Gå til innhold

Fredrik 90 sin G30 540d xDrive M-Sport. Solgt!


Anbefalte innlegg

On 9/5/2020 at 10:23 PM, Fredrik 90 said:

Da tenker jeg at det blir sånn at det står mellom den lokale Autopower og TRF. Autopower fordi det er lettvint har personlig god erfaring, TRF fordi dette er skikkelige saker som anbefales av alle i BMW miljøet. Utfordringen for meg med TFR er avstanden samt at de må ha bilen en liten stund for å sjekke at alt blir bra. Dette er selvsagt kvalitet, men det byr også på noen logistikk problemer ettersom dette er hovedbilen vår nå. Men det finner vi i såfall en løsning på 😀

 

 

ESS og TRF går vel for å være de beste i Norge når det kommer til trimming/tuning av BMW.

For en del år siden hadde jeg en sjef som lærte meg noe viktig - dette var noe han gjentok flere ganger og det satte seg i minnet mitt og er noe jeg lever etter hver eneste dag i arbeidslivet: Enten gjør du ting skikkelig/100%, eller så gjør du det ikke i det hele tatt.       Ikke gjør ting halvveis. Problemet med å gjøre ting halvveis er at de oftest biter deg i ræva og lager masse merarbeid. 

Bedre å bruke penger, energi og i dette tilfellet TID for å få ting ordentlig med engang. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

52 minutter siden, Werther skrev:

 

ESS og TRF går vel for å være de beste i Norge når det kommer til trimming/tuning av BMW.

For en del år siden hadde jeg en sjef som lærte meg noe viktig - dette var noe han gjentok flere ganger og det satte seg i minnet mitt og er noe jeg lever etter hver eneste dag i arbeidslivet: Enten gjør du ting skikkelig/100%, eller så gjør du det ikke i det hele tatt.       Ikke gjør ting halvveis. Problemet med å gjøre ting halvveis er at de oftest biter deg i ræva og lager masse merarbeid. 

Bedre å bruke penger, energi og i dette tilfellet TID for å få ting ordentlig med engang. 

ESS softwaresom var i min E90 325d når jeg kjøpte den var iallefall dårlige greier så skjønner ikke hvor folk har det fra at ESS er så fryktelig bra!!!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

3 minutes ago, Øyvind L. said:

ESS softwaresom var i min E90 325d når jeg kjøpte den var iallefall dårlige greier så skjønner ikke hvor folk har det fra at ESS er så fryktelig bra!!!

 

Da er tydeligvis ikke jeg helt oppdatert (ikke at det er noe nytt)

ESS gikk jo for å være bra greier for en del år tilbake. Men må innrømme at jeg ikke har holdt helt koll på dem de siste årene. 

Endret av Werther
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg ble litt sjokkert når jeg oppdaget at jeg kun har kjørt 6000 km med bilen så langt i år, normalt så ligger jeg mellom 15 og 20 000 km årlig. Corona epedemien har tydelig satt sine begrensinger på utenlandsturer med bil. Jeg synes det er så dumt at jeg ikke får brukt bilen til det jeg kjøpte den for, nemmelig lange roadtrips og turer til utlandet. Blir litt for flott bil å bare kjøre lokalt med også, så der blir flere mindre turer i Norge. Nå har jeg heller ikke firmabil lenger så det vil jo også føre til mer bruk av denne bilen, men det er ikke akkurat den type bruk jeg vil ha. 

Men, nå fikk jeg kommet meg på en liten tur til Sverige. Bilen er jo importert fra Sverige og har gratis service avtale der borte. Men det har jo vært ett problem nå som hele landet har vært "rødt"...og da begynte selvfølgelig bilen å varsle for bytte av bremseveske og inspeksjon. Men nå var det en grønn åpning i Sverige plutselig, så da var det bare å hive seg rundt. Hadde også ett annet ærend i Eskilstuna så da passet det å ta dette i samme slengen. 

Så da durer jeg avgårde, vi gjorde der slik at kone og baby ble hjemme...selv om det er grønt så holder vi risikoen nede ved at så få som mulig reiser. Da kan jeg også kjøre lange trekk og unngå stop, som også minker smittefare. For dette lå ganske latent i bakhodet hele tiden. 


B876EFB9-F481-42F2-959E-65E4B15D579F.thumb.jpeg.7378f4bc03138791fffc0fa9c23ecc50.jpeg

Interessant reisefølge på Bastøyferga. Når jeg kjøre av på Moss siden så ble jeg observert av @fupsaker 👍

86B5EA65-AE94-497A-94FF-D54CDDA67547.thumb.jpeg.77156926ef8facfa0ac08a0c5966cdbb.jpeg

E18 på svenskesiden er veldig mye to og tre felts veier, men med liten trafikk her så går egentelig tempoet veldig greit. 

