sluquet Posted September 25 Posted September 25 (edited) Var så heldig at jeg fikk låne denne noen hundre kilometer. Veldig artig bil, spesielt i dag når solen tittet frem og man kunne ta ned taket. Det var stor stas for 6-åringen i huset å bli hentet i denne på skolen. Edited September 25 by sluquet Snagg30, sveigis, Otis and 7 others 10
sveigis Posted September 26 Posted September 26 Rart med det altså .. Eid en mengde Opler som dere vet og noen tenker jeg på ofte .😩 Senator A 3.0 i: Savnes ofte og for en bil og kjøre ! Ja bedre og kjøre en e28 . Ikke sprek men godt moment . Flott 40 åring : Kadett gsi 2.0 gsi som denne : Har jeg eid og den var jo kjapp som juling og trivelig . Bortsett fra en grusom knirking overalt var den knakans trivelig 😊 Konebil i mange år . Hatt disse nå hadde vært enormt morro . fupsaker, ///M-ini95, Marius2002 and 3 others 6
mcbanan Posted September 26 Posted September 26 4 minutter siden, sveigis skrev: Rart med det altså .. Eid en mengde Opler som dere vet og noen tenker jeg på ofte .😩 Senator A 3.0 i: Savnes ofte og for en bil og kjøre ! Ja bedre og kjøre en e28 . Ikke sprek men godt moment . Flott 40 åring : Kadett gsi 2.0 gsi som denne : Har jeg eid og den var jo kjapp som juling og trivelig . Bortsett fra en grusom knirking overalt var den knakans trivelig 😊 Konebil i mange år . Hatt disse nå hadde vært enormt morro . Har eit svakt hjerte for gamle Opel eg og:) Manta b som førstebil sørga for det. Herlig bil, som faktisk reparerte seg sjølv! 2.0s motoren brukte eindel olje. Ein dag når eg lot den stå og gå mens eg pratte med ein vennine utanfor den lokale banken, såg ho plutselig bekymra ut og sa at bilen min røyk eindel. Då hadde den sjølvsagt overoppheta og røyken velta ut av panseret. Tok ein køyretur så den fikk kjølt seg ned, og etter det brukte den ikkje ein dråpe olje meir Meiner å hugse frå gamle Bilsport at kadett gsi 16v var den dei fekk best resultat med av n/a motorar når dei chippa dei og køyrte dei på dyno før og etter? 170-180hk meiner eg å hugse, tøft var det ihvertfall:) sveigis 1
sveigis Posted September 27 Posted September 27 17 timer siden, mcbanan skrev: Har eit svakt hjerte for gamle Opel eg og:) Manta b som førstebil sørga for det. Herlig bil, som faktisk reparerte seg sjølv! 2.0s motoren brukte eindel olje. Ein dag når eg lot den stå og gå mens eg pratte med ein vennine utanfor den lokale banken, såg ho plutselig bekymra ut og sa at bilen min røyk eindel. Då hadde den sjølvsagt overoppheta og røyken velta ut av panseret. Tok ein køyretur så den fikk kjølt seg ned, og etter det brukte den ikkje ein dråpe olje meir Meiner å hugse frå gamle Bilsport at kadett gsi 16v var den dei fekk best resultat med av n/a motorar når dei chippa dei og køyrte dei på dyno før og etter? 170-180hk meiner eg å hugse, tøft var det ihvertfall:) Det var min første bil og 😊 Bygd om til gsi utseende og sort . Artig historie angående bilen din og de CIH motorene kunne slå begge veier mtp kvalitet . Kan stemme godt det ,c20xe motorene er spreke ,holdbare og gode motorer . mcbanan 1
Eystein Ose Posted September 27 Posted September 27 F80 starterpack med PS4 foran og Nankang bak🤡 fupsaker, Marius2002, ahj and 2 others 5
liffi Posted September 28 Posted September 28 Hadde «samme» oppsett på Alpina’n 🤷🏼♂️ et prøveprosjekt kan man vel kalle det
eivi91 Posted September 28 Posted September 28 https://www.finn.no/mobility/item/476824281 En grusom frontfanger, Linglong Sport Master dekk, og en JBL portabel høyttaler bak mellom setene. 👌 Otis and StigJ 1 1
Fredrik 90 Posted Thursday at 06:54 AM Posted Thursday at 06:54 AM På 28.9.2026 den 20.05, eivi91 skrev: https://www.finn.no/mobility/item/476824281 En grusom frontfanger, Linglong Sport Master dekk, og en JBL portabel høyttaler bak mellom setene. 👌 "Nå vurderes den solgt til riktig kjøper." Kanskje en riktig kjøper kan kjøpe den av helt åpenbart feil eier?
