Marius2002s F45 225xe M-Sport - et avsluttet kapittel

[ogee1]

Det er ganske fort gjort å ta tilhengerlappen, da. Er det ikke bare å få det gjort?

[Marius2002]

20 minutter siden, ogee1 skrev:

Det er ganske fort gjort å ta tilhengerlappen, da. Er det ikke bare å få det gjort?

Klart, B96 står på listen over "things to do". Men først må vi finne ut om dette vognlivet er noe. BMW har generelt lav vekt, så jeg tror en E39 525da kan gå også(E60 520i går), men kostnaden vil vi holde nede og den E46 så velholdt ut  Motoren er ankepunktet, men vil det gå? Som sagt, kun på stadiet hvor vi sjekker muligheter.  

[Otis]

Det går jo, selvsagt gjør det det, men dæsken den blir lat! Men går det? Javisst. Jeg synes jo at min X5 med 280hk blir lat med 1 tonn bakpå.

[Marius2002]

@Otis skjønner tegninga  Synes min gamle E91 320d med et tonn bakpå dro helt greit, klart det merkest, men det var liksom ikke som at bilen slet noe  Innser at 116hk bensin kan bli noe svakt!

[Evopower]

E46 330d

[Marius2002]

Da var jeg passert 15000km  

 

@Evopower ja, men de ligger høyt i pris. Har en her da https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=177416821 🤷🏼‍♂️ Får se, men vil ha bakhjul- eller firehjulstrekk til å dra vogn. Får forske litt mer  

[papertiger]

Hva med en E60 525d? Nærmer deg jo samme pris som den E39 525i’en. Eller en E90 320d pre-LCI med M47? Fulgte med på en på Finn med hengerfeste og M sport og automat, gått 140k til 85 lapper, 07 modell fint holdt. Det finnes definitivt flere slike der ute  

[Marius2002]

17 minutter siden, papertiger skrev:

Hva med en E60 525d? Nærmer deg jo samme pris som den E39 525i’en. Eller en E90 320d pre-LCI med M47? Fulgte med på en på Finn med hengerfeste og M sport og automat, gått 140k til 85 lapper, 07 modell fint holdt. Det finnes definitivt flere slike der ute  

Ikke sant, men bikker man en gitt sum så vil det for min del bli litt mye 😬 Litt budsjett oppi alt 😅 Og det er en liten vogn det er snakk om, så selv en 1-serie hadde sikkert gått bra. Takker for feedback, vil ta det med i vurderingen!

[papertiger]

26 minutes ago, Marius2002 said:

Ikke sant, men bikker man en gitt sum så vil det for min del bli litt mye 😬 Litt budsjett oppi alt 😅 Og det er en liten vogn det er snakk om, så selv en 1-serie hadde sikkert gått bra. Takker for feedback, vil ta det med i vurderingen!

1 serie med M47 er jo et godt alternativ, men tenkte på bakseteplassen oppi det hele . En kjører gjerne et stykke når en først kobler en hytte på hjul bakpå bilen. 

[Marius2002]

4 minutter siden, papertiger skrev:

1 serie med M47 er jo et godt alternativ, men tenkte på bakseteplassen oppi det hele . En kjører gjerne et stykke når en først kobler en hytte på hjul bakpå bilen. 

Jepp  Spørs om vi må finne ei "fast" hytte istedet  Det er i vurderingen det også nemlig!

[Hanschr]

Hei Marius, har du målt hvor mye bensin bilen bruker per mil på henholdsvis Auto og Save når elektriske batteriet er tomt? 

Jeg klarte 60km på kun elektrisitet her en av de varmeste dagene, veldig fornøyd med det. Det var hovedsakelig på motorvei. Det kan virke som den går mest økonomisk på motorvei, med ECO på, sammenlignet med andre veistrekninger, vet ikke om du har samme erfaring Marius?

[Marius2002]

Har ikke ferie før uke 30, så da blir det biltur. Enten nord eller sør 🤷🏼‍♂️ Uansett. Hvem kan dra på tur med uren takboks?

Først måtte jeg rense lakken på boksen. Brukte da TW Cleaner.

