Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Da var endelig siste delene i hus, må bare ha litt kabelsko nå så skal det bytted til litt mer dynamo power. Fra 45a til 80a vil merkes, da det nåværende driver å dreper batteriet mitt og såvidt har nok strøm på tomgang. Samt tannhjuls justering på spenn blir greit å ha for å slippe ha en 3dje hånd :P

20170407_092712.thumb.jpg.f3560f5a48e09a1dc10110895afb1041.jpg

20170407_092729.thumb.jpg.d09ff87d7fb6d2d5898fd35fbe014c8d.jpg

20170407_093059.thumb.jpg.d74ac22543fc6a0eec5f1b7ae2458cd4.jpg

Endret av danskiii
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Blir bra dette her :) strøm er viktig. Stusset litt på innlegget angående demperne. Du fikk innsats dempere foran og ikke komplette fjørbein? Ville absolutt fått tak i komplette fjørbein fra bilstein. Gjør mye for utseende og slippe de gamle rustede fjørskålene. Kjipt med feil låsemutter da. Går kanskje an å dreie til den gamle mutteren også?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

42 minutter siden, Evopower skrev:

Blir bra dette her :) strøm er viktig. Stusset litt på innlegget angående demperne. Du fikk innsats dempere foran og ikke komplette fjørbein? Ville absolutt fått tak i komplette fjørbein fra bilstein. Gjør mye for utseende og slippe de gamle rustede fjørskålene. Kjipt med feil låsemutter da. Går kanskje an å dreie til den gamle mutteren også?

Ja alså coilovere blir vel dyrt her, men tenker du på rene bilstein fjørbein generelt? Følger ikke helt med her.. 

nja kunne sikkert ha dreid opp hullet i original mutter men jeg frykter dem ikke overlever å bli skrudd av :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Tenker på komplett fjørbein fra bilstein. Da får du også det kraftige stempelet som du ser. Usikker på om innsatsdemperen har det.

Men litt research nå så ser jeg at det ikke leveres til e21. Bilde er fra e36. Ser ut som det kun er å få innsats foran. Da er det beste å sandblåse, og lakke de du har. Prøve å få lagd til en løsning på mutteren der :)

500x346-bilstein-b8-sprint_2.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

1 time siden, Evopower skrev:

Tenker på komplett fjørbein fra bilstein. Da får du også det kraftige stempelet som du ser. Usikker på om innsatsdemperen har det.

Men litt research nå så ser jeg at det ikke leveres til e21. Bilde er fra e36. Ser ut som det kun er å få innsats foran. Da er det beste å sandblåse, og lakke de du har. Prøve å få lagd til en løsning på mutteren der :)

500x346-bilstein-b8-sprint_2.jpg

Ja var det jeg også trodde dem ikke leverte :)

innsatsdemperen har vel stempel på 38mm, satser på det duger lenge til mitt bruk :) Originale fjærbein skal blåses og lakkes etterhvert men ikke før neste år nå alt skal fra hverdandre. Da skal jeg røske over hele bilen pluss alt småting koster penger også for en kar uten jobb :) (Som jeg forsåvidt fikk ny her sist uke og begynner i 18 april i Ålesund :D )

Mutter vet jeg ikke helt hva jeg gjør med enda. Er en på E21 facebook side som muligens har 2 og så har jeg 2 i bestilling hos gs, men det er om tinga rekker frem før påske inntreffer og posten stopper. Må ha på plass før jeg skal flytte den 14/15 april.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Siden jeg skrur ute for det meste så fikk jeg dra nytte av finværet idag. Siden dynamo og fester kom her om dagen så var det likesågreit få det gjort!

Først ut med originale for litt sammenligning.

20170407_161629.thumb.jpg.0e725e1e9bef6b1908c3366aeddf0327.jpg

20170407_161647.thumb.jpg.99a2434a1f7d422212e13382d975c24c.jpg

Litt forskjell i kontaktene slik at begge må få øyekontakter i forholdsvis ø8 og ø6.

20170407_172616.thumb.jpg.36419ed943ade0b1da26987012056847.jpg

Neste ut var selve festebraketten som var skrudd inn i blokka. Bakre bolt med 19mm hode går greit, øvre fremre 13mm bolt går greit, nedre 13mm bolt går desverre ikke så lett. Den lar seg løsne men stopper i reimføringen på vannpumpen.

20170407_164710.thumb.jpg.f266958fba3036ef4bb24b3617c7b2cf.jpg

Lettest her er desverre å fjerne radiator for så å fjerne vifta og tilslutt reimføringen. Så ut med den.

20170407_173642.thumb.jpg.b92a5d4c847736ba1bcd309d7a8a00c6.jpg

Så tar jeg ut nyrene for enklere komme til skruer samt klemmer på dem.

