Gå til innhold

Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i .Vinter hvile og klargjøringen der .


sveigis
 Share

Anbefalte innlegg

Torsdagsupd.

Da var det bremseservice noe som tok mye lengre tid enn antatt.

Jeg slet jo med en calliper på høyre side som satt dønn.

Hadde to callipere liggende ,dvs jeg og Fredrik hadde to callipere liggende 😀

Så hentet disse og full fart opp på Opel der bil stod .

Mini hadde allerede kjørt den opp igår og stod inne i verkstedet.

Og sannelig hadde hun kjøpt flett nye Bosch vindusviskere og montert på bilen,samt fylt opp spylervæsken,veldig snilt 😀😀.

Av med gammel calliper og på med den andre ...Vel den passet jo ikke ,faderen ..

Denne var fra en 525tds sedan og den hadde enkle skiver og var for trang .

Fuck ,hva gjør jeg nå ?

Vel da får jeg skru av den gamle ,få løsnet stempelet ,og ta en kvikkfiks .

Sjokket er stort når jeg skrur av bremseslangen.Null bremsevæske kommer ut av slangen !

Jaha ,hva er dette ?

Løsnet forbindelse med rør og slange og knusktørt .

Fikk tips av en mekaniker og løsne rør som går til denne siden  oppå Abs sentral  ,og Sahara look der og.

Så løsnet jeg fra bremsevæskebeholder og inn på Abs sentral og da rant det fint .

Ja vel ?Er Abs sentral gått til helsike nå og ?

Kjente depresjon og sinne bre om seg .

Var flere mekanikere der som sa at hvis der var gammel bremsevæske og bil hadde stått lenge ,så kunne ventiler og pumpe sette seg .

Var forberedt på at det bare var å skru sammen og starte leting på Finn etter Abs sentral.

Men så kommer der en tredje mann med en svær hammer og en dor fra helsike og sier nå skal vi få bremser igjen .

Fire kontante dælj på hvert hjørne av Abs sentral og Bæng,bremser iorden igjen og silkemyk pedal.😀😀😀

For en deilig følelse .

Når vi så bremsevæske som kom ut skjønner jeg jo hvorfor det er viktig å bytte denne.

Ut fra sentral kom der sort klumpete væske som man kunne dra ut omtrent.

Mini fant frem vakuummaskin,og vi fikk flushet alt og den bre,sevæsken som var på ,fysj og forferdelig den var.

Denne var gammel og jeg har eid bil i 8 år og nesten 100000. Km.

Så dette lærte jeg av og skal bytte dette på alle de andre bilene.

Etterhvert ble dette iorden og kunne sette sammen bil igjen med gammel calliper som funker :

30C3979F-BE62-4DFF-AA99-CA256699E048.thumb.jpeg.f6f439547c28f2c481d099b538b52749.jpeg
 

Snart ferdig :

C13BE340-0E80-424D-922C-AAAED9FD1353.thumb.jpeg.4586e36b678a1cb246714432ee5a5ac1.jpeg
 

Og ferdig :

5495177D-8B06-4438-801B-B6903EE041DA.thumb.jpeg.5a5c77c20cdd5a5273763093fc7439c5.jpeg
 

En testtur ble tatt og alt virket som det skulle .😀

Nydelig å vite at alt dette med væsker er nytt.

Likevel må jeg enten fikse eller overhale høyre side da mansjett er dårlig ,men gjort dette 100 ganger og holder lenge.

Aldri hatt noe tull med det .

Så en enkel kalliper jobb tok fire timer ,men like greit .Da fikk man på ny væske og ting virker .

Neste nå er er kaos og rot i bil update .

Lenke til kommentar
Del på andre sider

9 timer siden, Evenlode skrev:

Gøy og se det var liv i 535n igjen, @sveigis🙌 det var på tide 😀

Jo det var på tide og veldig gøy .😀

 

9 timer siden, Otis skrev:

Bremsevæske skal jo skiftes hvert 2.år...

Ja ,men her er det sløvhet fra.min side uten tvil .

