Gå til innhold

Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i .Vinter hvile og klargjøringen der .


sveigis
 Share

Anbefalte innlegg

Brukte fordelerlokk, rotor og tennkabler fra koed. Fungerte knirkefritt i nesten 40,000km før jeg solgte den. Plugger derimot, vil jeg ikke anbefale noe annet enn NGK på gamle bmw motorer! Gikk fra bosch til beru plugger på e21 og da ville den ikke engang starte, ikke et livstegn, så kjøpte jeg NGK og da fungerer den helt knirkefritt! På 535en gikk jeg fra gamle bosch til NGK, og det kjentest ut som den fikk igjen 30hk! :D Var litt gamle men.. NGK pluggene fungerte supert til jeg solgte den

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Brukte fordelerlokk, rotor og tennkabler fra koed. Fungerte knirkefritt i nesten 40,000km før jeg solgte den. Plugger derimot, vil jeg ikke anbefale noe annet enn NGK på gamle bmw motorer! Gikk fra bosch til beru plugger på e21 og da ville den ikke engang starte, ikke et livstegn, så kjøpte jeg NGK og da fungerer den helt knirkefritt! På 535en gikk jeg fra gamle bosch til NGK, og det kjentest ut som den fikk igjen 30hk! :D Var litt gamle men.. NGK pluggene fungerte supert til jeg solgte den

Ja NGK er veien å gå.:).

Nå har jeg kjørt 50000 km uten et feilslag med mine NGk plugger.

Og det skal jeg ha neste gang og Vegard.

Ngk var det jeg brukte på mopedene mine og.

Trimma Tsx i 1990 var top of the pop da og 8,5 hk trimsett ville kun gå rent med den type plugg :).

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det er så underholdende å lese tråden din og jeg lurer jaggu på om jeg skal lese den fra begynnelsen av igjen [emoji106] Ha en fin dag Jan

[emoji2]

Sent from my iPhone using Tapatalk

Takk for det Tore og hyggelig å høre.:).

Du får ta og lese den igjen dessuten blir det noen kraftige oppdateringer etterhvert som snøen slipper taket.

Har masse som skal byttes sånn at den for den tilstanden den skal være.

Jeg ser ut vinduet nå og tror jammen med den skal få seg en runde med vask jeg.

Ha en fin dag videre du og.:).

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fredagsvask og vedlikehold.

Siden jeg ikke har garasje og skulle gitt den en skru update,får jeg holde karroseriet vedlike .

Dette er minst like viktig hvis enn har tenkt holde rusten vekk.

Enkelt forklart,tok med meg dette:

post-58602-0-33699300-1453467032_thumb.j

Samt såpe ,vaskevott og tørkehåndkle.

Vasket bil over,under ,inni dører.

Tørket og smørte inn lister og låser.

Så kjørte jeg bilen en plass og tok noen bilder av ren 535i.:).

Noen bilder:

post-58602-0-44092100-1453467247_thumb.j

post-58602-0-81210000-1453467289_thumb.j

Tok og en inspeksjon av hjulbuer og diverse.

Er lite og sette fingeren på egentlig.

Venstre hjulbue ser sånn ut:

post-58602-0-67401100-1453467384_thumb.j

Sånn ser andre siden ut mer eller mindre ,noe som er bra med tanke på alder og lakk.

Så noen til:

Ren islandgrønn på vinterføre:

post-58602-0-19511100-1453467488_thumb.j

Og et fra siden:

post-58602-0-75364200-1453467576_thumb.j

Tilsutt et frontbilde:

post-58602-0-67958700-1453467647_thumb.j

Som jeg har sagt mange ganger ,er det ikke problem å holde en e34 på veien hele året bare du stålsetter deg på litt rengjøring minst en gang i uken.

For ypperlig bil er det sommer som vinter.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fin e34 du har! Tøft med 3.5 motoren, kunne tenkt meg den sjølv.

Fin senk på bilen. Kor mykje senk har du på bilen, og ka merke?

Tusen takk.:).

3,5 literen er gild den uten tvil og går bra synes jeg.

Når det gjelder senk ,er der montert hardhetsjusterbare Spax noen jeg er veldig fornøyde med.Disse er og kortere enn originale demperene.

Fjører er Apex 30 mm :).

Oppsettet er jeg igrunn fornøyd med.

Ikke for lavt selv om det er på grensen og kan kjøre hele året sånn.

Endret av sveigis
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jo takk,men er ikke alle nyvasket biler pene da :).?

Nei,sånn seriøst så er det noen farger til Bmw som denne jeg har,Brokat og div andre som krever litt ekstra stell.

Får de ikke det ,virker de matte og kjedelige.

Min er intet unntak,hadde den ikke fått stellet sitt iform av lakkrens og voks et par ganger i året ,så hadde den nok vært matt og fæl.

Men det skjer ikke i mitt eie.:).

Kan jo legge ut bildet av bilen en gang til da jeg kjøpte den i 2012

Det var ikke mye som minnet om Sveigis sin 535 da.:

copyImage-1.bmp

Jeg ler like godt hver gang jeg ser dette bildet.

Glemmer aldri aldri fjesene på vennene mine da de forventningsfulle kom og så bilen.

De hadde nok forventet deeen bilen og spesielt han ene sa:"Ja ,du har litt og gjøre nå".

Tror de var skuffet da men nå som de ser hvilken jobb som det er gjort ,har de sagt at det har blitt en ny bil.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • sveigis changed the title to Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i .Vinter hvile og klargjøringen der .

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...