Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i.E28 og årets første shine.Upd

[sveigis]

16 timer siden, Mortenej skrev:

Ble veldig bra dette.

Utrolig hva sølvpapir og olje gjorde med rusta på kromlistene. Må være kjekt å bare ta lakkfiks og puss/stell. EU og skilt neste nå?

 

Jo nå er meste på stell her og tusen takk😀

Det trikset der funket knallbra ja .

Gikk over med Autosol og polering etterpå og ser nå som det regner ,renner vann rett av 😀

Skal først ha prøveskilt og kjøre med den ,så blir det EU og skilt.

Håper det ikke er så mye feil på den .

Nå skal e34en få en god strekk og poleres opp .

Den gleder jeg meg til å jobbe med nå 😀.

[sveigis]

E34 tid .

Da man holder på med en bil ,må en annen lide .

Den grønne har virkelig måtte lide det siste halvåret .

Null stell og kan ikke huske sist jeg vasket og støvsugde den innvendig.

Idag skulle den taes tak i og det skikkelig og .

Komplett vask ut og innvendig samt støvsuging og tørk.

Noen bilder før jobb innvendig 

Rot og drit:

Huff••••:

Men her ble det vasket og støvsugd og etterhvert kunne man og til med litt fornyer :

Og straks ble bilen ren innvendig og her er den endelig normal igjen :

Ren:

Og rent førermiljø

Og da endelig sånn:

Og tok likegjerne utvendig og :

Kun ferdigbilder :

Endelig er den som før .

Et par til :

Grønn i grønt landskap:

Og jaggu ble jo selveste Horst og vasket etter 4 dager .

Viktig å holde den ren 😀😀:

Er alltid en lettelse å få gjort ting som dette mtp 34en.

Begge bilene skal poleres opp nå straks .

E34en er lett å blank ,men e28en må jeg jobbe mer med da der er så mye dritt som er inngrodd .

Men en viktig jobb ble tatt idag ,for jeg må ikke glemme bort e34en heller .

[Bimmerlorris]

Ahh så godt å se deg stelle litt med firråtredven

igjen 🥳👍 Den er så nydelig den bilen 👍 Var nok godt å se den få igjen glansen 👍 Deilig å ha en E34 som bare trengs å stelles og pludres med tenker jeg 😃 Skal få vasket og støvsuget min så fort jeg har mulighet selv 😃 

[sveigis]

Joda det var en god følelse å få tatt den skikkelig helt klart.

Den har ikke fått det den fortjener de siste månedene ,men nå har jeg tid til den.

Blir en god jobb iform av fjerning av smårust her og der ,så er den bra igjen .

Heldigvis såpass lite at jeg kan gå med kaffikopp og tusle med det 😀

[Bimmerlorris]

Hvor sitter denne smårusten ? Hva er din prosedyre ved fjerning av dette ? Foretar du frihånd-lakkering eller pensel på de minste flekkene ?

Har ikke sjekket 100%, men foreløpig ser det ut til at lakken på min er tilnærmet "strøken" Det er jo sånn at på flere av mine E34, så har den "fartstriper" i klarlakken. Spesielt over taket ved frontruten og bak på skjermene. Men 535’n her har null og niks av slikt 😃 Dette er den desidert peneste E34 jeg har hatt lakk og karosserimessig 😃 Så denne har jeg lyst til å få proff-polert for å se hvor fint det kan bli. Gammel’n som eide bilen har vært helt rå på å holde den i orden, bortsett fra å få tatt den rusta i kanalene 😉👍

[sveigis]

Har smårust rundt hjulbuer og nederst på dører .

Dette slipper jeg ned ,legger på rustomvandler så noe grunning.

Derretter legger jeg på med sprayboks og klarlakk.

Dette får tørke ,så våtsliper jeg vekk evnt overganger og polerer .

Strengt talt skulle jeg lakkert hele bilen ,men det skjer ikke 😀😀

Når dette er tatt er den mer enn god nok .

Jeg må si meget imponert over lakken på denne og .

Joda masse småriper og dall finnes ,men likevel snart 30 år ,så er den bra .

Og det beste er at jeg kan jobbe vekk mye av skavankene som er her.

Jo ser ut som et godt eksemplar du har anskaffet Tore ,så absolutt .😀

Forresten ja jeg pensler og på bittesmå ting.

Denne fargen er perfekt å jobbe og gjemme bort skavanker .

[marius_m535_90]

På ‎28‎.‎05‎.‎2019 den 9.48, sveigis skrev:

Jo takk Stig .😀

Den ble jo fryktelig mye finere nå og felgene passer bra.