eivi91 Posted Thursday at 06:57 AM Posted Thursday at 06:57 AM 1 minute ago, Fredrik 90 said: "Nå vurderes den solgt til riktig kjøper." Kanskje en riktig kjøper kan kjøpe den av helt åpenbart feil eier? La oss håpe det. Gallardo med manuell kasse er vel ganske sjelden i utgangspunktet. fupsaker 1
sveigis Posted Saturday at 10:01 AM Posted Saturday at 10:01 AM For oss som er litt over middels int i gamle motorer ,så må jo dette være julaften : Flott: ehaugsnes, ///M-ini95, fupsaker and 2 others 5
eivi91 Posted Saturday at 04:34 PM Posted Saturday at 04:34 PM https://www.tv2.no/broom/bmw-sjef-prisene-pa-kina-biler-gir-ingen-mening/19253164/
ehaugsnes Posted Saturday at 05:15 PM Posted Saturday at 05:15 PM Har en kollega som vurderer denne. Noen som kan komme med gode argumenter om hvorfor/hvorfor ikke? Er det negativt at det er bytta motor? Fordeler/ulemper med bakhjulsstyring? 😊 https://www.finn.no/mobility/item/477200454
Snagg30 Posted Saturday at 05:32 PM Posted Saturday at 05:32 PM 15 minutter siden, ehaugsnes skrev: Har en kollega som vurderer denne. Noen som kan komme med gode argumenter om hvorfor/hvorfor ikke? Er det negativt at det er bytta motor? Fordeler/ulemper med bakhjulsstyring? 😊 https://www.finn.no/mobility/item/477200454 Hadde BMW selv tatt motor bytte hadde jeg ikke stussa ny original motor hvor BMW selv har montert er jo bare positivt i mine øyne
Fredrik 90 Posted Saturday at 08:49 PM Posted Saturday at 08:49 PM 3 timer siden, ehaugsnes skrev: Har en kollega som vurderer denne. Noen som kan komme med gode argumenter om hvorfor/hvorfor ikke? Er det negativt at det er bytta motor? Fordeler/ulemper med bakhjulsstyring? 😊 https://www.finn.no/mobility/item/477200454 Jeg tenker at her er det noe med bruken av bilen som er stein stokk gal ettersom motor er bytta på 92 000 km. B58 motorene har absolutt ikke rykte på seg for å havarere slik at motor må byttes, heller ikke i 45e biler. Hva har denne bilen vært igjennom? Lange serviceintervaller og mye hard kjøring med kald motor (start/stopp kjøring pga hybrid)? Styr unna, utvalget av X5 45e er plenty.
Saltkjelen Posted Saturday at 09:39 PM Posted Saturday at 09:39 PM Det er jo ikke den første 45e som har ny motor akkurat, så sånn sett fremstår ikke denne bilen som noe unikum i så måte. Bilen har egentlig blitt servet ganske bra (sett fra BMWs øyne) med service på hhv. 26 843 km, 52 494 km, 61 112 km, 89 409 km, 92 556 km og 112 754 km. Det er kun to service der det ikke har blitt skiftet olje på motor. fupsaker and uglefossen 2
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now