danskiii's E21. Motor snart klar

[Rune-K]

Lykke til videre.

Ser du skal bruke K-jetronic fra en 518i. Begynner ikke de delen og bli vanskelig og få tak i da? Dessuten så er det jo et ordentlig drittsystem når komponentene begynner og bli slitte. Hadde vel vært enklere med L-jetronic elektonisk innsprut evt. data sprut.

[danskiii]

1 minutt siden, Rune-K skrev:

Lykke til videre.

Ser du skal bruke K-jetronic fra en 518i. Begynner ikke de delen og bli vanskelig og få tak i da? Dessuten så er det jo et ordentlig drittsystem når komponentene begynner og bli slitte. Hadde vel vært enklere med L-jetronic elektonisk innsprut evt. data sprut.

Bosh k jetronic ble brukt i en mengde biler og er greit å finne brukt, nytt litt verre ja. vil ha det mekanisk for den enkle grunn at det er uvanlig og at jeg ikke vil ha mer enn de 200-250hk det maks vil gi

[Rune-K]

Ja det ble jo brukt i en mengde europeiske biler på 80 tallet, MB brukte det jo til langt oppover 90 tallet, jeg skjønner ikke hvorfor de ikke byttet til elektronisk innsprut mye tidligere. Så trenger du ikke deler fra BMW så er det nok enklere ja.

Den delen med at det er uvanlig er god nok grunn for meg, artig og tenke utenfor boksen noen ganger.

 

[sveigis]

Dette blir sært og stilig .😀

lykke til med godkjenning 😀

[danskiii]

1 time siden, sveigis skrev:

Dette blir sært og stilig .😀

lykke til med godkjenning 😀

Takker, det gledes

[danskiii]

Overgangsflens fra T3 til T25 kjøpt. Litt vel stor men i støpejern og må til da de fleste manifolder er med T3 flens. 

Kan noen anbefale intern eller ekstern wastegate? @TRF det er vel ditt territorium?

Endret August 9, 2019 av danskiii

[TRF]

I ditt tilfelle her så ville jeg nok uten tvil brukt intern wastegate.

Effektmålet ditt er jo også veldig lavt. Så lavt at det nesten er vanskelig å finne en "ideell" turbo. 2 liter på 200hk burde vært en frisert m42  

 

edit: Når det gjelder intern WG så er det jo forskjeller på hva som er hva. Men eks EFR turboene er veldig fint satt opp med stor diameter på intern WG.

Endret August 9, 2019 av TRF

[Mortenej]

Utrolig gøy ombygging.

Håper på godkjenning av denne.

[danskiii]

5 minutter siden, Mortenej skrev:

Utrolig gøy ombygging.

Håper på godkjenning av denne.

Takker, da er er vi flere 

[danskiii]

Fått tak i turbo manifold fra sverige. Svartstål manifold beregnet for top mount, spent på om det er plass til å snu den opp ned  

[Slavearbeider'n]

Hvorfor snu den opp ned hvis du får godkjent søknad? 

Må jo vis at man har top mount turbo 

 

[danskiii]

1 minutt siden, Slavearbeider'n skrev:

Hvorfor snu den opp ned hvis du får godkjent søknad? 

Må jo vis at man har top mount turbo 

 

For jeg vil egentlig ikke ha top mount turbo pga det har en tendens til å svi tennkabler. Kult med en top mount men funksjonibelt og clean med bottom mount.

[danskiii]

Tenkte jeg kunne jo skrive inn handleliste i tilfelle noen har ting liggende eller vet om noen som har:

Kjøpt:

Turbomanifold

T3 Garret turbo 

Overgang T3 til T25

Veivaksel fra e21 320

Stempler fra E21 320

Bremsekalippere foran fra volvo 240 for ventilerte skiver

1.8i topp fra E28

Innsug fra 1.8i

Ledningsnett til motor fra bil med innsprøytning

Fuel rail med trykk akkumulator

Rør for bypass av kjøling

Ventilerte skiver fra E21 323i eller 320i

2 stk t-stykke for bremse rør (trengs ikke lengre pga bremsekraftfordeler)

Bremseklosser volvo 240

E12 proposjonsventil

E12 hovedbremsesylinder

Oppvarmingregulator fra saab turbo

Bensinfordeler fra saab turbo

Luftmasseventil fra e21 og saab turbo

Måler oljetrykk

Måler turbotrykk

Mangler:

Intercooler

Rør og koblinger til intercooler

Turbo timer

Messing injektorer fra mercedes benz 450sel 6.9L

Flettet stål slanger for bensin fra VW golf mk1

Bremsekalippere bak fra e30 325i eller andre e30 med skivebrems bak

Bremseskiver fra e30 bak

Komplett håndbrekk oppsett fra e30 med skivebrems bak

Håndbrekk vaier fra e30 med skivebrems

Utgående girkasse flens fra getrag 245

Stempel ringer til e21 320

Rådelager til e21 320

Rådeforinger til e21 320

Veivlager til e21 320

Utgående simmerring til e21 320

Bensinpumpe

Bensinpumpe i tank fra E21 320i eller 323i

Bredbåndslambda sensor kit med måler

Borre og gjenge opp registerdeksel for oljeretur fra turbo

Borre og gjenge opp filter hus for oljeføding til turbo

Sikkert mer som trengs som jeg kommer på etterhvert eller som ting blir demontert og eventuelt skadet.. 

Endret Mars 25, 2020 av danskiii
Kastet mer penger på prosjektet

[danskiii]

Kalippere, topp og innsug i hus

[danskiii]

Jakter papirer til alpina b6 2.8 om noen har. Må inn til forhåndsvisning samt gi dokumentasjon på bil med større effekt og samme karosseri. Noen som har?