Gå til innhold

Slaven's E36 M3 tracktool - SOLGT


Anbefalte innlegg

Da kan jeg endelig ta plass bak rattet i en Bmw igjen. Ikke hatt bil siden M5'en ble solgt i september i fjor. Så denne vinteren har vært ekstra tung og kjedelig. 
Etter at jeg var med @fxslin på Rudskogen på slutten av sesongen i fjor bestemte jeg meg for at neste bil måtte kunne brukes på bane. Jeg har vurdert mye, både M og non M. Kunne kjøpe tilbake E46'n jeg hadde for to år siden, men den er for fin til å brukes til banekjøring så den ble fort luket ut. Hadde en veldig fin E36 325i for hånden med veldig riktig mods men der følte jeg mangla litt på motorsiden. Satt også å vurderte om jeg skulle låne meg til fant på en E46 M3 også men da hadde det blitt heller labert med mods og mat på bordet. Satt en liten stund å sikla på en Z3 coupe 2.8 fra Sverige som var ferdig rigga til trackday, noe som naturlig gledet @fxslin, der gå jeg litt opp i importprosessen. Så etter litt tenking og posting på div facebook grupper ble jeg kontakta av en hyggelig kar med en E36 M3 3.0. Valget falt altså på den da den oppfylte mange av kriteriene mine. Bilen er ikke strøken kosmetisk, litt rust her og der men ingenting alvorlig. Bilen ble rustsveisa i 2015 i alt av bærende konstruksjoner for 55k. Det var alle oppgraderingen og buret samt diffen som gjorde at jeg valgte denne. Bilen er som følger:

En ombygd 320i der motor og drivverk er hentet fra en engelsk 3.0 cab. Men før motoren ble demontert så ble motoren omtimalisert, følger med benkepapirer så motoren yter 325 hk. Tenningspunkt og drivstoff ble også justert. Går kun på 98 sånn den står nå.  Så den går like godt som en 3.2 vil jeg tro.

Ellers er bilen godkjent med halvbur, oppgradert understell, Supersprint eksos fra grenrør og bakover, 100% Quaife brems, carbon koffertlok og spoiler, 2 bøttestoler, Sinter clutch, gateslicks og strippa endel innvendig. 

Hovedprioriteringen fremover er å få bilen tilpasset meg kjøremessig. Det kosmetisk får jeg ta etterhvert. Men rusta må følges opp fremover dessverre. Får jeg skrapt sammen nok kroner og finner noen som gjøre til vettug pris så blir det nok hellakkering før neste sesong. 

Planer:

- Harness bar til 4 punktsbelte, kjører per i dag uten belte
- Orginale nyrer med sorte riller og chrome kant
- RTD shifter og gå over pakninger og foringer
- Flytte førerstol lenger frem og noen hakk høyere
- Lage til en plate mellom bagasje og kupeèn for å dempe litt støy
- Sort dashboard

- Lakkere bur og strutbars i orange, typ E92 GTS
- Stålomspunnede bremseslanger
- Power flex der det er mulig
- Justere fangere
- Service
- Ltw vinge med heveklosser og flipp
- Fitment lab bredding
- Koble opp AC
- Få CC til å fungere
- Gule langlyslinser
- Coilovere bak
- Alcantara snap of ratt
- 17'' 3 delte hjul


Slenger med noen bilder

54520797_608142752944927_1013898794829348864_n.thumb.jpg.4cc0307a1e38eff8e33432afa579ba49.jpg53003730_1977208705919215_1172114416372547584_n.thumb.jpg.3dc73398e9d88d95ce3ef97dbda9aea5.jpg53386220_317500622242983_7078839074336800768_n.thumb.jpg.b557dfb2d56dbfe3ca4973d4c69c5036.jpg

 

 

Endret av Slavearbeider'n
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Var på tide du fikk landet deg  en tracktoy :-) Tror denne ha det gøy på banen! 

Har ikke helt troa på du klarer å la være å fikse/modde litt på denne!!!

Endret av fxslin
Lenke til kommentar
Del på andre sider

1 time siden, fxslin skrev:

Var på tide du fikk landet deg  en tracktoy :-) Tror denne ha det gøy på banen! 

Har ikke helt troa på du klarer å la være å fikse/modde litt på denne!!!

Var på tide nå ja. 

