Sveigis sin Topazblå x5 e53/ .E87 116 i .E87 service .Opdatering 22.06

[sveigis]

Da ble det litt x5 skruing igjen her .😊

Siden e87 er hjemme en ukes tid nå ,så kunne jeg få brukt litt tid på e53 .

Som dere vet så er det jo den som brukes i det daglige ,og er skjelden hjemme .

Noe som har irritert meg lenge er dørhåndtaket på passasjersiden .

Disse er svakhet på x5 hvertfall og alle er byttet unntatt på nevnte side .

Idag var dagen for å få fikset dette .

Jeg kunne selvsagt bestilt et nytt for under 1000 lappen og montert ,men hvorfor det når dette lar seg fikse ?

Ofte så er det at at selve åpnemekanisme knekker på disse ,men kan og være virer fra låsekassen som er dårlig .

Begge ting kan lett fikses og det kommer jeg til nå straks 😊😊.

Man kan jo si mye rart om russere for tiden ,men for meg som driver med gammalt møkk ,så er de gull verdt .

Videoene de legger ut på YT er så bra og informative at det bare er gøy .

Og det jeg har gjort idag fant jeg på en russisk e53 side på yt .

Først igang med demontering :

Etterhvert så kommer man til selve låsen/ håndtak:

Så kommer man til problemet og det er området her :

For her er det trangt spesielt når du skal ha ut komplett mekanisme og virer :

Bare det å få av den plastbiten med kulen der ,krever sin mann.

Men ut kom den :

Og selve mekanismen var fin den dog knusktørr .

Men her er problemet som skjer ofte .

Virer strekker seg pga tørr mekanisme og håndtak blir da verre og verre å få opp ,tilslutt umulig .

Men løsningen er å åpne her og hvis dere ser virer så er der en åpning :

Man løsner denne og flytter helt opp:

Så ser dere dette sporet her som er møkkete :

Det er det som brukes originalt .

Løsningen er å bruke det sporet som er renest ,men her må det tilpasses og files .

Baufilblad er ypperlig :

Når alt dette var gjort var det tid før smøring .😊

Tips er :Smør godt ,smør mye sløs med fett og bak det inn overalt .

Ferdig:

Etter litt banning ,så kom alt på plass :

Nå var det jo spennende om jobben hadde gitt suksess og uten tvil 😊

10 av 10 !!!

Alt er tight og fint og er nå iorden .

Om alle med e53 hadde tatt seg tid til dette ,så hadde man spart mye penger ,for disse ryker fort .

Ene og alene kun pga dårlig smøring av mekanisme .

Nå skal jeg ikke bekymre meg for det mer på denne .

Montert på plass og funnet iorden :

Og Fredrik 90 kom innom idag med sin Alpina :

Test og lån av cd shifter til denne nydligheten av en bil ble gjort .😊

Dette er små ting som er veldig greit å ha iorden .

For det går til den dagen da en hadde rykket håndtak av .

 

[sveigis]

Da ble det service på lille blå idag i form av andre hjul ,oljeservice og smøring av bremser .

Vel i gang :

Tenkte bare å smukke på felg men stopp en halv ..

Her var det knusktørt ;

Så her måtte det demonteres bremser og takk og lov for det .

Alt stod bom fast her ,men etter etter og ha fått gjort rent og fettet opp mye bedre:

Denne sensoren røk ,så her ble det kvikkfiks :

Koplet sammen ,tapet og gjemt bort 😊.

Fortsettelse foran :

Samme jobb :

Dette ble gjort på andre siden og.

Nå ble det en behagelig bremsepedal og mer levelige bremser 😊

Så over til oljeskift :

Og er fan av datteren min som kun kjøper denne oljen til bilen :

Nytt filter ble og montert og 4,2 liter fylt opp .

Starte bil og oljemengde viser OK😎.

En liten testtur ble gjort for å sjekke bremser og nå var det sånn det skal være igjen .

Så fylle ut boken :

Opp ned ble det ,men det går idag .

Måtte en tur ned til Grimstad og tok et kjapt bilde av den blå her :

Utrolig artig bil og kjøre dette helt klart .

Så må jeg si det igjen her …

At en 116 i som vi kjøpte høsten 2020 kan ha gått så problemfritt ,fatter jeg overhode ikke .

Bilen blir briukt hver jækla dag hele året tur retur Arendal Grimstad uansett vær og vind .

Og bank i bordet starter og går hele tiden uten noe tull.

Vann og oljeforbruk er totalt fraværende på den 😊.

Nå skal jo og sant sies at bil blir jo sjekket hele tiden om det er noe ,ikke minst det er en forsiktig sjåfør .

Så enkelt sagt ,jeg kjøper lett en drittmotor Bmw til jeg om de kan levere sånn .

For jeg tror nok helst at mye handler om vedlikehold og på disse motorene .

Kjede og strammer er jo byttet på denne for en tid tilbake og vil få sjekket dette opp igjen før vinter .

Og ja jeg bytter det på denne om det trengs for bilen er bra ellers .

Men vi stopper ikke der nå .

Denne helga / neste uke skal den få en tre dagers jobb i lakk og interiør .

Aldri polert opp denne ,så nå skal den få smake det 😊

Men først skal denne her fjernes :

Så dere skal få oppdatering på den nå de neste dager .

Nå er hvertfall olje byttet og klar for mer mil .😊