Walkabout sin F11 520d [salgsbilder s. 138]

[Skulebollen]

Syns virkelig ikke 200.000 var så ille.. koster jo 250.000 og lease en v90 3 år og 45000km.

Som er en bil man kan sammenligne med en 520d. Nå har du riktignok også hatt verditap, men 8 år er jo lenge. 

[Ingvaldsen]

De felgene kan du se å bli lei av snart, slik jeg får kjøpt de😇

[Saltkjelen]

2 minutter siden, Ingvaldsen skrev:

De felgene kan du se å bli lei av snart, slik jeg får kjøpt de😇

Du må stille deg i kø.  

[Ingvaldsen]

23 minutter siden, Saltkjelen skrev:

Du må stille deg i kø.  

Vi kan dele broderlig! En bakfelg og framfelg til hver av oss

[Walkabout]

På 3.4.2022 den 20.57, Skulebollen skrev:

Syns virkelig ikke 200.000 var så ille.. koster jo 250.000 og lease en v90 3 år og 45000km.

Som er en bil man kan sammenligne med en 520d. Nå har du riktignok også hatt verditap, men 8 år er jo lenge. 

Tja, det er mer enn jeg forventet. Legger man til at det uten motorforsikring og litt flaks (skjedde på 198k km, 2k km før forsikringen utløp) hadde vært på over 300 000 kr så begynner det å bli stivt. Når det er sagt er det ingen andre biler til dette bruket jeg har siklet på i denne perioden, så har hatt drømmebilen hele perioden. Er vel det som har gjort at jeg ikke har villet selge også, og heller tatt kostnadene. Begynner å få sansen for G31 (pre-LCI) nå, men fossilutgavene er latterlig dyre kontra G30 530e så det frister lite. I tillegg føler jeg ikke kneppet opp fra F11 pre-LCI 520d til G31 pre-LCI 530d er verdt over en halv million ekstra. Alternativet måtte være å kvitte meg med både F11 og F82 for å kjøpe en G31 540i, men da føler jeg F11 + F82 er en bedre og gøyere kombinasjon. 

På 3.4.2022 den 21.17, Ingvaldsen skrev:

De felgene kan du se å bli lei av snart, slik jeg får kjøpt de😇

På 3.4.2022 den 21.20, Saltkjelen skrev:

Du må stille deg i kø.  

Dette høres ut som starten på neste Børning-film: To stykk F11 550d, ett sett style 601, to arge rivaler - hvem stikker av med seieren  

[Walkabout]

Nå blir det en skikkelig servicerunde på bilen. Nye bremseskjold foran og bak (originale BMW pulverlakkert med klarlakk og satt inn med Swissvax Autobahn selvsagt), nye bremseskiver foran og bak (hullborrede fra Zimmermann), nye bremseklosser rundt baut (fra Bosch) inkl. nye sensorer (TRW), nye bærearmer foran (Lemförder) og nye hjullagre foran og bak (SKF). Blir også flushing av girkasse senere i måneden, så nå håper jeg at det skal holde med oljeskift og filtre (samt klosser) fremover til den runder 350k km  

Endret April 6, 2022 av Walkabout

[sveigis]

Dette blir meget bra .😊

En fryd å se hvordan du passer på denne .

[Walkabout]

Lei av å polere felger etter tre sett på to måneder, men godt å få klargjort vinterfelgene allerede nå  

[Walkabout]

Godt for OCD’en å line opp Performance dekkposene slik også  

[Walkabout]

Style 367-felgene fikk seg en vask i dag. Kjøpte de egentlig bare fordi de var så billige og jeg har 19" vinterdekk liggende. De får fungere som reservefelger enn så lenge.

Utgangspunktet: 

Ble dynket i Prickbort, Surfex HD og Biltemas flyverustfjerner. Tydelig at disse ikke var blitt vasket på lenge.

Men jammen kom det seg ikke:

Hjalp jo så klart å sette på noen BMW senterkopper jeg hadde liggende også:

Designet synes jeg er skikkelig kult og kom mer til sin rett som nyvasket. Felgene er langt fra strøkne, men strøkne langt i fra  

[Walkabout]

Parkerte ved siden av en G31 LCI i dag. Morsomt å se forskjellen kontra en F11 pre-LCI, som jo er ti år.

Liker hekken på G31 LCI, men foretrekker G31 pre-LCI front. 

Skulle jeg oppgradert måtte det blitt en pre-LCI G31 540i, med retrofit av Live Cockpit og LCI baklykter. Men da beholder jeg heller M4 og F11, så har jeg en sportsbil og en praktisk bil, heller enn å ha begge i én bil  

[Walkabout]

For første sommer siden 2018 skal F11’en få hvile, siden det blir F82 på roadtrip i år. Fikk seg derfor en god vask så den kan stå og skinne i garasjen hele sommer.

Jaggu er ikke denne bilen utrolig flott enda, tross alder og kilometerstand  

[Walkabout]

Etter 10.000 km på tur i F82 var det likevel godt å komme hjem til F11. M4 ble parkert, og måtte rett og slett ut på en liten rånetur i 520d istedenfor. Herlig å beskue 601-felgene, sige ned i komfortsetene, cruise avgårde på comfort-mode i EDC, skimte det lekre 6WA-intrumentpanelet og høre tonene fra det vanvittig bra HiFi Professional DSP-anlegget. Ble knipset noen bilder utenfor Bavaria i Stavanger. Elsker designet på denne her  

Endret August 7, 2022 av Walkabout

[Saltkjelen]

Både E6x og F1x er biler som virkelig har holdt seg godt! Har mine tvil om at G3x kommer til å holde seg like bra i designet som det disse har gjort. 

[Walkabout]

6 timer siden, Saltkjelen skrev:

Både E6x og F1x er biler som virkelig har holdt seg godt! Har mine tvil om at G3x kommer til å holde seg like bra i designet som det disse har gjort. 

Helt enig, begge er biler som fortsatt skiller seg ut med det rette vedlikeholdet og de rette modifikasjonene  En ribbet pre-LCI F1X uten M-sport og med sliten lakk ser definitivt gammel ut nå, men med M-sport, pen lakk og noen litt mer moderne og spreke felger enn standard ser det ikke ut som det er mange månedene siden en slik modell rullet ut av fabrikken. "Ulempen" for G3X i det lange løp er at designet er veldig safe og ligger for tett opp mot F1X til at de kan holde seg moderne i like mange år. Når det skal sies har jeg fått skikkelig sans for G31 LCi - men tviler på den vil holde seg særlig godt når G6X kommer ut i 2024.