Ikke jeg heller😂😂 Holdt på å bomgire flere ganger på vei hjem. Aldr vært borti en shiter med så mye slark så det må ordnes før det blir noe særlig kjøring. Ellers så kommer jeg garantert til å bomgire og ta toppen. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

På 21.3.2019 den 7.51, HalvorK skrev:

Der har du en utrolig morsom bil :) Hva er gjort for å oppnå effekten ?

Fryktelig morsom bil. Står akkurat til forventningene jeg hadde før kjøp. Hva som er gjort er jeg usikker på men den bruker en del bensin hvertfall. Lukter bensin når jeg har parkert og det smeller litt i potta når jeg slipper gassen. Turtallssperra er på 7800 tror jeg, de har justert tenning, drivstoff og timing tenker jeg. Tuning er absolutt ikke min sterkeste side, så om noen kan gi litt mere detaljer ang papiret, skrik ut. Motoren både høres og føles ganske hissig ut, mistenker det kanskje er satt inn kvasskam også uten å si det helt sikkert. Merker i hvertfall at det er gjort noe med motoren. Dynosheetet ser hvertfall sånn ut:IMG_20190322_163005.thumb.jpg.6ec7a56dbf6c75adae1194aa505f20f6.jpg

På 21.3.2019 den 8.11, Gabz skrev:

Grattis! Var ikke dum den her, spesielt med de modifikasjonene :D 

Takker. Mye snacks på denne. Synd med det kosmetiske. 

På 21.3.2019 den 17.29, tennbrikket skrev:

Her skal det hvert fall følges med! Gratulerer med morsom bil, regner med det blir noen skikkelig hjul etternevnt? Apex arc 8 er jo fine track og brukshjul blant annet :) 

Hyggelig å høre. Skikkelig hjul blir det. Uorginale hjul som står på nå. Så må byttes ut med noe lettere og litt breiere 

Endret av Slavearbeider'n
Lenke til kommentar
Del på andre sider

49 minutter siden, sveigis skrev:

Godt å se deg med biltråd igjen og gratulerer med M3:).

E36 er jo superkule og her har du et skikkelig leketøy.

Håper du får kost deg masse med denne .:)

Ja, det var på tide. Flydd litt på vegga ila vinteren. Kjedelig å ikke ha noe å pusle med. 

Kunne ikke fordra E36 for 2-3 år siden, men har virkelig fått øynene opp for disse nå. Kjøremessig synes jeg de ligger ett hakk over E46, men når det kommer til kvalitet og finish er E46 en helt annen verden. Å gå fra E39 til E36 er som å gå fra Ferrari til Lada. Morsommere å kjøre Lada da. 

Ikke kjørt så mye hittil, kun rundt i Oslo da jeg ikke har setebelter på min side. Er ikke noe beltekontroller i Oslo så det går fint. Blir å finne en løsning på belter og lydisolering til helga. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Knipsa noen bedre bilder av bilen nå. Sett litt gjennom kvitteringer og funnet enda mere snacks. Funnet ut at bilen har

UUC Camberstag

Goodridge stålomspunnede slanger

Z3 tannstang

Meisterchaft 3 delt carbonleppe 

Litt ymse polyforinger i bakstillinga

Aux vifte som går på ved varm motor og fortsetter selv etter bilen er parkert.

IMG_20190328_162713.thumb.jpg.9cdbf4d6f99404f80c42eb08657d6594.jpgIMG_20190328_162740.thumb.jpg.3713a55943990f2ee196429e90ba4cc5.jpgIMG_20190328_162724.thumb.jpg.5439dc8972c60cd8685b4ca9dd427dc8.jpgIMG_20190328_162514.thumb.jpg.825543ef00d949309c0151e2726b811c.jpgIMG_20190328_162522.thumb.jpg.4ef18115844cf46fb5884b1b639820c8.jpgIMG_20190328_162615.thumb.jpg.3811b4a94b2ec444cf449e0d2d89f149.jpgIMG_20190328_162602.thumb.jpg.ac63bb12023b62df0cab501eeef92296.jpgIMG_20190328_162631.thumb.jpg.8abcd1f0694ece791c5eb0f3944c1186.jpgIMG_20190328_162552.thumb.jpg.ccb7b7e371cb0da1c6e5b4283f46ab84.jpgIMG_20190328_162541.thumb.jpg.a1df0897f7e4b6f33442ae9353705ea3.jpg

Endret av Slavearbeider'n
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...