rett mot lakken?

Jeg tenker jeg monterer de likt som originalt. Dvs dobbelsidig tape pluss da de originale plassene med plugger og skruer. Setter de på når jeg polerer opp bilen slik at jeg får polert området de skal ligge inntil og de får godt feste. Mulig jeg legger folie under også ja. Ingen dum idé 👍🏻

 

[ogee1]

20 timer siden, StigJ skrev:

Jeg tenker jeg monterer de likt som originalt. Dvs dobbelsidig tape pluss da de originale plassene med plugger og skruer. Setter de på når jeg polerer opp bilen slik at jeg får polert området de skal ligge inntil og de får godt feste. Mulig jeg legger folie under også ja. Ingen dum idé 👍🏻

Den dobbeltsidige teipen beskytter nok mot det meste, men med et lag helikopterteip eller lignende først er det jo helt bombesikkert.

[StigJ]

6 timer siden, ogee1 skrev:

Den dobbeltsidige teipen beskytter nok mot det meste, men med et lag helikopterteip eller lignende først er det jo helt bombesikkert.

Helikoptertape faktisk 😄 Den var ny for meg 😅