Fredrik 90 sin G30 540d xDrive M-Sport. Solgt!

[Fredrik 90]

Måtte nå ta det nesten obligatoriske bildet av bilen foran BMW hovedkvarteret.

Turen går inn på BMW Welt

Peneste bilen fra BMW på lang tid 😎

Artig å få sett M440i Gran Coupe live, kunne tenkt meg en sånn neste gang jeg skal bytte bil. Må bare komme litt over den fronten 😅

Etter å ha surra rundt her en stund ville jeg inn på museet også, er jo mye av det samme men kan liksom ikke ha vært her uten å ta en sving innom museet også

Synes denne formen minner mer om en Porsche 356 enn noen BMW iallfall...

Racing legende fra 30 tallet 😎

BMW båtmotor med BMW drev og hele greia 😀

BMW sitt modelutvalg på 70 tallet...det var tider det 👍

"The standard in its class" passer ikke bedre enn på BMW sin 3-serie modelrekke. Segmentet heter jo bare "3-serie segmentet" 👍

Se på de små hjula, BMW 700 hadde en toppfart på 150 km/t...på sånne små dukkevogn hjul 😂

G20 av leiere 

Legendariske M30

M20

Og kanskje den siegeste sekssylindra bensinmotoren noensinne...M50 👍

Noen biler trenger ikke forklaring..🤩

Denne startet hele rabalderet med supersedaner...se hvor det har tatt av i dag. Vi snakker biler som går 0-100 på under 3 sek, alt hadde sitt utspring i denne ellers så anonyme E28en 👍 Fy søren for en legende 😎

Tja, ting har iallfall forandret seg hos BMW med årene 😅

Dasjborder i E70 X5 har fått selskap av dasjbordet i iX. Liker ikke den spartanske looken til dagens nye elbiler så jeg går for det gamle. Man kan jo tenke seg hva som kommer til å tåle tidens tann best.

Vel ute og på en vandretur rundt fabrikken og museet så jeg denne klassikeren. Min egen E34 skal få komme hjem en gang den også 👍

Ellers så må jeg skryte litt av hotellet jeg hadde her, ligger på området hvor hovedflyplassen lå før. Samme opplegg som Fornebu, gammel og nedslitt flyplass erstattet av ny på 90 tallet. Gamle tomta blir sanert og utviklet til nærlingsliv og bolig, forbausende likt konsept som på Fornebu. Anyway, H4 Hotels er å anbefale 👍

De har bevart tårnet...

...og den gamle avgangshallen fra tidligere dager..

Dag 6

Det regnet så mye så jeg tok meg like godt en tur litt ut på landet og nedover mot Starnberger See

Og når man er i syd Tyskland så hører man på radiostasjonen Bayern 3. Er jo alltid uten unntak den radiostasjonen som vises på displayet i alle BMW brosjyrer. Bare legg merke til det neste gang du blar i en BMW brosjyre 😅 Er som P4 Norge forøvrig

De ble ett lite besøk i Starnberg pga at været ikke spilte helt på lag

Tilbake til München hvor været letta litt 😀 Kan fint bo i idylliske Starnberg og jobbe i München, pendle her hver dag med fri fart 😎

Her måtte jeg innom å sikle litt...

Porten inn til BMW sin historiske samling sto åpen, men her slipper kun store grupper inn med forhånds reservering. Skulle jo bare gått inn å sett hvor langt jeg kom...verste som kan skje er jo at jeg blir hivi ut igjen. Men det ble med tanken 😅

Kjørte inn til sentrum i stede 😂

Deler av München klarte seg ganske bra mot alliert bombing, pga avstanden til kysten så ble kystnære steder mer "prioritert". Det gjør at München fremstår som en ganske vakker by 😀

Maxilmillian strasse er en gate med utelukkede luksus butikker, mye flotte biler her. Og en Oxford Green E39 med beige interiør er tidløs nok at den kler å stå parkert i ett slikt strøk 👍

Her ser man kontraster i en storby, en uteligger går med vogna si mens en eller annet viktig person venter på grønt lys i sin Maybach. 