20170407_164826.thumb.jpg.9bcac660a95d50031b24f4a8a66cd402.jpg

20170407_164858.thumb.jpg.2ccd9b9afebb193945077096f915d36a.jpg

20170407_165057.thumb.jpg.0d4746ebf468f3aaff89577f064fbb86.jpg

Dav var den ute så her ser dere forskjellen. Ikke store greiene men selve gapet er noe større slik de større dynamene passer rett inn.

20170407_165641.thumb.jpg.6e8faea4485c09a8e307cd4893cc1bcc.jpg

20170407_165700.thumb.jpg.747655ca8264f66134d60ecef3588f6e.jpg

Inn på plass.

20170407_170010.thumb.jpg.82a1c00afb9465efa9edfaf936b89dfb.jpg

Så bare montere alt sammen igjen og fylle på ny kjølevæske.

Den nye justeringsarmen må også fores litt ut da den nye dynamoen er noe breiere. Satt bare på 3 stk skiver så det får holde for øyeblikket.

20170407_175834.thumb.jpg.776bc0d7355d6a27e57a0635f596430c.jpg

På plass og vel fungerende :D

20170407_191745.thumb.jpg.b2c9be77ca950b2a45c5c3803bf9145b.jpg

Ingen flimring i lys, instrumenter samt bedre gange på tomgang! Meget fornøyd!

 

Fikk desverre feil justeringsarm (var speilvendt da den var fra gassermotor istedenfor innsprøytning), som endte i alt låste seg i første prøvestart. Bråk, knas, røyk. Endte med ta på gamle justeringsarm for så å senere slipe bort på den nye.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

11 minutter siden, RF91 skrev:

Korleis vil da elektriske anlegget i bilen tåla amperen frå den nye dynamoen? Eg ekje heilt inne på korleis straum fungera, so her blei eg litt nysgjerrig :)

Eneste kabler som bør byttes med denne oppgradering er kabel mellom dynamo og batteri da den er vel tynn nå, men utenom det skal det ikke være noe ringvirkninger. Ting vil ikke kortslutte pga det produseres mer strøm om det er det du tenker ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Så en post jeg ikke helt trodde jeg skulle skrive noe om, skifte av oljefilter.

Når jeg kjøpte bilen i desember var jeg kjapp med å bestille det nødvendigste og fikk byttet unna. Det inkluderer oljefilter. Dette skrudde jeg noe innihelvette altfor fast samt prøvde løsne igjen med det samme, men det satt så der kunne det da bare sitte.. Men det har vist seg med tiden at den tangen jeg brukte har laget et lite hull i oljefilteret så jeg skulle nå bytte påny her igår. Gikk ikke heeelt etter planen.

Det ville ikke løst, ikke i allverden om det ville rikke seg. Verktøyet knakk tilslutt og jeg var greit frustrert. Fikk råd fra venner og bimmers på facebook om å slå skrujern igjennom for så å vri samt bruke vannpumpetang. Var litt skeptisk til dette da bilen blir ukjørbar om jeg ikke får det til så tok råd av å få varme i motor først. Skrudde på og en oljesprut uten like stod utover..

20170410_164046.thumb.jpg.58e3b9611600408607321d1025964e5e.jpg

20170410_164051.thumb.jpg.6b27ca2c327b58306a6c22fefe1601f2.jpg20170410_180711.thumb.jpg.383253c3ede00d13862e191ed22b3025.jpg

20170410_180721.thumb.jpg.d80cd21141ac91f02620bbcd0b8e7b72.jpg

Ble dammer med olje nedi der og på bakken. Samt uhappy torje.. Så jeg gikk løs med skrujern og det jeg fryktet skulle skje skjedde jo selvfølgelig. Hullet ble bare avlangt og holdt på dele boksen i to.

20170410_172235.thumb.jpg.feecacaf7e3e1e175f1914a5d985efdf.jpg

Så over til tang med litt overtalelse

20170410_172258.thumb.jpg.679b3fe0fa15bf0a7510e0a0e213d369.jpg

Her ble det banning og en del onde ord før det til slutt gikk! Sakte men sikkert kom den av, jeg vant! HA!

20170410_181004.thumb.jpg.670eddd551264e5dc397970501da6370.jpg

20170410_181032.thumb.jpg.e8929c3390b5104e0063597d6865f63f.jpg

IN YOUR FACE OLJEFILTER!

Knuste også jordingspluggen til batteriet her om dagen med å stramme litt for hardt så kjøpte ny på biltema. Det viste seg så at batteriet som står i var noe høyt og den nye polen som nå var uisolert tok i panseret og sveiste litt.... Så nytt batteri også da som var noe lavere. Viste seg at det gamle ikke tok imot lading for det gjør det nye og det viser på mitt ettrrmonterte voltmeter så var greit uansett :P 

20170410_180726.thumb.jpg.16897256940c65261bfe7c652cefddf6.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har lenge vært skråsikker på at clutch er utslitt og gruet meg til hver en tur som har vært lengre enn 5 meter i tilfelle den skulle ryke. Hsr ikke hatt tid eller finans til det men så hadde GS tilbud her i uka så bestilte meg en ny sachs clutch. Men i det siste så har jeg også fundert på om det kunne være noe luft i systemet som gjorde dette, ettersom jeg har byttet det meste av bremsesystemet men aldri luftet clutchen.

