danskiii's E21. Motor snart klar

[danskiii]

13 minutes ago, ahj said:

Gratulerer!  

Når tipper du turbo og alt er ferdig? 

Takker!
Nei den er litt vanskelig å si per nå. Har lyst å si neste år men mengden rustkjeks på bilen tilsier at karosseri må prioriteres før hestekrefter så kan fort la seg vente til 2023 dessverre. Har "nesten" alle delene men det betyr ikke at det ikke mangler mye kostbart  Vet mer til slutten av sommeren, skal få en pris på rustfiks og lakk

4 minutes ago, Marius2002 said:

Herlig  Gratulerer!

Takker så mye!

[Mortenej]

Gratulerer, blir kjekt å møte denne på veien igjen. Håper du får mye glede av den resten av sessongen.

 

[danskiii]

3 hours ago, Mortenej said:

Gratulerer, blir kjekt å møte denne på veien igjen. Håper du får mye glede av den resten av sessongen.

 

Takker! Ja blir gøy å kjøre den også

[danskiii]

Bilen har blitt lite brukt for tiden men ettersom jeg ikke får Alpinaen før til uken så blir den ukens transportmiddel

Hjullager foran har vært litt løst og det har gjort bilen, skal vi si utfordrende å kjøre, så det ble strammet opp. Må nok fylle på litt lager fett og vurdere bytte begge lager  foran på sikt. 

Så har også vifte/dynamo reim hylt som bare juling i det siste og tok en titt på dette for å se om den måtte byttes. Viste seg til det manglet en feste bolt på strammer til dynamo 😂

Ny skrue på plass, alt i orden her nå!

[danskiii]

Begynner litt å undre på om jeg ikke skal bytte ut M10 motoren med en M42/44 motor.

Kjenner jeg er klar for noe litt nyere motordesign med f eks 16V og med elektrisk styring istedenfor K-jet som jeg har vurdert lenge.

Vil nok uansett bygge om min til 2.0 og bygge opp K-jetten slik det er fungerende, pent og salgbart.

[ahj]

35 minutter siden, danskiii skrev:

Begynner litt å undre på om jeg ikke skal bytte ut M10 motoren med en M42/44 motor.

Kjenner jeg er klar for noe litt nyere motordesign med f eks 16V og med elektrisk styring istedenfor K-jet som jeg har vurdert lenge.

Vil nok uansett bygge om min til 2.0 og bygge opp K-jetten slik det er fungerende, pent og salgbart.

Fortsatt med turbo på eller uten? 

Jeg støtter opp begge to, kjempe morsomt å følge med. Selvom man ikke alltid svarer her inne  

[danskiii]

20 minutes ago, ahj said:

Fortsatt med turbo på eller uten? 

Jeg støtter opp begge to, kjempe morsomt å følge med. Selvom man ikke alltid svarer her inne  

M42/44 hadde også vært med turbo ja, men da er det litt enklere å hente ut disse hestekreftene samt litt bedre tilgjengelighet og pris på deler

[danskiii]

Da har jeg fått byttet til meg ett 2002tii innsug, så er planen å bruke mellomflensen som holder dysene til å lage egen innsugs manifold. Mulig jeg også bruker de 180graders tubene for å lage et litt mer spesielt innsug enn det som er vanlig  

Fikk også tak i nytt oljefilter hus som har plass til oljetrykks sensor eller fødetrykk til turbo

[danskiii]

Har også fått 3D printet litt biter for å bygge ny eksos manifold til turboen, satser på dette blir bra til slutt

[sveigis]

Er så gøy å se disse tingene du gjør og modder på denne 😎🙏.

Har skjedd veldig mye med denne her de siste årene til det virkelige positive .

Må bli en rå liten rakker dette når motor prosjekt er i boks.

[danskiii]

On 12/17/2021 at 3:47 PM, sveigis said:

Er så gøy å se disse tingene du gjør og modder på denne 😎🙏.

Har skjedd veldig mye med denne her de siste årene til det virkelige positive .

Må bli en rå liten rakker dette når motor prosjekt er i boks.

Alltid gode ord å komme med, takker så mye  Ja gleder meg til den er klar, en eller annen gang 😅

 

Nå er brukte originale råder også handlet inn for å kunne lage et komplett balansert oppsett på veiva når det skal inn. Enklere enn å ta ut de jeg har da jeg er avhengig av å kunne flytte bilen enda  Lilleeng Racing som tar seg av alt motor arbeid

[danskiii]

Nytt innsugs spjeld ankommet. Fra E12 528i, 65mm i diameter burde gi mer enn nok luft  Er også enklere å tilpasse enn 2002tii spjeldet

 

[danskiii]

 

Tenkte jeg kan oppdatere listen her igjen

Kjøpt:

Turbo med T3 eksosflens. A/R .60

V-band baklokk til turbo m/ wastegate flapp

Veivaksel fra e21 320 (sendes til polering)

Stempler fra E21 320

1.8i topp fra E28

Innsug fra 2002tii

Ledningsnett fra motor med innsprøytning

Fuel rail med trykk akkumulator

Universal bensintrykk regulator

Rør for bypass av kjøling

Bremseklosser for volvokalipper + monterings kit

E12 proposjonsventil

E12 hovedbremsesylinder, rehabilitert med nye tetninger.

Oppvarmingsregulator fra saab turbo

Bensinfordeler fra saab turbo

Renovasjons kit for bensinfordeler

Luftmasseventil fra e21 og saab turbo

Måler oljetrykk

Måler turbotrykk

Komplett håndbrekk oppsett fra e21 323i

Bremseskjold fra E21 323i

168 LSD 3.45 fra E36

Messing injektorer fra mercedes benz 450sel 6.9L

Ombygd mellomaksling fra E30 325 tilpasset getrag 245

Bredåndslambda kit med sensor og måler, AEM

Universal bensintrykk regulator

Porsche kalippere bak for 294x22mm skiver

Porsche kalippere foran for 302x28mm skiver

ATE bremseklosser foran

ATE bremseklosser bak

Braketter for Porsche kalippere foran og bak

Bremseskiver bak fra E46 328i. 294x19mm

Bremseskiver foran fra E34 540i 302x28

Powerflex foringer bærebro bak

Powerflex foringer bærearmene bak

Alt av lager og tetninger til diff

Alt av lager og tetninger til nav

Flettede bensinslanger til dyser

Bensinpumpe for 200hk+

Intercooler

Oljekjøler

E12 innsugspjeld

Stempel ringer til e21 320

Rådelager til e21 320

Rådeforinger til e21 320

Veivlager til e21 320

Mye greier som ikke er vits å skrive opp 
 

Mangler:

Rør til intercooler

Turbomanifold T3 tilpasset E21.

Dumpventil

Utgående simmerring til e21 320

Borre og gjenge opp blokk for oljeretur fra turbo

Sikkert noe mer som mangler....

Endret Januar 6, 2022 av danskiii

[danskiii]

Vært ute å testet litt med turbomanifold. Måtte en del endringen til, og enda ikke ferdig. Gikk tom for strøm på lommelykta så må ta det videre i morgen

Skal bli gøy å få overhalt litt motor igjen. Bruke en bedre lakk på toppdeksel neste gang 🤦‍♂️

På grunn av utforming av turbin så må flensen langt ut mot siden og lenger bak. Vet hvor den skal stå nå, så er bare å få bitene til å passe sammen  skulle også rigga noe til for å holde turbo plass mens jeg bygger plasten 😅

[M-jakob]

Husker ikke om du har snakket om noe hk når motor er ferdig men du har vel kanskje en formening om hva det blir? Ellers så er det artig å følge med på oppdatering her.