Men det skal det bli slutt på 😀👍

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Så bra at bremser funker igjen :)

jeg har aldri sett inni en abs sentral selv, men innbiller meg at det er en del ventiler og seter med pakning som lett kan sette seg. Er derfor jeg prøver å ha som rutine å panikkbremse hver 2.måned ca slik at abs slår inn og ventilene får jobbet litt. Så unngår man at ting setter seg. Væske må byttes med jevne mellonrom, det er helt klart. Det drar til seg fuktighet selv om det skal være et "lukket" system.

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ordtaket "sleggemekanikk" kommer av en grunn, noen ganger er det bare litt juling som skal til 😉 Bra dette løste seg, men jeg må så at 8 år og 100 000 km på samme bremseveska er sterkt. Jeg kjørte 5 år på samme veske på E34en, synes jeg var gal nok da 😂 Du hørte om de fem som daua i den veteranbil ulykka i Rjukan, det var gammel bremseveske med lavt kokepunkt som var årsaken. Godt det nå er ny og fresk bremseveske på systemet, godt å vite at slikt er på stell 👍

Godt å se at bilen i bruk igjen, det fortjener den. Tenk hvor mange E34 som har vært i bukkene på det verkstedet der når AutoCar hadde BMW agenturet på 80 og 90 tallet. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

5 timer siden, Evopower skrev:

Så bra at bremser funker igjen :)

jeg har aldri sett inni en abs sentral selv, men innbiller meg at det er en del ventiler og seter med pakning som lett kan sette seg. Er derfor jeg prøver å ha som rutine å panikkbremse hver 2.måned ca slik at abs slår inn og ventilene får jobbet litt. Så unngår man at ting setter seg. Væske må byttes med jevne mellonrom, det er helt klart. Det drar til seg fuktighet selv om det skal være et "lukket" system.

 

Ja nå er alt iorden igjen enn så lenge 😀

Der er visst ventiler osv og de sa at det er lurt å bruke bremser skikkelig av og til .

Bremsevæske skal byttes oftere nå .😀

 

1 time siden, Fredrik 90 skrev:

Ordtaket "sleggemekanikk" kommer av en grunn, noen ganger er det bare litt juling som skal til 😉 Bra dette løste seg, men jeg må så at 8 år og 100 000 km på samme bremseveska er sterkt. Jeg kjørte 5 år på samme veske på E34en, synes jeg var gal nok da 😂 Du hørte om de fem som daua i den veteranbil ulykka i Rjukan, det var gammel bremseveske med lavt kokepunkt som var årsaken. Godt det nå er ny og fresk bremseveske på systemet, godt å vite at slikt er på stell 👍

Godt å se at bilen i bruk igjen, det fortjener den. Tenk hvor mange E34 som har vært i bukkene på det verkstedet der når AutoCar hadde BMW agenturet på 80 og 90 tallet. 

Så sant så sant 😅

Ja det løste seg til slutt alt dette og godt er det.

Husker den ulykken godt og da ser enn hvor viktig sånt er .

Du sier noe .Der har det vært mange innom og hatt service.

Til og med min e28 har vært der og hatt service i 1996 altså den første jeg hadde .

Var gøy å være der da når de holdt på der.

Nye E39 og e38 som stod der inni butikkene 😀

Lenke til kommentar
Del på andre sider

14 timer siden, scoot skrev:

Så flott at godbilen er tilbake på veien, ekstra bonus er det jo at bremsene fiksa seg selv gratis ( minus væske såklart ). Godt jobba:-)

Ja utrolig morro å bruke den igjen ,helt klart .😀

Huff ja noe flaks må en ha av og til og takk Scoot .

Om alt klaffer ,så skjer der nok noe oppdatering senere idag.

Kommer helt an på kona og juleforberedelsene.😝

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da har jeg jobbet med e34en idag noe som gav resultater og ikke minst nødvendig.

På menyen stod vask ut og innvendig samt div småservice.

Når man velger å bruke gammel bil på vinteren ,må man være ekstremt nøye med vask.

Nytter ikke bare å spyle på tak og sider .Under i krinkler og kroker minst to til tre ganger i uken er et must for min del.

Idag ble det foretatt en skikkelig runde .

Bil har ikke sett noe form for vedlikehold siden august ,så ja her måtte man hive seg rundt .

