Gå til innhold

Anbefalte innlegg

På 22.5.2019 den 1.57, Rune-K skrev:

Nei nei, nå som jeg virkelig begynte og like bilen din så satt du på de der. Det ble veldig likt alt sammen foran der, man må ha litt kontraster.

Flott at du satt på chrom nyrene igjen.

 

På 22.5.2019 den 16.29, bmwtussan skrev:

Helt klart klare glass, men ta gjerne litt soting på de så blir det enda bedre...

 

På 22.5.2019 den 13.59, RF91 skrev:

Trur eg held ein knapp på oransje 🤔 Vil ikkje sei det blei stygt med dei kvite blinklysa, men som @Rune-K seier so må ein ha litt kontrastar. Iallefall på bilder so ser heile fronten litt "fargelaus" ut no. Men ta det med ei klypa salt, eg er svakt fargeblind 😂

 

På 22.5.2019 den 23.33, liffi skrev:

Hei hei!! Dette prata vi om i DK! 

 

På 23.5.2019 den 16.01, Gabz skrev:

Oransje uten tvil, de gir en meget pen kontrast og går pent med lakkfargen :)

Fellessvar:

Kommer til å kjøre med klare opp til bud, men har med meg de oransje i tilfelle jeg ombestemmer meg 😅

Kan se ut som jeg har fått hånd på en 5 trinns kasse fra 323i, skal ta huset fra min 4trinns og sette på 5 trinns kassa, slik den passer på M10 motor. Men, kan jeg bytte utgående flens også slil jeg kan bruke min 4 bolts mellomaksel og hvor hva hvem kak jeg bruke til å korte ned min egen? Evt ee det noen som har en mellomaksel liggende fra 323 5 trinns?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

30 minutter siden, RF91 skrev:

Kan du ikkje bruka mellomaksling frå ein 323? 🤔 Eller er det anna flens mot diff på ein 323 kontra 318?

Kan bruke fra 323 ja tror jeg, men må være en 5 girs og så må jeg finne en 😅

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Tror jeg har funnet løsningen nå, blir å ta av utgående flens på 4 trinnskassa å bytte den ut den som står på 5 trinns kassa. Sender så inn mellomaksel for korting og balansering. Da gjenstår bare lengre speedo vaier og kortere girunderstell for å plassere girstangen på rett plass. Noen som har det? 😅

Lenke til kommentar
Del på andre sider

@liffi har vært en real brobeans igjen og vært på delehenting for meg idag! Det skulle egentlig bare være 5 trinnskassen fra 323i men ble litt ekstra også :D

Girkasse:

31693163_10156133931485977_155513167991013376_n.thumb.jpg.d98df79281365bae46dcb99c30bdbc1e.jpg31689055_10156133931440977_3011637269887975424_n.thumb.jpg.8dad801427c48117075b2262e98fe753.jpg31658034_10156133931555977_2351646498963324928_n.thumb.jpg.da18d8a0c909ae6d5225697ce8cb7397.jpgreceived_2278309975724894.thumb.jpeg.a9d2e745a2a73f14e2f4ed3e2b57878d.jpegreceived_435279383703016.thumb.jpeg.8615957b258bddd655989a858d30bb17.jpeg

323i bærearmer og kalippere:

received_326988774641979.thumb.jpeg.82f27f897f3dab012815ee14b53a585b.jpegreceived_385908175355559.thumb.jpeg.9929c6a9f482677b3e04a6326e58a6aa.jpeg

Kan se ut som det året jeg ikke skulle bruke så mye penger på bilen kan endre seg litt 😅 Det gledes til Juli når jeg skal nedover og ihvertfall kassen skal på bilen 😄

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Er det noen som vet det er styr med godkjenning av egen kalipper for håndbrekk? Vurderer en liten mekanisk wilwood kalipper beregnet for håndbrekk istedenfor de originanle bremsebånd. Hovedsakelig pga delekost og tilgjengelighet, samt litt tøft med ekstra kalipper :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

På 3.6.2019 den 14.06, danskiii skrev:

Er det noen som vet det er styr med godkjenning av egen kalipper for håndbrekk? Vurderer en liten mekanisk wilwood kalipper beregnet for håndbrekk istedenfor de originanle bremsebånd. Hovedsakelig pga delekost og tilgjengelighet, samt litt tøft med ekstra kalipper :)

Parkeringsbrems skal være mekanisk. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

6 timer siden, Reset skrev:

Parkeringsbrems skal være mekanisk. 

Forstår ikke helt vitsen med understreket/uthevet. Har allerede skrevet mekanisk.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

1 time siden, scoot skrev:

Nå er jeg nok litt ute på tynn is, men det må vel isåfall være godkjent ala TÜV for å få slike endringer godkjent? 🤔 

Wilwood har vel ikke Tüv da det er amerikansk men sålenge det er støvtettninger så burde det gå. Ser flere og flere som får godkjent wilwood kalippere så ser ikke noe styr med å godkjenne sånn sett. Men det jeg tenker på er når håndbrekk er på separat kalipper. Ser ikke den store utfordringen egentlig men greit å vite om noen har erfaringer 😄

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...
På ‎09‎.‎06‎.‎2019 den 1.44, danskiii skrev:

Forstår ikke helt vitsen med understreket/uthevet. Har allerede skrevet mekanisk.

beklager, var det på nattskift kansje jeg leste dette innlegget 😅
Men en liten mekanisk caliper må være innafor ? Tenkte du mente at det var egen (hydraulisk) caliper kun til handbrekk

Lenke til kommentar
Del på andre sider

1 time siden, Reset skrev:

beklager, var det på nattskift kansje jeg leste dette innlegget 😅
Men en liten mekanisk caliper må være innafor ? Tenkte du mente at det var egen (hydraulisk) caliper kun til handbrekk

Ja var liten mekanisk kun til håndbrekk + en egen til vanlig brems som var planen, hydraulisk vil jeg ikke ha da det er så mye styr å få til samt man ikke får godkjent 😁

Lenke til kommentar
Del på andre sider

2 minutter siden, RF91 skrev:

Spør kanskje dumt no, men kva er ein mekanisk kaliper for noko? 🤔

en som kun går på vaier :) 

en på bremsevæske er hydraulisk

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • danskiii changed the title to danskiii's E21. Motor snart klar

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...