Den Engelske hage sto på planen denne gangen, her har jeg ikke vært før, vakker park midt i storbyen hvor man kan trekke seg litt tilbake.

Det Kinesiske tårn, opprinnelig bygget på begynnelsen av 1700 tallet, men Britene måtte bare brenne det ned i 1944. Eksakt kopi oppbygget i 1952 igjen, synes det er så godt eksempel på hvordan tyskerne bare bygget opp landet sitt igjen fra aksehaugen etter krigen.

Vander litt videre så kommer jeg inn i Tucherpark, ett mer hotell og næringsområde. Som den Derrick nerden jeg er så var der jo gøy, har spilt inn mange sener fra serien i dette området her.

Før man var mer tilbake mot sentrum igjen 😀

Før man vender fronten mot hotellet igjen, måtte bare råne noen runder i byen først 😅

Fortsettelse følger..

[Mr. Erling]

Takk for fenomenalt ''reisebrev'' 😀

Slo meg at dette må da være ''Ringen'' blankeste bil?

[Skulebollen]

Meget imponerende reisebrev! Du har gått glipp av alvorlig mye med og aldri reise oppover kystnorge og vestlandet.. Men du har da dradd på deg en god del kunnskap og kjennskap til tyskland!

Anbefaler virkelig Bmw classic museumet, mye bedre enn hovedmuseumet. Kunne tenkt meg og sett inn m5en på verkstedet der for full gjennomgang. Men det er nok ikke billig

Har forresten badet i bodensee på øya der Nydelig plass!

Reiser du alene? Isåfall sporty!

[Ingvaldsen]

6 minutter siden, Skulebollen skrev:

Du har gått glipp av alvorlig mye med og aldri reise oppover kystnorge og vestlandet..

Finns vell knapt kjedligere land en Norge å feriere i😂 

[Fredrik 90]

På 29.9.2021 den 21.01, Marius2002 skrev:

@Fredrik 90 Stadig flott G30 du har og den gjør seg godt på ringen  Ser ut som en kjempefin tur! Herlig at du fant nybilen min, setter pris på at du tenker på meg på tur 🥳 

Mange takk for det 😀 Ja den gjør seg godt på Ringen, men den gjør seg enda bedre på Autobahn. Vanvittig god langturbil 👍 Jeg tenkte på deg når jeg så den 2-serien, du har jo liksom blitt 2-seriens ambassadør her på Bimmers 😅

På 29.9.2021 den 21.48, Fredrik skrev:

Flotte bilder og en interessant historie som vanlig når du er på tur sydover Fredrik. Du leverer kvalitet og jeg ser frem til fortsettelsen. Kun 2500 rpm i 200 Km/t er ganske imponerende og det er faktisk litt trist at det går mot slutten for dieselmotorer i biler nå som de har blitt så enormt bra. Jeg mener at vår 1,6 liter Ford/PSA dieselmotor har 2500 rpm i 160 Km/t og den er veldig tungt gearet i 6. gear (en teoretisk topphastighet på 252 Km/t, mens bilen har en reell topphastighet på 189 Km/t).

Det er forferdelige ødeleggelser fra flomkatastrofen. Det var såpass at det var vanskelig for folk og ikke minst politikere å forstå hvor ille det var. Dette skapte bl.a skandale i tysk politikk og valgkampen til Bundestag ble aldri den samme etterpå. Flott at du viet litt oppmerksomhet til denne katastrofen som naturmessig også er et tema i Norge.

Jeg kjører til Berlin om noen dager og gleder meg selvfølgelig. Det blir en lang weekend hos en god venn som har bodd i byen et par år. Det skal definitivt bli fint å komme til Tyskland igjen. Jeg liker Tyskland og synes at det er et flott land å være turist.    