Utsyret :

9C474079-A682-43E6-A8F2-AF4436126F4A.thumb.jpeg.6c2b26aa0d508223f6c8b5652edad41b.jpeg
 

Klar for jobbing :

35163323-4465-4BB7-8684-AAAB6C716872.thumb.jpeg.96e5a2b2f606f68b171cfdd96e3a609d.jpeg

00FA34AD-BECF-4655-A58C-F4CBE3D25832.thumb.jpeg.9c047eeb4095c8ed0baf8a67bb968938.jpeg

Felgrens på plass:

59DA429B-A59C-4451-8C56-579182EA96DD.thumb.jpeg.57ebf348d5c4a0981e6065fa0c8fe2ba.jpeg

Skum oppå Surfex:

D37FB474-CB11-46D8-921D-CCCF99853853.thumb.jpeg.e52b15ce03bbbe36247fe50b34805d9f.jpeg

Et til :

CA5EE4BC-E10D-444E-862E-144789A2A425.thumb.jpeg.43fb0f2b659d6550fefcf3189b6bdbc8.jpeg

Var ikke måte på søl som ble spylt bort ,men ble klar for berøringsvask noe som ble gjort .

Etterhvert ble den ren og klar for tørk og QD:

B33A1C49-43ED-40CB-A763-C5A207F0B233.thumb.jpeg.2252ecbfeef1d3196a184ca36ac5ccb7.jpeg

Ren 535:

B7FCA2A2-E219-4201-93A8-2A49A343C5B4.thumb.jpeg.c61405ebfce449c2085de1b922a5e86e.jpeg

Eisenmann måtte jo og få litt kjærlighet :

36D0FF50-FB06-46C4-8940-7156E79D5BEC.thumb.jpeg.a2eec38d34e1e56fa4ff581b4f1dd574.jpeg

En skikkelig tørk ble tatt og alt det sorte på bil fikk og behandling:

B8E6820C-EFBB-4C7B-B7D5-02419CF6F6A0.thumb.jpeg.e3b05bb99021d6324bdea89edaff92ed.jpeg

Alt ser så mye beste ut synes jeg om man tar en sånn jobb .

Og Shadovline lister fikk og samme pleien og det ble forandring:

252798D0-2C6B-4DD8-AA75-67C4D97E7232.thumb.jpeg.008fdf9cc2764fba7aa91ce331be67dd.jpeg

Så ble man ferdig utvendig og tok noen kjappe bilder :

9B9A0741-E9EC-4DFF-A8F4-5EFCD28886D7.thumb.jpeg.6bf3a437515d1f67dd7d0656b3775b83.jpeg
 

Et par til :

3561A692-7D10-45D4-80FD-5D3329C7A8C4.thumb.jpeg.10950061f61b23711906d79bdd1a0c2c.jpeg

Morro å se den sånn igjen må jeg si .

C9BA2C4E-5433-4E78-AA76-1F2F29D9D5CF.thumb.jpeg.5291bc6234796ca21d860553bdfbc867.jpeg

Bil er ikke polert på lenge ,men blank nok enda:

19EB0EC0-7F4C-4648-B33E-DF56F1EC891E.thumb.jpeg.b42078291e599b2197f7b6fc963a8bf8.jpeg

Så tok jeg en sikrings service.

Stol på førerside virket ikke ,men med nye sikringer virket den :

823C4936-3EC1-4B72-AA1C-0D8E20F0956E.thumb.jpeg.ba501a9fc16a3126a30f28e293f4c0bf.jpeg
 

Vintermatter ble vasket og klargjort :

0B5EB392-93AD-4A1D-B2CE-E634A60A9022.thumb.jpeg.79c8da5684ae65aec433a7fde5fe5b31.jpeg

Men disse tørket ,støvsugde jeg og vasket bil innvendig .

Så ble disse montert :

AF87CEB8-3B7E-4851-864E-412D82998F64.thumb.jpeg.16905a578fe8fe8a0f6a11a5fe0cdba4.jpeg

Rett og slett nydelig å få vekk alt rot innvendig og igjen ren .

Så her er den ferdig innvendig og .

