Jump to content

Recommended Posts

jeg er team no rails :D. Har rails liggende, sammen med en skiboks. Litt lettere å få med seg alpin utstyr i en skiboks enn inni bilen. Dog så har jeg ikke tatt meg bryet til å prøve rails engang. Min ble levert uten rails, så må lage "hull" i taket selv. Er markert opp fra fabrikk allerede, så er ikke noe stress sånn sett.

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 minutter siden, tennbrikket skrev:

jeg er team no rails :D. Har rails liggende, sammen med en skiboks. Litt lettere å få med seg alpin utstyr i en skiboks enn inni bilen. Dog så har jeg ikke tatt meg bryet til å prøve rails engang. Min ble levert uten rails, så må lage "hull" i taket selv. Er markert opp fra fabrikk allerede, så er ikke noe stress sånn sett.

Din kler det jo alldeles utmerket 😀

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 time siden, Daniel. skrev:

Kostnad blir det vel uansett? 😅 Koster jo noen kroner for de listene som skal være der, samt lakk.

Jeg får se hva jeg velger. Begge to frister, og utifra bildene jeg postet lengre opp så ser det jo ikke sååå gale ut uten rails 🤔

Jeg tenkte faktisk at det var vippelokk tilsvarende det sedan har, men det er det jo selvfølgelig ikke. Da hadde jeg utvilsomt kjørt på med lave reis, da dette også ser bedre ut når/om man må bruke takstativ. :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 timer siden, tennbrikket skrev:

jeg er team no rails :D. Har rails liggende, sammen med en skiboks. Litt lettere å få med seg alpin utstyr i en skiboks enn inni bilen. Dog så har jeg ikke tatt meg bryet til å prøve rails engang. Min ble levert uten rails, så må lage "hull" i taket selv. Er markert opp fra fabrikk allerede, så er ikke noe stress sånn sett.

Ja din ser jo bra ut :) Taket på E46 Touring er vel en anelse mer bein hele veien bak, mens E91 skrår litt ned bak, så det ser jo litt annerledes ut. 🤔

1 time siden, Saltkjelen skrev:

Jeg tenkte faktisk at det var vippelokk tilsvarende det sedan har, men det er det jo selvfølgelig ikke. Da hadde jeg utvilsomt kjørt på med lave reis, da dette også ser bedre ut når/om man må bruke takstativ. :) 

Om jeg har sett riktig så må man monterer lister med vippelokk om man fjerner rails. Så du har vel halvveis riktig :P

Men vi får se. Litt usikker på hvordan det er med tetninger/pakninger til dette, både hvis jeg skal fjerne eller hvis jeg skal ha lave. 🤔

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sorte nyrer (som jeg tidligere har nevnt) og lave rails så er denne bilen perfekt :) 

Kanskje også fint å fjerne viskeren på bakruta?

Share this post


Link to post
Share on other sites
På 1.11.2020 den 0.54, Saltkjelen skrev:

@Daniel., @ahj gikk fra høye til lave på sin tidligere E91. Tror dette var plug and play, men her kan jo han komme med en tilbakemelding. 

@Daniel. Er som @Saltkjelen skriver plug and play. Bare å løsne taktrekket og skru inn og ut rails. Ihvertfall det de sa de som byttet dem for meg. :D 

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 timer siden, Solberg93 skrev:

Sorte nyrer (som jeg tidligere har nevnt) og lave rails så er denne bilen perfekt :) 

Kanskje også fint å fjerne viskeren på bakruta?

Hehe ;) Vurderer å kjøpe inn blank svarte nyrer, så kan jeg heller bytte litt på det.

Har kjøpt inn kit til å fjerne viskeren, men har ikke kommet så langt at jeg har fått gjort dette enda. Samt jeg må jo kappe av en del av mekanismen, og jeg har ikke vinkelkutter tilgjengelig. Tar sikkert litt tid å gjøre det for hånd 😅

9 timer siden, ahj skrev:

@Daniel. Er som @Saltkjelen skriver plug and play. Bare å løsne taktrekket og skru inn og ut rails. Ihvertfall det de sa de som byttet dem for meg. :D 

Okei 🤔 Får se om jeg får tak i et sett med rails da.

Men hva ville sett best ut? Originalt matt svart, eller blank svart?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Det blir lekkert. Folierer du de blank sort, eller kjører du de en runde hos lakkereren? Sånn for holdbarhetens skyld og jobben med å få de demontert ved en senere anledning, er det kanskje greit å få de lakkert? :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 timer siden, Saltkjelen skrev:

Det blir lekkert. Folierer du de blank sort, eller kjører du de en runde hos lakkereren? Sånn for holdbarhetens skyld og jobben med å få de demontert ved en senere anledning, er det kanskje greit å få de lakkert? :) 

Litt usikker. Det jeg er mest bekymret for, er at hvis de fjerner den gummipakningen (?) som er i bunnen så er vel disse ubrukelige? Ser ikke ut som denne kan kjøpes løst.

Hvis de skal lakkeres, skal jeg ta samme som bilens farge, eller samme som høyglans shadowline? Er vel Jetblack/Schwarz 2 som er brukt der?

Edited by Daniel.

Share this post


Link to post
Share on other sites
56 minutter siden, Saltkjelen skrev:

Jeg er usikker på hvordan denne pakningen ser ut, men vil tro en lakkerer/karroseriverksted har kontroll på det. Jeg ville lakket de blank sort, slik shadowlinelistverket er. :) 

Den er flat og dekker hele bunnen av railsene med unntak av et par åpninger som jeg ikke vet hva er til. Må se litt nøyere på de.

Mulig det går an å løsne de på en eller annen måte. Finner vel ut av det, enten jeg eller de.

Ja det er vel kanskje best.

Vet du om det er Jet Black / Schwarz 668 som er brukt på de?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...