Gå til innhold

1994 E34 525Tds sedan (side 19).Kjøpt 1995 520i touring (side 64)!


opeth84
 Share

Anbefalte innlegg

Holdt på til langt på natt med interiøret. Passasjersetet spilte så ABSOLUTT ikke på lag! Det ene av to hull hvor boltene skal festes mot karosseriet, passet uten problem men den siste var flere centimeter unna. Etter mye slit og svette fikk jeg omsider satt i den siste bolten.

Det kan nok ha med å gjøre at interiøret kommer fra en kollisjonskadet bil. Seteryggen til baksetet har jeg aldri fått helt i lås, men fikk vridd det til slik at nå går ryggen i lås nesten hver gang. 

Det forklares hvorfor fremsetene er i så god stand-her har det vært montert setetrekk tidligere. Pluss det er koblet opp kabel mot gulvet. Er dette til airbag i sete, mon tro?🤔20221003_003158.thumb.jpg.b91dfcb4b742230593eaa9ba927225f3.jpg

Sjåførsetet på vei ut. Endel skitt under her, og høyre stoffmatta bak er klissete og lukter olje. Så desse må en god rens etter hvert. 20221003_003719.thumb.jpg.85f431e8fc3bbfc71600609f0d857ec4.jpg

20221003_003725.thumb.jpg.5e84be39ad22be6931a3160c55a65fad.jpg

20221003_004302.thumb.jpg.d00e33b3c194142fb69290dc9ae4fee6.jpg

20221003_004309.thumb.jpg.4c6ea569f6cfd0f97386c29fdee1f416.jpg

20221003_010135.thumb.jpg.9be08ecbd99b553f122d9dada82e4e1f.jpg

Bedre enn det var iallefall :)

20221003_021802.thumb.jpg.8aa794bdbb453b806e1c8533045b14a7.jpg

20221003_021809.thumb.jpg.a00322d9743b42ce4fb300b58057c740.jpg

20221003_021842.thumb.jpg.56bf22b8895c67225932992a43a9a2a1.jpg

Får se om jeg orker og gidder å få satt i det siste setet i morgen. Var ganske lei og irritert på slutten samt ryggen var heller ikke så blid 😅

Endret av opeth84
.
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ikke usansynlig at lekasje kommer fra toppdeksel pakkingen. Denne bytter du lett på en ettermiddag. Tok denne selv i fjor og var en relativt rett frem jobb. Finn frem Bentley manualen, så ser du hvordan det skal gjøre, ikke minst stramming av boltene. Og husk å tørk godt for olje rundt pluggene så du ikke får noe søl på coil.

Kjekt å se skinn interiøret komme til rette igjen.

Ang kontakt er vel det for varme i setene? Trodde ikke E34 hadde airbag her.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

37 minutter siden, Mortenej skrev:

Ikke usansynlig at lekasje kommer fra toppdeksel pakkingen. Denne bytter du lett på en ettermiddag. Tok denne selv i fjor og var en relativt rett frem jobb. Finn frem Bentley manualen, så ser du hvordan det skal gjøre, ikke minst stramming av boltene. Og husk å tørk godt for olje rundt pluggene så du ikke får noe søl på coil.

Kjekt å se skinn interiøret komme til rette igjen.

Ang kontakt er vel det for varme i setene? Trodde ikke E34 hadde airbag her.

Ja, det skulle visst ikke være så vanskelig, så dette tenker jeg å gjøre selv en dag :) Skal passe på at det ikke kommer noe olje på coilene. Vil tenke meg at det ligger litt olje ved en av pluggene, dersom det er tilfelle at pakningen må skiftes.

Ja, det trodde ikke jeg heller, men ble ikke så klok på dette da dette setet ikke hadde brytere for varme i setet. De jeg satt i med varme, har mange flere ledninger i pluggene også. Så ble ikke så klok på dette 😊

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da er alle setene blitt montert i bil. Gjenstår å bytte ut midtkonsoll,dørtrekk,hanskerom og nederste del mellom dørene som er sort nå. Har heldigvis dette liggende, mener jeg på.

Lurer på hva som har ligget på teppet, for begge plassene ved setene fremme har det vært klissete teppe. Og venstre stoffmatte bak sitter som støpt fast til gulvet. Forsøkte å flytte på mattene i forbindelse med støvsuging før interiør skulle inn, noe som resulterte i at deler av matta sitter igjen i gulvet. Heldigvis ikke merkbart når man legger matta på plass igjen. Men en del av teppet mot sitteputa er ødelagt. Det var litt kjipt å se.

 

20221004_225225.jpg

20221004_225232.jpg

20221004_235441.jpg

20221005_002443.jpg

20221005_002332.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Skal innom verkstedet og få snakket med de om hva totalprisen ble på jobben for Tdsen. De skal slå av litt på pris pga de har vært så seine, noe jeg synes er rett av de å gjøre. Ble positivt overrasket i sted da jeg kikket på bilen, at de har fiksa pakninga på ruta på sjåførdøra. 

20221011_001133.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

5 minutter siden, sveigis skrev:

Ble bra med grått innvendig Tor Magne .

