Ingvaldsen's e39 530dat og 740D !

[Ingvaldsen]

8 timer siden, Gabz skrev:

Fett! Du får skrive en write-up av framgangsmåten da

skal prøve på det ! begynner ikke før jeg får modifisert venstre hengsle med litt dreiing og sveising da resten er ganske "plug and play " , ledningsnett er likt som på touring med automatisk bakluke

[Ingvaldsen]

Snipp snapp snute, så var alpina eventyret ute..  motor solgt og blir snart hentet, delebil er kjøpt inn så snart blir det en standard m57 med gt2260 å kanskje manuell kasse

[Ingvaldsen]

Nå er det snart lys i tunnelen for den svarte touringen! 

Har fått tak i delebil som jeg skal ha motoren fra og resten skal selgest.

bilen jeg kom over var en 530d manuell i meget dårlig forfatning med noen få gromdeler som dobble ruter, svart taktrekk og bilstein understell.

Har fått plukket den i småbiter å fått solgt noen få deler allerede og selve bilen ble levert på hoggeri idag  

motoren gikk utrolig fint å var meget lettstarta i 20minus uten fjusking men den har en liten diesellekasje og defekt toppdekselpakning så motoren ser ut som et helvete.

fikk vaska den med steamer i helga så da ble det noe nedre å skru på !

Før det skjer så voldsomt mye mer nå så skal jeg handle inn det meste av slitedeler nytt slik som vakumslanger, vannpompe, termostat, eksospakninger, alle filter, mange pakninger, reimhjul og reimer, dieselslanger, dynamo, turbo, luftputer og alpina radiatorkappe.

Når det er gjort skal det igrunn bare vær å skru det sammen å få den på veien igjen som en veldig bra e39 som kanskje tåler en tur på kontinentet  

 

Har også fått eugodkjent 530’n så nå står den egentlig klar for salg

 

[Gabz]

Spennende  

[Ingvaldsen]

Da var 530’n solgt dessverre... meget god bil i mitt eie og var i god stand tross km stand på 360k km

en av siste turene ble ei langhelg i årsunda på speedweekend med 1 tonn på slep! 

turen var totalt 120 mil og var problemfri og lysten til å selge ble ikke større...

 

la den så ut på finn ei uke etterpå og bilen var solgt etter kun 4 dager på finn til en sum jeg er meget fornøyd med  

 

og vipps så ble m5’n bruksbil, men blir omtrent ikke brukt da den kun blir brukt på saltfrie veier og jeg har firmabil..

 

 

har gått igang med nye motoren å plukket av litt deler, som feks injektorer som har en tendens til å sitta fast og på sylinder 5 så satt den jævli fast , men den kom ut tilslutt !

 

og idag kom mesteparten av godsakene som er bestilt inn  

skal ikke ha noe reprise av fjordårets vellykkede ferie så her blir det litt preventivt vedlikehold av kritiske ting... blir også kjøpt inn gt2260 siden det uansett blir ny turbo. Nå som motor er ute skal det også ettermonterest servotronic da det er min livs største tabbe å kjøpe en bil uten... i tillegg blir det montert stabstag fra 705 understell  når alt dette er gjort er bilen veldig nærme å være klar for norske veier igjen etter 1 år i dvale  

 

 

[Gabz]

Grattis med salg! Virket som en veldig fin og trofast brukis, men M5 er ikke feil det heller  Godt med nye servicedeler òg, alltid like tilfredsstillende det!

[Ingvaldsen]

19 timer siden, Gabz skrev:

Grattis med salg! Virket som en veldig fin og trofast brukis, men M5 er ikke feil det heller  Godt med nye servicedeler òg, alltid like tilfredsstillende det!

har dessverre ikke bruk for 2 "like" bilder  må prøve å ligge litt framfor på alt forfallende arbeid med biln nå istedenfor å ligge etter

 

[Ingvaldsen]

Har fått montert litt nytt i helgen! Fått på nye reimhjul, reim, vannpompe og termostat  

har også fjernet hele egr systemet med deler fra trf sitt egr pro 

var litt forskjellig typer kåbberskiver sol har blitt brukt på bilen å... sikkert grunnen til my koks.

 

idag var også @hsd innom å hentet den manuell kasse fra bilen jeg hoggde, sikkert fint for de som liker å gire  

[E39_Cato]

Utrolig fin den m5en din, og rennesport hjula er helt magiske!

 

[Ingvaldsen]

6 timer siden, E39_Cato skrev:

Utrolig fin den m5en din, og rennesport hjula er helt magiske!

 

jotakk for det ! m5'n vurderes kanskje solgt siden jeg har fått ny jobb i Kongsberg og må flytte... vil også ta litt lengere tid før touringen er ferdig :/  kunne sikkert vært ferdig for lenge siden men her skal ting gjørest skikkelig.

[Ingvaldsen]

Endelig skjer det ting i garasjen igjen !

Har fått vasket motorrommet og fått satt bilen i garasjen! 

Også er det montert nye luftbelger

presterte å kjøpe bil uten servotronic da jeg trodde det var en selvfølge at det ble montert fra fabrikk på en så godt utstyrt bil, men neida.. så nå er det montert servotronic tannstang sammen med nye lemførder styrestag 

Hadde vist et 25mm stabstag liggende å som jeg nå har montert inn sammen med powerflex foringer

Innsug har fått blendelokk fra trf og ny orginal 3 bars mapsensor 

Motorrommet er klart for å ta imot motor med nye orginale motorfester 

 

og motor smatt rett inn

 

Tilpassning og montering av kjølepakke med trf intercooler og alpina radiatorkappe

motoren kler mye bedre når det er tomt for egr mikkmakk  

 

motoren startet med en gang! Gikk veldig røft på alpinavare men snart blir det 530d programvare så da er den ikke langt unna å få skilt igjen  

[K.F]

måtte du koble opp servotronic? evnt kor du kobla det?

ser artig ut! kor masse tenke du og hente ut med mapping?

[Ingvaldsen]

9 timer siden, Bmwturbin skrev:

måtte du koble opp servotronic? evnt kor du kobla det?

ser artig ut! kor masse tenke du og hente ut med mapping?

Servotronicen må kobles opp med to ledninger fra tannstang å inn til gm3 modul og videre ei kedning fra gm3 å inn på instrumentpanel

her har du skjema

effekt er det økonomi og trf performance som bestemmer, men i første omgang blir det steg2 som han leverer

[Ingvaldsen]

Idag er det akkurat 2 år siden jeg hentet touringen så det måtte feirest! Så da fikk jeg tak i ett sett med orginale ac schnitzer type 2 i 19x8,5/9,5 som sitter perfekt på e39  

M5’n var også i merkelig billig drift fra lesja til oppdal, må være noe medvind i bilde..

[Gabz]

Pent!