Takk for hyggelig omtale, det er godt å høre når man setter av litt tid til dette 😀

Ja jeg blir litt trist når ting blir slik at moderene dieselmotorer blir forvist til skyggenes dal. Fordi det er jo nå dieselmotorene er på sitt aller beste, de er jo i tillegg så rene. Jeg tenker at det er absolutt ikke utelukket at min neste bil også blir med BMW sin brilliante B57 dieselsekser. Jeg vil utnytte dette så godt det lar seg gjøre, men må ta hensyn til forholdene noen år frem i tid også....derfor vurderes også bensin og ladbar hybrid. Vi får se hvor vinden blåser 😀

Flomkatastrofen har faktisk gått litt inn på meg, mye fordi jeg føler jeg har en relasjon til området. Vi har vært på årlig guttetur til Nürburgring siden 2013, og sånnsett stiftet bekjentskap med de rammende byene som Altenahr og Bad Neuenahr. Sistnevnte har vi bodd i på ett par av turene. Så det var naturlig for meg å vie tid til dette, aldri før har jeg sett resulter av naturkatastrofer med egene øyne. Men jeg passet også på å være diskré, det siste tyskerne ønsker er masse nyskjerrige turister mens de bygger opp hjemme sine. Derfor holdt jeg meg mest i utkanten og bare kjørte igjennom.

Du får nyte Berlin, en virkelig flott by som har så mye å by på. Føler jeg alltid kan dra til Berlin og samtidig finne på noe nytt hver gang 😀

13 timer siden, sveigis skrev:

Du leverer som vanlig de flotteste reisebrev og misunner deg turen big time 😊😊

Tenker det var veldig godt å ta turen nedover ,ikke minst få testet bilen på Autobahnen.

Flotte plasser du har vært på og tenker det var inntrykk som satte spor når du var ved flomområdene.

Ja da lærte jeg noe nytt angående Zafira gitt 😊.

Takk for det Jan, du skal med på Tysklandstur etterhver...det må du 😀

For å være helt ærlig så var det helt nydelig å kjøre ut av ferga og kjøre sydover igjen. Etter all den Coronadritten med nedstengelser og reiseforbud...var godt å føle friheten til å reise hvor du vil, når du vil og hvor fort du vil 👍

12 timer siden, Bimmerlorris skrev:

Ja dette var inspirerende for en roadtriper som meg selv 😃👍 Jeg er dog ingen autobahn-farer, så hadde nok heller valgt mindre veier og innom småsteder. Skal ikke se bort fra at jeg velger en liknende runde. Takk for fint reisebrev 😃

Hyggelig å høre 😀 Nå er det bare å hive seg rundt. Tyskland har så sykt mye å by på, vakkert land.

58 minutter siden, Mr. Erling skrev:

Takk for fenomenalt ''reisebrev'' 😀

Slo meg at dette må da være ''Ringen'' blankeste bil?

Haha, ja vaskeutstyret er alltid med på biltur. Så jeg sørger for å ha ren bil, særlig etter de langere strekkene med mye insekt og dritt 😅

5 minutter siden, Skulebollen skrev:

Meget imponerende reisebrev! Du har gått glipp av alvorlig mye med og aldri reise oppover kystnorge og vestlandet.. Men du har da dradd på deg en god del kunnskap og kjennskap til tyskland!

Anbefaler virkelig Bmw classic museumet, mye bedre enn hovedmuseumet. Kunne tenkt meg og sett inn m5en på verkstedet der for full gjennomgang. Men det er nok ikke billig

Har forresten badet i bodensee på øya der Nydelig plass!

Reiser du alene? Isåfall sporty!

Mange takk for det 😀👍Ja jeg har absolutt gått glipp av mye i Norge, og det er leit fordi landet vårt har så mye å by på. Men en tur opp vestlandskysten, med fjordene, Atlanterhavsveien, Trollstigen og Geiranger er på bucketlista.