3605A31B-5EB2-409C-B9ED-14F8DA24E962.thumb.jpeg.4668cd2acb7f66e4912a3ba46cfcbe89.jpeg

...og med ett var jeg fremme ved hoteller i Eskildstuna. Måtte bare parkere ved siden av en E34 😀

C069D56B-2270-4F7A-9ABC-1E957959DDDD.thumb.jpeg.43f3d7f7dadbd862a35b4001a0dca3fc.jpeg

Jeg måtte også innom Stockholm ett ærend, det var litt hyggelig da jeg aldri har vært her. Men igjen, det ble ikke noen sightseeing rundt til serverdighetene pga smittefaren. Men jeg måtte ha ett stop for ett viktig ærend i Sveavägen..

C8C63B67-2715-4506-81E7-004F27BEAA79.thumb.jpeg.3538d5e91d32e93ffaa0ca8ddce101b7.jpeg 

Det var faktisk på stedet der Palme ble drept, det var litt sånn...ja til ettertanke. Har jo fulgt litt med på dette mordmysteriet i dokumentarer osv...og viste at det skjedde i Sveavägen. Men denne gata er 6 km lang, og at jeg hadde ett ærend akkurat der var litt artig 😅

D6509A56-48FA-480C-9831-135D845234A2.thumb.jpeg.9c327c8668f6380d885ccdf198c42f2f.jpeg

Ble en liten sightseeing med bilen i det minste før jeg kjører tilbake til Eskildstuna. 

3B7FA461-1BF6-428F-AF3E-F4E86523D299.thumb.jpeg.02036488e9efc844dd440600265b8c04.jpeg

Gamla Staden

244F16FC-7939-4BB0-8672-2395870DD6C8.thumb.jpeg.71f319429ff7af6cf867e035a34195d8.jpeg

922740F4-72C8-4D00-A08B-3056BF995BBE.thumb.jpeg.765aefd94020f36261894e0ea0dce791.jpeg

Neste dag bar det hjemover igjen, planen var å stoppe hos BMW forhandler i Karlstad for å ta service.

Starta hjemmefra i Arendal med full tank, litt før Karlstad måtte jeg tanke. Ikke dårlig å kjøre 1020 km på en tank med diesel.

B4CEEDF4-26D6-41DD-86FF-296E49BCB1FB.thumb.jpeg.367a724a62281e350d0f6173e67192af.jpeg

662C9311-A5F8-4FD8-8DBD-C844D2F92D9C.thumb.jpeg.93e1974b17ec195ce91d6eb739e499bc.jpeg

Hos Autowox i Karlstad var de effektive, med vindu inn til verkstedet og greier

8C263F92-6AF2-45C7-BDE1-6005A35086C4.thumb.jpeg.b95e3003ecd791e330d1550f796915dd.jpeg

Ventet en liten overraskelse i bilen også når de var ferdige 👍

4313A7C0-D4C0-43B5-B147-C1C9D055BED0.thumb.jpeg.e7ac85b73e8d90bab24392ced0657d49.jpeg

Ellers så gikk resten av hjemturen ganske greit. Grense passeringen gikk greit, med de spurte hvor jeg hadde vært. Hadde jeg oppsøkt ett rødt område i mer en 24 timer så hadde jeg fått 10 dagers karantene, heldigvis hadde jeg ikke det 😀

Men på Bastøyferga fikk jeg erfare at det ikke er greit å stå langt fremme. Sjøsprøyten sto over bilene på overfarten, første jeg gjorde på Hortensiden var å finne en selvvask å få spylt bilen ren for saltvann.

C15ED0AC-34A9-4E2F-9022-19A70D216F52.thumb.jpeg.7795188eb696b5d3fecb88dfa64aa435.jpeg

Men det var godt å få brukt bilen på en tur igjen, selv om ikke det var så langt. Nå er jo alt stengt ned og blitt rødt igjen, så det blir vel en stund til neste gang 😅

Lenke til kommentar
Del på andre sider

På 8.9.2020 den 21.34, Werther skrev:

Da er tydeligvis ikke jeg helt oppdatert (ikke at det er noe nytt)

ESS gikk jo for å være bra greier for en del år tilbake. Men må innrømme at jeg ikke har holdt helt koll på dem de siste årene. 

De leverer ikke de tallene de lover.

F.eks på 325d 197hk (M57) Steg 2 så lover de 285hk, men i virkeligheten så yter den bare 250-256hk.

Endret av Daniel.
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Der har du virkelig noe å se frem til, du kommer til å bli utrolig fornøyd med 540d 👍 Jeg vil også berømme deg for valg av diesel, selv om mange mener motsatt så synes jeg at en stor treliters diesel fortsatt er det best egnede alternativet i en 5-serie.