Fikk polert av og resultatet ble strøkent

Men hey.. må jo forsegle. Brukte da AutoGlym flytende hardvoks. Er fornøyd med denne fra bil

 

Etter dette måtte undersiden av ulakkert plast tages. Der ble RainX for plastikk brukt  Brukt denne på plastdeksler under bil og på plastdetaljer i hjulbuer tidligere og er fornøyd.  

 

Oppsummering og bilde av ferieklar boks. Som forresten er en Thule Touring Alpine 700.

Bilen måtte vike for jobbplass og ble plassert i veikanten.

Vel... mens jeg holdt på. Det har vært en klunkelyd bak når bilen krenger eller kjører over humper. Jeg har siste par månedene klødd meg i hodet og det har blitt mer og mer fremtredende. Jeg har fjernet alt av stæsj, men likevel var lyden der. Søkt mye på nett og mange mente det var de tynne stagene bak, kyllingbein det heter? Jeg synes dette virket usannsynlig da jeg ikke har kjørt i noen harde dumper eller at bilen bærer preg av slitasje. Det samme tenktr jeg om foringer. Jeg har jekket den opp, men alt virket tight og fin(som de også sa alt var etter service i vinter). Grublet og testet forskjellig og vurderte nå og sette den inn for garantijobb. Men... idag.... idag var dagen  Jeg måtte søke litt til og kom over en med en 1-serie F20 med samme problem og det kunne være bakluken. Det viste seg at mange hadde samme problem med 1-seriene sine. Det var låsen på bakluken. Flesteparten hadde tatt elektrotape i låseringen på luken, men jeg synes det virket jalla og tenkte det måtte være noen annen måte å justere dette på. Litt søk til i samme kategori og vipps viste det seg at de to gummiknottene på siden (én på hver side) kunne skrus ut/inn. Tre klikk utover(ca. en kvart runde) var alt som skulle til. Bilen er som ny uten en eneste lyd og jeg er lykkelig igjen  Her er bilde av knotten:

[Marius2002]

Lite nytt. Vask idag, test av ny skum😊

[Saltkjelen]

Deilig når løsningen på problemet allerede ligger der!

Ellers må jeg ta meg i hvor mye BMW det oser av fronten (og det øvrige designet for øvrig). Man er i hvert fall ikke i tvil om hva dette er, i motsetning til Octavia.. jeg mener G30 LCI. 

[Marius2002]

På 9.6.2020 den 15.29, Hanschr skrev:

Hei Marius, har du målt hvor mye bensin bilen bruker per mil på henholdsvis Auto og Save når elektriske batteriet er tomt? 

Jeg klarte 60km på kun elektrisitet her en av de varmeste dagene, veldig fornøyd med det. Det var hovedsakelig på motorvei. Det kan virke som den går mest økonomisk på motorvei, med ECO på, sammenlignet med andre veistrekninger, vet ikke om du har samme erfaring Marius?

Hei! Dette innlegget har gått meg hus forbi, beklager!  

Jeg har ikke målt forbruk, men jeg ser på forbruksnåla at den ligger fort tett opptil 1L pr. mil på blandet kjøring. På langturer ligger jeg i auto og på Eco(som regel, switcher til Comfort eller Sport der jeg trenger ekstra guffe), ligger på 0,4-0,6 da. Det har jeg derimot målt.  Det er helt innafor på en bensinbil. Til sommeren skal vi på tur med takboks, regner med forbruket går noe opp, men det "problemet" får vi ta da  

60km på el er knallbra. Klarte knappe 30 her endag med nesten kun rett-frem-kjøring, men du har bedre batterikapasiter enn meg!

 

@Saltkjelen deilig når ting løser seg  Du er hjertlig velkommen i rekken over de som begynner og like F45   Ja det er mye som oser BMW på disse, selv den ikke er helt F11. Men det var vel heller aldri tanken og det gjenspeiler seg i prisen. Med tanke på pris er det likevel mye BMW for pengene og som innledningsvis her så tror jeg flere og flere oppdager nettopp dette  (som jeg sikkert har nevnt tusen ganger hittil, det er ikke for og forsvare mitt kjøp altså  , men det kommer bare naturlig).