Ja jeg har hørt at folk sier Classic museet er helt rått i forhold. Må prøve å få organisert ett besøk der en gang, skal også få ordna meg fabrikktur i Dingolfing. Vi hadde omvisning på fabrikken i München i 2016, det var helt konge. Når det gjelder det verkstedet til BMW Classic så har jeg sagt at hvis jeg vinner i Lotto så skal jeg sette inn E34en der til en skikkelig oppstrekk 😂

Bodensee og Insel skal jeg tilbake til, gjerne sommerstid da jeg kan tenke meg at dette stedet er enda flottere da.

Planen for turen var at familien skulle være med, men vi følte det ble litt mye kjøring på ukurante tider når man har har med ett barn på 13 mnd. Så en kamerat heiv seg med ned til Stuttgart, derfra til Berlin var jeg på egenhånd mens pappa heiv seg med fra Berlin og hjem. Greit å bytte ut litt mannskap. Men å reise fra kona og ei lita på 13 mnd var ikke lett...ble litt Facetime ja 😅

[Mortenej]

Fantastiks reisebrev. takker for gode tips til stopp og museer.

Heldig dere som bor et steinkast fra ferga og er på kontinentet før vi rekker å passere Dombås

 

[Fredrik 90]

Dag 7

Nå begynner vi på reisen nordover igjen, rett og slett på returen. Første strekk går fra München til Ingolstadt og Audi museum.

Man går inn i heisen og tar den til tops, her starter Audi historien. Så den teller ned på åra mens heisen kjører oppover 😀

Audi forska mye på luftmotstand. Denne bilen her fra 1939 klarte en toppfart på 180 km/t med kun 83 hk. 

Audi hadde mektigere historie enn jeg hadde trodd..

Vaskservant i bilen slo aldri an, Audi prøve iallfall 😅

Den første Audi 100, begynnelsen på en modellrekke som skulle bli stor. Dette er liksom litt det samme for Audi som "Neue klasse" var for BMW.

Det er ikke ett Audi museum uten disse to legendene her 😎

Audi 200 Turbo 20V, verdens raskeste stasjonsvogn på 80 tallet. Toppfart 232 km/t og 0-100 på under 8 sek. Jeg synes disse er grisetøffe 😎

1997 Audi A4 Duo...altså en ladbar hybrid. En 90 hesters TDI motor og en elmotor som faktisk kunne gå inntil 50 km rent elektrisk. Bakdelen var at man måtte stoppe, slå av diselmotoren og starte elmotoren for å kjøre videre på strøm. Men hey, vi snakker en fungerende ladbar hybrid alt i 1997.

Denne er så rå, en i lokalmiljøet mitt kjøpte en sånn helt ny i 2001...knall blå. Var så fasinert av den bilen 🤩

Denne kjenner vi nordmenn godt til! Audi A6 Allroad 2,5 TDI, verdens mest pålitelige bil 👍😅

Audi museum anbefaler jeg virkelig, er man forbi så ta turen litt innom. Føler dette museumet blir litt glemt fordi det ligger utenfor turist tråkket i München og Stuttgart. Er du i München og har bil, kjør de 50 minuttene til Ingolstad.

Jeg derimot kjører videre mot Berlin, trafikken var lett så marsjfarta veksla mellom 160 og 180 hele veien 👍

Ikke galt å ha 2000 rpm i 160 km/t, synes det er en behegelig reisehastighet. Hender jo man drar opp i 250 bare for gøy, men man gjør jo ikke dette hele tiden 😅 Men sjekk da...starta med full tank i München, kjørt i 160-180 hele veien...fortsatt over 500 km rekkevidde ved trekvart tank. 

Kom sent frem til Berlin så det var ikke den store sightseeingen det ble 😅

På hotellet hadde de egne plasser for damer (Frauen), har sett det flere steder i Tyskland. 