Har dørtrekkene og eller?😊

Hvis ja ,blir spennende og se alt komplett 😎

Jada, dette har jeg! :) Har snakket med han som kjøpte tds touringen min ,og han ønsker å bytte dørtrekka fra de som står i bilen min nå, og jeg får de grå skinntrekka som han har. Passet meg bra, da det andre settet jeg har liggende, falt utav bil i fart og noen kjørte over dette :S Heldigvis tok det ikke altfor stor skade. Er også snakk om å bytte midtkonsoll og hanskerom bl.a som han har i grått og jeg har i sort. Har allerede byttet rollo og han fikk den i sort mens jeg fikk tilbake den jeg farget sammen med interiøret mitt :) Så da vil jeg nok bare mangle øverste del av dashbordet som jeg har i sort. Får se om jeg orker å gå på leit etter dette. Det er grått i tds touringen men han har jo ikke airbag på høyresiden slik som jeg har.

Vurdeeerer å kjøpe meg en refleksplate om jeg får tak i en rimelig kopiplate og få tilpasset til touringen. Orker ikke å kjøpe en til flere tusen for å så kappe til og i værste fall ødelegge denne.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ikke fått vite noen pris på hva tdsen vil koste å få utlevert med rep og ferdig eu. Har vært og levert siste del som stod på mangellappen og snakket med verksted. Skal bli sendt bilder i forbindelse med kanalarbeid til meg. Spent på hvordan dette ble. Blir godt å få den tilbake igjen :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Husker ikke hvem her inne i forumet som spurte, men her er iallefall bilder av originale sorte baklykter med uoriginal refleksplate. Vises sikkert ikke så godt på bilder, men fargen er helt lik baklyktene utifra det jeg kan se. Skal få vasket og polert de godt før dette blir montert på tdsen :)

20221013_185646.jpg

20221013_185704.jpg

20221013_185712.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

32 minutter siden, Mortenej skrev:

Flott å se at du får helgrå bil innvendig :)

Kjekt å lese at tds’n er ferdig også. håper prisen ikke skremmer deg helt.

veldig bra fremskritt her nå!

Ja, jeg vil tørre å påstå at det gråe interiøret faktisk passer bedre i den grønne enn den vinrøde touringen :D 
Skal få henta større armlen til baksetene og få satt i - det mangler å få mer farge eneste, men jeg skal uansett farge om alt på nytt med bedre og dyrere produkt.

Tipper det blir endel tusenlapper, men jeg vil få igjen for dette på sikt - forhåpentligvis ikke så mye rust igjen på denne nå. Det som er igjen, skal jeg få ordnet selv, tenker jeg.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Er litt i tankemodus angående Tds'en. Det har dukket opp en flott gammel 6-serie til salgs som jeg sikler veldig på. Prisen er heller ikke dum. Vurderer litt om å selge tdsen og kanskje gå for denne. Noen som har erfaring med gammel 6serie og om automatkassene er gode?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

17 timer siden, opeth84 skrev:

Er litt i tankemodus angående Tds'en. Det har dukket opp en flott gammel 6-serie til salgs som jeg sikler veldig på. Prisen er heller ikke dum. Vurderer litt om å selge tdsen og kanskje gå for denne. Noen som har erfaring med gammel 6serie og om automatkassene er gode?

Drømmebilen min er e24, men jeg har ingen erfaring med disse, uansett så har jeg gjort meg noen tanker.

Det som er verdt å tenke over en gang eller to er budsjettet på en slik kontra en E34, totalt ble det levert noe over 86000 stk E24, om du sammenligner dette tallet med hvor mange E34 520 og 525 som ble levert så er det tallet på over 860000 stk, altså ti ganger flere biler, og det kun av 520 og 525. Deleprisene vil nok derfor følge etterspørselen og sannsynligvis ligge en del over det du må regne med for E34 deler, som også begynner å bli ettertraktet og høyt priset. 

Skal ikke avskrekke deg fra å kjøpe en slik, men jeg hadde nok ville tenkt meg om, er bilen billig er det gjerne mye som må gjøres og. :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Enig i det @Olaandref skriver her .

En annen ting er jo deleprisene til disse .

Det som koster 2000 til e34 kan kaste 4000 til e24 .Selvsagt ikke alt men mye er veldig mye dyrere til disse .

Og første generasjon fra 1976 til 1982 var jo berømte for rust .

Ikke alle selvsagt ,men de aller fleste desverre .

Skal du kjøpe en sånn billig ,må du nok og være forberedt på skruing .

Tror nok jeg ville tenkt meg om et par ganger her Tor Magne .

E24 er jo drømmen for de fleste inkludert meg ,men da tror jeg at jeg ville gått for en som jeg visste historikken på og kunne gi deg glede .

For gleden blir kortvarig om du kjøper en sånn med mye tull😩

Noe inni meg som sa det var denne :

F093C0BB-930E-4EAA-9196-3D4384B359C1.thumb.png.29594e5cf1a30e8ea6281508fb054521.png

Men skjønner deg ,for e24 er digg .😊

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • opeth84 changed the title to 1994 E34 525Tds sedan (side 19).Kjøpt 1995 520i touring (side 64)!

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...