Gå til innhold

danskiii's F10 525d. Solgt


 Share

Anbefalte innlegg

1 time siden, papertiger skrev:

 

 

1 time siden, papertiger skrev:

Det var litt drit der ja! 

Du klarer ikke å få den ut ved å bruke en såkalt grisapikk?

Som sagt under her den kan knekke og da sitter jeg fint i det, bare en m6 bolt :( prøver venstrebor først ihvertfall :)

6 minutter siden, sveigis skrev:

Her var det nok møkk ja ,men godt å få fjernet alt dette .

Vil tro den får puste bedre nå 😀

Angående den bolten så tenker jeg at litt borring og en såkalt grisepikk som det nevnes ,så burde den la seg løsne.

Problemet er vel at det er trangt å borre der og noe viktig ,om du får til det og bruker nevnte verktøy,pass på at det ikke knekker .

For det er steinhardt å borre i og særs vanskelig å få ut igjen .😀

Men bil ble nydelig med voks og shine.👍👍

Takker. Ble nok bedre men tørr ikke gi på før jeg har fått i ny skru.. Grisepikk bli uaktuelt dom første forsøk akuratt pga det, tenker en venstredreid bor i første omgang :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

13 timer siden, ahj skrev:

20nm? Jeg leste at første stram med 8nm så til 16nm når jeg gjorde samme jobben. 

Crap, ja ser eg har bomma.. først 5nm så 10, lest på feil sted... uansett like knukket enda.

image.png.a719ac7c795770dc4627e5f02e44829f.png

Lenke til kommentar
Del på andre sider

5 minutter siden, Kvasi skrev:

Hva er det den bolten sitter i?  Ikke noe som pelles av og skru den ut med wisegrip? 

Står flush med topp som det står, dvs alu, ergo ingenting å få tak i som du ser på bilde :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Uflaks! Klarer ikke helt se hvor dårlig/bra plass du har, men det er vel bare tålmodighet og gode borr som løser slikt. Borr det opp, og hvis du i værstefall skulle ødelegge gjengene så finnes det heldigvis gjengeinnsats :-) Finnes vel også reversbor, altså som borrer links ( latterlig forklaring av meg, men husker ikke navnet ). Da vil den jo bli med ut når borret tar tak, så fremt den ikke sitter veldig godt i gjengene.

 

Endret av scoot
Lenke til kommentar
Del på andre sider

8 minutter siden, danskiii skrev:

Står flush med topp som det står, dvs alu, ergo ingenting å få tak i som du ser på bilde :)

Ser det nå ja  😕   Tilgang på mig?  Isåfall kan det funke å legge en M8 mutter "på tuppen" av bolten og så fylle den med sveis, la det kjøle ned og skru ut.
Lett å knekke så tynne bor, og de er harde, så da blir det ukult å evt prøve seg med grisepikk med rester av boret midt i bolten etterpå.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

49 minutter siden, scoot skrev:

Uflaks! Klarer ikke helt se hvor dårlig/bra plass du har, men det er vel bare tålmodighet og gode borr som løser slikt. Borr det opp, og hvis du i værstefall skulle ødelegge gjengene så finnes det heldigvis gjengeinnsats :-) Finnes vel også reversbor, altså som borrer links ( latterlig forklaring av meg, men husker ikke navnet ). Da vil den jo bli med ut når borret tar tak, så fremt den ikke sitter veldig godt i gjengene.

 

Det som er neste steg :)

48 minutter siden, Kvasi skrev:

Ser det nå ja  😕   Tilgang på mig?  Isåfall kan det funke å legge en M8 mutter "på tuppen" av bolten og så fylle den med sveis, la det kjøle ned og skru ut.
Lett å knekke så tynne bor, og de er harde, så da blir det ukult å evt prøve seg med grisepikk med rester av boret midt i bolten etterpå.

årøver å bore, vil nødig smelte aluen.. :(

Lenke til kommentar
Del på andre sider

5 timer siden, Otis skrev:

Dette er alu bolter, så den er nok ikke så veldig stram, og den er lett å borre i. En bekjent gjorde det samme på sin N53, ganske kurant å få ut boltene igjen.

Ikke alu bolt, den er magnetisk.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fått handlet inn ny o-ring til hvor egr rør møter toppen samt ny skrue til innsuget og en grisepikk + bor for m6 skruer. Kan hende den er mindre men det bør duge. Også bestilt en ø3 venstreskjært bor fra tools, ikke ankommet enda. Så til helgen blir det litt skruing igjen. 

Så kom også denne pakken i posten fra koed. Hva kan det være tro? :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da var jobben gjort og den knukkne bolten ute! :D

DSC_0652.thumb.JPG.32cae1e19a06cf8ea742e7e21a1420e2.JPGDSC_0653.thumb.JPG.32e1461bd5dc651bcc59d0460d741536.JPG

Ble å sprøyte på litt WD40, slå inn hull i senter av skruen og bruke en venstreskjært bor. Kom ut med en gang :) Det var den verkstedregninga spart! 

Så ble det også byttet pakkning på egr rør, nada mer lekkasje der. 

DSC_0650.thumb.JPG.342a21210cae415e4c8a598694553819.JPG

Ettersom ingen lurte på som var i forrige innlegg så kan jegbare avsløre, det var Alpina nedre griller. Som med alle mine andre bmwer, med uanntak av E21, så har jeg fjernet tåkelys. Stygge saker, bort med det! Og ettersom original fanger ikke ble ble levert uten tåkelys så ble det alså Alpina sin løsning :)

 Utgangspunktet her

DSC_0631.thumb.JPG.0db74031f8e19deafe43f35ee7dd9563.JPGDSC_0632.thumb.JPG.4ccf5cfb7d9eba38c79137330dee3443.JPG

Ut med original grill og sammenligning

DSC_0634.thumb.JPG.1a2b7178aaa27d631369741d07de3b03.JPG

Begge griller ute. 

DSC_0635.thumb.JPG.94969f50ef49253d63af0ec13fd37e7f.JPG

Tåkelys satt med 2 skruer så ut med dem. Beholder pærene i da jeg ikke har mulighet til å kode bort pæresjekken enda. Pakker dem inn i en ziplock pose og stripser den sammen med 2 strips for så å stripse den opp skjult bak fangeren

DSC_0636.thumb.JPG.9db32be7aed1ce96398d006906fdbe8b.JPGDSC_0637.thumb.JPG.3ebd38be9d0024196bc7a2aa24b9a459.JPG

Kan ikke se den fra utsiden, perfekt

DSC_0640.thumb.JPG.da8983d957a21ce6edbcea321b22341a.JPG

Inn med ny grill

DSC_0641.thumb.JPG.66bf19ac5a7be80f869b4cc3092a0da2.JPG

Samme reglla på andre siden

DSC_0645.thumb.JPG.1c5a7237cd6df88bcd4e4b8d572b3292.JPG

Ferdig jobba :)  gammel va ny først

DSC_0631.thumb.JPG.0db74031f8e19deafe43f35ee7dd9563.JPGDSC_0647.thumb.JPG.a4afa59584a88831163c1aa1c8dd1e64.JPGDSC_0643.thumb.JPG.151b0c6b3fa1da298deba31ac4541601.JPGDSC_0648.thumb.JPG.7cf6b26dca37444d7f99bdf55e720131.JPG

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • danskiii changed the title to danskiii's F10 525d. Solgt

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...