Ett bilde sider mer enn tusen ord 😂😂

Neste dag skulle vi være litt turister i Berlin, bare labbe rundt å glane 😅

Her ser man forskjellen på Kapitalisme og kommunisme på fire hjul 😂😂 Jeg er svak for de Camaroene altså, en sånn skal inn i min garasje en gang 👍

Checkpoint Charlie

Jeg hadde tenkt å inn i riksdagen å kikke, men siden dette bare var dager før valget i Tyskland så måtte man bukke tid flere dager på forhånd. Så da må jeg tilbake igjen 😅

Jeg vet ikke hva dette er, men stilig var det 👍 Prøv å bygg noe sånt i en norsk by...

Alt dette her er regjerings bygg knytta sammen, kult opplegg i grunn 😀

Sjekk kulehulla fra andre verdenskrig da, her har det vært skikkelig Texas som vi sier i Arendal 😂😂

Er man i Berlin så MÅ man bort på Classic Remis. Er er det så mye gammel moro, atpåtil er inngang gratis..

...det som ikke er gratis er denne "low miles" DSen...50 000 EUR takk...500 000,- for en gammel Citroën..

Ellers så er prinsippet her det samme som Motorworld i Stuttgart, man kan leie en boks til bilen sin så står den utstilt til glede for andre kontra i en mørk garasje 👍

Det er store variasjoner her inne...

Disse begynner å bli bra dyre nå, BMW 507 😀

To historiske legender

Bilen til Crockett i Miami Vice 👍

80 tallets helter 👍

Jeg har en massiv softspot for SEC 🤩

E31 med feil motor...

Dette var en utrolig strøken 190E, det kommer ikke frem på bildet men denne var STRØKEN!

Ellers så reiste vi videre mot hotell i Hamburg, ser nå at jeg ikke har tatt noen bilder her. Men det var heller ikke så mye mer begivenhetsrik som skjedde. 

Hadde ett stopp på Scandinavien Park for å handle..

Så var vi i hjembyen til @Fredrik Århus. Her har jeg ikke vært siden barndommen, og det er synd for dette var en virkelig flott by. Hit skal vi tilbake, det er helt sikkert 👍

Liker meg godt i Danmark, bedre enn i Sverige. Pappa er enig, han liker ikke svensker 😂 

Vi må til Århus på sommeren, dette var en relativt grå høst dag.

Bunkra opp med litt diesel i Århus før siste strekket hjem..

...tenkte steike dette er jo billig. Men det var helt til jeg regna det om til norske, da ble det fort 14 kr litern 😂

Så var man på ferga hjem igjen da, etter å ha lagt bak seg mange tusen flotte kilometer. Ble Color Line hjem igjen siden det var litt for mye sjø til at Fjord Line kunne gå, men sånn er livet 😅

Deilig å få kommet seg på tur, ikke minst få tilfredstillt oppdager trangen man har til å se både kjente og nye steder. Bilen leverte topp på hele veien, fikk en liten feilmelding på drivverk etter å ha pusha 250-260 over en lengre periode på en nattetappe. Men ved å ta det litt med ro så ga det seg, tror girkassa ble litt varm. Vanvittig fornøyd ellers, godt å bruke bilen til det den er tiltenkt 😀 Ellers så var der hyggelig med alle som stakk innom for en titt, håper det var interessant lesestoff 😀

[mossing 92]

14 kr litern er billig. Fylte i sta 17.50 per liter 😄bensin da. 
 

[KireS]

Veldig fine reisebrev Fredrik!

[Fredrik]

Igjen både interessante steder og flotte bilder. Du kan dette bedre enn de fleste og f.eks at du la merke til (eller bare tok en omvei til) stedet der M539 Restoration (Sreten) holder til i Frankfurt er ganske imponerende med tanke på alt annet dere så på turen. Slikt krever en god del planlegging i forkant samt fornuftig logistikk/organisering når dere er på selve turen. Bildene er også temmelig flotte mange ganger. Spitzenklasse og takk skal du ha.