Snakket med Ulf og sendte bilder og han ble sjokka og glad tror jeg ja 😀

Hadde morgenkaffen ute idag kl 06,35 og ja det er gøy å bare sitte å se på denne bakenden nå etter alt slitet

 

Lås over venstre baklykt? hva er denne til?

[marius_m535_90]

Jeg har også TRX preface felger modellen som er bredere en originale. mener de er 7,5" kontra 6.5". Om du går lei Style 32, får dem billig  

[sveigis]

Låsen er til alarm .

Du skjønner det at de fant de mest utrolige plasser å montere sånt før 😀.

Jeg sier takk men nå skal jeg handle litt andre ting , men sier ifra 😀

[sveigis]

Har da måtte bestille ny viskose.

På lørdag fyrte jeg den og drev litt sånn småkjøring .

Måtte på dass , og bilen stod og gikk en stund .

Kom da ut og trmpmåler viste langt over det som er normalt .

Sjekket vifte og den var der ikke mye funksjon i .

Så nå bytter jeg like gjerne tetmostat og pluss ny kjølevæske .

Da vet jeg det hvertfall er iorden.

 

Så en god lufting her , så tenker jeg alt blir bra .

Var lenge innpå å skaffe en brukt , men tenkte skitt au , denne må jo ha godsaker 😀

[wSax]

Begynner å angre på salget av min E28, når jeg ser hvor bra denne har blitt! Du gjør nok lurt i å kjøpe en ny viskosekobling ja. Hadde akkurat det samme problemet på min E28. Det var litt smått med penger i fjor på grunn av førstegangstjeneste, så bestemte meg for å prøve å kjøpe en brukt kobling. Den fungerte i ett par minutter, før den begynte å tulle. 

Når blir det skilter? 🚘

[sveigis]

Ja jeg har angret siden 2001 da jeg måtte selge min første 28 og forbannet meg over at en sånn skulle jeg ha igjen .

og selv om jeg kjøpte e34en , ga det meg ikke samme følelse som å eie en 28 , så skjønner deg godt 😀.

Jo den begynner å bli hel og er snart der jeg vil ha den .

Hadde mye kødd med kjøling på min forrige , så dette vil jeg unnslippe , så tenkte her må jeg kjøpe ny.

Kjedelig med bykjøring og du hører det myldrer og buldrer i ekspansjonstank😀.

Er bare den drittluftingen på disse jeg sliter med .

[ahj]

37 minutter siden, sveigis skrev:

Ja jeg har angret siden 2001 da jeg måtte selge min første 28 og forbannet meg over at en sånn skulle jeg ha igjen .

og selv om jeg kjøpte e34en , ga det meg ikke samme følelse som å eie en 28 , så skjønner deg godt 😀.

Jo den begynner å bli hel og er snart der jeg vil ha den .

Hadde mye kødd med kjøling på min forrige , så dette vil jeg unnslippe , så tenkte her må jeg kjøpe ny.

Kjedelig med bykjøring og du hører det myldrer og buldrer i ekspansjonstank😀.

Er bare den drittluftingen på disse jeg sliter med .

Jeg frykte dette med lufting på min når jeg klarte å tømme så og si all kjølevesken når jeg monterte oljekjøler. Men viste seg at luftinga gjorde bilen helt selv når man aktiverte den.  

Er det på disse hvor man må ha en viss helning på bilen for å få dem luftet best? 

[sveigis]

På nyere Bmwer så er de vel selvluftende , men på denne er det jo så mange myter .

Noen sier brattbakke , andre sier fyll på og kjør 😀

Men skal nok bli enig med denne bilen hvordan man gjør det 😀😀

[Bimmerlorris]

Ang lufting på M30, så gikk dette superlett på min nå nylig  

På med tenning slik at sirkulasjonspumpa ved torpedoen starter, så skru temphjulene på full varme og vifta på 2 (akkurat det siste tror jeg ikke har noe å si), deretter skrudde jeg opp den lufteskruen på vannpumpehuset og fylte til det rant ren væske ut der. Skrudde på skruen igjen og fylte til det nesten rant over i ekspansjonstanken. Skrudde igjen lokket og fyra motoren. Når den ble varm, gikk nåla opp til midt i mellom normal og varm, men gikk ikke helt over på rød. Bare sto og vekslet litt opp og ned, for så etter en ca ti minutter gikk tilbake til normal og der ble den. 

Edit: Jeg fylte på kjølevæsken før jeg satte på tenning selvfølgelig  Det som skjer når tenning settes på, er at sirkulasjonspumpen starter og sirkulere kjølevæsken. Jeg lot tenninga stå på i et par minutter før jeg startet den opp slik at den fikk sendt væsken litt rundt i systemet. 

TjoBing og fylte etter kanskje en desiliter eller to da jeg hadde kjørt ca 10 mil  Good to go !!

Håper dette var greit forklart