Bilder :

D7F45707-417F-4FB9-A0B6-C4594DB93675.thumb.jpeg.8b75b3aeb9f559c15efe09f40af860a7.jpeg

Førermiljø:

E5BC8B00-0EE7-4B3E-8B3D-07421378270D.thumb.jpeg.ae8eee7e0099bfa301ac09019e4d2ee3.jpeg

Ikke renset enda,men dog rent:

8EBB329B-561A-46A5-9BD0-193572032D1D.thumb.jpeg.add57104b71353edbdfa6ab223521e69.jpeg

FA62070F-F154-43B5-9C60-BAA5DAAC1C5F.thumb.jpeg.70b4212d19b89f7aa51cd1bd39696429.jpeg
 

Gjennomlufting i desembersol:

B58BCF2A-E566-432B-9C50-5AC931D29D14.thumb.jpeg.f20a90de62d4472865b9bb7eedd6e305.jpeg

Fikk og smurt opp dørhengsler på bilen da disse var noe tørre :

AC5E4347-A2BA-45BC-BBDE-9C3404541EBA.thumb.jpeg.e7e85065d683d514ec8385a91e3aa895.jpeg

Plutselig var man i mål med tingene og avslutter med en e34 som er vasket og stellt i solen:

F5C9A85E-EBEA-43CA-A250-265D7976DEAD.thumb.jpeg.3ab69b094d31b560fffde64bee697134.jpeg

Merker det er fryktelig morro å drive med denne igjen .

Har liksom ikke hatt tid føler jeg til å styre med denne etter Tdsen kom i hus og e28en.

Nå er jo de ferdige og kan konsentrere meg fullt og helt om denne.

Tror samtidig at om man er lei ,så lat som man ikke har bilen ,ta en pause fra den.

Det gjorde jeg nå konsekvent med denne i et halvt år og nå merker jeg gnisten er tilbake .

Nå kan jeg glede meg til å jobbe med den og det er en god følelse.😀😀

Så jeg kommer til å holde på masse med den og selvsagt deler jeg her fremover .

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ikke noe bilder men var på loftet idag og fant noe julepynt for fruen .

Da fant jeg jeg jo et strøkent teppe som jeg sånn sett hadde glemt bort 😀😀

Mitt er skadet bak pga syre fra batteri en gang fra tidligere eier .

Jeg skal ha ut alt interiør pga propper i gulv er borte og det må jeg fikse fort som fy ,hvertfall nå som jeg bruker den på denne tiden .

Skal bli greit å få tatt gulv skikkelig med alt av konservering ,samt sikkert røske vekk gamle kabler osv .

Spm er ,får jeg disp av fruen i mellomdagene tro?😀

Drømmen er at hun tar x5 på romjulsalg og jeg kan sette på 90 talls musikk på jobb og dalle med denne ..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Sånn ca ingenting update .

Ja nå er hverdagen her igjen og atter går e34en som den skal heldigvis .😀

Er jo gøy å bare gå ut og vri om nøkkel og den går smertefritt.

Måtte avgårde idag på morgenen ,og da ble det tur med denne .

Akkurat startet og står og godgjør seg :

8775599A-1C43-4779-AFA7-F06A0383538A.thumb.jpeg.a2524aa5b0110000047ec26e0d1aa160.jpeg
 

En knall bil på denne tiden .

Nydelig varmeapparat ,stabil og fin 😀.

Ila denne uken så skal jeg hente litt deler til bremser for er ikke helt ferdig.

Det skal jeg komme tilbake til senere .

Den funker og Mini bruker den hver dag på jobb og tror det er stas for henne å ratte denne .

Hvertfall ikke vanskelig å høre når hun starter opp på morgen hvertfall 😀.

Jeg jobber et steinkast ifra og litt til ,likevel drønner det godt når hun fyrer den .

Godt jeg har denne som erstatter for e28en .

Lenke til kommentar
Del på andre sider

11 timer siden, Mortenej skrev:

Ingen update er jo litt update likevel :) 

Gull at bilen e på veien igjen og Mini kan bruke denne.

Jo sant nok .😀

Ja den går som den skal nå og mer til .

Eneste de klager på er forbruket 😀😀

Men kan ikke sammenligne en Tds og x5 mot denne .

400 kr i bensin på denne , ja det er ikke lenge det varer .

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • sveigis changed the title to Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i .Vinter hvile og klargjøringen der .

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...