Daniel.B BMW E92 335 Oppdatering

[Daniel.B]

Ja satser på det. Har fått manifolden, men mangler turbo, WG og div.

Tja, 500-600 hadde vel vært artig. Utfordringen er jo kompresjonsforhold og bensinkvalitet.

[Slavearbeider'n]

2 timer siden, Designer skrev:

UUUUU! Får håpe det dukker opp!

Hva er effekt målet? 😎

Nå får du ta lærdom av dette Kjetil. Du skal ha single du og! 

[Designer]

12 timer siden, Daniel.B skrev:

Ja satser på det. Har fått manifolden, men mangler turbo, WG og div.

Tja, 500-600 hadde vel vært artig. Utfordringen er jo kompresjonsforhold og bensinkvalitet.

Når jo de tallene lett, havner man ikke greit på 6-700 med singel da? 😎Men ja du må jo ha tilgang på skikkelig fuel, er kun Shell som leverer 98 i området her nå... 😩

 

10 timer siden, Slavearbeider'n skrev:

Nå får du ta lærdom av dette Kjetil. Du skal ha single du og! 

Haha! 😅

[ahj]

14 timer siden, Daniel.B skrev:

De så jo spreke ut! Hvor store er skivene?

Single turbo kit ble bestillt for over 4 mnd siden. 😎 Tenkte å ikke nevne noe før alt er på plass, men har kjøpt av en kjeltring borti California og det ser litt mørkt ut akkurat nå.

Blir helt enkelt med "rørlegger" manifold isåfal.

Mener dem er 338 foran og 328 bak. 

Nå snakker vi. Steg 3 pumpe i tanken. Og dette med fult E85 er 700hk ikke noe problem 😎

Spoiler

http://performance.vargasturbo.com/ecommerce/index.php?route=product/product&product_id=44

 

[Daniel.B]

Nå har de jo slutta med E85 på pumpe, så det blir nok 98 oktan bensin. Vet ikke hvor mye man kan lade på original komp? 😎

Hva tenker dere ang motorstyring? Kan jeg kjøre MAC ventil i lag med feks Motiv Boost Box også flashe med MHD?

[Daniel.B]

En liten teaser. 😎

 

Spent på om det passer da v-bånd flensen ser ut til å være nærme toppen.

[Daniel.B]

M3 aksel ferdig med 335 flens og innkortet. GKN fiksa biffen! 😎

[Daniel.B]

Bremsene har fått litt service. 😎 Ble positivt overrasket over at kaliperne foran er av aluminium.

Sandblåst:

Egen grunning på aluminiumen.

To komponent maling som blir brukt til å male tanker innvendig med kjemikaler. Skal visstnok tåle et par hundre grader.

Litt farge på toppen til slutt.

[Daniel.B]

Har også fått klemma i alle foringene i subframen i helga. Powerflex Black Series og alu foringer fra Turner Motorsport. Får satse på at den blir tight og fin.

[Designer]

Rått at du går all-in!  Må bli utrolig tight denne når den er ferdig!

[ahj]

På 14.3.2019 den 14.37, Daniel.B skrev:

Nå har de jo slutta med E85 på pumpe, så det blir nok 98 oktan bensin. Vet ikke hvor mye man kan lade på original komp? 😎

Hva tenker dere ang motorstyring? Kan jeg kjøre MAC ventil i lag med feks Motiv Boost Box også flashe med MHD?

Du kan lade MYE på org motor. Er vell grense på 700whp før du burde begynne å se på innmaten. Da kjører de fleste mellom 1,7-2 bar. Men da burde du ha E85 eller metanol innsprøytning. 

[Daniel.B]

22 minutes ago, Designer said:

Rått at du går all-in!  Må bli utrolig tight denne når den er ferdig!

Hyggelig å høre! 😊

17 minutes ago, ahj said:

Du kan lade MYE på org motor. Er vell grense på 700whp før du burde begynne å se på innmaten. Da kjører de fleste mellom 1,7-2 bar. Men da burde du ha E85 eller metanol innsprøytning. 

Dette blir jo en gatebil på skilt så må ha drivstoff lett tilgjengelig. Hvor mye ladetrykk og effekt kjører de på 98 okt/ 93 RON? Metanol er jo en mulighet da. Sitter mutter i trykkrøret som er klar for dyse. 😎

[ahj]

1 minutt siden, Daniel.B skrev:

Hyggelig å høre! 😊

Dette blir jo en gatebil på skilt så må ha drivstoff lett tilgjengelig. Hvor mye ladetrykk og effekt kjører de på 98 okt/ 93 RON? Metanol er jo en mulighet da. Sitter mutter i trykkrøret som er klar for dyse. 😎

Det var noen i USA som hadde e30 miks som hadde 585 whp. Det var da med steg 2 pumpe. Så jeg tror 550 kanskje er maksen på 98 ron. Og det heter 98RON/93okt  

[Daniel.B]

Ja, selvfølgelig.

Da er det jo muligheter for litt klem. Også går det jo kanskje å eksperimentere med litt metanol etterhvert om man får lyst. 😎

[williamwiers]

Skal si du står på!  følger med her