Min far kjøpte forøvrig en Audi 100 LS (C1) i 1969/70. Han var en god venn av Erik Arnesen som også noen år tidligere hadde solgt en Mercedes-Benz W110 til min far. Arnesen klarte å overtale min far til å prøve en bil fra hva som den gangen var det helt nye Audi slik vi kjenner bilmerket i dag. Audi 100 var selve prøvestenen etter at VAG hadde tatt over Audi fra Mercedes-Benz. Akkurat dette er en ganske interessant historie som bl.a impliserer Mercedes-Benz ingeniøren Ludwig Kraus og VAG's CEO Heinrich Nordhoff samt at Audi 100 ble designet på fritiden og i hemmelighet av Kraus. Jeg mener å huske at profilen Barockengelen her inne har skrevet ganske elegant om dette.

Parkeringsplasser kun for Frauen (kvinner) er selvfølgelig for å forhindre overfall. Parkeringsplassene ligger som regel nærme ut/innganger i f.eks parkeringshus eller parkeringsområder slik at det er kort vei til/fra bilen og ikke minst belyst. Jeg synes at dette er et fornuftig konsept.

Berlin er definitivt en flott by som jeg gleder meg til å se igjen.     

Endret Oktober 1, 2021 av Fredrik

[ahj]

Kjempe flott reisebrev @Fredrik 90! Misunnelig kan man trykt si jeg er på en slik tur.  

Må bli en tur nedover neste sommer, spesielt siden det er vurdert siden vinteren 2019. Spørs om man da skal ta egen eller om en M bil fra Sixt. 

[Mr. Erling]

Vet du @Fredrik 90  eller noen andre om denne svært spesielle utforming av bygget, står for noe?
Hvordan ser det ut ovenfra?

[tambur4]

"Its architect, Viennese Karl Schwanzer, had a great idea to accommodate the famous automobile company into the building in the shape of four cylinder engine. It remains also the huge cloverleaf. The BMW buildings were built at the same time as the Olympic park. The construction of the Tower started in 1968 and finished in 1972, the Museum started in 1971 and was finished in 1973, when the entire complex was inaugurated on 18 May.

The construction of BMW Tower was very special and it can be say, that it is actually a hanging building. All the 22 floors were made on ground and then pulled up to the top, each floor suspended from the level above. The cylinders do not stand on the ground but are suspended on a central supporting tower. Each of the cylinders is divided horizontally in its center by a recess in the facade. The height of the building is 101 metres and the diameter is 52 metres.

The conception of the Museum was done by the same architect as with the Tower – Dr. Karl Schwanzer. In comparison with BMW Tower, the Museum was built as a “self-supporting body” – the concrete shell holds the roof. The building looks like upside-down dome, or giant silver egg cup, or salad bowl. It is also said that it is actually the cylinder head."
 

[Fredrik 90]

På 1.10.2021 den 14.38, ahj skrev:

Kjempe flott reisebrev @Fredrik 90! Misunnelig kan man trykt si jeg er på en slik tur.  

Må bli en tur nedover neste sommer, spesielt siden det er vurdert siden vinteren 2019. Spørs om man da skal ta egen eller om en M bil fra Sixt. 

Mange takk for det 👍

Jeg kan ikke annet enn si at en sånn tur må man ta med sin egen bil. Jeg som bilentusiast setter iallfall pris på å bygge sånne opplevelser og minner med min egen bil. Jeg leier jo bil de gangene jeg flyr til en destinasjon, og det er gøy å prøve litt forskjellig. Særlig biler man ellers aldri ville fått muligheten til å kjøre, som f eks en M bil fra Sixt som du er inne på. Men jeg prøver i det lengste å kjøre selv med egen bil så lenge det er praktisk gjennomførbart 😀

[Fredrik 90]

Ettersom jeg nå har hatt bilen rundt Nurburgring så var det på sin plass å ha på klistremerke 👍 Kanskje litt uoriginalt for en som liker clean look som meg, men det har nå blitt en tradisjon for meg dette 😀