Tråden om BMW-nyheter/rykter/snakk etc.

[Ron Jeremy]

1 time siden, Galro skrev:

Audi kommer snart med noen modeller (begge er 2024-modeller) med det samme.

Tydeligvis en trend, alle ser på hverandre og virker forvirret og mangler retning. 
At BMW legger bort nøkkeldesignelementer er overraskende og litt trist, hvertfall for de av oss som har fulgt merke et tiår eller tre.

For nye asiatiske kjøpere er dette sikkert fantastisk?

iX ser jo nå konservativ ut nesten, med sine enkeltstående smale lys, skjønner ikke hvorfor 7’ern har brukt denne oppskriften?

Men så skjønner jeg heller ikke hvorfor iX har de setene de har fått heller, burde fått setene fra 7’ern, disse så meget bra ut.

[Walkabout]

Riktignok konsept, men Audi sine A8 fremstår jo hundre ganger finere enn nye 7-serien. Blir neppe noe nyere BMW på meg fremover. Nye A6 (også konsept) er også utrolig flott.

[Fredrik 90]

For min del så kan egentlig disse bilene se ut som de vil, jeg anser ikke meg som noen aktuell kunde for noe av dette uansett. Men G60 5-serie er jeg spent på, her har BMW lovet at den skal se mer tradisjonell ut...ingen overdimensjonerte griller. Videre er det nå ett mål hos BMW at de luksuriøse modellene skal skilles mer fra de lavere modellene når det kommer til design, slik at ikke en 7-serie skal likne på en 5-serie osv. Det er positivt i mine øyne, og vannmerket mellom luksus og ikke går ved 5-serie og ved X5/X6 ved for X modellene modellene. Dette er også biler som har lagt større marked i Europa slik at også vår smak skal hensyn tas i større grad enn på 7-serie og X7. For det er jo ikke noen tvil om at det er Kina som ødelegger designet på bilene, Europeere og amerikanere kan leve med hverandres smaker med litt små tilpasninger. 

[StigJ]

Kan konfigurere både I7 og X7 på bmw.no nå. Kostet litt med two-tone på 7eren 

[Snagg30]

15 minutter siden, StigJ skrev:

Kan konfigurere både I7 og X7 på bmw.no nå. Kostet litt med two-tone på 7eren 

Her må jeg gi litt skryt til BMW som lar kunden få velge «two tone» så man virkelig får vise hvor lik en klovn denne bilen er.

[Fredrik 90]

Start pris i Norge på 1,2 mill ja, trodde dette ble en bil kostende fra 900 000,- jeg. Da blir ikke dette noen norsk suksess akkurat, ca 100 000,- mer enn G11 745e…..med deilig sekser 👍

10 minutter siden, Snagg30 skrev:

Her må jeg gi litt skryt til BMW som lar kunden få velge «two tone» så man virkelig får vise hvor lik en klovn denne bilen er.

Dette er jo forbeholdt kinamann borte i østens land. "Two tone" lakk var jo tøft i Europa på 80 tallet, tanta mi hadde en Nissan Sherry som var mørkebrun nederst og litt lysere brun øverst 👍

[BrokeBoi]

Det eneste som kler two-tone av europeiske biler i dag er egentlig bare bilene til Rolls Royce og Bentley, fortrinnsvis sedanene. Det har mye med at disse bilene fortsatt har et veldig klassisk design med skarpe og rette linjer som kler dette. En bil med rundere kanter og rundere grill blir stort sett bare jalla med two-tone lakk.

Personlig kunne jeg aldri tenkt meg two-tone uansett bil.
 

[Clarity]

Hadde aldri sett for meg et VAG fremstår som både mer gjennomført og mer premium enn BMW noensinne, men her er vi i 2022 og en Passat fresmstår som et mesterverk i forhold til i7. 

[KireS]

Da har jeg lekt litt med konfiguratoren. Synes ikke den blir så ille når man får lagt på baedre farge innvending\utvendig, Msport og felger.

Hvorfor BMW velger å lansere den i kjipeste utførelse med nitriste felger er en gåte for meg.

Ville valgt denne over EQS som blir for såpestykke for min del.

 

Endret April 22, 2022 av KireS

[*MrB*]

At bilen ser bedre ut i farger som toner ned linjeføringen er vel ikke akkurat noe kompliment. Man skal være temmelig altetende for å kunne anse dette som et godt design. 
 

Kineserne kommer imidlertid til å elske den, og det er jo tross alt de den er laget for. 

Endret April 22, 2022 av *MrB*

[Fredrik 90]

La oss nå bare "skylle" øynene våre litt med noen bilder av 7-serier fra da vi Europeere fikk bestemme hvordan modellen skulle se ut…

Det var her innovasjonene kom, det var her utstyret vi i dag tar for gitt ble presentert for første gang. Hvor var det egentlig det gikk så voldsomt galt?

[KireS]

Her prøver jeg å legge godviljen litt til folkens:) Ikke noe tvil om at en E38 Lci m-sport er noe av det penere som har rullet ut av fabrikken.

[Ron Jeremy]

Vel, når designeren(e) sin oppgave er følgende (hvertfall ifht 4 serie):

«Få folk til å snakke om BMW/design». Da kan det bli vanskelig å skape noe som kjennetegnes som harmoniske og tradisjonelle linjeføringer, for de av oss som er kjent med (og liker klassiske) BMW’er fra før.

Enkelte serier skal være klassiske og «trygge» BMW’er, som f.eks 3 og 5 serie.

Mens 4 serien, 7 serien, iX og XM er eksempler hvor det skal være mer outrert design og utfordre mer.

Jeg liker at Brand ikke lytter til sytten forsøkstudier og analyserer hva «massen» vil ha av design og innhold.

Apple leverer sine produkter ut der, salget bestemmer om de treffer eller ei.

BMW gjør det samme og jaggu blir dem snakket om, ikke alt like pent.

Men sett ifht såpestykket EQS, syns jeg det er mer personlighet i 7 serien, de har baller, det skal de ha, så får salget avgjøre.

 

 

[*MrB*]

Fiat Multipla, Ssangyoung Rodius og Nissan Juke hadde jo også design folk snakket om, så det er ikke så vanskelig å oppnå. Bare lag bilen stygg nok, så er man i mål. 
 

Å kombinere merkeidentitet med nyskapning i en pakke som fenger gamle og nye kunder, derimot. Det er ikke så lett.
Det ligger bunkevis med videoer ute som forklarer i detalj hvorfor BMW-designet er så dårlig, og det er i seg selv et tegn på hvor langt ute i offside BMW er for tiden. Dette er nemlig ikke begrenset til bare subjektiv sutring fra gamle purister. Dette er en målbar kvalitetsteduksjon som er ganske så dramatisk. 
 

Jeg kjenner ikke til at begrepet «Få folk til å snakke om BMW/design» er noe som verserer internt i BMW AG, men det høres jo mest ut som en hul konsulentfloskel, som vel egentlig kan tolkes akkurat dit man selv vil.
 

BMW sine salgstall imponerer ikke i de gamle markedene, men reddes av Asia, så kundemassen har vel sånn sett svart på dette allerede. 

Endret April 23, 2022 av *MrB*

[Fredrik 90]

Jeg synes dette hadde vært bedre…

Kunne ikke Kina fått den med Citroën lyktene så kunne vi i Europa fått denne utgaven med normale BMW lykter. Så får man laserlys også 👍