Min e61 (solgt)

[Evopower]

E61 er EU ok i dag. Nye stabstagforinger framme var alt som skulle til

 

 

 

Monterte samtidig på skvettlapper. Hate it or like it. Synes det ser bra ut og det gir en ekstra beskyttelse

Endret Februar 5, 2019 av Evopower

[Diiesel]

Ser bra ut med skvettlapper

[sveigis]

Skvettlapper monterte jeg på min og ,og det har spart sidene på bilen min for masse bekymringer mtp steinsprut og skader.

Så her har du tatt en klok avgjørelse og ser pent ut og på disse .:)

[Skulebollen]

Skvettlapper skjemmer intet på disse bilene 😊 men hvor fikk du tak i dette?? Er jo gått utav produksjon hos Bmw

[Evopower]

1 time siden, Skulebollen skrev:

Skvettlapper skjemmer intet på disse bilene 😊 men hvor fikk du tak i dette?? Er jo gått utav produksjon hos Bmw

Var det jeg også fant ut. Utgått hos bmw. Så tok sjangsen på ebay. Og dette settet har faktisk skikkelig kvalitet. Nydelig passform, med fester og skruer. De er formstøpte lik oem og ikke bare en plastlapp

 

[Evopower]

Sommerhjul er gjort klare med voks

Bare å vente 2 uker til og så kan man få av piggdekkene. Stadig imponert over 12 år gamle felger, stått på fra fabrikk, og uten en eneste hakk eller skramme.

Endret Februar 19, 2019 av Evopower

[Evopower]

Bilen har alltid vært litt sporete, og følsom for sidevind. Da den var på EU i år, tenkte jeg at om noe var slarkete i forstilling, så ville det vises der. Eneste feil dårlige stabstagforinger framme. Byttet disse men bilen var lik som før.

Casterstagforingene har vært myke. Så myke at om man stopper opp i et kryss så duver bilen frem og tilbake littegrann. Den flekser altså på foringen i casterstag.

Leste meg opp på at dette er en vanlig case på xdrive. Leste også at det skulle være nok å bytte foringer, eventuelt sette på forsterkede fra x5. Jeg gikk derimot all inn og bestilte svarte powerflex fra scmiedmann. I dag passet det fint å få disse byttet:

 

 

På bukker og løsne armene:

 

 

Stag av:

 

 

Foring borret ut:

 

 

Utdragersettet er kjekt å ha

 

 

Foring ute og pusset rent:

 

 

Powerflex klar til å monteres:

 

 

Alt på plass og klar til å settes på bilen igjen

 

 

Etterpå:

Bilen er mer stabil på alle måter (ikke placebo). Minuset er noe mer vibrasjoner om jeg ligger vrangsiden til. Men ikke værre enn at det er verdt det positive feedbacken man nå har fra fronten på bilen. Stoppet bilen helt opp og ingen mer duving frem og tilbake. Herlig!

 

Endret Mai 3, 2019 av Evopower

[Evopower]

En liten quick fix i kveld.

Eksos stussene var noe triste og full i tectylrester, korrosjon og annet smuss. Tenkte å gi det et forsøk på å få dem rene.

 

 

Banket av og 12 år med skitt..

 

 

 

Iganf med skraping og pussing

 

 

 

Brake cleaner først og autosol etterpå. Funker gull

 

 

 

Tada!

 

 

La på et lag autobahn voks

 

 

 

Fornøyd med resultatet Små, men fine detaljer.

 

 

Endret Mai 21, 2019 av Evopower

[sveigis]

Dette ble fint og løfter utseendet mye .

Er når jeg selv ikke har e61 at jeg virkelig ser hvor fine de er .😀

[Evopower]

I kveld fikk man rett å slett bare lyst å nyte en bmw på svingete veier. 

Bilen fungerer uten et feilslag, men tenker på å få til et oljeskift snart. Tok et par bilder fra turen  

 

 

 

Endret Juni 6, 2019 av Evopower

[Evopower]

Etter å ha prøvd å søke opp hvorvidt denne bilen er den eneste lci 530xd manuell i Norge, så var det hyggelig og uventet svar fra Veidirektoratet at de har behandlet min forespørsel. Og de har funnet ut at det er 5 stk Lci 530xd med manuell i norge. Og av disse er 4 bruktimportert. Gjett hvilken bil som er den gjenværende norsksolgte bilen? Jepp...min! 

Da var det settla.

Legger ikke ut de andre regnr og vin nr her, men det var 2 spacegrau, 2 titansilber og 1 monacoblau.

[sveigis]

Morro å ha noe sånt som ikke alle har mtp at den er kjøpt ny i Norge.😀

Vil tro at en sånn bil må være riktig med manuell .

[Evopower]

10 timer siden, sveigis skrev:

Morro å ha noe sånt som ikke alle har mtp at den er kjøpt ny i Norge.😀

Vil tro at en sånn bil må være riktig med manuell .

Selv om bilen ikke er noe spesiell i seg selv, så er det alltid gøy å ha noe som ble solgt 1 stk av i forhandlernettet i norge

Ja manuell er etter min mening alltid korrekt i bmw, selv om dagens 8 trinns kasser er bedre og mer effektive. Neste bil blir nok automat ,da 😛

 

[Evopower]

17.07.2019. Km.stand 174470.

Skiftet olje og filter i dag. Ca 12.000km siden sist. Også denne gang med biltema 10w40 først ilag med bosch filter. La gå varm, og tappet av. Fylt på med Gulf 5w30 denne gang ilag med original oljefilter.

Byttet også veivhusfilteret, som ikke ble tatt sist. BMW er generelt greie å skru på, men veivhusfilteret har dem ikke plassert servicevennlig nok. Sto i 1,5 time med å demontere stort sett "alt" i bakkant av motorrom 😛 kutta meg tilogmed. Men så godt når det er gjort!

Fikk også opp varsel på klosser bak, men ser at det er 1cm belegg igken på dem, så drøyer den litt til.

 

 

 

 

 

 

Gammelt filter vs det som ble med ut i oljeskyllingen på skift nr 1.

 

Alt ok

 

 

Lite klosser igjen bak sier bilen

Endret Juli 17, 2019 av Evopower

[Evopower]

.

Endret Juli 17, 2019 av Evopower