Så avgårde til biltema å handle gjennomsisktig hageslange med inv Ø6 hull og en liten oljepipette til den totale pris på 90,-. Passet perfekt sammen og sitter bra på luftenippel til slavesylinder.

20170411_142503.thumb.jpg.48323cd3878e7327badf1d66b3229602.jpg

Og etter noen pump og en liten kjøretur så var det klart at det ikke var så slitt alikevell. Penger spart :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Idag har jeg fått gjort litt. Først gikk turen ned til GS for å hente en viktig bestilling

20170412_094711.thumb.jpg.be9ff490003b8abcc3958316f38958c2.jpg

Nå kan endelig senken monteres!

Har vært å levert inn vraket av den hvite bilen.

20170412_112610.thumb.jpg.3f646d41ce740f14fed2b1bf120772bc.jpg

Så siden jeg endelig hadde disse mutterene tenkte jeg prøve meg enda en gang på monter dette her. Samt nå som jeg har den nye massive vannpumpetanga så burde alt gå som smurt. Gikk faktisk rett av, ish.

20170412_133648.thumb.jpg.7df20f8ae8288bff3829a3df98b0f5ab.jpg

20170412_133655.thumb.jpg.0d12080191693a791eb60fc2e927f3cc.jpg

20170412_133756.thumb.jpg.ee6a700618290a67d688b553c4f75e63.jpg

Så fant jeg en flause uten like. Under beskyttelseskappen til demperen så var akuratt den mutteren jeg var å hentet hos gs... Viser seg til de leverer med begge typer.. baah.. må levere tilbake de jeg hentet idag, men sånn går det. Hadde uansett ikke fått av mutterene uten den store tangen. Back to work.20170412_145143.thumb.jpg.e2bb316922e85ae5e296354fc8ca2e60.jpg

Litt forskjell.

20170412_145452.thumb.jpg.87dc8d25b0d77d4d7e3ee838ea742add.jpg

Tyskerstuket snek seg på når fremsiden var ferdig :D

20170412_152246(0).thumb.jpg.825704d887e316f3eea8882be2a75e60.jpg

20170412_152638.thumb.jpg.1e8738d5bca34635d87640bda297b3e2.jpg

20170412_152810.thumb.jpg.d8ae600bb4117ce7a6e291a41c287d7c.jpg

Baksiden gikk relativt fort men litt småjobb med rive ut bakseter og frem å tilbake

20170412_161448.thumb.jpg.8a553f36c3e2ed71a8ed438e20355cd0.jpg

20170412_161859.thumb.jpg.19953c718e9d9794a2c59bced557b50a.jpg

Ødelagt

20170412_170721.thumb.jpg.e2d4e6ad9364dc0a4a0aabc096e493c0.jpg

Ferdig senk :) Har bare en dårlig twlefon med dårlig kamera så beklager kvalitet på bilder. Skal flytte fra bergen og opp til ålesund på kommende lørdag for å tilltre som prosjektingeniør i Ålesund så var digg å få alt dette ferdig før den lange turen :) et par før bilder først

20170404_092329.thumb.jpg.5e1d76fe8f1f43b65b6965b3dc9c0a92.jpg

20170404_092724.thumb.jpg.8c2b9e48a1bdee864159cf5018fdc25c.jpg

20170404_092901.thumb.jpg.5db9ab7ca2a62dd8eae8a183f42f3bb5.jpg

Etter :)

20170412_175557.thumb.jpg.2e1ca1292f674656083c375deb3639fe.jpg

20170412_175615.thumb.jpg.f9081968817d68c7efb23ca313b61cb5.jpg

20170412_175631.thumb.jpg.df409a6806d06fe7785aa2e64548b19a.jpg

20170412_184017.thumb.jpg.f44ad74940ccf5fa0f903f62a2b3e1f8.jpg

20170412_184048.thumb.jpg.7c23d60ecfdd6d24187ecefe89a58634.jpg

Ble en helt annen bil å kjøre! Endelig virkelig god respons fra veien og føler mye bedre grepet! Fornøyd mann! :D

Kjøre litt med dette nå før 4hjulskontroll og godkjenning :)

Endret av danskiii
Lenke til kommentar
Del på andre sider

51 minutter siden, fxslin skrev:

Dette ble knall! Fronten ligger perfekt nå!

Takk :D ja helt enig, trenger ikke noe lavere nå :)

Skulle nok hatt litt mer utfyllende felger men rom ble ikke bygget på en dag :P Må fikse forgasser problemene jeg har først nå..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • danskiii changed the title to danskiii's E21. Motor snart klar

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...