Jeg liker utstyrslisten din, her har du fått med det som er viktig å litt til. Ser også ett par ting der jeg veldig gjerne skulle hatt på min, men som ikke fantes når min ble laget. 

Nå har ikke jeg noen erfaring med 20" og Adaptive drive, men jeg har 19" med Adaptive Drive. Jeg kjører må Michelin Premacy Run flat som leveres originalt, ett oppsett jeg dessverre synes bråker litt. Jeg føler også at runflat tar bort litt av komforten, de er så harde å kjøre på. Jeg kommer til etterhvert å bytte til dekk uten runflat, gjorde det på F10 530d som jeg hadde før denne. Det hjalp betraktelig. 

Ellers så kan du også høre med @Jan Christian Huus som kjører 540d med det jeg tror er 20" 😀 Er vel kun han og meg som kjører 540d er inne på forumet. 

Ellers så vil jeg anbefale deg å opprette en tråd, det er jo hyggelig for oss andre også å høre hvilken fantastisk bil du venter på. Da får man også veldig mye tips og råd om man lurer på det 😀 Jeg er spent på å høre din erfaring med Laser lys, det skal jeg ha nestegang.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fredrik, takk for rask respons. Jeg har hatt 3 5ere med diesel før denne kommer, og kan ikke tenke meg noe annet. Skal opprette en egen tråd. 20 vs 19 og RFT eller ikke er et poeng. Tror det er rimelig individuelt hva man foretrekker. Brukte tid på å bestemme meg for farge. Bemina Grey Amber ser finere ut på bilde enn i virkeligheten, kald farge som krever mye svart. Endte opp med Bluestone.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

2 timer siden, Jan5serie skrev:

Fredrik, takk for rask respons. Jeg har hatt 3 5ere med diesel før denne kommer, og kan ikke tenke meg noe annet. Skal opprette en egen tråd. 20 vs 19 og RFT eller ikke er et poeng. Tror det er rimelig individuelt hva man foretrekker. Brukte tid på å bestemme meg for farge. Bemina Grey Amber ser finere ut på bilde enn i virkeligheten, kald farge som krever mye svart. Endte opp med Bluestone.

Jeg vurderte sterkt 540i, prøve kjørte også en men kom til at diesel var det jeg kom til å bli mest fornøyd med. Det er vanskelig å komme seg bort fra 5-serie, jeg kunne godt testa en annen BMW. Men når jeg begynner å veie for og imot så kommer jeg alltid ut på at 5-serie passer best. Jeg har sagt det før, men 5-serie er verdens beste bilmodell. Det er komplett bil 😅

Jeg tror det blir bra med Bluestone, alt for mange gjør som meg å velger Carbonsort. Jeg føler veldig på akkurat det da det går sykt mye sort G30/31 i byen her 😂

46 minutter siden, ogee1 skrev:

Når du kan dra til Stockholm kan du vel dra til @TRF også, @Fredrik 90?

Avstanden er ikke problemet, men TRF er en nøye kar som gjerne vil ha bilen en stund for å kvalitetssikre arbeidet. Det blir litt utfordringer for oss når dette er vår familiebil som vi er helt avhengige av i hverdagen. Jeg har jo E34en, men mangel på isofix gjør den ikke idell til hverdags bruk. Kommer vi så langt ut på året at de begynner med salting så tar jeg den ikke ut av garasjen. Crownvic’en ligger for salg og risikerer å bli solgt innen den tid.

Men hvis jeg lander på at jeg går for TRF så skal det nok ordne seg på ett vis 👍

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hei, fin bil!
'' Kaldt klima versjon'' er et must i Norge, men leveres den uten webasto varmer?

Jeg kjører Michelin Premacy Run flat som leveres originalt 19', som dessverre bråker litt.
Mener at runflat er mindre  komfortabel, de er så harde å kjøre på.
Jeg kommer til  å bytte til dekk uten runflat, gjorde det på F10 525d som jeg hadde før denne. Det hjalp betraktelig. 

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

2 timer siden, Mr. Erling skrev:

Hei, fin bil!
'' Kaldt klima versjon'' er et must i Norge, men leveres den uten webasto varmer?

kald klima pakken er så fint lite at det har nesten ingenting å si, hva det gjelder på nøyaktig denne modellen vet jeg ikke men tidligere har det vært oppvarmet ccv og oppvarmet drivstofffilter

webasto kommer utenom og har ikke vært standard på diesel siden m57 e38/e39/e53

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Fredrik 90 changed the title to Fredrik 90 sin G30 540d xDrive M-Sport. Solgt!

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...